Oxucu gündəliyi üçün insanlar planetinin xülasəsi.

Kitabın nəşr olunduğu il: 1939

Antuan Ekzüperinin “Xalq planeti” ilk dəfə 1939-cu ildə nəşr olunub. Rus dilində bu kitabın başqa adı da var - “Xalq diyarı”. Əsər yazıçının həyatında baş verən hadisələr, şəxsi təəssüratları və düşüncələri əsasında yazdığı esselər toplusudur. Ekzüperinin “İnsan planeti” romanı o qədər oxundu ki, kitab ABŞ və Fransada mükafatlara layiq görüldü və kitabın əsas personajlarından biri 1995-ci ildə “Cəsarət qanadları” filminin baş qəhrəmanının prototipinə çevrildi. ".

"İnsan planeti" kitablarının xülasəsi

Antuan de Sent-Ekzüperinin “Xalq planeti” əsərinin əvvəlində baş qəhrəman pilot kimi işləməyə necə başladığını danışır. Həmin günlərdə təyyarələr güclü tufana tab gətirə bilmirdi. Buna görə də, hava yollarında işləyən hər kəs bilməli idi ki, pis havada bir təyyarəni necə düzgün endirməyi bilmək çox vacibdir. Baş qəhrəman çox narahat idi. Ona elə gəlirdi ki, o, belə bir məsuliyyətin öhdəsindən gələ bilməz. Axşam o, köhnə dostu - Guillaume adlı təcrübəli pilotun yanına getdi. O, artıq uzun müddət aviasiya sahəsində çalışıb və hətta Kordilyera və ya Cənubi Atlantika kimi ərazilər üzərində uçub. Guillaume, hekayəçinin yaşadıqlarını dinlədikdən sonra ondan kartı almasını istədi. Bütün axşam dostlar onun üzərində gənc pilotun marşrutunun bütün təhlükəli yerlərini qeyd etdilər. Guillaume elə təfərrüatlardan danışırdı ki, az adam bilirdi. Bu söhbətdən sonra baş qəhrəman özünü bir az daha yaxşı hiss etdi və o, tapşırığın öhdəsindən gələ biləcəyini anladı.

Gecələr dastançı işə getdi. Onun uçuşu bir neçə saat sonra baş tutmalı idi və o, bir az narahat idi. Gələndə eşitdi ki, həmin gecə onun yaxşı dostu olan pilotlardan biri qəzaya uğrayıb. Baş qəhrəman narahat olmağa başlayır. Bununla belə, o, böyük məsuliyyət daşıdığını başa düşür - o, insanları və poçtları İspaniyaya çatdırmalı olacaq. Bunda o, bir növ romantika görür. O, bütün həyatı pul və xırda qayğılarla keçən məmurların necə bədbəxt olduqları haqda fikirlərə qapılır. Pilotun hiss etdiyi emosional yüksəkliyi heç vaxt hiss edə bilməyəcəklər.

Bundan əlavə, Exupery-nin "Planet of People" kitabında baş qəhrəmanın dostları ümumiləşdirilir. Onlardan biri pilot Mermoz idi. O, Kasablanka-Dakar marşrutu üzrə aviaşirkətlərin yaradılmasında iştirak edib. Onun yolunda çoxlu uçuşlar var idi, onlardan bir neçəsi çətin və hətta həyat üçün təhlükəli idi. Bununla belə, o, istənilən elementi fəth etməyi və istənilən vəziyyətdən qalib çıxmağı bacardı. Bir vaxtlar Cənubi Amerika xətti boyunca və And dağlarından keçən Mermoz idi. Daha sonra bu marşrutu dostu pilot Guillaume-ə verdi. Mermoz özü gecə uçuşları etdi. Pilot iyirmi ildən çox işlədikdən sonra bir gün okeanın o tayına uçdu, lakin bir daha oradan qayıtmadı.

Bununla belə, artıq ölmüş hesab edilən pilotların geri qayıtması halları da var. Beləliklə, məsələn, Guillaume ilə oldu. Bir neçə il əvvəl o, And dağlarının üzərindən uçdu. Məhz orada onunla dispetçer arasında əlaqə kəsilib. Siqnalçılar narahat olmağa başladılar və axtarış qrupunun yaradılması əmrini verdilər. Beş gün ərzində bir neçə nəfər Guillaume-u dağlarda tapmağa çalışsa da, heç bir faydası olmayıb. Nəticədə pilotun ölümünün tanınması qərara alınıb. Lakin bir müddət sonra hər kəsi təəccübləndirən Guillaume evə qayıtdı. Hekayənin baş qəhrəmanı kimi o, buz və qardan keçib sağ qalmağı bacarıb ki, hər kəs bacarmır. Təqdimatçı əmindir ki, pilotun həyatını xilas edən əzmkarlıq və böyük yaşamaq istəyi olub, onun yerində başqası öləcəkdi.

Daha sonra "Planet of People" kitabında Exupery pilotun səmaya qalxarkən necə hiss etdiyindən danışır. Axı, uçuş zamanı onun qarşısında açılan mənzərə digər insanlar üçün əlçatmazdır. Gördükləri yalnız bir parça torpaq, ot, ətrafda sudur. Ancaq yalnız ayağa qalxmaq lazımdır - və bütün bunlar təbiətin yaratdığı gözəl bir naxışa çevriləcəkdir. Qəhrəman insanların yer üzündəki bütün canlılarla harmoniyada yaşaya bilməyəcəyinə təəssüflənir. O xatırlayır ki, bir dəfə Argentinada tanımadığı bir sahənin ortasında yerə enməli oldu. Sonra onun qarşısına meşə pərilərinə oxşayan iki gənc qız çıxdı. Onlar otları başa düşdülər, ərazidə yaşayan bütün canlılarla dost idilər. Sonra dastançı başa düşdü ki, məhz bu həyat tərzi insanla təbiət arasında harmoniya tapmağa imkan verir. Təəssüf ki, o, artıq bu gənc qızlarla görüşmür, ona görə də onlara nə baş verdiyini və indi harada olduqlarını bilmir.

Pilotlar tez-tez səhrada uçurdular. Öz qanunları olan xüsusi ərazi idi. Orada qəza keçirənlər qumun girovu olub. Sahara xüsusilə fərqli idi. Üsyançılara görə burada da qorxulu idi. Baş qəhrəman işə başladığı ilk gündən səhranın bütün çətinliklərini yaşamalı olub. Onun təyyarəsi Qərbi Afrikadakı qala yaxınlığında qəzaya uğrayıb. Sonra ekipaj reaksiyası hər kəsi heyran edən bir serjantla qarşılaşdı. Pilotları görən işçi yəqin ki, onları Tanrının özü göndərdiyini düşünüb və ağlamağa başlayıb.

Exupery-nin “Planet of People” əsərini yükləsəniz, öyrənirik ki, baş qəhrəman da ilk dəfə Fransaya səfər edən səhra sakinlərinin reaksiyasını müşahidə etməyi bacarıb. Onların böyüdüyü yerlərdə yağış o qədər nadir idi ki, möcüzə sayılırdı. Yağışdan sonra bir çox ərəb evlərini tərk edərək ot axtarmağa getdi. Fransanın kiçik bir şəhərində isə aramsız yağış yağırdı. Sonra bəzi ərəblər qərara gəldilər ki, fransızların ibadət etdikləri tanrı onlarınkindən daha xeyirxahdır. Hətta insanların inancını dəyişməsi halları olub.

Amma elə ərəblər də var idi ki, yad adamlara tabe olmaq istəmirdilər. Onlar öz güclərinə inanaraq öz torpaqlarında yenidən hakimiyyətə gəlmək istəyirdilər. Qəhrəman deyir ki, səhra sakinlərinin çoxunu vaxtaşırı köçərilərin müxtəlif qəbilələrinə hücum edən bir fransız kapitan cəlb edib. Onun adı Bonnafus idi, hətta o zaman ərəblər onun haqqında əfsanələr yazırdılar. Hamısı düşmənlərini gec-tez necə öldürəcəklərini xəyal edirdilər. Ancaq bir müddət sonra Bonnafus yenidən Fransaya getməli oldu. Köçərilər bu xəbərdən üzüldülər. Onlar kapitanın təslim olmasını yox, əvəzini istəyirdilər. Çoxları üçün həyatın müəyyən bir əlaməti daha sonra yoxa çıxdı. Ancaq Bonnafın getməsinə baxmayaraq, ərəblər günün gələcəyinə və düşmənlərinin yenidən hücuma keçəcəyinə inanırdılar. Onlar hücumu dəf etmək üçün az qala hazırlaşır və gündən-günə onu gözləyirdilər. Onları böyük döyüşün gözlədiyinə inam köçərilərə güc verirdi.

Baş qəhrəmanla qullarla görüşlər də var idi, bunlardan səhralarda çox idi. Bütün ərəblər qulları Bark adı ilə çağırırdılar. Bir dəfə rəvayətçi adının Məhəmməd olduğunu iddia edən bir qula rast gəldi. O, mal-qara qovmaqla məşğul olduğu keçmiş həyatını xatırlamağı bacarıb. Baş qəhrəman bədbəxt adamın yanından keçə bilmədi və onu köləlikdən qurtarmaq qərarına gəldi. Məhəmməd azadlığa çıxanda hətta bir az da çaşqın idi. Keçmiş qul yeni həyatı ilə nə edəcəyini heç bilmirdi. Keçmiş quluna gülümsəyən kiçik bir uşaq onun fikrini çevirdi. Sonra uşaqlara sevinc bəxş etmək istədiyini anladı. Əlində olan pulla oyuncaqlar alıb küçədə rastlaşdığı bütün uşaqlara verirdi. İnsanlar bu davranışa təəccübləndilər, amma Məhəmməd o an həqiqətən xoşbəxt idi.

Bundan əlavə, Antuan de Sent-Ekzüperinin “Xalqın planeti” kitabında qısa xülasədə deyilir ki, bir gün baş qəhrəman səhrada qəzaya uğrayıb. Sonra o və yoldaşları üç gün aclıq və susuzluqdan əziyyət çəkdilər. Hamısı əmin idi ki, ölüm artıq onların dabanındadır. Amma həmin an dastançı heç nəyə peşman olmadığını başa düşdü. O, qismən onun yaratdığı təhlükələr sayəsində həyatını bəyəndi. O, düz burada və indi, səhranın ortasında yoldaşlarının əhatəsində olmaqdan xoşbəxt idi. Sonra pilotlara içki verən və qumların əsarətindən çıxmalarına kömək edən bir bədəvi ilə qarşılaşdılar.

Baş qəhrəman iddia edir ki, hər hansı bir insanın həyatında əsas şey onun yer üzünə göndərildiyini tapmaqdır. Bunun böyük bir missiya olması lazım deyil. Axı kiçik, lakin yaxşı bir əməl belə dünyanı yaxşılığa doğru dəyişə bilər. Əsas odur ki, çağırışınızı vaxtında tapın və ona əməl edin. Təqdimatçı onun dünyagörüşünə təsir etmiş insanlarla görüşlərini xatırlayır.

Bunlardan biri də cəmi bir neçə il əvvəl sıravi mühasib işləyən bir gənclə görüş idi. Amma zaman öz qaydalarını diktə edir və müharibə başlayanda adam cəbhəyə gedir. Orada çavuş oldu və Vətənə xidmətin həyatının əsas vəzifəsi olduğuna ürəkdən inandı. Və ən çətin anlarında belə ona xoşbəxtlik gətirirdi. Qəhrəmanın həyatında daha bir mühüm hadisə Fransadan deportasiya edilmiş polyaklarla görüşü olub. Onların hamısı orada qeyri-qanuni işləyirdilər və buna görə də yoxsulluq içində evlərinə qayıtmağa məcbur oldular. Üzləri yaşadıqları aqibətdən boz və qaşqabaqlı idi. Və yalnız qatarda dinc yatmış kiçik bir uşaq Motsartın əsas personajını xatırlatdı - onun siması çox təravətli və sakit idi. Sonra kədərləndi ki, bu insanların hər birində amansız reallıq tərəfindən öldürülən tanınmamış istedad və dahi yaşayır.

Ən yaxşı kitablar saytında "İnsanların planeti" kitabı

Ekzüperinin "Xalq planeti" romanı o qədər oxunur ki, o, bizimkilərdə bitdi. Bu maraq son vaxtlar nəzərəçarpacaq dərəcədə artıb, eləcə də Ekzüperinin kitablarına ümumi maraq. Ona görə də saytımızın reytinqləri arasında bir dəfədən çox görəcəyimizi əminliklə deyə bilərik.

Top Books saytında Antuan de Sent-Ekzüperinin "İnsan planeti" kitabını onlayn oxuya bilərsiniz.

Henri Guillaume, dostum, bu kitabı sənə həsr edirəm.

Yer bizə özümüzü dərk etməyə kömək edir, çünki heç bir kitab bizə kömək edə bilməz. Çünki torpaq bizə müqavimət göstərir. İnsan maneələrlə mübarizədə özünü tanıyır. Amma bu mübarizə üçün ona alətlər lazımdır. Bir planer və ya şum lazımdır. Əkin-biçinlə məşğul olan kəndli tədricən təbiətdən onun digər sirlərinin açarını alır və ümumbəşəri həqiqəti əldə edir. Eynilə, təyyarə - havaya yol açan alət insanı əbədi suallarla tanış edir.

İlk gecə uçuşumu heç vaxt unutmayacağam - Argentina üzərində idi, gecə qaraldı, yalnız ulduzlar kimi parıldayırdı, düzənliyə səpələnmiş nadir işıqlar.

Bu zülmət dənizində hər işıq insan ruhunun möcüzəsindən xəbər verirdi. Oradakı o çırağın işığında kimsə oxuyur, fikirləşir və ya ən yaxın dostuna söz deyir. Və burada, bəlkə də, kimsə Kainatın genişliklərini əhatə etməyə çalışır və ya Andromeda dumanlığını ölçərək hesablamalarla mübarizə aparır. Və onlar bunu sevirlər. Çöllərə tənha işıqlar səpələnib, hamının yeməyə ehtiyacı var. Hətta ən təvazökar - şairə, müəllimə, dülgərə parlayanlar. Canlı ulduzlar yanır, amma nə qədər bağlı pəncərələr var, nə qədər sönmüş ulduzlar, nə qədər yuxuya getmiş insanlar var ...

Bir-birinizə bildirin. Sizə zəng etmək üçün, tarlalara səpələnmiş işıqlar - bəlkə də başqaları cavab verəcəkdir.

Bu, 1926-cı ildə idi. Daha sonra mən hətta Aeropostal və Air France-dan əvvəl Tuluza və Dakar arasında əlaqə quran Latecoer aviaşirkətinin pilotu oldum. Burada sənətimizi öyrəndim. Digər yoldaşlarım kimi mən də təcrübə keçdim, onsuz yeni gələnə poçt etibar olunmazdı. Sınaq uçuşları, Toulouse - Perpignan transferləri, dişin dişə düşmədiyi anqarda yorucu meteorologiya dərsləri. Biz İspaniyanın hələ də naməlum dağlarından qorxur və “qocalar”a ehtiramla baxırdıq.

Restoranda "qocalar"la görüşdük - onlar tutqun idilər, hətta, bəlkə də, qapalı idilər, bizə təvazökarlıqla məsləhətlər verdilər. Elə olurdu ki, Kasablankadan və ya Alikantedən qayıdan biri hamıdan gec gəlir, dəri gödəkçədə, hələ yağışdan islanır, birimiz isə cəsarətlə uçuşun necə getdiyini soruşurdu və brifinq arxasında: mənasız cavablar, biz fövqəladə bir dünya gördük, hər yerdə tələlərin və tələlərin pusquda qaldığı, birdən qarşınızda şəffaf bir qayanın bitdiyi və ya güclü sidr ağaclarını qoparan qasırğanın çıxdığı yer. Qara əjdahalar vadilərin girişini bağlayır, dağ silsilələri şimşək çaxmaları ilə taclanır. “Qocalar” bizi məharətlə hörmətlə ehtiramla saxladılar. Və sonra onlardan biri qayıtmadı və dirilər onun xatirəsini ehtiram etmək üçün əbədi olaraq qaldı.

Burinin belə bir uçuşdan qayıtdığını xatırlayıram, sonradan Korbierdə qəzaya uğrayan köhnə pilot. Süfrəmizə oturdu və heç nə demədən yavaş-yavaş yeyirdi; əsassız gərginliyin ağırlığı hələ də çiyinlərində idi. Axşam gec idi, o rəzil günlərin birində, bütün trasda səma başdan-başa çürümüş kimi görünürdü və pilota elə gəlirdi ki, dağ zirvələri palçıqda yuvarlanır - köhnə yelkənli qayıqlarda belə. toplar zəncirləri qoparıb göyərtəni şumlayır, ölümlə hədələyirdilər. Buriyə uzun müddət baxdım və nəhayət, udqunaraq uçuşun çətin olub-olmadığını soruşmağa cəsarət etdim. Bury boşqabının üstündə qaşlarını çatdı, eşitmədi. Kokpiti açıq olan təyyarədə pilot pis havada daha yaxşı görmək üçün ön şüşənin arxasına əyilir və hava axını uzun müddət sifətə çırpılır, qulaqlarda fit çalır. Nəhayət, Buri sanki özünə gəldi və məni eşitdi, başını qaldırdı və güldü. Çox gözəl idi - Buri tez-tez gülmürdü, bu qəfil gülüş onun yorğunluğunu işıqlandırırdı. Qələbəsindən danışmadı və yenə səssizcə yeməyə başladı. Amma restoranın sərxoşluğunda, öz acınacaqlı məişət dərdlərindən sonra burada təsəlli verən xırda məmurlar arasında, çiyinləri yorğunluqdan sıxılmış yoldaş qiyafəsində birdən-birə mənə qeyri-adi bir zadəganlıq açıldı: kobud qabıqdan, bir anlıq əjdahanı məğlub edən mələk uçdu.

Nəhayət, bir axşam məni rəisin kabinetinə çağırdılar. Qısaca dedi:

Sabah uçursan.

Durub məni buraxmasını gözlədim. Amma bir qədər fasilədən sonra əlavə etdi:

Təlimatları yaxşı bilirsinizmi?

O vaxtlar mühərriklər indiki kimi deyil, etibarsız idi. Çox vaxt, heç bir səbəb olmadan, bizi ruhdan salırdılar: birdən qulaqbatırıcı bir uğultu və cingilti, sanki qab-qacaq qırılırdı, - və biz eniş üçün getməli olduq və İspaniyanın tikanlı qayaları bizə tərəf hırıldadı. "Bu yerlərdə, əgər mühərrik bitibsə, boş yerə yazın - təyyarənin sonu!" dedik. Ancaq təyyarə dəyişdirilə bilər. Ən əsası qayaya çırpılmamaqdır. Ona görə də ən ağır cəzanın qorxusu ilə aşağıda dağlar varsa, buludların üstünə çıxmağımız qadağan edildi. Qəza zamanı pilot enərkən buludların ağ pambıq yununun altında gizlənmiş hansısa zirvədə qəzaya uğraya bilərdi.

Ona görə də həmin axşam ayrılıqda yavaş səs məni bir daha təkidlə ruhlandırdı:

Əlbəttə ki, pis deyil - İspaniyanı kompasla, bulud dənizi üzərindən keçmək, hətta gözəldir, amma ...

Və daha yavaş, tənzimləmə ilə:

- ... amma yadda saxla, bulud dənizi altında - əbədiyyət ...

İndi buludlardan çıxanda baxışlarınıza açılan dinc, sakit genişlik dərhal qarşımda yeni bir işıqda göründü. Bu mülayim sakitlik bir tələdir. Mən artıq aşağıda nəhəng ağ tələnin gizləndiyini təsəvvür edirdim. Deyəsən, onun altında insanların səs-küyü, səs-küy, şəhərlərin narahat həyatı tam sürətlənir - amma yox, yuxarıdan daha dolğun bir sükut var, sülh sarsılmaz və əbədidir. Ağ yapışqan qarışıqlıq mənim üçün varlığı yoxluqdan, bilinənlə anlaşılmazdan ayıran sərhəd oldu. İndi mən təxmin etdim ki, görünən dünyanın mənasını ancaq mədəniyyət, bilik və sənətin vasitəsilə dərk edirsən. Bulud dənizi dağların sakinlərinə də tanışdır. Amma onlar onda sirli pərdə görmürlər.

Müdirdən oğlan kimi qürurla ayrıldım. Sübh vaxtı növbə mənə çatacaq, sərnişinlər və Afrika poçtu mənə həvalə olunacaq. Bəs buna dəyər deyiləmsə? Mən bu məsuliyyəti öz üzərimə götürməyə hazırammı? İspaniyada eniş yerləri çox azdır - cüzi də olsa nasazlıq olsa, sığınacaq tapa biləcəyəmmi, yerə enə biləcəyəmmi? Mən səmərəsiz səhranın üstündəki kimi xəritəyə əyildim və heç bir cavab tapmadım. Beləliklə, həlledici döyüş ərəfəsində qürur və cəsarətə qalib gələrək Guillaume'a getdim. Dostum Guillaume artıq bu parçaları bilirdi. Bütün fəndləri və hiylələri öyrəndi. O, İspaniyanı necə fəth etməyi bilir. Qoy mənə öz sirlərini açsın. Guillaume məni təbəssümlə qarşıladı.

Xəbəri artıq eşitmişəm. xoşbəxtsən?

Şkafdan bir şüşə port şərabı və qədəh götürdü və hər zaman gülümsəyərək mənə yaxınlaşdı.

Belə bir hadisə səpilməlidir. Görəcəksən, hər şey yaxşı olacaq!

Çıraqdan çıxan işıq kimi özündən inam yaranırdı. Bir neçə il sonra o, dostum Guillaume, Kordilyera və Cənubi Atlantika üzərində rekord poçt uçuşları etdi. Və həmin axşam köynəyini işıqlandıran lampanın altında oturaraq, qollarını çarpazladı və dərhal məni həyəcanlandıran bir təbəssümlə o, sadəcə dedi:

Problemləriniz olacaq - tufan, duman, qar - onsuz edə bilməzsiniz. Siz isə belə mübahisə edirsiniz: başqaları uçdu, oradan keçdilər, yəni mən də bacarıram.

Xəritəmi açdım və ondan mənimlə marşrutu nəzərdən keçirməsini xahiş etdim. O, işıqlandırılmış xəritəyə söykəndi, dostunun çiyninə söykəndi - məktəb illərində olduğu kimi yenidən sakit və inamlı hiss etdi.

Qəribə bir coğrafiya dərsi idi! Guillaume mənə İspaniya haqqında məlumat vermədi, mənə dostluq etdi. Su hövzələrindən, əhalidən, mal-qaradan danışmırdı. O, Quadixdən deyil, Quadix yaxınlığındakı tarlanın kənarında bitən üç portağal ağacından danışırdı. “Ehtiyatlı olun, onları xəritədə qeyd edin...” Və o saatdan etibarən xəritəmdə Sierra Nevadadan daha çox yer tutan üç ağac. O, Lorkadan yox, Lorka yaxınlığındakı kiçik fermadan danışırdı. Bu fermanın həyatı haqqında. Sahibi haqqında. Və sahibi haqqında. Və bizdən min kilometrdən çox uzaqda yerin genişliyində itmiş bu cütlük mənim gözümdə ölçüyəgəlməz dərəcədə böyüdü. Evləri dağ yamacında dayanmışdı, pəncərələri uzaqdan ulduzlar kimi parıldayırdı - mayak gözətçiləri kimi bu ikisi həmişə insanlara öz odunda kömək etməyə hazır idilər.

Antuan De Sent-Ekzüperi görkəmli fransız yazıçısı və peşəkar aviatordur. Bu adam möcüzəvi şəkildə iki tamamilə fərqli sənətkarlığı birləşdirdi, hər iki sahədə əhəmiyyətli uğurlar qazanmağı bacardı.

Ən çox sevdiyi işi - uçma ilə bağlı xatirələr və düşüncələr - Exupery ədəbi formada geyindi. “Pilot” povesti, “Hərbi pilot” povesti, “Cənub poçtu”, “Gecə uçuşu” və “İnsanlar planeti” romanları üçün səma yazıçını ruhlandırıb.

Onun yaradıcılığı təkcə pilotun informativ salnamələri və ya xatirələri deyil, həm də dərin fəlsəfi mülahizələrə və canlı bədii obrazlara malik peşəkar pilotdan uçuşlar haqqında ilk əsərlər oldu.

Səma Antuan de Sent-Ekzüperini çox gənc yaşlarından çağırırdı. Onun üzərində hansısa izaholunmaz qüvvəsi vardı, ona görə də oğlan uzun müddət cənnətin sonsuz genişliklərinə baxa bildi. Bu qəribəliyə görə həmyaşıdları balaca Antoine Lunatic ləqəbini qoydular.

Exupery ilk uçuşunu 12 yaşında etdi. Təbii ki, o zaman maşına rəhbərlik etmirdi. Sükan arxasında məşhur pilot Qabriel Wrablewski idi. Bir növ atəş vəftizindən sonra Antuan doqquz il ərzində göyə qalxmadı. 1921-ci ildə orduya çağırılan Exupery qırıcı aviasiya alayına daxil olur. Bu hadisə gələcək peşə seçimində həlledici rol oynadı. Antuan fədakarcasına və əbədi olaraq səmaya aşiq oldu.

Bu barədə o, anasına yazdığı məktublarda (“Mən bu peşəni sevirəm!”) xəbər verir, əsərlərinin səhifələrində oxucularla paylaşır. Ekzüperinin müharibə illərində səmaya qalxmasının, hərbi pilot olmasının əsas səbəbi uçuş eşqi və peşə borcuna sadiqliyi idi. Dostlarının onun ədəbi istedadını yüksək qiymətləndirdiklərinə inandırsalar da, o, arxada oturmaq istəmədi və ölümünü döyüş təyyarəsinin idarəetməsində qarşıladı.

Pilot Exupery-nin cəsədi heç vaxt tapılmayıb. Uzun müddət itkin düşmüş hesab olunurdu. Sent-Ekzüperinin uçduğu iddia edilən təyyarənin fraqmentləri yalnız 2000-ci ildə dənizin dibindən çıxarılıb. Ancaq bu, yalnız bir formallıqdır - ədəbi əsərlərin şöhrəti öz yaradıcısını çoxdan diriltdi.

"İnsan planeti"

“İnsanlar planeti” (1939) romanı ən avtobioqrafik əsərlərdən biridir. Müəllif və qəhrəman bir şəxsdə birləşir. Əsər xatirələr, reportajlar, fəlsəfi düşüncələr toplusudur və ona görə də ənənəvi süjetdən məhrumdur.

Pilot karyerası illərində yaşanan hadisələrdən danışan Sen-Eks (ekzüperinin mehriban ləqəbi) vəzifə, məsuliyyət, insanın taleyi kimi reallıqlardan bəhs edir. Müəllif yaşamaq bəxti gətirdiyi iki dünyanı təsvir edir. Bu, göyün məkanı və yerin məkanıdır. Polusarno fərqlidir, onlar bir-biri ilə sıx əlaqədə olurlar, vahid kainatı - insanlar planetini yaradırlar.

"Xətt", "Yoldaşlar"

Müəllif-qəhrəmanın xatirələri 1926-cı ildə, gənc pilot Latecoer şirkətinə yenicə daxil olanda başlayır. Exupery və onun həmkarlarının vəzifəsi Fransadan Afrikaya poçt çatdırmaq idi. Latecoer Tuluza və Dakar (Afrikanın ən qərb qəsəbəsi) arasında əlaqə quran ilk şəxs idi, ona görə də aviaşirkətin pilotlarının çoxu qabaqcıl kəşfiyyatçılar idi.

Təqdimatçı tədqiqatçı pilotun işinin nə qədər çətin olduğundan, uçduğunuz marşrutu əzbər bilməyin nə qədər vacib olduğundan, sükan arxasında olan insanı hansı təhlükələrin gözlədiyindən danışır. Oxucuya dünyaya pilotun gözü ilə baxmağa imkan verir. Beləliklə, bir təyyarə sərnişini üçün buludlar tutqun ağ qarışıqlıqdan başqa bir şey deyil, pilot üçün onlar vacib bir işarə, ərazinin xəritəsi, zəngin məlumat mənbəyidir. Adi bir insan üçün dağlar gözəllik və ilhamın əzəmətli nümunəsidir, pilot üçün ölümcül təhlükədir.

Saint-Ex ehtiramla "qoca kişiləri", təcrübəli pilotları xatırlayır. Onlar gənclərə qarşı bir az təkəbbürlü olsalar belə, həmişə əməli məsləhətlərlə kömək edirdilər və bəzən həyat bahasına başa gələn əvəzsiz təcrübənin mənbəyi idilər.

Gənc pilot yoldaşlarından danışır. Qumları və qarları fəth edən kəşfiyyatçı Mermozu xatırlayır. O, başqa bir kəşfiyyat uçuşundan qayıtmadan öldü. O, qəzaya uğrayan, günlərlə qarın arasından keçən, min dəfə ümidsizliyə qapılan, ölümlə qarşılaşmağa hazırlaşan, amma yenə də təslim olmayan və sağ qalan Guillaume'un şücaətinə heyran qalır.

Bu "dəhşətli" texnoloji tərəqqi

Texnoloji tərəqqinin öz tərəfdarları və əleyhdarları var. Sonuncular maşınların insanı məhv etdiyinə inanırlar. Müəllif əmindir ki, maşının özü dəhşətli deyil, yalnız bir vasitədir. Yaxşı bir məqsədə çatmaq üçün istifadə olunarsa, onda dağıdıcı heç nə yoxdur. Bununla belə, insanlar, ironik bir şəkildə Exupery, sadəcə, "yeni oyuncaqlara heyran olmaqdan yorulmayan" gənc vəhşilərdir.

Beləliklə, təyyarələrin texniki təkmilləşdirilməsi şirkətlər, ölkələr və ayrı-ayrı ixtiraçılar arasında yarışa çevrildi. Müsabiqənin həyəcanından irəli gələn bəşəriyyət təyyarəni təkmilləşdirməyin nə üçün lazım olduğunu tamamilə unudub. Və yüklərin planetin ucqar guşələrinə çatdırılması, ölkələr arasında rabitənin baş tutması üçün pilotlar və sərnişinlər ölməsin.

Pilotu sərgərdana, yeni dünyaların kəşfiyyatçısına çevirən bu möcüzə maşındır. Pilot Exupery üçün ən təsirli kəşf Sahara idi.

"Oazis", "Səhrada", "Səhranın ürəyində"

Səhranı təsvir etməzdən əvvəl rəvayətçi dünyanın ən sirli möcüzələrindən biri olan oazis haqqında təəssüratlarını bölüşür. Səhra qumları ilə əhatə olunmuş təmiz bağ, Böyük Çin Səddindən daha çox sirləri gizlədir.

Müəllif düşərgələrindən birini xatırlayır. Hadisə Concordia yaxınlığında baş verib. Bir ailənin sakit həyat sürdüyü tənha bir evin qonağı oldu. Səhra ərazisinin ortasında daş tikili əsl qala, içərisində isə yeni yer cənnəti kimi görünürdü. Qonaqpərvər ev sahibi qonağı evə dəvət edir. Otaqlardan köhnə kitablar iyi gəlir və bu ətir kilsə buxur kimi hər şeyə yayılır.

Pilot "qala"nın iki gözəl sakini - sahibinin qızları ilə tanış olur. Gənc qızlar yad adamdan utanırlar. Onların kortəbiiliyi, təvazökarlığı, bakirə gözəlliyi pilot Ekzüperini sevindirir. O, qızları oazis pəriləri adlandırır və təəssüflə onların necə böyüyəcəklərini və "bir axmaq onları əsarətə alacağını" xəyal edir.

Oasis arxada. Səhra başlayır. Vəzifədə olan Exupery, Saharada üç uzun il keçirdi. Bu müddət ərzində o, səhranı oxumağı, onun əhvalını hiss etməyi, qumlu təhlükə siqnallarını tanımağı öyrəndi. O, susuzluğun acı dadını bilirdi və suya Allah kimi inanırdı.

Sahara fəlsəfə üçün əlverişlidir. Danışan tənhalıqdan, zamanın keçiciliyindən danışır. Adətən insanlar vaxtın necə keçdiyini hiss etmirlər. Onun qiymətli taxıllarını xırda şeylərə sərf edirlər, ən yaxşı dünyəvi hədiyyələr isə barmaqlarının arasından keçir. Dünyanın səs-küyündən uzaq olan Saharada olan Exupery həyatın necə sürətlə axdığını dəhşətlə düşünür. Gəncliyin tükənməsi qorxulu deyil, amma orada, uzaqda, bütün dünya qocalır.

Maraqlı, lakin təhlükəli

Sahara təkcə xoşbəxtlik və əmin-amanlıq deyil. Onun qumları bir çox təhlükələrlə doludur. Pilotlar tez-tez əsir götürülmüş avropalıları edam etmək vərdişi olan fəth edilməmiş qəbilələrdən olan üsyançılarla qarşılaşmalı olurlar. Xoşbəxtlikdən, Exupery və onun yoldaşları üçün vəhşilərlə görüşlər kifayət qədər dinc və hətta maarifləndirici idi.

Və bir gün səhra az qala Saint-Ex-i öldürəcək. Qəzaya uğrayan Exupery və mexanik Prevost sivilizasiyadan yüzlərlə kilometr uzaqda qumlu əsirlikdə tapdılar. Bir neçə gün susuzluqdan əziyyət çəkdilər və ilğımlardan dəli oldular. Ölümün yapışqan nəfəsi artıq boğazını bağladıqda, bədbəxt insanları yerli bir bədəvi xilas etdi.

Fransız yazıçısı Antuan de Sent-Ekzüperinin məşhur nağılının əsas personajları haqqında "Balaca Şahzadə" haqqında yeni məqaləmizdə ətraflı məlumat əldə edin.

Bütün bu işlərin arxasında hansı heyrətamiz insanın dayandığını bilmək istəyirsinizsə, o zaman Antuan De Sent-Ekzüperinin tərcümeyi-halını oxumağı tövsiyə edirik. Böyük yazıçının həyatından heyrətamiz faktlar.

"Xalq"

Romanın son hissəsində Saint-Ex iki növ insandan bəhs edir: peşə ilə yaşayanlar və yuxulu unutqanlıq içində mövcud olanlar. Kənardan ikincinin həyatı kifayət qədər uğurlu görünə bilər, amma əslində heç bir dəyərli məqsədi olmadığı üçün boşdur.

Bu cür fikirlər rəvayətçini qatara minərkən və yoldaşlarının boş üzlərinə baxanda ziyarət edir. Bəlkə də onlardan birində, gündəlik konvensiyaların ağırlığı altında böyük bir şair və ya sənətkar ləngiyir. Yalnız bir üz Exupery-də ümid doğurur - valideynləri arasında yuva qurmuş yatmış oğlanın üzü. Bu əsl kiçik şahzadədir. Əgər onun böyüyüb bitki örtüyünə ehtiyac duyacağı sönük mühit olmasaydı, ondan ikinci Motsart çıxa bilərdi. Ancaq təəssüf ki, Motsart məhvə məhkumdur.

"Yalnız Ruh," Ekzüperi aforistik şəkildə tamamlayır, "gilə toxunaraq ondan İnsan yaradır."

Kitab birinci şəxsin dilindən yazılıb. Exupery bunu pilot yoldaşlarından biri Henri Guillaume-ə həsr etdi.

İnsan maneələrlə mübarizədə özünü ortaya qoyur. Pilot torpağı becərən əkinçi kimidir və bununla da təbiətin bəzi sirlərini təbiətdən götürür. Pilotun işi də bir o qədər məhsuldardır. Argentina üzərində ilk uçuş unudulmaz oldu: aşağıda işıqlar yanıb-sönürdü və onların hər biri insan şüurunun möcüzəsindən - arzulardan, ümidlərdən, sevgidən danışırdı.

Exupery 1926-cı ildə Tuluza-Dakar xəttində işləməyə başladı. Təcrübəli pilotlar bir qədər uzaq idilər, lakin onların cılız hekayələrində tələlər, çökmələr və qasırğalar olan dağ silsilələrinin nağıl dünyası yarandı. "Köhnələr" heyranlıqlarını məharətlə qorudular, bu, yalnız biri uçuşdan qayıtmayanda artdı. Və sonra Ekzüperinin növbəsi gəldi: gecə köhnə avtobusda aerodroma getdi və bir çox yoldaşları kimi, bir hökmdarın necə doğulduğunu hiss etdi - İspan və Afrika poçtuna cavabdeh olan bir adam. Yaxınlıqda oturan məmurlar xəstəlikdən, puldan, xırda məişət işlərindən danışırdılar - bu insanlar könüllü olaraq xırda burjua firavanlığının həbsxanasına düşdülər və onların qatılaşmış ruhlarında musiqiçi, şair, astronom heç vaxt ayılmayacaq. Başqa bir şey, tufan, dağlar və okean ilə mübahisəyə girməli olan pilotdur - heç kim seçiminə peşman deyildi, baxmayaraq ki, bu avtobus çoxları üçün son yer üzündə sığınacaq oldu.

Yoldaşlarından Exupery, ilk növbədə, Mermozu - Fransanın Kasablanka - Dakar aviaşirkətinin yaradıcılarından biri və Cənubi Amerika xəttinin kəşfçisini ayırır. Mermoz başqaları üçün "kəşfiyyata rəhbərlik etdi" və And dağlarını mənimsəyərək bu ərazini Guillaume-ə təhvil verdi və özü də gecənin əhliləşdirilməsini öz üzərinə götürdü. Qumları, dağları və dənizi fəth etdi, bu da öz növbəsində onu bir dəfədən çox uddu - amma həmişə əsirlikdən çıxdı. İndi, on iki illik işdən sonra, Cənubi Atlantika boyunca növbəti səyahət zamanı, o, sağ arxa mühərriki söndürdüyünü qısa müddətə elan etdi. Parisdən Buenos-Ayresə qədər bütün radio stansiyaları sönük saatlarda idi, lakin Mermozdan daha xəbər yox idi. Okeanın dibində dincəldikdən sonra ömrünün işini başa vurdu.

Ölənləri heç kim əvəz etməyəcək. Pilotlar isə ən böyük xoşbəxtliyi onsuz da zehni olaraq dəfn edilmiş şəxs qəfildən dirildikdə yaşayır. Bu, And dağları üzərində səyahət zamanı yoxa çıxan Guillaume ilə baş verdi. Beş gün ərzində yoldaşları onu uğursuz axtardılar və artıq onun öldüyünə heç bir şübhə yox idi - ya yıxılaraq, ya da soyuqdan. Lakin Guillaume qar və buzdan keçərək öz xilas möcüzəsini göstərdi. Sonralar dedi ki, heç bir heyvanın dözə bilmədiyi şeylərə dözdüm - insanın böyüklüyünün ölçüsünü göstərən, təbiətdəki həqiqi yerini təyin edən bu sözlərdən daha nəcib bir şey yoxdur.

Pilot kainat baxımından düşünür və tarixi yeni bir şəkildə yenidən oxuyur. Sivilizasiya sadəcə kövrək zərdir. İnsanlar unudurlar ki, onların ayaqları altında yerin dərin qatı yoxdur. Evlər və ağaclarla əhatə olunmuş əhəmiyyətsiz bir gölməçə sel və axının təsirinə məruz qalır. İncə bir ot və çiçək təbəqəsi altında heyrətamiz dəyişikliklər baş verir - yalnız təyyarə sayəsində bəzən onları görmək olar. Təyyarənin başqa bir sehrli xüsusiyyəti də pilotu möcüzənin ürəyinə aparmasıdır. Exupery ilə Argentinada baş verdi. O, pəri evinə düşəcəyindən və yabanı otlar və ilanlarla dost olan iki gənc pəri ilə görüşəcəyindən şübhələnmədən hansısa bir sahəyə endi. Bu vəhşi şahzadələr kainatla harmoniyada yaşayırdılar. Onlara nə olub? Qızlıqdan evli qadın vəziyyətinə keçid ölümcül səhvlərlə doludur - bəlkə də hansısa axmaq artıq şahzadəni köləliyə aparıb.

Səhrada belə görüşlər mümkün deyil - burada pilotlar qum əsirinə çevrilirlər. Üsyançıların mövcudluğu Sahara daha da düşmənçilik edirdi. Ekzüperi səhranın yükünü elə ilk uçuşdan bilirdi; onun təyyarəsi Qərbi Afrikada kiçik bir qala yaxınlığında qəzaya uğrayanda qoca çavuş pilotları cənnət elçiləri kimi qəbul etdi - onların səsini eşidəndə ağladı.

Ancaq eyni şəkildə səhranın inadkar ərəbləri də onlara tanış olmayan Fransaya səfər edəndə şoka düşdülər. Səhrada birdən yağış yağarsa, böyük bir köç başlayır - bütöv tayfalar ot axtarmaq üçün üç yüz liqa gedirlər. Və Savoyda qiymətli nəm, sanki sızan bir sisterndən fışqırdı. Və köhnə rəhbərlər sonralar dedilər ki, fransız tanrısı fransızlara ərəblərin tanrısı ərəblərə qarşı çox səxavətlidir. Bir çox barbarlar öz imanlarında tərəddüd etdilər və az qala kənar adamlara təslim oldular, lakin onların arasında hələ də əvvəlki əzəmətini bərpa etmək üçün qəfil üsyan edənlər var - həlak olmuş döyüşçü çobana çevrilmiş gecə atəşində ürəyinin necə döyündüyünü unuda bilmir. Exupery bu köçərilərdən biri ilə söhbətini xatırlayır - bu adam azadlığı (səhrada hamı azaddır) və sərvəti deyil (səhrada heç kim yoxdur), onun gizli dünyasını müdafiə edirdi. Ərəblərin özləri köçəri düşərgələrinə cəsarətli basqınlar edən fransız kapitanı Bonnafus tərəfindən heyran qaldılar. Onun varlığı qumları bəzədi, çünki belə bir şanlı düşməni öldürməkdən böyük sevinc yoxdur. Bonnafus Fransaya gedəndə səhra sanki qütblərindən birini itirmişdi. Lakin ərəblər onun itirilmiş şücaət hissi üçün qayıdacağına inanmaqda davam edirdilər - əgər bu baş versə, üsyankar tayfalar xəbəri ilk gecə alacaqlar. Sonra döyüşçülər səssizcə dəvələri quyuya aparır, arpa ehtiyatı hazırlayıb darvazaları yoxlayır, sonra isə qəribə bir nifrət-məhəbbət hissi ilə yürüşə çıxırlar.

Yaddaşını itirməmiş qul belə, ləyaqət hissi qazana bilər. Ərəblər bütün qulları Bark adlandırırdılar, lakin onlardan biri onun adının Məhəmməd olduğunu və Mərakeşdə maldar olduğunu xatırlayırdı. Sonda Exupery onu satın almağı bacardı. Əvvəlcə Bark yeni əldə etdiyi azadlığı ilə nə edəcəyini bilmədi. Qoca zənci uşağın təbəssümü ilə oyandı - o, yer üzündəki əhəmiyyətini hiss etdi, demək olar ki, bütün pulları uşaqlar üçün hədiyyələrə xərclədi. Bələdçisi sevincdən dəli olduğunu düşündü. Və o, sadəcə olaraq insanlar arasında insan olmaq ehtiyacına sahib idi.

İndi daha inadkar tayfalar qalmayıb. Qumlar öz sirrini itirib. Ancaq təcrübə heç vaxt unudulmayacaq. Bir dəfə Exupery səhranın tam ürəyinə yaxınlaşmağı bacardı - bu, 1935-ci ildə, onun təyyarəsi Liviya sərhədləri yaxınlığında yerə çırpılanda baş verdi. Mexanik Prevost ilə birlikdə üç sonsuz gün qumlar arasında keçirdi. Sahara onları az qala öldürəcəkdi: susuzluqdan və tənhalıqdan əziyyət çəkirdilər, ilğımların ağırlığı altında zehinləri tükənirdi. Demək olar ki, yarı ölmüş pilot öz-özünə dedi ki, heç nədən peşman deyil: ən yaxşı payı o aldı, çünki mühasiblərlə birlikdə şəhəri tərk etdi və kəndli həqiqətinə qayıtdı. Onu cəlb edən təhlükələr deyildi - o, həyatı sevir və sevir.

Pilotları onlara böyük bir tanrı kimi görünən bir bədəvi xilas etdi. Ancaq həqiqəti başa düşmək çətindir, hətta onunla təmasda olduqda belə. Ən yüksək ümidsizlik anında insan rahatlıq tapır - yəqin ki, Bonnafus və Guillaumet onu tanıyırdı. Hər kəs mənəvi qış yuxusundan oyana bilər - bunun üçün bir iş, əlverişli torpaq və ya dinin hökmlü əmri lazımdır. Madrid cəbhəsində Exupery bir vaxtlar Barselonada kiçik mühasib olan çavuşla tanış oldu - zaman onu çağırdı və o, çağırışını bunda hiss edərək orduya qoşuldu. Müharibəyə nifrətdə həqiqət var, amma döyüşənləri mühakimə etməyə tələsməyin, çünki insanı insan edən həqiqətdir. Səhraya çevrilmiş dünyada insan yoldaşlarını - ortaq bir məqsədlə bağlı olduğu adamları tapmağa can atır. Yalnız təvazökar da olsa, öz rolunuzu həyata keçirməklə xoşbəxt ola bilərsiniz. Üçüncü dərəcəli vaqonlarda Ekzüperinin Polşa işçilərinin Fransadan qovulmasını görmək şansı var idi. Bütöv bir xalq öz dərdinə, yoxsulluğuna qayıdırdı. Bu insanlar çirkin gil parçaları kimi idilər - həyatlarını elə sıxırdılar. Ancaq yuxuda olan uşağın üzü gözəl idi: o, nağıl şahzadəsi, körpə Motsart kimi görünürdü, eyni döymə maşını ilə valideynlərini izləməyə məhkum idi. Bu insanlar heç də əziyyət çəkmirdilər: Motsartın hamıda öldürülə biləcəyini anlayan Ekzüperi onlar üçün əziyyət çəkirdi. Yalnız Ruh gili insana çevirir.

Seçim 2

"Xalq planeti" romanındakı rəvayət birinci şəxsdə aparılır, Ekzüperi öz pilot yoldaşlarından, onların uçuşlarından və tədqiqatlarından danışır. Bu roman Henri Guillaume həsr olunub. Exupery pilot kimi işləməyə başlayanda təcrübəli pilotlar heç kimi öz aləminə, dipləri, qasırğaları və tələləri olan dağ silsilələri dünyasına buraxmadan özlərinə qapandılar. Yeni başlayanlar təcrübəli pilotlara baş əydilər və bu ibadəti məharətlə dəstəklədilər, "qocalardan" biri uçuşdan qayıtmayanda çox artdı.

Exupery Fransanın Dakar-Kasablanka aviaşirkətinin yaradıcılarından biri və Cənubi Amerika xəttinin kəşfçisi olan yoldaşı Mermosanı xüsusi qeyd etdi.

Mermoz And dağlarını mənimsədikdə onları Guillaume-ə təhvil verdi və özü də gecə uçuşların inkişafı ilə məşğul oldu. O, həmişə birinci idi, sanki qalanlar üçün kəşfiyyatçı idi. Mermoz qumları, dənizləri, dağları fəth etdi, onu uddular, amma o, həmişə onların əsarətindən çıxdı. On iki məhsuldar il işlədikdən sonra, bir dəfə Cənubi Atlantika boyunca səyahət zamanı, Mermoz qısa müddətə radioda arxa mühərrikin söndürüldüyünü elan etdi. Bu mesajı eşidən bütün radio stansiyaları yorğunluqla ondan ən azı bir növ siqnal gözlədilər, lakin buna əməl etmədi. Beləliklə, Mermoz okeanın dibində istirahət edərək həyatının işini başa vurdu.

Ölən yoldaşların yerini heç kim tutmayacaq. Pilotlar, onsuz da ruhi olaraq dəfn edilmiş bir yoldaş dirildikdə böyük xoşbəxtlik yaşayırlar. Guillaume ilə də məhz belə oldu. O, And dağları üzərində uçuş zamanı itkin düşüb. Yoldaşlar beş gün yorulmadan onu axtarsalar da, heç bir faydası olmadı. Onun ya yıxılaraq, ya da soyuqdan öldüyünə artıq hamı inanırdı. Lakin Guillaume qar və buzun arasından keçərək sağ qaldı. Daha sonra heç bir heyvanın dözə bilmədiyi şeylərə dözdüyünü söylədi. Bu sözlərlə o, insanın nəcib əzəmətini göstərmiş, bu sözlər insanın təbiətdəki əsl yerini müəyyən etmişdir.

Argentinada Exupery bir sahəyə endi və orada otlar və ilanlarla dost olan iki kiçik pəri ilə görüşəcəyindən şübhələnmirdi. Qızlar bütün kainatla sülh içində yaşayırdılar. Amma səhrada belə görüşlər mümkün deyil. Səhrada pilotlar həmişə qumların əsiri olublar. Exupery səhranın çətinliklərini artıq ilk uçuşunda öyrəndi, onun təyyarəsi Qərbi Afrikadakı kiçik bir qala yaxınlığında qəzaya uğradı. Orada qoca çavuş onları Rəbbin elçiləri hesab etdi və səslərini eşidəndə ağladı.

Qoca çavuş kimi səhra ərəbləri də Fransaya gələndə şoka düşdülər. Axı, əgər Saharada yağış yağarsa, o zaman tayfalar ot axtarışında hərəkət edir, bəzən keçmiş yaşayış yerlərindən 300 liqaya qədər məsafə qoyurlar. Savoyda isə ərəblər üçün çox qiymətli rütubət, sanki borudan çırpılmışdır. Sonradan liderlər dedilər ki, fransız tanrısı fransızlara onların ərəb tanrısı ərəblərə qarşı çox səxavətlidir.

Madrid cəbhəsində Exupery, müharibədən əvvəl mühasib işləyən bir çavuşla tanış oldu, lakin müharibə onu çağırdı və o, bu xidmətdə olmağı öz taleyi kimi qəbul etdi. Və döyüşə girənləri qınamağa tələsməyə ehtiyac yoxdur, çünki insanı şəxsiyyət edən həqiqətdir. Dünya nə olursa olsun, insan həmişə yoldaşlarını, ortaq bir məqsəd və məqsədlə bağlı olduğu insanları axtarır. Xoşbəxtliyi isə bu dünyada nə qədər kiçik olsa da, öz rolunu dərk edəndə tapmaq olar.

Mövzuya dair ədəbiyyat haqqında esse: Saint-Exupery insanlar planetinin xülasəsi

Digər yazılar:

1. Bu parçanı təsvir etmək çox çətindir. Bu əsərin mərkəzini müəllifin şəxsiyyəti təşkil edir, bu romanın baş qəhrəmanı yazıçı və pilotdur. Bu romanda bir neçə hekayə təsvir olunur, “Yoldaşlar” fəsli maraqlıdır. Saint-Exupery And dağlarında bir pilotun başına gələn qəzadan, Davamını Oxu ......
2. Parlaq şəxsiyyət, görkəmli fransız yazıçısı Antuan de Sent-Ekzüperi Lionda sığorta müfəttişinin çox nəcib, lakin çox da varlı olmayan ailəsində anadan olub. Atası öləndə Antuan anası ilə birlikdə dəniz sahilindəki ailə qalasına köçdü və kollec bitirdikdən sonra Ətraflı ......
3. Balaca Şahzadə Altı yaşında ikən uşaq boa konstriktorunun ovunu necə udması haqqında oxudu və fili udmuş ​​ilanın şəklini çəkdi. Bu, çöldə bir boa ilanı təsviri idi, lakin böyüklər bunun papaq olduğunu iddia etdilər. Böyüklər həmişə hər şeyi izah etməlidirlər, buna görə oğlan başqa bir Ətraflı oxu ......
4. Antoine de Saint-Exupery humanist yazıçıdır. O, mənəvi dəyərləri maddi dəyərlərdən üstün tutur, dünyanı burjua cəmiyyətində adi hala çevrilmiş standartlarla ölçməkdən imtina edir. İnsanın azadlığına və azadlığına ehtiraslı susuzluq, insan qardaşlığı, yoldaşlıq kimi uca məfhumlar başlıcadır! Exupery yaradıcılığının motivləri. Exupery məsuliyyəti vurğuladı Ətraflı ......
5. Böyüklər nə qədər tez-tez hiss edirlər ki, onların ətrafdakı dünyanı qavrayışları uşaqlardan fərqlidir. Deyəsən, yaşla daha sönük, boz, adi olur, möcüzələrə yer qoymur. Xoşbəxtlikdən, bütün böyüklər belə deyil: məşhur fransız yazıçısı Antoine de Saint-Exupery Ətraflı oxumağı bacardı ......
6. "Balaca Şahzadə" nağılı Exupery tərəfindən həm uşaqlar, həm də böyüklər üçün yazılmışdır. Yazıçının bütün kitabları kimi burada da insanlara hörmətdən, insanlıq qarşısında məsuliyyətdən bəhs edilir. Və bu mürəkkəb sənətkarlığı necə öyrənmək barədə daha çox. Exupery təlimatları sevmir, Ətraflı oxu ......
7. Antoine de Saint-Exupery Antoine de Saint-Exupery (fr. Antoine de Saint-Exupry) (29 iyun 1900, Lion, Fransa - 31 iyul 1944) - fransız yazıçısı və peşəkar pilotu. Antuan de Sent-Ekzüperi Fransanın Lion şəhərində əyalət zadəganının (qraf) ailəsində anadan olmuşdur. Yaşlı Ətraflı ......
8. Antuan de Sent-Ekzüperinin "Balaca Şahzadə" nağılı heyrətamizdir. Uşaq vaxtı çox oxuduğum heç bir nağıl kimi deyil. Balaca Şahzadənin mülahizələrini dinləyərək, onun səyahətlərini izləyərək belə nəticəyə gəlirsən ki, bütün insan müdrikliyi bu nağılın səhifələrində cəmləşib. Daha çox oxu ......

Kitab birinci şəxsin dilindən yazılıb. Exupery bunu pilot yoldaşlarından biri Henri Guillaume-ə həsr etdi.

İnsan maneələrlə mübarizədə özünü ortaya qoyur. Pilot torpağı becərən və bununla da təbiətin bəzi sirlərini təbiətdən götürən əkinçi kimidir. Pilotun işi də bir o qədər məhsuldardır. Argentina üzərində ilk uçuş unudulmaz oldu: aşağıda işıqlar yanıb-sönürdü və onların hər biri insan şüurunun möcüzəsindən - arzulardan, ümidlərdən, sevgidən danışırdı.

Exupery 1926-cı ildə Tuluza-Dakar xəttində işləməyə başladı. Təcrübəli pilotlar bir qədər uzaq idilər, lakin onların qəfil hekayələrində tələlər, çökmələr və qasırğalar olan dağ silsilələrinin nağıl dünyası yarandı. "Köhnələr" heyranlığı məharətlə qoruyub saxlayırdılar ki, bu heyranlıq yalnız onlardan biri uçuşdan qayıtmayanda artırdı. Və sonra Ekzüperinin növbəsi gəldi: gecə köhnə avtobusda aerodroma getdi və bir çox yoldaşları kimi, bir hökmdarın necə doğulduğunu hiss etdi - İspan və Afrika poçtuna cavabdeh olan bir adam. Yaxınlıqda əyləşən məmurlar xəstəlikdən, puldan, xırda məişət işlərindən danışırdılar - bu insanlar könüllü olaraq özlərini xırda burjua rifahının həbsxanasına atıblar və onların qatılaşmış ruhlarında musiqiçi, şair, astronom heç vaxt ayılmayacaq. Başqa bir şey, tufan, dağlar və okean ilə mübahisəyə girməli olan pilotdur - heç kim seçiminə peşman deyildi, baxmayaraq ki, bu avtobus çoxları üçün son yer üzündə sığınacaq oldu.

Yoldaşlarından Exupery, ilk növbədə, Mermozu - Fransanın Kasablanka - Dakar aviaşirkətinin qurucularından biri və Cənubi Amerika xəttinin kəşfçisini ayırır. Mermoz başqaları üçün "kəşfiyyata rəhbərlik etdi" və And dağlarını mənimsədikdən sonra bu ərazini Guillaume-ə təhvil verdi və özü də gecənin əhliləşdirilməsini öz üzərinə götürdü. Qumları, dağları və dənizi fəth etdi, bu da öz növbəsində onu bir dəfədən çox uddu - amma həmişə əsirlikdən çıxdı. İndi, on iki illik işdən sonra, Cənubi Atlantika boyunca növbəti səyahət zamanı o, sağ arxa mühərriki söndürdüyünü qısa müddətə elan etdi. Parisdən Buenos-Ayresə qədər bütün radio stansiyaları sönük saatlarda idi, lakin Mermozdan daha xəbər yox idi. Okeanın dibində dincəldikdən sonra ömrünün işini başa vurdu.

Ölənləri heç kim əvəz etməyəcək. Pilotlar isə ən böyük xoşbəxtliyi onsuz da zehni olaraq dəfn edilmiş şəxs qəfildən dirildikdə yaşayır. Bu, And dağları üzərində səyahət zamanı yoxa çıxan Guillaume ilə baş verdi. Beş gün ərzində yoldaşları onu uğursuz axtardılar və artıq onun öldüyünə heç bir şübhə yox idi - ya yıxılaraq, ya da soyuqdan. Lakin Guillaume qar və buzdan keçərək öz xilas möcüzəsini göstərdi. Sonralar dedi ki, heç bir heyvanın dözə bilmədiyi şeylərə dözdüm - insanın böyüklüyünün ölçüsünü göstərən, təbiətdəki həqiqi yerini təyin edən bu sözlərdən daha nəcib bir şey yoxdur.

Pilot kainat baxımından düşünür və tarixi yeni bir şəkildə yenidən oxuyur. Sivilizasiya sadəcə kövrək zərdir. İnsanlar unudurlar ki, onların ayaqları altında yerin dərin qatı yoxdur. Evlər və ağaclarla əhatə olunmuş əhəmiyyətsiz bir gölməçə sel və axının təsirinə məruz qalır. İncə bir ot və çiçək təbəqəsi altında heyrətamiz dəyişikliklər baş verir - yalnız təyyarə sayəsində bəzən onları görmək olar. Təyyarənin başqa bir sehrli xüsusiyyəti də pilotu möcüzənin ürəyinə aparmasıdır. Exupery ilə Argentinada baş verdi. O, pəri evinə düşəcəyindən və yabanı otlar və ilanlarla dost olan iki gənc pəri ilə görüşəcəyindən şübhələnməyərək hansısa sahəyə endi. Bu vəhşi şahzadələr kainatla harmoniyada yaşayırdılar. Onlara nə olub? Qızlıqdan evli qadın vəziyyətinə keçid ölümcül səhvlərlə doludur - bəlkə də hansısa axmaq artıq şahzadəni köləliyə aparıb.

Səhrada belə görüşlər mümkün deyil - burada pilotlar qum əsirinə çevrilirlər. Üsyançıların mövcudluğu Sahara daha da düşmənçilik edirdi. Ekzüperi səhranın yükünü elə ilk uçuşdan bilirdi; onun təyyarəsi Qərbi Afrikada kiçik bir qala yaxınlığında qəzaya uğrayanda qoca çavuş pilotları göydən gələn elçilər kimi qəbul etdi - onların səsini eşidəndə ağladı.

Ancaq eyni şəkildə səhranın inadkar ərəbləri də onlara tanış olmayan Fransaya səfər edəndə şoka düşdülər. Səhrada birdən yağış yağarsa, böyük bir köç başlayır - bütöv tayfalar ot axtarmaq üçün üç yüz liqa gedirlər. Və Savoyda qiymətli nəm, sanki sızan bir sisterndən fışqırdı. Və köhnə rəhbərlər sonralar dedilər ki, fransız tanrısı fransızlara ərəblərin tanrısı ərəblərə qarşı çox səxavətlidir. Bir çox barbarlar öz imanlarında tərəddüd edib, az qala yadlara təslim olublar, lakin onların arasında hələ də əvvəlki əzəmətini bərpa etmək üçün qəfil üsyan edənlər var - çobana çevrilmiş həlak olmuş döyüşçü gecə atəşində ürəyinin necə döyündüyünü unuda bilmir. Exupery bu köçərilərdən biri ilə söhbətini xatırlayır - bu adam azadlığı (səhrada hamı azaddır) və sərvəti deyil (səhrada heç kim yoxdur), onun gizli dünyasını müdafiə edirdi. Ərəblərin özləri köçəri düşərgələrinə cəsarətli basqınlar edən fransız kapitanı Bonnafus tərəfindən heyran qaldılar. Onun varlığı qumları bəzədi, çünki belə bir şanlı düşməni öldürməkdən böyük sevinc yoxdur. Bonnafus Fransaya gedəndə səhra sanki qütblərindən birini itirmişdi. Lakin ərəblər onun itirdiyi şücaət hissinə görə geri qayıdacağına inanmaqda davam edirdilər - əgər bu baş versə, ilk gecə üsyankar tayfalar xəbər alacaqlar. Sonra döyüşçülər səssizcə dəvələri quyuya aparır, arpa ehtiyatı hazırlayıb darvazaları yoxlayır, sonra isə qəribə bir nifrət-məhəbbət hissi ilə yürüşə çıxırlar.

Yaddaşını itirməmiş qul belə, ləyaqət hissi qazana bilər. Ərəblər bütün qulları Bark adlandırırdılar, lakin onlardan biri onun adının Məhəmməd olduğunu və Mərakeşdə maldar olduğunu xatırlayırdı. Sonda Exupery onu satın almağı bacardı. Əvvəlcə Bark yeni əldə etdiyi azadlığı ilə nə edəcəyini bilmədi. Qoca zənci uşağın təbəssümü ilə oyandı - o, yer üzündəki əhəmiyyətini hiss etdi, demək olar ki, bütün pulları uşaqlar üçün hədiyyələrə xərclədi. Bələdçisi sevincdən dəli olduğunu düşündü. Və o, sadəcə olaraq insanlar arasında insan olmaq ehtiyacına sahib idi.

İndi daha inadkar tayfalar qalmayıb. Qumlar öz sirrini itirib. Ancaq təcrübə heç vaxt unudulmayacaq. Bir dəfə Exupery səhranın ürəyinə yaxınlaşmağı bacardı - bu, təxminən 1935-ci ildə, onun təyyarəsi Liviya sərhədləri yaxınlığında yerə çırpılanda baş verdi. Mexanik Prevost ilə birlikdə üç sonsuz gün qumlar arasında keçirdi. Sahara onları az qala öldürəcəkdi: susuzluqdan və tənhalıqdan əziyyət çəkirdilər, ilğımların ağırlığı altında zehinləri tükənirdi. Demək olar ki, yarı ölmüş pilot öz-özünə dedi ki, heç nədən peşman deyil: ən yaxşı payı o aldı, çünki mühasiblərlə birlikdə şəhəri tərk etdi və kəndli həqiqətinə qayıtdı. Onu cəlb edən təhlükə deyildi - o, həyatı sevir və sevir.

Pilotları onlara böyük bir tanrı kimi görünən bir bədəvi xilas etdi. Ancaq həqiqəti başa düşmək çətindir, hətta onunla təmasda olduqda belə. Ən yüksək ümidsizlik məqamında insan rahatlıq tapır - yəqin ki, Bonnafus və Guillaume onu tanıyırdı. Hər kəs zehni qış yuxusundan oyana bilər - bunun üçün bir iş, əlverişli torpaq və ya dinin hökmlü əmri lazımdır. Madrid cəbhəsində Exupery bir vaxtlar Barselonada kiçik mühasib olan çavuşla tanış oldu - zaman onu çağırdı və o, çağırışını bunda hiss edərək orduya qoşuldu. Müharibəyə nifrətdə həqiqət var, amma döyüşənləri mühakimə etməyə tələsməyin, çünki insanı insan edən həqiqətdir. Səhraya çevrilmiş dünyada insan yoldaşlarını - ortaq bir məqsədlə bağlı olduğu adamları tapmağa can atır. Yalnız təvazökar da olsa, öz rolunuzu həyata keçirməklə xoşbəxt ola bilərsiniz. Üçüncü dərəcəli vaqonlarda Ekzüperinin Polşa işçilərinin Fransadan qovulmasını görmək şansı var idi. Bütöv bir xalq öz dərdinə, yoxsulluğuna qayıdırdı. Bu insanlar çirkin gil parçaları kimi idilər - həyatlarını elə sıxırdılar. Ancaq yuxuda olan uşağın üzü gözəl idi: o, nağıl şahzadəsi, körpə Motsart kimi görünürdü, eyni döymə maşını ilə valideynlərini izləməyə məhkum idi. Bu insanlar heç də əziyyət çəkmirdilər: Motsartın hamıda öldürülə biləcəyini anlayan Ekzüperi onlar üçün əziyyət çəkirdi. Yalnız Ruh gili insana çevirir.