ადამიანთა პლანეტა რეზიუმე მკითხველის დღიურისთვის.

წიგნის გამოცემის წელი: 1939 წ

ანტუან ეგზიუპერის „ხალხის პლანეტა“ პირველად 1939 წელს გამოიცა. რუსულად, ამ წიგნს სხვა სახელი აქვს - "ხალხის ქვეყანა". ნაწარმოები წარმოადგენს მწერლის ესეების კრებულს, რომელიც დაფუძნებულია მისი ცხოვრების მოვლენებზე, პირად შთაბეჭდილებებსა და რეფლექსიებზე. ეგზიუპერის რომანი "ადამიანთა პლანეტა" იმდენად პოპულარული გახდა წასაკითხად, რომ წიგნს მიენიჭა პრიზები შეერთებულ შტატებსა და საფრანგეთში, ხოლო წიგნის ერთ-ერთი მთავარი გმირი 1995 წელს გახდა ფილმის "გამბედაობის ფრთები" გმირის პროტოტიპი. ".

წიგნი "ადამიანთა პლანეტა" რეზიუმე

ანტუან დე სენტ-ეგზიუპერის „ხალხის პლანეტის“ დასაწყისში გმირი ყვება, როგორ დაიწყო პილოტად მუშაობა. იმ დღეებში თვითმფრინავები ძლიერ ქარიშხალს ვერ უძლებდნენ. ამიტომ, ყველას, ვინც მუშაობდა ავიაკომპანიებზე, უნდა სცოდნოდა, რომ, ისევე როგორც აქ, ძალიან მნიშვნელოვანია იცოდეთ როგორ სწორად დაჯდეთ თვითმფრინავი ცუდ ამინდში. მთავარი გმირი ძალიან ღელავდა. ეჩვენებოდა, რომ ასეთ პასუხისმგებლობას ვერ უმკლავდებოდა. საღამოს იგი თავის ძველ მეგობართან - გამოცდილ პილოტთან, სახელად გიომთან, წავიდა. ის უკვე დიდი ხანია მუშაობდა ავიაციაში და გადაფრინდა ისეთ ტერიტორიებზე, როგორიცაა კორდილერა ან სამხრეთ ატლანტიკური. გიომ, მთხრობელის გამოცდილების მოსმენის შემდეგ, ბარათის აღება სთხოვა. მთელი საღამო მეგობრებმა მასზე მონიშნეს ახალგაზრდა მფრინავის მარშრუტის ყველა სახიფათო ადგილი. გიომ ისეთ დეტალებზე ისაუბრა, რაც ცოტამ თუ იცის. ამ საუბრის შემდეგ მთავარმა გმირმა თავი ოდნავ უკეთ იგრძნო და მიხვდა, რომ თავის დავალებას გაართმევდა თავს.

ღამით მთხრობელი სამსახურში წავიდა. მისი ფრენა რამდენიმე საათში უნდა შესრულებულიყო და ცოტა უხერხული იყო. როცა მივიდა, გაიგო, რომ ერთ-ერთი პილოტი, მისი კარგი მეგობარი, იმ ღამეს ჩამოვარდა. მთავარი გმირი იწყებს შეშფოთებას. თუმცა, მას ესმის, რომ მას დიდი პასუხისმგებლობა ეკისრება - ხალხი და ფოსტა ესპანეთში მოუწევს. ამაში ის ერთგვარ რომანტიკას ხედავს. ის აინტერესებს იმაზე, თუ რამდენად უბედურები არიან ჩინოვნიკები, რომელთა მთელი ცხოვრება ფულსა და წვრილმან საზრუნავზე ტრიალებს. ისინი ვერასდროს შეძლებენ იმ ემოციურ მაღალ გრძნობას, რასაც პილოტი გრძნობს.

გარდა ამისა, ეგზიუპერის წიგნი "ადამიანთა პლანეტა" აჯამებს გმირის მეგობრებს. ერთ-ერთი მათგანი იყო პილოტი მერმოზი. მან მონაწილეობა მიიღო ავიახაზების დაარსებაში კასაბლანკა-დაკარის მარშრუტზე. მის გზაზე ბევრი ფრენა იყო, რამდენიმე მათგანი რთული და სიცოცხლისთვის საშიშიც კი იყო. თუმცა, მან მოახერხა ნებისმიერი ელემენტის დაპყრობა და გამარჯვებული გამოსულიყო ნებისმიერი სიტუაციიდან. ეს იყო მერმოზი, რომელიც ერთ დროს გაფრინდა სამხრეთ ამერიკის ხაზით და ანდების გავლით. მოგვიანებით მან ეს მარშრუტი თავის მეგობარს, პილოტ გიომს გადასცა. მერმოზმა თავად აიღო ღამის ფრენები. ოც წელზე მეტი მუშაობის შემდეგ, ერთ დღეს პილოტი ოკეანის გადაღმა გაფრინდა, მაგრამ მისგან აღარ დაბრუნებულა.

თუმცა არის შემთხვევებიც, როცა ის პილოტები, რომლებიც უკვე გარდაცვლილად ითვლებოდნენ, დაბრუნდნენ. ასე მოხდა, მაგალითად, გიომთან. რამდენიმე წლის წინ მან შემთხვევით გადაუფრინა ანდების თავზე. სწორედ იქ გაწყდა კავშირი მასსა და დისპეტჩერს შორის. სიგნალიზატორებმა შეშფოთება დაიწყეს და საძიებო ჯგუფის შექმნის ბრძანება გასცეს. რამდენიმე ადამიანი ხუთი დღის განმავლობაში ცდილობდა გიომ მთებში ეპოვა, მაგრამ უშედეგოდ. შედეგად, გადაწყდა მფრინავის გარდაცვალების აღიარება. მაგრამ ცოტა ხნის შემდეგ ყველას გასაკვირად გიომ სახლში დაბრუნდა. როგორც მოთხრობის მთავარი გმირი, მან მოახერხა ყინულისა და თოვლის გავლა და გადარჩენა ისე, რომ ყველა ადამიანს არ შეუძლია. მთხრობელი დარწმუნებულია, რომ სწორედ შეუპოვრობამ და ცხოვრების დიდმა სურვილმა გადაარჩინა მფრინავის სიცოცხლე, სადაც მის ნაცვლად სხვა ვინმე დაიღუპებოდა.

შემდგომ წიგნში "ადამიანთა პლანეტა" ეგზიუპერი საუბრობს იმაზე, თუ როგორ გრძნობს მფრინავი, როდესაც ის ცაში ამოდის. ყოველივე ამის შემდეგ, ხედი, რომელიც იხსნება მის წინაშე ფრენის დროს, მიუწვდომელია სხვა ადამიანებისთვის. მხოლოდ ისინი ხედავენ არის მიწის ნაჭერი, ბალახი, წყალი გარშემო. თუმცა, მხოლოდ უნდა ადგე - და ეს ყველაფერი ბუნების მიერ შექმნილ ლამაზ ნიმუშად გადაიქცევა. მთავარი გმირი ნანობს, რომ ადამიანებს არ შეუძლიათ იცხოვრონ დედამიწაზე მთელი ცხოვრების ჰარმონიაში. ის იხსენებს, როგორ მოუწია ერთხელ არგენტინაში ჩასვლა უცნობ მინდორში. შემდეგ მის შესახვედრად ორი ახალგაზრდა გოგონა გამოვიდა, რომლებიც ტყის ფერიებს ჰგავდნენ. მათ ესმოდათ მწვანილი, მეგობრობდნენ ყველა ცოცხალ არსებასთან, რომელიც ბინადრობდა ტერიტორიაზე. შემდეგ მთხრობელი მიხვდა, რომ სწორედ ეს ცხოვრების წესი გაძლევს საშუალებას იპოვო ჰარმონია ადამიანსა და ბუნებას შორის. ვაი, რომ აღარ შეხვედრია ამ ახალგაზრდა ქალწულებს, ამიტომ არ იცის, რა დაემართათ და სად არიან ახლა.

პილოტები ხშირად დაფრინავდნენ უდაბნოში. ეს იყო განსაკუთრებული ტერიტორია თავისი კანონებით. ვინც იქ უბედური შემთხვევა მოხდა, ქვიშის მძევლები გახდნენ. საჰარა განსაკუთრებით განსხვავებული იყო. აქაც საშინელი იყო აჯანყებულების გამო. მთავარ გმირს მუშაობის პირველივე დღიდან მოუწია უდაბნოს ყველა გაჭირვება. მის თვითმფრინავს დასავლეთ აფრიკის ციხესთან ახლოს ავარია მოჰყვა. შემდეგ ეკიპაჟი შეხვდა ერთ სერჟანტს, რომლის რეაქციამ ყველა გააოცა. მფრინავების დანახვისას თანამშრომელმა ალბათ იფიქრა, რომ ისინი თავად ღმერთმა გამოგზავნა და ტირილი დაიწყო.

თუ თქვენ ჩამოტვირთავთ ეგზიუპერის „ხალხის პლანეტის“ ნამუშევარს, მაშინ ვიგებთ, რომ მთავარმა გმირმა ასევე მოახერხა უდაბნოს მაცხოვრებლების რეაქციაზე დაკვირვება, რომლებიც პირველად ეწვივნენ საფრანგეთს. იმ ადგილებში, სადაც ისინი იზრდებოდნენ, წვიმა ისეთი იშვიათი იყო, რომ სასწაულად ითვლებოდა. წვიმის შემდეგ ბევრმა არაბმა მიატოვა სახლები და წავიდა ბალახის საძებნელად. საფრანგეთის პატარა ქალაქში კი განუწყვეტლივ წვიმდა. შემდეგ ზოგიერთმა არაბმა გადაწყვიტა, რომ ღმერთი, რომელსაც ფრანგები თაყვანს სცემდნენ, მათზე ბევრად კეთილი იყო. იყო შემთხვევებიც, როცა ადამიანები რწმენას იცვლიდნენ.

მაგრამ იყვნენ ისეთი არაბებიც, რომლებსაც არ სურდათ უცხო ადამიანების მორჩილება. მათ სჯეროდათ მათი ძალა და სურდათ დაებრუნებინათ ძალაუფლება თავიანთ მიწაზე. გმირი ყვება, რომ უდაბნოს ბევრ მკვიდრს იზიდავდა ერთი ფრანგი კაპიტანი, რომელიც პერიოდულად თავს ესხმოდა მომთაბარეების სხვადასხვა ტომს. მას ერქვა ბონაფუსი და მაშინაც არაბებმა შეადგინეს ლეგენდები მის შესახებ. ყველა ოცნებობდა იმაზე, თუ როგორ მოკლავდნენ ადრე თუ გვიან მტერს. თუმცა, გარკვეული პერიოდის შემდეგ, ბონაფუსს საფრანგეთში დაბრუნება მოუწია. მომთაბარეები ამ ამბავმა შეაწუხა. მათ ანაზღაურება სურდათ და არა კაპიტნის დანებება. ბევრისთვის, ცხოვრების გარკვეული ღირსშესანიშნაობა შემდეგ გაქრა. მაგრამ, მიუხედავად ბონაფუსის წასვლისა, არაბებს სჯეროდათ, რომ დადგებოდა დღე და მათი მტერი კვლავ თავს დაესხმებოდა. ისინი საკმაოდ მოემზადნენ თავდასხმის მოსაგერიებლად და დღითიდღე ელოდებოდნენ მას. რწმენამ, რომ წინ დიდი ბრძოლა იყო, ძალას აძლევდა მომთაბარეებს.

ასევე იყო შეხვედრები მთავარ გმირთან მონებთან, რომელთაგან ბევრი იყო უდაბნოებში. ყველა არაბი მონებს ბარკის სახელს უწოდებდა. ერთხელ მთხრობელი შეხვდა მონას, რომელიც ამტკიცებდა, რომ მისი სახელი იყო მუჰამედი. მან მოახერხა თავისი ყოფილი ცხოვრების გახსენება, რომელშიც პირუტყვის დევნით იყო დაკავებული. მთავარმა გმირმა ვერ გაიარა უბედური კაცი და გადაწყვიტა მისი მონობის გამოსყიდვა. როცა მუჰამედმა თავისუფლება მოიპოვა, ცოტათი დაბნეულიც კი იყო. ყოფილმა მონამ საერთოდ არ იცოდა რა გაეკეთებინა თავის ახალ ცხოვრებას. გონება გადაატრიალა პატარა ბავშვმა, რომელიც ყოფილ მონას გაუღიმა. შემდეგ მიხვდა, რომ სურდა ბავშვებისთვის სიხარული მოეტანა. იმ ფულით, რაც ჰქონდა, იყიდა სათამაშოები და აჩუქა ყველა ბავშვს, რომელსაც ქუჩაში შეხვდა. ხალხი გაოცებული იყო ამ საქციელით, მაგრამ მუჰამედი იმ მომენტში ნამდვილად ბედნიერი იყო.

გარდა ამისა, ანტუან დე სენტ-ეგზიუპერის წიგნში, ხალხის პლანეტა, მოკლე შინაარსი მოგვითხრობს, რომ ერთ დღეს მთავარი გმირი უდაბნოში ჩამოვარდა. შემდეგ მას და მის ამხანაგებს სამი დღე შიმშილი და წყურვილი აწუხებდათ. ყველა დარწმუნებული იყო, რომ სიკვდილი უკვე ფეხზე იყო. მაგრამ იმ მომენტშიც მთხრობელი მიხვდა, რომ არაფერს ნანობდა. მას მოეწონა თავისი ცხოვრება, ნაწილობრივ იმ საფრთხის წყალობით, რომელიც მას წარმოადგენდა. ბედნიერი იყო აქ და ახლა, შუა უდაბნოში ამხანაგების გარემოცვაში. შემდეგ ისინი შეხვდნენ ბედუინს, რომელმაც პილოტებს სასმელი მისცა და ქვიშის ტყვეობიდან გამოსვლაში დაეხმარა.

მთავარი გმირი ამტკიცებს, რომ ნებისმიერი ადამიანის ცხოვრებაში მთავარია იპოვოთ ის, რისთვისაც ის დედამიწაზე გაგზავნეს. ეს არ უნდა იყოს რაიმე დიდი მისია. ბოლოს და ბოლოს, პატარა, მაგრამ კარგ საქმესაც კი შეუძლია სამყარო უკეთესობისკენ შეცვალოს. მთავარია, დროულად იპოვოთ თქვენი მოწოდება და მიჰყვეთ მას. მთხრობელი იხსენებს შეხვედრებს ადამიანებთან, რომლებმაც გავლენა მოახდინეს მის მსოფლმხედველობაზე.

ერთ-ერთი მათგანი იყო შეხვედრა ახალგაზრდა კაცთან, რომელიც სულ რამდენიმე წლის წინ ჩვეულებრივ ბუღალტერად მუშაობდა. მაგრამ დრო კარნახობს თავის წესებს და როცა ომი დაიწყო, კაცი ფრონტზე წავიდა. იქ გახდა სერჟანტი და გულწრფელად სჯეროდა, რომ სამშობლოს მსახურება მისი ცხოვრების მთავარი ამოცანა იყო. და ამან მას ბედნიერება მოუტანა ყველაზე რთულ დროსაც კი. მთავარი გმირის ცხოვრებაში კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი მოვლენა იყო საფრანგეთიდან დეპორტირებულ პოლონელებთან შეხვედრა. ისინი ყველა იქ მუშაობდნენ არალეგალურად და ამიტომ იძულებულნი იყვნენ სახლში წასულიყვნენ სიღარიბეში. მათი სახეები ნაცრისფერი და დაღლილი იყო იმ ბედის გამო, რაც გადაიტანეს. და მხოლოდ პატარა ბავშვმა, რომელსაც მატარებელში მშვიდად ეძინა, მოცარტის მთავარ გმირს შეახსენა - მისი სახე ისეთი სუფთა და მშვიდი იყო. შემდეგ ის წუხდა, რომ თითოეულ ამ ადამიანში ცხოვრობს ამოუცნობი ნიჭი და გენიოსი, რომელიც მოკლა სასტიკმა რეალობამ.

წიგნი "ადამიანების პლანეტა" საიტზე Top books

ეგზიუპერის რომანი „ხალხის პლანეტა“ იმდენად პოპულარულია წასაკითხად, რომ ჩვენშიც აღმოჩნდა. ეს ინტერესი ბოლო დროს საგრძნობლად გაიზარდა, ისევე როგორც ზოგადად ინტერესი ეგზიუპერის წიგნების მიმართ. ამიტომ, თამამად შეგვიძლია ვთქვათ, რომ მას არაერთხელ ვიხილავთ ჩვენი საიტის რეიტინგებში.

თქვენ შეგიძლიათ წაიკითხოთ ანტუან დე სენტ-ეგზიუპერის წიგნი „ადამიანთა პლანეტა“ ონლაინ Top Books-ის ვებგვერდზე.

ანრი გიომ, ჩემო მეგობარო, მე გიძღვნი ეს წიგნი.

დედამიწა გვეხმარება საკუთარი თავის გაგებაში, რადგან არცერთი წიგნი არ გვეხმარება. რადგან დედამიწა წინააღმდეგობას გვიწევს. ადამიანი საკუთარ თავს აღიარებს დაბრკოლებებთან ბრძოლაში. მაგრამ ამ ბრძოლისთვის მას ინსტრუმენტები სჭირდება. დაგჭირდებათ პლანერი ან გუთანი. გლეხი, რომელიც ამუშავებს თავის მინდორს, ნელ-ნელა ართმევს ბუნებას მისი სხვა საიდუმლოებების გასაღებს და იღებს საყოველთაო ჭეშმარიტებას. ანალოგიურად, თვითმფრინავი - ინსტრუმენტი, რომელიც გზას უხსნის ჰაერს - აცნობს ადამიანს მარადიულ კითხვებს.

არასოდეს დამავიწყდება ჩემი პირველი ღამის ფრენა - ეს იყო არგენტინის თავზე, ღამე დაბნელდა, მხოლოდ ციმციმებდა, როგორც ვარსკვლავები, იშვიათი შუქები მიმოფანტული დაბლობზე.

ამ სიბნელის ზღვაში ყოველი ნათელი აუწყებდა ადამიანის სულის სასწაულს. იმ ნათურის შუქზე ვიღაც კითხულობს, ან ფიქრებშია ჩაძირული, ან ანდობს მეგობარს ყველაზე ინტიმურს. და აქ, ალბათ, ვინმე ცდილობს დაფაროს სამყაროს სივრცეები ან ებრძვის გამოთვლებს, გაზომავს ანდრომედას ნისლეულს. და უყვართ. მარტოსული შუქები მიმოფანტულია მინდვრებში და ყველას სჭირდება საკვები. ყველაზე მოკრძალებულიც კი - ის, ვინც ანათებს პოეტს, მასწავლებელს, ხუროსს. ცოცხალი ვარსკვლავი იწვის, მაგრამ კიდევ რამდენი დახურული ფანჯარაა, რამდენი ჩამქრალი ვარსკვლავი, რამდენი მძინარე ადამიანი...

აცნობეთ ერთმანეთს. რომ დაგიძახოთ, მინდვრებში მიმოფანტული შუქები - ალბათ სხვები გამოეხმაურებიან.

ეს იყო 1926 წელს. შემდეგ გავხდი ავიაკომპანია Latecoer-ის პილოტი, რომელმაც ჯერ კიდევ Aeropostal-სა და Air France-მდე დაამყარა კავშირი ტულუზასა და დაკარს შორის. აქ ვისწავლე ჩვენი ხელობა. ჩემი სხვა ამხანაგების მსგავსად მეც გავიარე სტაჟირება, რომლის გარეშე ახალმოსულს ფოსტა არ ენდობოდა. საცდელი ფრენები, ტრანსფერები ტულუზა - პერპინიანი, დამღლელი მეტეოროლოგიის გაკვეთილები ანგარში, სადაც კბილი კბილზე არ ჩამოვარდნილა. გვეშინოდა ესპანეთის ჯერ კიდევ უცნობი მთების და პატივმოყვარეობით ვუყურებდით „მოხუცებს“.

რესტორანში შევხვდით „მოხუციებს“ – პირქუშები იყვნენ, თუნდაც, ალბათ, დახურულები, თავმდაბლად გვაძლევდნენ რჩევებს. ხდებოდა, რომ ერთი მათგანი, კასაბლანკადან ან ალიკანტედან დაბრუნებული, ყველა სხვაზე გვიან ჩამოდიოდა, წვიმისგან ჯერ კიდევ სველი ტყავის ქურთუკით და ერთ-ერთი ჩვენგანი მორცხვად გვეკითხებოდა, როგორ ჩაიარა ფრენა და ბრიფინგის უკან, უაზრო პასუხები ჩვენ ვნახეთ არაჩვეულებრივი სამყარო, სადაც მახეები და მახეები დევს ყველგან, სადაც მტკნარი კლდე მოულოდნელად იზრდება თქვენს თვალწინ, ან ქარიშხალი ჩნდება, რომელსაც შეუძლია ამოძირკვოს ძლიერი კედარი. შავი დრაკონები ხეობებში შესასვლელს კეტავენ, მთების ქედები ელვის ბორცვებით არის დაგვირგვინებული. „მოხუცები“ ოსტატურად გვიცავდნენ პატივმოყვარე შიშში. შემდეგ კი ერთი მათგანი არ დაბრუნდა და ცოცხლები სამუდამოდ დარჩა მის ხსოვნას.

მახსოვს, ერთ-ერთი ასეთი რეისიდან ბრუნდებოდა ბერი, მოხუცი პილოტი, რომელიც მოგვიანებით კორბიერში ჩამოვარდა. ჩვენს მაგიდასთან დაჯდა და უსიტყვოდ ნელა ჭამდა; უსაფუძვლო დაძაბულობის სიმძიმე კვლავ ამძიმებდა მის მხრებზე. გვიანი საღამო იყო, ერთ-ერთ იმ საზიზღარ დღეს, როდესაც ცა თითქოსდა დამპალი იყო ბოლოდან ბოლომდე მთელ ტრასაზე და პილოტს ეჩვენა, რომ მთის მწვერვალები ტალახში ტრიალებდნენ - ასე რომ, ძველ იალქნიანზე. ქვემეხებმა ჯაჭვები გაწყვიტეს და გემბანი გადაიხნა, სიკვდილით ემუქრებოდნენ. დიდხანს ვუყურებდი ბიურს და ბოლოს, ყლაპვის დროს, გავბედე და მეკითხა, ფრენა რთული იყო თუ არა. ბერიმ თეფშზე წარბები შეკრა, არ გაუგია. ღია კაბინის თვითმფრინავში მფრინავი ცუდ ამინდში იხრება საქარე მინის უკნიდან, რომ უკეთ დაინახოს, ჰაერის დენი კი სახეში უტრიალებს და ყურებში დიდხანს უსტვენს. ბოლოს ბურიმ თითქოს თავისთვის მოვიდა და მომისმინა, თავი ასწია - და გაეცინა. მშვენიერი იყო - ბერი ხშირად არ იცინოდა, ამ მოულოდნელმა სიცილმა თითქოს გაანათა მისი დაღლილობა. თავის გამარჯვებაზე არ ალაპარაკდა და ისევ ჩუმად დაიწყო ჭამა. მაგრამ რესტორნის სიმთვრალეში, წვრილმან ჩინოვნიკებს შორის, რომლებიც აქ ნუგეშებდნენ თავიანთი უბედური ყოველდღიური უბედურების შემდეგ, ამხანაგის ნიღაბში, რომელსაც დაღლილობისგან მხრები ასწია, მოულოდნელად გამომიჩნდა არაჩვეულებრივი კეთილშობილება: უხეში ჭურვიდან, წამით ანგელოზმა, რომელმაც დრაკონი დაამარცხა, შემოიბერა.

ბოლოს ერთ საღამოს დამიბარეს უფროსის კაბინეტში. მან მოკლედ თქვა:

ხვალ მიფრინავ.

ვიდექი და ველოდი როდის გამიშვებდა. მაგრამ პაუზის შემდეგ მან დაამატა:

ინსტრუქციები კარგად იცი?

იმ დღეებში ძრავები არასანდო იყო, არა როგორც დღეს. ხშირად, ყოველგვარი მიზეზის გარეშე, გვანებებენ: უცებ ყრუ ღრიალი და ზარი, თითქოს ჭურჭელი მსხვრევადიაო, - და ჩვენ უნდა წავსულიყავით სადესანტოდ, და ესპანეთის ეკლიანი კლდეები ჩვენსკენ ღრიალებდნენ. ”ამ ადგილებში, თუ ძრავა დასრულდა, დაწერეთ wasted - თვითმფრინავის დასასრული!” ჩვენ ვთქვით. მაგრამ თვითმფრინავი შეიძლება შეიცვალოს. მთავარია, კლდეს არ დაეჯახა. ამიტომ, ყველაზე მკაცრი სასჯელის შიშით, აგვიკრძალეს ღრუბლების ზემოთ ასვლა, თუ ქვემოთ მთები იყო. უბედური შემთხვევის შემთხვევაში, პილოტი, დაშვებისას, შეიძლება დაეჯახოს ზოგიერთ მწვერვალს, რომელიც დაფარულია ღრუბლების თეთრი ბამბის ქვეშ.

ამიტომ იმ საღამოს, განშორებისას, ნელმა ხმამ კიდევ ერთხელ დაჟინებით შთამაგონა:

რა თქმა უნდა, ცუდი არ არის - ესპანეთში გადალახვა კომპასით, ღრუბლების ზღვაზე, მშვენიერია, მაგრამ ...

და კიდევ უფრო ნელა, განლაგებით:

- მაგრამ დაიმახსოვრე, ღრუბლების ზღვის ქვეშ - მარადისობა ...

ახლა კი მშვიდი, წყნარი სივრცე, რომელიც შენს მზერას იხსნება, როცა ღრუბლებიდან გამოდიხარ, მაშინვე გამოჩნდა ჩემს წინაშე ახალი შუქით. ეს თვინიერი სიმშვიდე მახეა. მე უკვე წარმოვიდგინე უზარმაზარი თეთრი ხაფანგი, რომელიც იმალება შორს ქვემოთ. როგორც ჩანს, მის ქვეშ არის ხალხის აურზაური, ხმაური, ქალაქების მოუსვენარი ცხოვრება - მაგრამ არა, სიჩუმე უფრო სრულყოფილია, ვიდრე ზემოთ, მშვიდობა ურღვევი და მარადიულია. თეთრი ბლანტი არეულობა ჩემთვის გახდა საზღვარი, რომელიც ყოფს არარსებულს, ცნობილს გაუგებარს. ახლა ვხვდებოდი, რომ ხილული სამყაროს მნიშვნელობას მხოლოდ კულტურით, ცოდნით და შენი ხელობით ხვდები. ღრუბლების ზღვა ასევე ნაცნობია მთების მაცხოვრებლებისთვის. მაგრამ ისინი ვერ ხედავენ მასში იდუმალ ფარდას.

ბოსი ბიჭივით ამაყი დავტოვე. გამთენიისას ჩემი ჯერი იქნება, მგზავრებს და აფრიკულ ფოსტას დამინდობენ. რა მოხდება, თუ მე არ ვარ ამის ღირსი? მზად ვარ ავიღო ეს პასუხისმგებლობა? ესპანეთში ძალიან ცოტაა სადესანტო ადგილი - თუ მცირე ავარია იქნება, ვიპოვი თუ არა თავშესაფარს, შევძლებ თუ არა დაჯდომას? უნაყოფო უდაბნოსავით დავიხარე რუკაზე და პასუხი ვერ ვიპოვე. ასე რომ, გადამწყვეტი ბრძოლის წინა დღეს, სიამაყითა და გაუბედაობით გადალახული, გიომთან წავედი. ჩემმა მეგობარმა გიომ უკვე იცოდა ეს ტრეკები. მან ისწავლა ყველა ხრიკი და ილეთი. მან იცის როგორ დაიპყროს ესპანეთი. ნება მომეცით გამეგო მისი საიდუმლოებები. გიომ ღიმილით მომესალმა.

მე უკვე გავიგე ახალი ამბები. Ბედნიერი ხარ?

კარადიდან პორტვეინის ბოთლი და ჭიქები ამოიღო და სულ გაღიმებულმა მომიახლოვდა.

ასეთი ღონისძიება უნდა იყოს sprinkled. ნახავ, ყველაფერი კარგად იქნება!

ნდობა გამოდიოდა მისგან, როგორც ნათურის შუქი. რამდენიმე წლის შემდეგ მან, ჩემმა მეგობარმა გიომ, ფოსტით რეკორდული ფრენა მოახდინა კორდილერასა და სამხრეთ ატლანტიკაზე. და იმ საღამოს, იჯდა ნათურის ქვეშ, რომელიც ანათებდა მის პერანგს, გადაჯვარედინებულ ხელებს და ღიმილს, რომელმაც მაშინვე აღმაფრთოვანა, მან უბრალოდ თქვა:

უსიამოვნებები გექნებათ - ჭექა-ქუხილი, ნისლი, თოვლი - ამის გარეშე არ შეგიძლიათ. შენ კი ასე კამათობ: სხვებმა გაფრინდნენ, გაიარეს, რაც იმას ნიშნავს, რომ მეც შემიძლია.

მე გავშალე ჩემი რუკა და ვთხოვე მას გადაეხედა მარშრუტი ჩემთან ერთად. განათებულ რუკას დაეყრდნო, მეგობრის მხარზე დაეყრდნო - ​​და ისევ მშვიდად და თავდაჯერებულად იგრძნო თავი, როგორც სკოლის წლებში.

უცნაური გეოგრაფიის გაკვეთილი იყო! გიომ ესპანეთზე ინფორმაცია არ მომცა, მისი მეგობრობა მომცა. მან არ ისაუბრა წყლის აუზებზე, მოსახლეობასა და პირუტყვზე. ის გუადიქსზე კი არ ლაპარაკობდა, არამედ სამ ფორთოხლის ხეზე, რომლებიც გუადიქსის მახლობლად მინდვრის კიდეზე იზრდება. "ფრთხილად, მონიშნეთ ისინი რუკაზე..." და იმ საათიდან სამმა ხემ უფრო მეტი ადგილი დაიკავა ჩემს რუკაზე, ვიდრე სიერა ნევადა. ლორკაზე კი არა, ლორკასთან ახლოს მდებარე პატარა ფერმაზე იყო საუბარი. ამ ფერმის ცხოვრების შესახებ. მისი მფლობელის შესახებ. და პატრონის შესახებ. და ეს წყვილი, რომელიც ჩვენგან ათას კილომეტრზე მეტია დედამიწის სივრცეში დაკარგული, განუზომლად გაიზარდა ჩემს თვალში. მათი სახლი მთის ფერდობზე იდგა, ფანჯრები შორიდან ვარსკვლავებივით ბრწყინავდნენ - შუქურის მცველებივით, ეს ორი მუდამ მზად იყო ხალხისთვის ცეცხლით დახმარებოდა.

ანტუან დე სენტ-ეგზიუპერი არის გამოჩენილი ფრანგი მწერალი და პროფესიონალი მფრინავი. ამ ადამიანმა სასწაულებრივად გააერთიანა ორი სრულიად განსხვავებული ხელობა, რომელმაც შეძლო ორივე სფეროში მნიშვნელოვანი წარმატების მიღწევა.

მოგონებები და ფიქრები მისი საყვარელი ბიზნესის - ფრენის შესახებ - ეგზიუპერის ლიტერატურული ფორმით შემოსილი. ცამ შთააგონა მწერალს მოთხრობა "პილოტი", მოთხრობა "სამხედრო მფრინავი", რომანები "სამხრეთ საფოსტო", "ღამის ფრენა" და "ადამიანთა პლანეტა".

მისი შემოქმედება გახდა არა მხოლოდ ინფორმაციული ქრონიკები ან მფრინავის მოგონებები, არამედ პირველი ნამუშევრები ფრენების შესახებ პროფესიონალი მფრინავისაგან ღრმა ფილოსოფიური მსჯელობით და ნათელი მხატვრული გამოსახულებებით.

ცა ანტუან დე სენტ-ეგზიუპერის პატარაობიდანვე ანიშნა. მას რაღაც აუხსნელი ძალა ჰქონდა მასზე, ამიტომ ბიჭს შეეძლო დიდხანს ეყურებინა სამოთხის გაუთავებელი სივრცეები. ამ უცნაურობის გამო თანატოლებმა პატარა ანტუან ლუნატიკს შეარქვეს.

ეგზიუპერიმ პირველი ფრენა 12 წლის ასაკში გააკეთა. რა თქმა უნდა, მაშინ ის მანქანას არ ხელმძღვანელობდა. სათავეში ცნობილი პილოტი გაბრიელ ვრაბლევსკი იყო. ერთგვარი ცეცხლოვანი ნათლობის შემდეგ ანტუანი მთელი ცხრა წელი არ ავიდა ცაში. 1921 წელს ჯარში გაწვევის შემდეგ, ეგზიუპერი შედის მოიერიშე ავიაციის პოლკში. ამ მოვლენამ გადამწყვეტი როლი ითამაშა პროფესიის შემდგომ არჩევაში. ანტუანს თავგანწირვით და სამუდამოდ შეუყვარდა ცა.

ის ამის შესახებ დედას წერილებით აცნობებს ("მე მიყვარს ეს პროფესია!"), უზიარებს მკითხველს მისი ნამუშევრების გვერდებზე. სწორედ ფრენის სიყვარული და პროფესიული მოვალეობისადმი ერთგულება გახდა მთავარი მიზეზი, რის გამოც ეგზიუპერი ომის წლებში ცაში ავიდა და სამხედრო პილოტი გახდა. მიუხედავად მისი მეგობრების დარწმუნებისა, რომ ისინი ძალიან აფასებდნენ მის ლიტერატურულ ნიჭს, მას არ სურდა უკან დაჯდომა და სიკვდილს საბრძოლო თვითმფრინავის მართვის დროს შეხვდა.

პილოტის ეგზიუპერის ცხედარი არასოდეს იპოვეს. დიდი ხნის განმავლობაში ის დაკარგულად ითვლებოდა. თვითმფრინავის ფრაგმენტები, რომლებიც, სავარაუდოდ, სენტ-ეგზიუპერის მიერ დაფრინავდა, მხოლოდ 2000 წელს იქნა ამოღებული ზღვის ფსკერიდან. მაგრამ ეს მხოლოდ ფორმალობაა - ლიტერატურული ნაწარმოებების დიდებამ დიდი ხანია გააცოცხლა მისი შემოქმედი.

"ადამიანთა პლანეტა"

რომანი „ადამიანთა პლანეტა“ (1939) ერთ-ერთი ყველაზე ავტობიოგრაფიულია. ავტორი და გმირი ერთ ადამიანად ერწყმის. ნაწარმოები არის მემუარების, მოხსენებების, ფილოსოფიური რეფლექსიების კრებული და, შესაბამისად, მოკლებულია ტრადიციულ სიუჟეტს.

პილოტის კარიერის წლებში განცდილ მოვლენებზე საუბრისას სენტ-ექსი (ეგზიუპერის მეგობრული მეტსახელი) საუბრობს ისეთ რეალობაზე, როგორიცაა მოვალეობა, პასუხისმგებლობა და ადამიანის ბედი. ავტორი აღწერს ორ სამყაროს, რომლებშიც მას გაუმართლა ცხოვრება. ეს არის ცის და დედამიწის სივრცე. პოლუსარნო განსხვავებულია, ისინი ერთმანეთთან მჭიდრო ურთიერთქმედებაში არიან, ქმნიან ერთიან სამყაროს - ადამიანთა პლანეტას.

"ხაზი", "ამხანაგები"

ავტორი-პროტაგონისტის მოგონებები 1926 წელს იწყება, როდესაც ის, ახალგაზრდა მფრინავი, ახლახან შევიდა კომპანია Latecoer-ში. ეგზიუპერისა და მისი კოლეგების ამოცანა იყო საფრანგეთიდან აფრიკაში ფოსტის მიტანა. Latecoer იყო პირველი, ვინც დაამყარა კავშირი ტულუზასა და დაკარს შორის (აფრიკის ყველაზე დასავლური დასახლება), ამიტომ ავიაკომპანიის ბევრი პილოტი იყო პიონერი სკაუტები.

მთხრობელი მოგვითხრობს იმაზე, თუ რამდენად რთულია კვლევითი პილოტის მუშაობა, რამდენად მნიშვნელოვანია ზეპირად იცოდე მარშრუტი, რომელზეც მიფრინავ, რა საფრთხეები ელის საჭესთან მყოფ ადამიანს. ის საშუალებას აძლევს მკითხველს შეხედოს სამყაროს პილოტის თვალით. ასე რომ, თვითმფრინავის მგზავრისთვის ღრუბლები სხვა არაფერია, თუ არა მოსაწყენი თეთრი არეულობა, პილოტისთვის ისინი მნიშვნელოვანი ღირსშესანიშნაობაა, ტერიტორიის რუკა, ინფორმაციის მდიდარი წყარო. უბრალო ადამიანისთვის მთები სილამაზისა და შთაგონების დიდებული მაგალითია, პილოტისთვის კი სასიკვდილო საფრთხეა.

სენ-ექსი პატივმოყვარე შიშით იხსენებს "მოხუცებს", გამოცდილ პილოტებს. მაშინაც კი, თუ ისინი ცოტათი ამპარტავნები იყვნენ ახალგაზრდების მიმართ, ისინი ყოველთვის ეხმარებოდნენ პრაქტიკული რჩევებით და იყვნენ ფასდაუდებელი გამოცდილების წყარო, რომელიც ზოგჯერ შეიძლება სიცოცხლის ფასად დაუჯდეს.

ახალგაზრდა მფრინავი საუბრობს თანამებრძოლებზე. მას ახსოვს მზვერავი მერმოზი, რომელმაც დაიპყრო ქვიშა და თოვლი. ის მორიგი სადაზვერვო რეისიდან დაბრუნების გარეშე გარდაიცვალა. იგი აღფრთოვანებულია გიომის სიკეთით, რომელიც ავარიის შედეგად განიცადა, დღეების განმავლობაში დადიოდა თოვლში, ათასჯერ იყო სასოწარკვეთილი, ემზადებოდა სიკვდილთან შესახვედრად, მაგრამ მაინც არ დანებდა და გადარჩა.

ეს "საშინელი" ტექნოლოგიური პროგრესი

ტექნოლოგიურ პროგრესს ჰყავს თავისი მომხრეები და მოწინააღმდეგეები. ამ უკანასკნელებს მიაჩნიათ, რომ მანქანები ანადგურებენ ადამიანს. ავტორი დარწმუნებულია, რომ მანქანა თავისთავად არ არის საშინელი, ის მხოლოდ საშუალებაა. მასში არაფერია დამღუპველი, თუ იგი გამოიყენება კარგი მიზნის მისაღწევად. თუმცა, ადამიანები, ბედის ირონიით ეგზიუპერი, უბრალოდ „ახალგაზრდა ველურები“ არიან, რომლებსაც „ახალი სათამაშოებით გაოცება არ ეცალათ“.

ამრიგად, თვითმფრინავების ტექნიკური გაუმჯობესება გადაიქცა რბოლაში კომპანიებს, ქვეყნებსა და ცალკეულ გამომგონებლებს შორის. შეჯიბრის მღელვარებით გამოწვეულმა კაცობრიობამ სრულიად დაივიწყა, თუ რატომ არის სინამდვილეში საჭირო თვითმფრინავის გაუმჯობესება. და იმისთვის, რომ ტვირთი გადაეცეს პლანეტის შორეულ კუთხეებში, ქვეყნებს შორის კომუნიკაცია მოხდეს, რათა მფრინავები და მგზავრები არ დაიღუპნენ.

სწორედ ეს სასწაული მანქანა აქცევს პილოტს მოხეტიალედ, ახალი სამყაროების მკვლევარად. პილოტი ეგზიუპერისთვის ყველაზე შთამბეჭდავი აღმოჩენა იყო საჰარა.

"ოაზისი", "უდაბნოში", "უდაბნოს გულში"

სანამ უდაბნოს აღწერს, მთხრობელი უზიარებს თავის შთაბეჭდილებებს ოაზისზე - მსოფლიოს ერთ-ერთი ყველაზე იდუმალი საოცრება. ხელუხლებელი ბაღი, რომელიც გარშემორტყმულია უდაბნოს ქვიშებით, უფრო მეტ საიდუმლოს მალავს, ვიდრე ჩინეთის დიდი კედელი.

ავტორი თავის ერთ-ერთ ბანაკს იხსენებს. ეს მოხდა კონკორდიასთან ახლოს. ის სტუმრად იქცა იზოლირებულ სახლში, რომელშიც ერთ ოჯახს ეწეოდა თავისი მშვიდი ცხოვრება. უდაბნოს არეალის შუაგულში ქვის ნაგებობა ნამდვილ ციხესიმაგრეს ჰგავდა, შიგნით კი - ახალ მიწიერ სამოთხეს. სტუმართმოყვარე მასპინძელი სტუმარს სახლში ეპატიჟება. ოთახებში ძველი წიგნების სუნი დგას და ეს სურნელი საეკლესიო საკმეველივით სწვდება ყველაფერს.

პილოტი ხვდება "ციხის" ორ ლამაზ მკვიდრს - მფლობელის ქალიშვილებს. ახალგაზრდა გოგონები ერიდებიან უცხოს. მათი სპონტანურობა, მოკრძალება, ქალწული სილამაზე აღფრთოვანებს პილოტ ეგზიუპერის. ის გოგოებს ოაზისის ფერიებს უწოდებს და სევდიანად წარმოიდგენს, როგორ გაიზრდებიან და „ვინმე ბრიყვი წაიყვანს მათ მონობაში“.

უკან ოაზისი. უდაბნო იწყება. მორიგეობის დროს ეგზიუპერმა სამი წელი გაატარა საჰარაში. ამ დროის განმავლობაში მან ისწავლა უდაბნოს კითხვა, მისი განწყობის შეგრძნება, ქვიშიანი საფრთხის სიგნალების ამოცნობა. მან იცოდა წყურვილის მტკივნეული გემო და სწამდა წყლის, როგორც ღმერთის.

საჰარა ხელს უწყობს ფილოსოფიას. მთხრობელი მარტოობასა და დროის წარმავლობაზე საუბრობს. როგორც წესი, ადამიანები ვერ ამჩნევენ, როგორ გადის დრო. ისინი მის ძვირფას მარცვლებს წვრილმანებზე ფლავენ, საუკეთესო მიწიერი საჩუქრები კი თითებში სრიალებენ. საჰარაში ყოფნისას, სამყაროს აურზაურისგან შორს, ეგზიუპერი საშინლად ფიქრობს იმაზე, თუ რამდენად სწრაფად ჩქარობს ცხოვრება. საშინელება კი არ არის, რომ ახალგაზრდობა იღუპება, არამედ ის, რომ იქ, შორს, მთელი სამყარო ბერდება.

მომხიბლავი, მაგრამ საშიში

საჰარა არ არის მხოლოდ ნეტარება და სიმშვიდე. მისი ქვიშა სავსეა მრავალი საფრთხით. პილოტებს ხშირად უწევთ საქმე დაუპყრობელი ტომების მეამბოხეებთან, რომლებსაც ჩვევად აქვთ დატყვევებული ევროპელების სიკვდილით დასჯა. საბედნიეროდ, ეგზიუპერისა და მისი ამხანაგებისთვის ველურებთან შეხვედრები საკმაოდ მშვიდობიანი და საგანმანათლებლოც კი იყო.

და ერთ დღეს უდაბნომ კინაღამ მოკლა სენ-ექსი. ჩამოვარდნის შემდეგ, ეგზიუპერი და მექანიკოსი პრევოსტი აღმოჩნდნენ ქვიშიან ტყვეობაში, ცივილიზაციის ასობით კილომეტრში. რამდენიმე დღე იტანჯებოდნენ წყურვილით და გიჟდებოდნენ მირაჟებისგან. და როდესაც სიკვდილის წებოვანმა სუნთქვამ უკვე ყელში ჩააკრა, უბედური ხალხი ადგილობრივმა ბედუინმა გადაარჩინა.

გაიგეთ მეტი ფრანგი მწერლის ანტუან დე სენტ-ეგზიუპერის ცნობილი ზღაპრის "პატარა უფლისწულის" მთავარი გმირების შესახებ ჩვენს ახალ სტატიაში.

თუ გსურთ იცოდეთ როგორი საოცარი ადამიანი დგას ყველა ამ ნაწარმოების უკან, გირჩევთ წაიკითხოთ ანტუან დე სენტ-ეგზიუპერის ბიოგრაფია. საოცარი ფაქტები დიდი მწერლის ცხოვრებიდან.

"ხალხი"

რომანის ბოლო ნაწილში სენტ-ექსი საუბრობს ორი ტიპის ადამიანზე: მათზე, ვინც მოწოდებით ცხოვრობს და მათ, ვინც ძილში მყოფი დავიწყებაშია. გარეგნულად, ამ უკანასკნელის ცხოვრება შეიძლება საკმაოდ წარმატებული ჩანდეს, მაგრამ სინამდვილეში ის ცარიელია, რადგან მას არ აქვს ღირებული მიზანი.

ასეთი ფიქრები ეწვევა მთხრობელს, როცა ის მატარებლით დადის და თანამგზავრების ცარიელ სახეებს უყურებს. შესაძლოა, ერთ-ერთ მათგანში, ყოველდღიური კონვენციების სიმძიმის ქვეშ, დიდი პოეტი ან ხელოვანი იღუპება. ეგზიუპერის მხოლოდ ერთი სახე შთააგონებს იმედს - მძინარე ბიჭის სახე, რომელიც მშობლებს შორის იყო ჩასმული. ეს არის ნამდვილი პატარა უფლისწული. რომ არა ის მოსაწყენი გარემო, რომელშიც მას მოუწევს ზრდა და მცენარეულობა, მისგან მეორე მოცარტი შეიძლება გამოსულიყო. მაგრამ, სამწუხაროდ, მოცარტი განწირულია.

"მხოლოდ სული", - დაასრულებს ეგზიუპერი აფორიაქულად, "თიხას შეხებით, მისგან ადამიანს ქმნის".

წიგნი დაწერილია პირველ პირში. ეგზიუპერიმ ის თავის ერთ-ერთ თანამემამულე პილოტს, ანრი გიომს მიუძღვნა.

ადამიანი თავს იჩენს დაბრკოლებებთან ბრძოლაში. მფრინავი ფერმერს ჰგავს, რომელიც მიწას ამუშავებს და ამით ბუნების ზოგიერთ საიდუმლოს ართმევს ბუნებას. ისეთივე ნაყოფიერია პილოტის მუშაობაც. დაუვიწყარი იყო პირველი ფრენა არგენტინის თავზე: შუქები ციმციმდნენ ქვემოთ და თითოეული მათგანი საუბრობდა ადამიანის ცნობიერების სასწაულზე - ოცნებებზე, იმედებზე, სიყვარულზე.

ეგზიუპერიმ დაიწყო მუშაობა ტულუზა-დაკარის ხაზზე 1926 წელს. გამოცდილი მფრინავები გარკვეულწილად მოშორებულები იყვნენ, მაგრამ მათ უცნაურ ისტორიებში წარმოიქმნა ზღაპრული სამყარო მთების ქედები ხაფანგებით, ჩაძირვებითა და გრიგალებით. "მოხუცები" ოსტატურად ინარჩუნებდნენ აღფრთოვანებას, რომელიც მხოლოდ მაშინ გაიზარდა, როცა ერთი მათგანი ფრენიდან არ დაბრუნებულა. შემდეგ კი ეგზიუპერის ჯერი დადგა: ღამით ის აეროდრომზე წავიდა ძველი ავტობუსით და, როგორც მისი ბევრი თანამებრძოლი, იგრძნო, როგორ დაიბადა მასში მმართველი - ესპანურ და აფრიკულ ფოსტაზე პასუხისმგებელი ადამიანი. ახლომახლო მსხდომი ჩინოვნიკები საუბრობდნენ ავადმყოფობაზე, ფულზე, წვრილმან საოჯახო საქმეებზე - ეს ხალხი ნებაყოფლობით ჩასვეს წვრილბურჟუაზიული კეთილდღეობის ციხეში და მუსიკოსი, პოეტი ან ასტრონომი არასოდეს გაიღვიძებს მათ გამაგრებულ სულებში. სხვა საქმეა მფრინავი, რომელსაც მოუწევს კამათში შესვლა ჭექა-ქუხილთან, მთებთან და ოკეანესთან - არავის უნანია თავისი არჩევანი, თუმცა ბევრისთვის ეს ავტობუსი ბოლო მიწიერი თავშესაფარი გახდა.

თავისი ამხანაგებიდან ეგზიუპერი, უპირველეს ყოვლისა, გამოყოფს მერმოზს - ფრანგული ავიაკომპანიის Casablanca - დაკარის ერთ-ერთ დამფუძნებელს და სამხრეთ ამერიკის ხაზის აღმომჩენს. მერმოზმა „აწარმოა დაზვერვა“ სხვებისთვის და, რომ დაეუფლა ანდებს, გადასცა ეს ადგილი გიომს და თავად აიღო ღამის მოშინაურება. მან დაიპყრო ქვიშა, მთები და ზღვა, რამაც, თავის მხრივ, არაერთხელ გადაყლაპა - მაგრამ ის ყოველთვის გამოდიოდა ტყვეობიდან. ახლა კი, თორმეტწლიანი მუშაობის შემდეგ, სამხრეთ ატლანტიკის გასწვრივ მომდევნო მოგზაურობის დროს, მან მოკლედ გამოაცხადა, რომ თიშავდა უკანა მარჯვენა ძრავას. ყველა რადიოსადგური პარიზიდან ბუენოს-აირესამდე საშინლად ადევნებდა თვალს, მაგრამ მერმოზიდან ახალი ამბები აღარ იყო. ოკეანის ფსკერზე დასვენების შემდეგ მან დაასრულა თავისი ცხოვრებისეული საქმე.

მკვდრებს არავინ შეცვლის. პილოტები კი უდიდეს ბედნიერებას განიცდიან, როცა უკვე გონებრივად დამარხული უცებ აღდგება. ეს დაემართა გიომს, რომელიც გაუჩინარდა ანდესზე მოგზაურობის დროს. ხუთი დღე უშედეგოდ ეძებდნენ ამხანაგები და ეჭვი აღარ ეპარებოდა, რომ ის გარდაიცვალა - ან დაცემის ან სიცივისგან. მაგრამ გიომ საკუთარი ხსნის სასწაული მოახდინა თოვლსა და ყინულზე გავლის გზით. მან მოგვიანებით თქვა, რომ მან გადაიტანა ის, რისი ატანაც ვერც ერთი ცხოველი არ შეიძლება - ამ სიტყვებზე კეთილშობილური არაფერია, რაც აჩვენებს ადამიანის სიდიადეს, განსაზღვრავს მის ნამდვილ ადგილს ბუნებაში.

პილოტი სამყაროს მიხედვით ფიქრობს და ისტორიას ახლებურად კითხულობს. ცივილიზაცია მხოლოდ მყიფე მოოქროვილია. ადამიანებს ავიწყდებათ, რომ მათ ფეხქვეშ დედამიწის ღრმა ფენა არ არის. უმნიშვნელო აუზი, რომელიც გარშემორტყმულია სახლებითა და ხეებით, ექვემდებარება ნაკადის მოქმედებას. ბალახისა და ყვავილების თხელი ფენის ქვეშ საოცარი გარდაქმნები ხდება – მხოლოდ თვითმფრინავის წყალობით შეიძლება ხანდახან მათი დანახვა. თვითმფრინავის კიდევ ერთი ჯადოსნური თვისება ის არის, რომ ის პილოტს მიჰყავს სასწაულის გულში. ეგზიუპერისთან ერთად ეს არგენტინაში მოხდა. ის დაეშვა მინდორში, არ ეპარებოდა ეჭვი, რომ ზღაპრულ სახლში აღმოჩნდებოდა და შეხვდებოდა ორ ახალგაზრდა ფერიას, რომლებიც მეგობრობდნენ ველურ ბალახებთან და გველებთან. ეს ველური პრინცესები სამყაროსთან ჰარმონიაში ცხოვრობდნენ. Რა მოუვიდათ მათ? გოგოობიდან გათხოვილი ქალის მდგომარეობაზე გადასვლა საბედისწერო შეცდომებით არის სავსე - შესაძლოა, რომელიმე სულელმა პრინცესა უკვე მონობაში წაიყვანა.

უდაბნოში ასეთი შეხვედრები შეუძლებელია - აქ მფრინავები ხდებიან ქვიშის ტყვეები. აჯანყებულთა ყოფნამ საჰარა კიდევ უფრო მტრულად განიცადა. ეგზიუპერიმ პირველივე გაფრენიდან იცოდა უდაბნოს ტვირთი; როდესაც მისი თვითმფრინავი ჩამოვარდა დასავლეთ აფრიკის პატარა ციხესთან ახლოს, მოხუცმა სერჟანტმა მფრინავები სამოთხის მესინჯერებად მიიღო - მათი ხმების გაგონებისას ტიროდა.

მაგრამ ანალოგიურად, უდაბნოს თავხედი არაბები შოკში იყვნენ, როცა მათთვის უცნობ საფრანგეთს ეწვივნენ. თუ საჰარაში მოულოდნელად წვიმს, დიდი მიგრაცია იწყება - მთელი ტომები სამას ლიეს მიდიან ბალახის საძიებლად. სავოიაში კი ძვირფასი ტენი იღვრება, თითქოს გაჟონვის ცისტერნიდან. და ძველმა ლიდერებმა მოგვიანებით თქვეს, რომ ფრანგი ღმერთი ბევრად უფრო გულუხვია ფრანგების მიმართ, ვიდრე არაბების ღმერთი არაბების მიმართ. ბევრმა ბარბაროსმა შეირყა რწმენა და კინაღამ დამორჩილდა აუტსაიდერებს, მაგრამ მათ შორის მაინც არიან ისეთებიც, რომლებიც მოულოდნელად აჯანყდებიან თავიანთი ყოფილი სიდიადის დასაბრუნებლად - დაღუპული მეომარი, რომელიც მწყემსად იქცა, ვერ დაივიწყებს, როგორ უცემდა გული ღამის ცეცხლზე. ეგზიუპერი იხსენებს ერთ-ერთ მომთაბარეთან საუბარს - ეს კაცი იცავდა არა თავისუფლებას (უდაბნოში ყველა თავისუფალია) და არა სიმდიდრეს (უდაბნოში არცერთი არ არის), არამედ მის ფარულ სამყაროს. თავად არაბები აღფრთოვანებული იყვნენ ფრანგი კაპიტანი ბონაფუსი, რომელიც თამამად ახორციელებდა დარბევას მომთაბარე ბანაკებში. მისი არსებობა ქვიშას ამშვენებდა, რადგან ასეთი დიდებული მტრის მკვლელობაზე დიდი სიხარული არ არსებობს. როდესაც ბონაფუსი საფრანგეთში გაემგზავრა, უდაბნომ თითქოს დაკარგა ერთ-ერთი პოლუსი. მაგრამ არაბებმა განაგრძეს სჯეროდათ, რომ იგი დაბრუნდებოდა ვაჟკაცობის დაკარგული გრძნობისთვის - თუ ეს მოხდებოდა, ურჩი ტომები მიიღებდნენ შეტყობინებას პირველ ღამეს. შემდეგ მეომრები ჩუმად მიჰყავთ აქლემები ჭასთან, ამზადებენ ქერის მარაგს და ამოწმებენ ჭიშკარს, შემდეგ კი ლაშქრობას, სიძულვილი-სიყვარულის უცნაური გრძნობით ამოძრავებთ.

მონასაც კი შეუძლია მოიპოვოს ღირსების გრძნობა, თუ მას მეხსიერება არ დაუკარგავს. არაბები ყველა მონას ეძახდნენ ბარკს, მაგრამ ერთ-ერთ მათგანს გაახსენდა, რომ მისი სახელი იყო მუჰამედი და ის იყო მესაქონლეობა მარაკეშში. საბოლოოდ ეგზიუპერიმ მოახერხა მისი უკან დაბრუნება. თავიდან ბარკმა არ იცოდა, რა გაეკეთებინა თავის ახლად აღმოჩენილ თავისუფლებას. მოხუცი ზანგი ბავშვის ღიმილმა გააღვიძა - მან იგრძნო თავისი მნიშვნელობა დედამიწაზე, თითქმის მთელი ფული ბავშვებისთვის საჩუქრებზე დახარჯა. მის მეგზურს სიხარულისგან გიჟი ეგონა. და მას უბრალოდ გააჩნდა ადამიანთა შორის კაცად ქცევის მოთხოვნილება.

ახლა აღარ არსებობს ურჩი ტომები. ქვიშებმა დაკარგეს საიდუმლო. მაგრამ გამოცდილება არასოდეს დაგავიწყდებათ. ერთხელ ეგზიუპერიმ მოახერხა უდაბნოს გულთან მიახლოება - ეს მოხდა 1935 წელს, როდესაც მისი თვითმფრინავი ლიბიის საზღვრებთან მიწას დაეჯახა. მექანიკოს პრევოსტთან ერთად მან სამი გაუთავებელი დღე გაატარა ქვიშაში. საჰარამ ისინი კინაღამ მოკლა: წყურვილი და მარტოობა იტანჯებოდნენ, გონება მირაჟების სიმძიმის ქვეშ იყო გამოფიტული. თითქმის ნახევრად მკვდარმა მფრინავმა საკუთარ თავს უთხრა, რომ არაფერს ნანობდა: მან მიიღო საუკეთესო წილი, რადგან დატოვა ქალაქი ბუღალტერებით და დაუბრუნდა გლეხურ სიმართლეს. საშიშროება არ იზიდავდა მას - უყვარდა და უყვარს სიცოცხლე.

პილოტები გადაარჩინა ბედუინმა, რომელიც მათ ყოვლისშემძლე ღვთაებად ეჩვენებოდათ. მაგრამ სიმართლის გაგება რთულია, მაშინაც კი, როცა მასთან შეხებაში ხარ. უზენაესი სასოწარკვეთის მომენტში ადამიანი სულიერ სიმშვიდეს პოულობს - ალბათ ბონაფუსი და გიომეტი იცნობდნენ მას. ნებისმიერს შეუძლია გაიღვიძოს სულიერი ჰიბერნაციიდან - ამისათვის საჭიროა საქმე, ხელსაყრელი ნიადაგი ან რელიგიის იმპერიული ბრძანება. მადრიდის ფრონტზე ეგზიუპერი შეხვდა სერჟანტს, რომელიც ოდესღაც პატარა ბუღალტერი იყო ბარსელონაში - დრომ დაურეკა მას და ის შეუერთდა ჯარს და იგრძნო მისი მოწოდება ამაში. ომის სიძულვილში არის სიმართლე, მაგრამ ნუ ჩქარობთ განსაჯოთ მათ, ვინც იბრძვის, რადგან ადამიანის სიმართლე არის ის, რაც მას კაცად აქცევს. უდაბნოდ ქცეულ სამყაროში ადამიანს სურდა ამხანაგების პოვნა – ისინი, ვისთანაც მას საერთო მიზანი აკავშირებს. ბედნიერი გახდები მხოლოდ საკუთარი, თუმცა მოკრძალებული როლის გაცნობიერებით. მესამე კლასის ვაგონებში ეგზიუპერის ჰქონდა შესაძლებლობა ენახა საფრანგეთიდან გამოსახლებული პოლონელი მუშები. მთელი ერი უბრუნდებოდა თავის მწუხარებას და სიღარიბეს. ეს ხალხი თიხის მახინჯ კვერთხებს ჰგავდა - ასე შეკუმშული მათი ცხოვრება. მაგრამ მძინარე ბავშვის სახე მშვენიერი იყო: ის ზღაპრულ პრინცს ჰგავდა, ჩვილი მოცარტივით, განწირული იყო მშობლების გაყოლა იმავე სამჭედლო პრესით. ეს ხალხი საერთოდ არ განიცადა: ეგზიუპერი იტანჯებოდა მათთვის, მიხვდა, რომ მოცარტი შეიძლება მოკლულიყო ყველაში. მხოლოდ სული აქცევს თიხას ადამიანად.

ვარიანტი 2

თხრობა რომანში „ხალხის პლანეტა“ პირველ პირშია წარმოებული, ეგზიუპერი საუბრობს თანამემამულე პილოტებზე, მათ ფრენებზე და კვლევებზე. ეს რომანი ეძღვნება ანრი გიომს. როდესაც ეგზიუპერიმ პილოტად დაიწყო მუშაობა, გამოცდილმა პილოტებმა თავი შეიკავეს და არავის უშვებდნენ თავიანთ სამყაროში, მთიანეთის სამყაროში ჩაძირვებით, გრიგალებითა და ხაფანგებით. დამწყებებმა ქედს სცემდნენ გამოცდილ მფრინავებს და ისინი ოსტატურად უჭერდნენ მხარს ამ თაყვანისცემას, ის მნიშვნელოვნად გაიზარდა, როდესაც ერთ-ერთი "მოხუცი" არ დაბრუნდა ფრენიდან.

ეგზიუპერიმ გამოყო თავისი ამხანაგი მერმოზა, რომელიც იყო ფრანგული ავიაკომპანია Dakar - Casablanca-ს ერთ-ერთი დამფუძნებელი და სამხრეთ ამერიკის ხაზის აღმომჩენი.

როდესაც მერმოზმა აითვისა ანდები, მან გადასცა ისინი გიომს და თავად აიღო ფრენების განვითარება ღამით. ის ყოველთვის პირველი იყო, თითქოს დანარჩენების მზვერავი იყო. მერმოზმა დაიპყრო ქვიშა, ზღვა და მთები, შთანთქა, მაგრამ ყოველთვის გამოდიოდა მათი ტყვეობიდან. თორმეტი ნაყოფიერი წლის მუშაობის შემდეგ, ერთხელ სამხრეთ ატლანტიკაში მოგზაურობისას, მერმოზმა მოკლედ გამოაცხადა რადიოთი, რომ უკანა ძრავა გამორთული იყო. ყველა რადიოსადგური, რომელმაც ეს შეტყობინება გაიგო, საშინლად ელოდა მისგან რაიმე სახის სიგნალს, მაგრამ ეს არ მოჰყვა. ასე რომ, მერმოზმა დაისვენა ოკეანის ფსკერზე და დაასრულა თავისი ცხოვრების საქმე.

არავინ ჩაანაცვლებს გარდაცვლილ ამხანაგებს. პილოტები კი დიდ ბედნიერებას განიცდიან, როცა მათ მიერ უკვე გონებრივად დაკრძალული თანამებრძოლი აღდგება. ზუსტად ასე მოხდა გიომთან. ის ანდების თავზე ფრენისას გაუჩინარდა. ამხანაგები დაუღალავად ეძებდნენ მას ხუთი დღის განმავლობაში, მაგრამ უშედეგოდ. ყველას სჯეროდა მისი სიკვდილის, ან დაცემის ან სიცივისგან. მაგრამ გიომ გადარჩა თოვლსა და ყინულში სიარულით. მოგვიანებით მან თქვა, რომ მან გაუძლო იმას, რასაც ვერც ერთი ცხოველი ვერ გაუძლებდა. ამ სიტყვებით მან აჩვენა ადამიანის კეთილშობილური სიდიადე, ამ სიტყვებმა განსაზღვრა ადამიანის რეალური ადგილი ბუნებაში.

არგენტინაში ეგზიუპერი რაღაც მინდორზე დაეშვა და არ ეპარებოდა ეჭვი, რომ იქ შეხვდებოდა ორ პატარა ფერიას, რომლებიც მეგობრობდნენ ბალახებთან და გველებთან. გოგონები მშვიდობიანად ცხოვრობდნენ მთელ სამყაროსთან. მაგრამ უდაბნოში ასეთი შეხვედრები შეუძლებელია. უდაბნოში მფრინავები ყოველთვის ხდებიან ქვიშის ტყვეები. ეგზიუპერიმ უდაბნოს გაჭირვების შესახებ უკვე პირველი ფრენის დროს შეიტყო, მისი თვითმფრინავი ჩამოვარდა დასავლეთ აფრიკის პატარა ციხესთან ახლოს. იქ მოხუცმა სერჟანტმა ისინი უფლის მაცნეებად შეატყუა, მათი ხმა რომ გაიგო, ატირდა.

ძველი სერჟანტის მსგავსად, უდაბნოს არაბები შოკში იყვნენ, როცა საფრანგეთში ეწვივნენ. ყოველივე ამის შემდეგ, თუ საჰარაში წვიმს, მაშინ ტომები მოძრაობენ ბალახის საძიებლად, ზოგჯერ ტოვებენ 300 ლიეს ყოფილ საცხოვრებელ ადგილს. სავოიაში კი არაბებისთვის ისეთი ძვირფასი ტენიანობა, თითქოს მილიდან ათქვეფილი. შემდგომში ლიდერებმა თქვეს, რომ ფრანგი ღმერთი ძალიან გულუხვია ფრანგების მიმართ, ვიდრე მათი არაბული ღმერთი არაბების მიმართ.

მადრიდის ფრონტზე ეგზიუპერი შეხვდა სერჟანტს, რომელიც ომამდე ბუღალტერად მსახურობდა, მაგრამ ომმა მას დაურეკა და მან მასში სამსახური თავის ბედად მიიღო. და არ არის საჭირო ვიჩქაროთ ბრძოლაში წასული ადამიანების დაგმობა, რადგან ადამიანის სიმართლე არის ის, რაც მას პიროვნებად აქცევს. და როგორიც არ უნდა იყოს სამყარო, ადამიანი ყოველთვის ეძებს ამხანაგებს, ადამიანებს, რომლებთანაც მას საერთო საქმე და მიზანი აკავშირებს. და ბედნიერება შეგიძლიათ იპოვოთ, როდესაც გააცნობიერებთ თქვენს როლს ამ სამყაროში, რაც არ უნდა პატარა იყოს ის.

ნარკვევი ლიტერატურაზე თემაზე: ადამიანთა პლანეტის შეჯამება სენტ-ეგზიუპერი

სხვა ნაწერები:

1. ამ ნაწილის აღწერა ძალიან რთულია. ამ ნაწარმოების ცენტრი ავტორის პიროვნებაა, ამ რომანის მთავარი გმირი მწერალი და პილოტია. ამ რომანში რამდენიმე ამბავია აღწერილი, საინტერესოა თავი „ამხანაგები“. სენტ-ეგზიუპერი საუბრობს უბედური შემთხვევის შესახებ, რომელიც მოხდა პილოტს ანდესში, იმის შესახებ, თუ როგორ დაწვრილებით ......
2. ნათელი პიროვნება, შესანიშნავი ფრანგი მწერალი ანტუან დე სენტ-ეგზიუპერი დაიბადა ლიონში სადაზღვევო ინსპექტორის ძალიან კეთილშობილ, მაგრამ არც თუ ისე მდიდარ ოჯახში. როდესაც მამა გარდაეცვალა, ანტუანი დედასთან ერთად გადავიდა საცხოვრებლად ზღვის სანაპიროზე მდებარე საოჯახო ციხესიმაგრეში და კოლეჯის დამთავრების შემდეგ, დაწვრილებით ......
3. პატარა უფლისწული ექვსი წლის ასაკში ბიჭმა წაიკითხა იმის შესახებ, თუ როგორ ყლაპავს ბოა მტაცებელი თავის მსხვერპლს და დახატა გველის სურათი, რომელმაც გადაყლაპა სპილო. გარედან ეს იყო ბოას კონსტრიქტორის ნახატი, მაგრამ უფროსები ამტკიცებდნენ, რომ ეს იყო ქუდი. უფროსებს ყოველთვის სჭირდებათ ყველაფრის ახსნა, ამიტომ ბიჭმა კიდევ ერთი გააკეთა დაწვრილებით ......
4. ანტუან დე სენტ-ეგზიუპერი არის ჰუმანისტი მწერალი. ის სულიერ ფასეულობებს ანიჭებს უპირატესობას მატერიალურს, უარს ამბობს სამყაროს გაზომვაზე იმ სტანდარტებით, რომლებიც ჩვეულებრივი გახდა ბურჟუაზიულ საზოგადოებაში. ადამიანის თავისუფლებისა და ემანსიპაციის მგზნებარე წყურვილი, ადამიანური ძმობის, ამხანაგობის მაღალი ცნებები მთავარია! ეგზიუპერის შემოქმედების მოტივები. ეგზიუპერი ხაზს უსვამს პასუხისმგებლობას დაწვრილებით ......
5. რამდენად ხშირად ამჩნევენ მოზარდები, რომ მათ გარშემო არსებული სამყაროს აღქმა განსხვავდება ბავშვებისგან. როგორც ჩანს, ასაკთან ერთად ის უფრო მოსაწყენი, ნაცრისფერი, ჩვეულებრივი ხდება, არ ტოვებს ადგილს სასწაულებისთვის. საბედნიეროდ, ყველა ზრდასრული ადამიანი ასე არ არის: ცნობილმა ფრანგმა მწერალმა ანტუან დე სენტ-ეგზიუპერმა შეძლო დაწვრილებით ......
6. ზღაპარი „პატარა უფლისწული“ ეგზიუპერიმ დაწერა როგორც ბავშვებისთვის, ასევე უფროსებისთვის. როგორც მწერლის ყველა წიგნი, ეს ეხება ადამიანების პატივისცემას, კაცობრიობის წინაშე პასუხისმგებლობას. და მეტი, თუ როგორ უნდა ვისწავლოთ ეს რთული ხელობა. ეგზიუპერის არ მოსწონს ინსტრუქციები, დაწვრილებით ......
7. Antoine de Saint-Exupery Antoine de Saint-Exupery (fr. Antoine de Saint-Exupery) (დ. 29 ივნისი, 1900, ლიონი, საფრანგეთი — გ. 31 ივლისი, 1944) — ფრანგი მწერალი და პროფესიონალი მფრინავი. ანტუან დე სენტ-ეგზიუპერი დაიბადა საფრანგეთის ქალაქ ლიონში, პროვინციელი დიდგვაროვანის (გრაფის) ოჯახში. ასაკოვანი დაწვრილებით ......
8. საოცარია ანტუან დე სენტ-ეგზიუპერის ზღაპარი "პატარა უფლისწული". არ ჰგავს არცერთ ზღაპარს, რომელსაც ბავშვობაში ბევრს ვკითხულობდი. პატარა უფლისწულის მსჯელობის მოსმენისას, მისი მოგზაურობის შემდეგ, მიხვალ დასკვნამდე, რომ მთელი ადამიანური სიბრძნე კონცენტრირებულია ამ ზღაპრის ფურცლებზე. Წაიკითხე მეტი ......

წიგნი დაწერილია პირველ პირში. ეგზიუპერიმ ის თავის ერთ-ერთ თანამემამულე პილოტს, ანრი გიომს მიუძღვნა.

ადამიანი თავს იჩენს დაბრკოლებებთან ბრძოლაში. მფრინავი ფერმერს ჰგავს, რომელიც მიწას ამუშავებს და ამით ბუნების საიდუმლოებებს ართმევს ბუნებას. ისეთივე ნაყოფიერია პილოტის მუშაობაც. დაუვიწყარი იყო პირველი ფრენა არგენტინის თავზე: შუქები ციმციმდნენ ქვემოთ და თითოეული მათგანი საუბრობდა ადამიანის ცნობიერების სასწაულზე - ოცნებებზე, იმედებზე, სიყვარულზე.

ეგზიუპერიმ დაიწყო მუშაობა ტულუზა-დაკარის ხაზზე 1926 წელს. გამოცდილი მფრინავები გარკვეულწილად მოშორებულები იყვნენ, მაგრამ მათ მოულოდნელ ისტორიებში წარმოიშვა ზღაპრული სამყარო მთების ქედები ხაფანგებით, ჩაძირვებითა და გრიგალებით. „მოხუცები“ ოსტატურად ინარჩუნებდნენ აღფრთოვანებას, რომელიც მხოლოდ მაშინ იმატებდა, როცა ერთი მათგანი ფრენიდან არ დაბრუნებულა. შემდეგ კი ეგზიუპერის ჯერი დადგა: ღამით ის აეროდრომზე წავიდა ძველი ავტობუსით და, როგორც მისი ბევრი თანამებრძოლი, იგრძნო, როგორ დაიბადა მასში მმართველი - ესპანურ და აფრიკულ ფოსტაზე პასუხისმგებელი ადამიანი. ახლომახლო მსხდომი ჩინოვნიკები საუბრობდნენ დაავადებებზე, ფულზე, წვრილმან საოჯახო საქმეებზე - ეს ხალხი ნებაყოფლობით ჩასვეს წვრილბურჟუაზიული კეთილდღეობის ციხეში და მუსიკოსი, პოეტი ან ასტრონომი არასოდეს გაიღვიძებს მათ გამაგრებულ სულებში. სხვა საქმეა მფრინავი, რომელსაც მოუწევს კამათში შესვლა ჭექა-ქუხილთან, მთებთან და ოკეანესთან - არავის უნანია თავისი არჩევანი, თუმცა ბევრისთვის ეს ავტობუსი ბოლო მიწიერი თავშესაფარი გახდა.

თავისი ამხანაგებიდან ეგზიუპერი, უპირველეს ყოვლისა, გამოყოფს მერმოზს - ფრანგული ავიაკომპანიის Casablanca - დაკარის ერთ-ერთ დამფუძნებელს და სამხრეთ ამერიკის ხაზის აღმომჩენს. მერმოზმა „აწარმოა დაზვერვა“ სხვებისთვის და, რომ დაეუფლა ანდებს, გადასცა ეს ადგილი გიომს და თავად აიღო ღამის მოშინაურება. მან დაიპყრო ქვიშა, მთები და ზღვა, რამაც, თავის მხრივ, არაერთხელ გადაყლაპა - მაგრამ ის ყოველთვის გამოდიოდა ტყვეობიდან. ახლა კი, თორმეტწლიანი მუშაობის შემდეგ, სამხრეთ ატლანტიკის გასწვრივ მომდევნო მოგზაურობის დროს, მან მოკლედ გამოაცხადა, რომ თიშავდა უკანა მარჯვენა ძრავას. ყველა რადიოსადგური პარიზიდან ბუენოს-აირესამდე საშინლად ადევნებდა თვალს, მაგრამ მერმოზიდან ახალი ამბები აღარ იყო. ოკეანის ფსკერზე დასვენების შემდეგ მან დაასრულა თავისი ცხოვრებისეული საქმე.

მკვდრებს არავინ შეცვლის. პილოტები კი უდიდეს ბედნიერებას განიცდიან, როცა უკვე გონებრივად დამარხული უცებ აღდგება. ეს დაემართა გიომს, რომელიც გაუჩინარდა ანდესზე მოგზაურობის დროს. ხუთი დღე უშედეგოდ ეძებდნენ ამხანაგები და ეჭვი აღარ ეპარებოდა, რომ ის გარდაიცვალა - ან დაცემის ან სიცივისგან. მაგრამ გიომ საკუთარი ხსნის სასწაული მოახდინა თოვლსა და ყინულზე გავლის გზით. მან მოგვიანებით თქვა, რომ მან გადაიტანა ის, რისი ატანაც ვერც ერთი ცხოველი არ შეიძლება - ამ სიტყვებზე კეთილშობილური არაფერია, რაც აჩვენებს ადამიანის სიდიადეს, განსაზღვრავს მის ნამდვილ ადგილს ბუნებაში.

პილოტი სამყაროს მიხედვით ფიქრობს და ისტორიას ახლებურად კითხულობს. ცივილიზაცია მხოლოდ მყიფე მოოქროვილია. ადამიანებს ავიწყდებათ, რომ მათ ფეხქვეშ დედამიწის ღრმა ფენა არ არის. უმნიშვნელო აუზი, რომელიც გარშემორტყმულია სახლებითა და ხეებით, ექვემდებარება ნაკადის მოქმედებას. ბალახისა და ყვავილების თხელი ფენის ქვეშ საოცარი გარდაქმნები ხდება – მხოლოდ თვითმფრინავის წყალობით შეიძლება ხანდახან მათი დანახვა. თვითმფრინავის კიდევ ერთი ჯადოსნური თვისება ის არის, რომ ის პილოტს მიჰყავს სასწაულის გულში. ეგზიუპერისთან ერთად ეს არგენტინაში მოხდა. ის დაეშვა მინდორში, არ ეპარებოდა ეჭვი, რომ ზღაპრულ სახლში აღმოჩნდებოდა და შეხვდებოდა ორ ახალგაზრდა ფერიას, რომლებიც მეგობრობდნენ ველურ ბალახებთან და გველებთან. ეს ველური პრინცესები სამყაროსთან ჰარმონიაში ცხოვრობდნენ. Რა მოუვიდათ მათ? გოგოობიდან გათხოვილი ქალის მდგომარეობაზე გადასვლა საბედისწერო შეცდომებით არის სავსე - შესაძლოა, რომელიმე სულელმა პრინცესა უკვე მონობაში წაიყვანა.

უდაბნოში ასეთი შეხვედრები შეუძლებელია - აქ მფრინავები ხდებიან ქვიშის ტყვეები. აჯანყებულთა ყოფნამ საჰარა კიდევ უფრო მტრულად განიცადა. ეგზიუპერიმ პირველივე გაფრენიდან იცოდა უდაბნოს ტვირთი; როდესაც მისი თვითმფრინავი ჩამოვარდა დასავლეთ აფრიკის პატარა ციხესთან ახლოს, მოხუცმა სერჟანტმა მფრინავები ზეციდან მაცნეებად მიიღო - მათი ხმის გაგონებისას ტიროდა.

მაგრამ ანალოგიურად, უდაბნოს თავხედი არაბები შოკში იყვნენ, როცა მათთვის უცნობ საფრანგეთს ეწვივნენ. თუ საჰარაში მოულოდნელად წვიმს, დიდი მიგრაცია იწყება - მთელი ტომები სამას ლიეს მიდიან ბალახის საძიებლად. სავოიაში კი ძვირფასი ტენი იღვრება, თითქოს გაჟონვის ცისტერნიდან. და ძველმა ლიდერებმა მოგვიანებით თქვეს, რომ ფრანგი ღმერთი ბევრად უფრო გულუხვია ფრანგების მიმართ, ვიდრე არაბების ღმერთი არაბების მიმართ. ბევრი ბარბაროსი ერყევა რწმენაში და თითქმის დაემორჩილა უცნობებს, მაგრამ მათ შორის არიან ისეთებიც, რომლებიც მოულოდნელად აჯანყდებიან თავიანთი ყოფილი სიდიადის დასაბრუნებლად - დაღუპული მეომარი, რომელიც მწყემსი გახდა, ვერ დაივიწყებს, როგორ უცემდა გული ღამის ცეცხლზე. ეგზიუპერი იხსენებს ერთ-ერთ მომთაბარეთან საუბარს - ეს კაცი იცავდა არა თავისუფლებას (უდაბნოში ყველა თავისუფალია) და არა სიმდიდრეს (უდაბნოში არცერთი არ არის), არამედ მის ფარულ სამყაროს. თავად არაბები აღფრთოვანებული იყვნენ ფრანგი კაპიტანი ბონაფუსი, რომელიც თამამად ახორციელებდა დარბევას მომთაბარე ბანაკებში. მისი არსებობა ქვიშას ამშვენებდა, რადგან ასეთი დიდებული მტრის მკვლელობაზე დიდი სიხარული არ არსებობს. როდესაც ბონაფუსი საფრანგეთში გაემგზავრა, უდაბნომ თითქოს დაკარგა ერთ-ერთი პოლუსი. მაგრამ არაბები აგრძელებდნენ სჯეროდათ, რომ იგი დაბრუნდებოდა ვაჟკაცობის დაკარგული გრძნობისთვის - თუ ეს მოხდებოდა, ურჩი ტომები პირველ ღამეს მიიღებდნენ ამბებს. შემდეგ მეომრები ჩუმად მიჰყავთ აქლემები ჭასთან, ამზადებენ ქერის მარაგს და ამოწმებენ ჭიშკარს, შემდეგ კი ლაშქრობას, სიძულვილი-სიყვარულის უცნაური გრძნობით ამოძრავებთ.

მონასაც კი შეუძლია მოიპოვოს ღირსების გრძნობა, თუ მას მეხსიერება არ დაუკარგავს. არაბები ყველა მონას ეძახდნენ ბარკს, მაგრამ ერთ-ერთ მათგანს გაახსენდა, რომ მისი სახელი იყო მუჰამედი და ის იყო მესაქონლეობა მარაკეშში. საბოლოოდ ეგზიუპერიმ მოახერხა მისი უკან დაბრუნება. თავიდან ბარკმა არ იცოდა, რა გაეკეთებინა თავის ახლად აღმოჩენილ თავისუფლებას. მოხუცი ზანგი ბავშვის ღიმილმა გააღვიძა - მან იგრძნო თავისი მნიშვნელობა დედამიწაზე, თითქმის მთელი ფული ბავშვებისთვის საჩუქრებზე დახარჯა. მის მეგზურს სიხარულისგან გიჟი ეგონა. და მას უბრალოდ გააჩნდა ადამიანთა შორის კაცად ქცევის მოთხოვნილება.

ახლა აღარ არსებობს ურჩი ტომები. ქვიშებმა დაკარგეს საიდუმლო. მაგრამ გამოცდილება არასოდეს დაგავიწყდებათ. ერთხელ ეგზიუპერიმ მოახერხა უდაბნოს გულთან მიახლოება - ეს მოხდა დაახლოებით 1935 წელს, როდესაც მისი თვითმფრინავი მიწას დაეჯახა ლიბიის საზღვრებთან ახლოს. მექანიკოს პრევოსტთან ერთად მან სამი გაუთავებელი დღე გაატარა ქვიშაში. საჰარამ ისინი კინაღამ მოკლა: წყურვილი და მარტოობა იტანჯებოდნენ, გონება მირაჟების სიმძიმის ქვეშ იყო გამოფიტული. თითქმის ნახევრად მკვდარმა მფრინავმა საკუთარ თავს უთხრა, რომ არაფერს ნანობდა: მან მიიღო საუკეთესო წილი, რადგან დატოვა ქალაქი ბუღალტერებით და დაუბრუნდა გლეხურ სიმართლეს. საშიშროება არ იზიდავდა მას - უყვარდა და უყვარს სიცოცხლე.

პილოტები გადაარჩინა ბედუინმა, რომელიც მათ ყოვლისშემძლე ღვთაებად ეჩვენებოდათ. მაგრამ სიმართლის გაგება რთულია, მაშინაც კი, როცა მასთან შეხებაში ხარ. უზენაესი სასოწარკვეთის მომენტში ადამიანი სიმშვიდეს პოულობს - ალბათ, ბონაფუსი და გიომ იცნობდნენ. ნებისმიერს შეუძლია გაიღვიძოს გონებრივი ჰიბერნაციიდან - ამისათვის საჭიროა საქმე, ხელსაყრელი ნიადაგი ან რელიგიის იმპერიული ბრძანება. მადრიდის ფრონტზე ეგზიუპერი შეხვდა სერჟანტს, რომელიც ოდესღაც პატარა ბუღალტერი იყო ბარსელონაში - დრომ დაურეკა მას და ის შეუერთდა ჯარს და იგრძნო მისი მოწოდება ამაში. ომის სიძულვილში არის სიმართლე, მაგრამ ნუ ჩქარობთ განსაჯოთ მათ, ვინც იბრძვის, რადგან ადამიანის სიმართლე არის ის, რაც მას კაცად აქცევს. უდაბნოდ ქცეულ სამყაროში ადამიანს სურდა ამხანაგების პოვნა – ისინი, ვისთანაც მას საერთო მიზანი აკავშირებს. ბედნიერი გახდები მხოლოდ საკუთარი, თუმცა მოკრძალებული როლის გაცნობიერებით. მესამე კლასის ვაგონებში ეგზიუპერის ჰქონდა შესაძლებლობა ენახა საფრანგეთიდან გამოსახლებული პოლონელი მუშები. მთელი ერი უბრუნდებოდა თავის მწუხარებას და სიღარიბეს. ეს ხალხი თიხის მახინჯ კვერთხებს ჰგავდა - ასე შეკუმშული მათი ცხოვრება. მაგრამ მძინარე ბავშვის სახე მშვენიერი იყო: ის ზღაპრულ პრინცს ჰგავდა, ჩვილი მოცარტივით, განწირული იყო მშობლების გაყოლა იმავე სამჭედლო პრესით. ეს ხალხი საერთოდ არ განიცადა: ეგზიუპერი იტანჯებოდა მათთვის, მიხვდა, რომ მოცარტი შეიძლება მოკლულიყო ყველაში. მხოლოდ სული აქცევს თიხას ადამიანად.