Potres v Tadžikistanu 1985. Potres v Kairakumu (1985)

Pozdravljeni vsi skupaj! Po dolgem premoru je z vami spet Vladimir Raichev. Kmalu bom poskušal napisati podroben prispevek o tem, kje sem bil in kaj sem počel. In danes predlagam, da preberete zanimive informacije o potresu v Kairakkumu.

Današnji članek vam bomo predstavili v nekoliko drugačni obliki, kot je bila prej. Dejstvo je, da sem naletel na članek ženske, ki je ta potres videla na lastne oči in vse, kar bo povedano, je v prvi osebi.

Treslo nas je že prej, vendar je bila moč tresljajev zanemarljiva in ni predstavljala nevarnosti. Da se zgradbe zrušijo in ljudje umirajo? Zdelo se nam je, da je to nemogoče. Nekega dne pa so nas med gledanjem filma v kinu prestrašili zelo opazni tresljaji.

Začela se je prava panika. Vsi so planili k vratom. Mladina, ki je odrinila starejše in otroke, je prva planila k izhodu in ustvarila nepredstavljivo gnečo, ki ni pustila ne sebi ne drugim iz dvorane. Ljudje, ki so popadali po tleh, so v strahu, da jih bo ponorela množica zdrobila, začeli kričati. Na srečo je tresenje ponehalo, vse se je razmeroma dobro izteklo, če ne štejemo modric in odrgnin na nekaterih poškodovancih.

Po tem se v dvorano ni vrnil nihče. Vsi so razumeli, da se potresi lahko ponovijo. Ljudje so se gnetli tudi v bližini stanovanjskih zgradb, saj so se bali povzpeti v svoja stanovanja, zlasti v stolpnicah. Zjutraj smo iz novic izvedeli, da je moč tresljajev dosegla pet stopinj po Richterjevi lestvici.

Znaki težav

Medtem smo se še naprej tresli. Navsezadnje se Tadžikistan nahaja v gorah in je potresno aktivno območje. Vendar smo nehali biti pozorni na to - verjetno smo se preprosto navadili. Življenje je šlo naprej. Toda prišel je usodni dan - 13. oktober 1985.

Začelo se je dovolj mirno. Bila je nedelja, vreme je bilo nenavadno toplo in sončno. Ni bilo znakov težav. In zvečer, približno dve uri pred katastrofo, so ribe v akvariju nenadoma začele blatiti vodo in naključno hiteti sem in tja. Tega pri njih prej nismo opazili.

Psi so tulili v okolici, kot da bi pričakovali približevanje nečesa slabega, neprijaznega in na to opozarjali ne le svoje lastnike, ampak tudi vse okoli. Mačka je zapustila hišo. Pred tem je dolgo mijavkala in ni mogla najti prostora zase. Zdaj se uleže, zdaj vstane, zdaj se drgne ob moje noge, zdaj mi pomilujoče gleda v oči in nas skuša opozoriti na pretečo smrtno nevarnost. Vendar še vedno nismo razumeli niti namigov živali niti drugih znakov, ki so nam jih dali.

Piloti in policisti, ki so s helikopterjem leteli nad akumulacijo v iskanju divjih lovcev, ki so kljub prepovedi lovili ribe z mrežami, so videli čudež nad čudeži. Ogromne jate rib so skočile visoko iz vode v zrak in nato padle nazaj ter dvignile oblake pršenja. Presenetljivo se je izkazalo, da je bilo žarišče potresa prav tam!

Neznana sila

Še vedno nič ne sluteč, sva z možem nahranila otroke, jih okopala in dala spat. Moj mož je sedel brat časopis, jaz pa na kavč in gledala televizijo. Kot se zdaj spomnim, je Nikolaj Ozerov govoril o športnih novicah, nato pa je napovedovalec napovedal začetek filma "Osmo čudo sveta."

In takoj po njenih besedah ​​smo zaslišali nek naraščajoč hrup, ki je spominjal na ropot premikajočih se tankov. Nato je hrup prerasel v ropot. Začutil sem, da je nekaj narobe, le uspelo mi je skočiti s kavča in takoj so me potisnili v kot sobe. Začelo se je nekaj nerazumljivega.

Bilo je, kot da bi neznana sila vrgla našo hišo in jo začela naključno tresti. Zibali so nas z ene strani na drugo, kot da smo punčke iz cunj. Luči so ugasnile. Slišal se je zvok padajoče posode. TV je padel. S stropa je padel lestenec in treščil na tla. Lončki z rožami so padali z okenskih polic. Vse skupaj je bilo videti kot konec sveta!

Na srečo in ne

Ne zavedajoč se, kaj se dogaja, smo napol goli, bosi, s prerezanimi nogami, rokami in obrazi zgrabili prestrašene otroke in zbežali na cesto. Tukaj se je že nagnetlo ogromno ljudi. Ženske in otroci so jokali. o bog! — dobesedno v minuti so se čudovite hiše spremenile v razmajane, razpadajoče razbitine.

Vendar so se mož in še nekaj moških, tvegali svoja življenja, vrnili v stanovanja, da bi odnesli vse, kar so potrebovali za otroke, topla oblačila, obutev, hrano in odeje. Konec koncev je bila vendarle jesen! Hitro se je stemnilo in nekako smo se namestili za noč.

Ob zori se je pred nami pokazala strašna slika. Zdelo se je, da je mesto preživelo vojno in je bilo izpostavljeno več kot enemu močnemu bombardiranju.

Kairakkum so skoraj takoj razglasili za zaprtega. Izvedeli smo, da je bila moč tresljajev tega strašnega potresa 8-9 točk. Bilo je žrtev. Moj prijatelj je preživel po čistem naključju. Tistega dne jo je mlada ženska prosila, naj zamenja izmeno v službi. In tukaj je rezultat - prijateljica je ostala živa, vendar zamenjava ni bila srečna, umrla je, njen dveletni sin pa je pustil siroto. Mimogrede, imel sem tudi srečo. Takoj ko mi je uspelo skočiti s kavča, je nanj padla omarica s posodo. Če bi ostal vsaj za sekundo, si ne morem predstavljati, kaj bi se mi zgodilo. Mogoče me ne bi ubilo, zagotovo pa bi utrpel resne poškodbe.

Z vami smo!

Spominjam se tudi športnega kampa Družba za 150 ljudi. Bil je popolnoma pokopan pod zemljo. Na srečo se ta naravna katastrofa poleti ni zgodila, sicer bi se seznamu mrtvih gotovo pridružili tudi otroci, ki so tam počitnikovali.

Mesto je bilo strašljivo na pogled. Vse hiše imajo ogromne razpoke, namesto oken zevajo luknje. Povsod so ležala izruvana drevesa in stebri s pretrganimi žicami, zemlja z globokimi in širokimi razpokami pa je ljudi prestrašila!

Moramo priznati, da nas sovjetska država ni pustila v težavah. Odzvalo se je na tisoče prostovoljcev, ki jim ni bilo vseeno za žalost drugih. Zagotovili so nam materialno in humanitarno pomoč. Paketi in paketi so prihajali od vsepovsod, družinam, ki so ostale brez strehe nad glavo, pa so dostavljali prikolice z vso opremo. Najpomembneje pa je, da so nas moralno podpirali. V pismih, telegramih in razglednicah so zapisali: »Drži se! Ne obupaj! Z vami smo! In smo zdržali, preživeli.

Mirnemu življenju naproti

Pri gradnji so nam veliko pomagali prostovoljci. In naše mesto se je hitro spremenilo in postalo še lepše, kot je bilo pred potresom. Vendar nismo mogli več živeti v miru; nenehno smo pričakovali nove pretrese.

Ja, bog ne daj, da bi kdo preživel tako divjo katastrofo. Kako vam je všeč članek? Delite svoje vtise v komentarjih. Osebno sem kar kurjo polt dobila, ko sem jo prebrala.

To je vse za danes, vesel sem bil, da sem te spoznal. Delite povezavo do tega članka s prijatelji na socialnih omrežjih, prepričan sem, da bodo tudi oni z zanimanjem prebrali o grozotah tega potresa. Se vidimo spet, adijo.

Potres

Potresi so v Aziji precej pogost pojav. Običajno ni zelo velik. Lestenec bo zanihal in to je konec. Toda oktobra 1985 smo doživeli pravi strah, ko se je zgodil potres v Kairakkumu. Kairakkum Mono je dobil ime, ker je bil njegov epicenter blizu Kairakkuma, v vasi Kuptulyuk, na bregovih Sir Darje. Tisti dan sem prišel iz bombaža. Kopal sem se, sto petdeset gramov na moje prsi. Ura je bila deset zvečer. Na televiziji se je začel program "Čas". In nenadoma se ni zazibal le lestenec, ampak vse pohištvo. Maja je zgrabila otroke in planila skozi vrata. In ker nisem razumel nevarnosti, sem začel reševati pohištvo pred padcem. Nisem se še zavedal moči tresljajev. In pohištvo se je še naprej zibalo. Ko sem stekel na ulico, sem zagledal dvorišče, polno ljudi. Vsi njeni prebivalci so zapustili hišo. Luči so ugasnile. Čez pol ure se je spet prižgala luč. Preprosto je bil izklopljen. Dve uri se nihče ni upal vrniti v hišo. Postopoma je strah minil in ljudje so se začeli razhajati po svojih stanovanjih. Toda nekateri so se za to odločili šele zjutraj. Zjutraj, ko sem z balkona hiše gledal na mikrodistrik, se mi je zdelo, da je to le še en strah. Šel sem v službo, vstopil v stavbo tehnične šole in videl na tleh kup ometa, razpoke v stenah. Zbrali so se vsi, ki so delali na tehnični šoli in niso bili na žetvi bombaža. Začeli so razpravljati o tem, kako so preživeli to noč. Večerni tečaji so odpovedani.

Po kosilu smo se z ravnateljico odpravili v Kairakkum. Tam smo imeli podružnico večernega oddelka. S težavo nas je policija spustila skozi razdejanje v podružnici in nas odpeljala do vasi Kuptulyuk, kjer je bil epicenter. Vas ni obstajala. Vse je bilo zravnano z zemljo. Pozneje so poročali, da je bilo malo žrtev. Hiše v vasi so bile iz opeke. Pa smo gledali od daleč, bližje, policija nas ni spustila. Tudi v tovarno preprog nas niso spustili. Veliko ljudi je tam umrlo. Tisk je poročal o 30-40 žrtvah. Strešne plošče niso bile privarjene na betonske stebre sten, potresni val pa je bil vertikalen, kar je še posebej nevarno za objekte. Celotna streha se je zrušila na statve. Številne delavce so izpod njih potegnili reševalci. Več reševalcev je umrlo, ko so poskušali potegniti ljudi izpod ruševin. A žrtev bi lahko bilo več. Ob tisti uri je bil čas kosila za drugo izmeno in mnogi so bili zunaj proizvodne stavbe. Azizbajev je pokazal pojav, ki je nastal zaradi potresa. Na obali rezervoarja (Kairakkumsko morje) je bila poletna restavracija. Med restavracijo in morjem je tekel aryk s topoli na bregovih. Ena vrsta topolov je ostala na mestu, druga pa se je premaknila kakih dvajset metrov proti morju.

Poslopje podružnice naj bi porušili. Podobna usoda se je obetala stavbi tehnične šole v Leninabadu. Komisija je ugotovila, da ni primeren za uporabo. In potem se je začelo ropanje. Nekdo je iz oken izpulil več kot polovico klimatskih naprav in odnesel kovinsko garažo za avtobus. Sumil sem na oskrbnika Ravshana Akhmedova. Pri roki je bil prevarant. Toda nihče tega ni začel ugotavljati. Vse so pripisali potresu.

Leninabad ni bil resno poškodovan. Udarni val iz Kairakkuma je selektivno prešel na obrobje Leninabada na ulici Leninabadskaya so bile tri stavbe tipične gradnje iz zgodnjih petdesetih let. Na sredini je bila stavba tehnične šole. Zunanje hiše so tako rekoč ostale nedotaknjene, srednja pa je bila uničena. Za namestitev tehnične šole so strnili podružnico politehničnega inštituta, nato pa so nas premestili v staro stavbo območnega komiteja v središču mesta. Dva prehoda sta enakovredna enemu požaru. Od laboratorijske opreme so ostale drobtinice. Opremljati smo jih morali začeti tako rekoč iz nič. Toda ne bi bilo sreče, a nesreča je pomagala. V novi (stari) stavbi smo uredili modernejši delavnici – tkalsko in šiviljsko. Učilnico računalništva so opremili z računalniki sodobnih znamk, takrat, čeprav domačih, proizvedenih v Minsku. Modeli so bili podobni IBM 286. Stojala za pisarne so bila preoblikovana. Toda pouk telesne vzgoje je moral potekati v osrednjem parku, pozimi pa sem moral v športno dvorano kulturnega centra Shelkovik. Škoda je bilo zapustiti sadove tega dela ob selitvi v Rusijo. Vse, kar je bilo storjeno, je bilo z »osamosvojitvijo« republike spet podvrženo uničenju.

Potresi so v Aziji precej pogost pojav. Običajno ni zelo velik. Lestenec bo zanihal in to je konec. Toda oktobra 1985 smo doživeli pravi strah, ko se je zgodil potres v Kairakkumu. Poimenovali so ga Kairakkum, ker je bil njegov epicenter blizu Kairakkuma, v vasi Kuptulyuk, na bregovih Sir Darje. Tisti dan sem prišel iz bombaža. Kopal sem se, sto petdeset gramov na moje prsi. Ura je bila deset zvečer.

Na televiziji se je začel program "Čas". In nenadoma se ni zazibal samo lestenec, ampak vse pohištvo. Maja je zgrabila otroke in planila skozi vrata, da bi izstopila. In ker nisem razumel nevarnosti, sem začel reševati pohištvo pred padcem. Nisem se še zavedal moči tresljajev. In pohištvo se je še naprej zibalo. Ko sem stekel na ulico, sem zagledal dvorišče, polno ljudi. Vsi njeni prebivalci so zapustili hišo. Luči so ugasnile. Čez pol ure se je spet prižgala luč. Preprosto je bil izklopljen. Dve uri se nihče ni upal vrniti v hišo. Postopoma je strah minil in ljudje so se začeli razhajati po svojih stanovanjih. Nekateri pa so se za to odločili šele zjutraj. Zjutraj, ob pogledu na sosesko z balkona hiše, se mi je zdelo, da je to še en strah. Šel sem v službo, vstopil v stavbo tehnične šole in videl na tleh kup ometa, razpoke v stenah. Zbrali so se vsi, ki so delali na tehnični šoli in niso bili na žetvi bombaža. Začeli so razpravljati o tem, kako so preživeli to noč. Večerni tečaji so odpovedani.

Po kosilu smo se z ravnateljico odpravili v Kairakkum. Tam smo imeli podružnico večernega oddelka. S težavo so nas policisti spustili skozi. Vodja, Azizbayev Abdugafor, je pokazal uničenje v podružnici in nas odpeljal, da pokažemo vas, kjer je bil epicenter. Vas ni obstajala. Vse je bilo zravnano z zemljo. Pozneje so poročali, da je bilo malo žrtev. Hiše v vasi so bile iz opeke. Pa smo gledali od daleč, bližje, policija nas ni pustila blizu. Tudi v tovarno preprog nas niso spustili. Veliko ljudi je tam umrlo. Tisk je poročal o 30-40 žrtvah. Strešne plošče niso bile privarjene na betonske zidne stebre, potresni val pa je bil vertikalen, kar je še posebej nevarno za objekte.

Celotna streha se je zrušila na statve. Številne delavce so izpod njih potegnili reševalci. Več reševalcev je umrlo, ko so poskušali potegniti ljudi izpod ruševin. A žrtev bi lahko bilo več. Ob tisti uri je bil čas kosila za drugo izmeno in mnogi so bili zunaj proizvodne stavbe. Azizbajev je pokazal pojav, ki je nastal zaradi potresa. Na obali rezervoarja (Kairakkumsko morje) je bila poletna restavracija. Med restavracijo in morjem je tekel aryk s topoli na bregovih. Ena vrsta topolov je ostala na mestu, druga pa se je pomaknila kakih dvajset metrov proti morju.

Poslopje podružnice naj bi porušili. Podobna usoda se je obetala stavbi tehnične šole v Leninabadu. Komisija je ugotovila, da ni primeren za uporabo. In potem se je začelo ropanje. Nekdo je iz oken izpulil več kot polovico klimatskih naprav in odnesel kovinsko garažo za avtobus. Sumil sem na oskrbnika Ravshana Akhmedova. Pri roki je bil prevarant. Toda nihče tega ni začel ugotavljati. Vse so pripisali potresu.

Leninabad ni bil resno poškodovan. Udarni val iz Kairakkuma je selektivno prešel na obrobje Leninabada. Na ulici Leninabadskaya so bile tri stavbe značilne gradnje iz zgodnjih petdesetih let. Na sredini je bila stavba tehnične šole. Skrajne hiše so tako rekoč ostale nedotaknjene, srednja pa je bila uničena. Za namestitev tehnične šole so strnili podružnico politehničnega inštituta, nato pa so nas premestili v staro stavbo območnega komiteja v središču mesta. Dva prehoda sta enakovredna enemu požaru. Od laboratorijske opreme so ostale drobtinice.

Opremljati smo jih morali začeti tako rekoč iz nič. Toda ne bi bilo sreče, a nesreča je pomagala. V novi (stari) stavbi smo uredili modernejši delavnici – tkalsko in šiviljsko. Učilnico računalništva so opremili z računalniki sodobnih znamk, takrat, čeprav domačih, proizvedenih v Minsku. Modeli so bili podobni IBM-ovim 286. Stojala za pisarne so bila preoblikovana. Toda pouk telesne vzgoje je moral potekati v osrednjem parku, pozimi pa sem moral v športno dvorano kulturnega centra Shelkovik. Škoda je bilo zapustiti sadove tega dela ob selitvi v Rusijo. Vse, kar je bilo storjeno, je bilo z »osamosvojitvijo« republike spet podvrženo uničenju.

1985
6. januar
nevihta v Moskvi, ki jo je povzročil trk tople in hladne zračne mase.
17. januar
izpust 7,5 ton tekočega klora iz rezervoarja Volgogradskega proizvodnega združenja "Khimprom". 27 ljudi je bilo poškodovanih. Od petdesetih let prejšnjega stoletja je tovarna usmerjena v proizvodnjo kemičnega orožja 2. generacije - plinov sarin in soman ter visoko toksičnih pesticidov iz razreda organofosfornih snovi.
25. januar
zrušitev kupole Visokonapetostnega preskusnega centra Vsezveznega elektrotehniškega inštituta poimenovanega po. Lenin (okrožje Istra, moskovska regija) - največja kupolasta zgradba na svetu in tudi brez podpore. Obilica mokrega snega, veter ter številne napake in odstopanja od zasnove med izdelavo in montažo komponent kupole so pripeljali do izgube pritrdilnih vijakov in nekaj dni kasneje do katastrofe. Zgodilo se je v 15 minutah. pred začetkom delovnega dne ni povzročil žrtev, vendar strukture ni bilo mogoče obnoviti.
1. februar
blizu Minska (Beloruska SSR) je zaradi zaledenitve delov, zmrzovanja goriva v rezervoarjih in zaustavitve motorjev letalo Tu-134 strmoglavilo (padlo v gozd in zgorelo). Umrlo je 58 od 83 ljudi na krovu.
6. marec
V pristanišču Ventspils (Latvijska SSR) je eksplodiral tanker Ludvik Svoboda. Razlogi so malomarnost jadralcev in njihova huda kršitev varnostnih predpisov. Umrle so 4 osebe.
3. april
Med pripravami na prikaz nove letalske opreme v Machulishchi (Beloruska SSR) je strmoglavil poskusni helikopter "B-80 št. 01", v katerem je umrl eden najboljših pilotov OKB E. Laryushin. Pri testiranju pospešenega približevanja z nizke višine tlom v okviru študije omejitvenih načinov letenja je prišlo do prekrivanja lopatic rotorja, sesedanja in padca helikopterja.
3. maj
v bližini mesta Lvov (Ukrajinska SSR) sta trčila potniško letalo Tu-134, ki je letelo iz Talina, in vojaško transportno letalo An-26, na krovu katerega je bilo skoraj celotno vodstvo letalskih sil Karpatskega vojaškega okrožja. Vzrok za nesrečo je bila huda napaka dispečerja Lvova, ki je pomotoma določil lokacijo An-26 in dal posadki Tu-134 ukaz za spust. Skupno je umrlo 94 ljudi.
30. maj
tornado v okrožju Dnjeper v Kijevu (Ukrajinska SSR). Uničene so bile garaže, razbita stekla, antene, drevesa in celo trgani kosi asfalta s cestišča.
junija
eksplozija in požar na naftnem polju Tengiz (vrtina št. 37, regija Atyrau, Kazahstanska SSR). Eksplozija se je zgodila na globini 4209 m, moč ognjenega vodnjaka ni imela para na svetu - ognjeni stolpec, visok skoraj 150 m, je gorel približno eno leto, v tem času pa je umrla 1 oseba. (poveljnik voda poltavskega odreda proti fontani) so prebivalci vasi trpeli zaradi presežka vodikovega sulfida. Karaton, Sarykamys in druga bližnja naselja. »Sveča« je gorela ob selitveni poti ptic selivk, ki so na tisoče gorele v plamenih; Ekofavna kaspijske obale je utrpela velik udarec. Zatrtje vodnjaka je bilo končano šele julija 1986.
6. junija
izpust tekočega klora iz rezervoarja v proizvodnem združenju Pervomaisky "Khimprom" (regija Harkov ukrajinske SSR). 3 osebe so bile poškodovane.
27. junij
nesreča v jedrski elektrarni Balakovo (Saratovska regija): med "vročim utekom" 1. elektrarne brez nalaganja goriva je počil cevovod in 300-stopinjska para je začela teči v prostor, kjer so delali ljudje. Umrlo je 14 ljudi. Do nesreče je prišlo zaradi napačnih dejanj neizkušenega osebja. Nekaj ​​let zapored (1987-1991) so v jedrskih elektrarnah množično odpovedovali uparjalniki.
10. julij
največja letalska nesreča na ozemlju ZSSR: v bližini mesta Učkuduk (Uzbekistanska SSR) je zaradi okvare nadzornega sistema na veliki višini strmoglavilo letalo Tu-154 B-2, ki je letelo iz Taškenta v Leningrad. Umrlo je 200 ljudi.
15. julij
nesreča na 521,8 km linijskega dela plinovoda Urengoj-Center (Tjumenska regija). Izgubil 21,57 milijona kubičnih metrov. m plina.
9. avgust
nevihtni veter je zajel ozemlje Smolenske regije. Poškodovanih je bilo na desetine kilometrov daljnovodov, na tisoče dreves je bilo izruvanih, živinski objekti so ostali brez elektrike in vode, razbita so okna, odtrgano strehe s hiš.
10. avgust
najhujša radiacijska nesreča za ves obstoj domače jedrske flote: na jedrski podmornici "K-431", ki se nahaja v Japonskem morju (zaliv Strelok, zaliv Chazhma), zaradi kršitve osebja pravil za ponovno natovarjanje jedrskega goriva je v enem od reaktorjev prišlo do spontane verižne reakcije in toplotne eksplozije. Med nesrečo in med odpravljanjem njenih posledic je umrlo 10 ljudi, do 300 ljudi. bili izpostavljeni povečanemu sevanju. Istočasno je os radioaktivnih padavin prečkala Donavski polotok v severozahodni smeri in dosegla morje na obali Ussurijskega zaliva ter prešla še 30 km vzdolž vodnega območja. Dolžina oblaka na polotoku je bila 5,5 km.
25. september
V bližini Harkova (Ukrajinska SSR) je strmoglavilo letalo An-12, ki je letelo iz Dnepropetrovska v Moskvo. Vsi na krovu (9 potnikov in članov posadke) so umrli.
oktobra
potres v mestu Kairakkum (regija Leninabad Tadžiške SSR). Epicenter je bil na območju rezervoarja Kairakkum, intenziteta je bila ocenjena na 9 točk. Vasi Kuntullyuk, Ispisar, Katagan itd. so bile uničene ali močno poškodovane. Chkalovsk in Gafurov. V samem Kairakkumu je večina stanovanjskih stavb in industrijskih podjetij, ki so bila v epicentru, utrpela nepopravljivo škodo.
11. oktober
na območju Kutaisija (Gruzinska SSR) je med vzpenjanjem potniško letalo Yak-40 vstopilo v deževno območje, trčilo v pobočje gore in zgorelo. Umrlo je 14 ljudi.
18. december
uhajanje tekočega klora v proizvodnem obratu Kemerovo "Khimprom". 1 oseba je bila poškodovana.
+
– v regiji Irkutsk se je v enem letu zgodilo 1498 gozdnih požarov v gozdovih državnega pomena na površini 208,2 tisoč hektarjev, vključno z 82 velikimi gozdnimi požari na površini 195,3 tisoč hektarjev. Pri gašenju požarov je sodelovalo 1.300 padalcev in gozdnih padalcev, vključno s 300 iz drugih regij, več kot 1.250 zaposlenih v podjetjih, 50-80 letal, do 80 terenskih vozil in gasilskih vozil.
– v Sočiju (Krasnodarsko ozemlje) je nevihta odnesla avtomobile in šotore z obale v morje. Na desetine ljudi bili poškodovani.

1986
16. februar
ob obali Nove Zelandije v zalivu Port Gore je sovjetska motorna ladja Baltske ladjedelnice Mikhail Lermontov naletela na grebene in se potopila. V ekstremni situaciji je posadka rešila vse potnike.
2. marec
Zaradi okvare motorja je blizu mesta Bugulma (Tatarska avtonomna sovjetska socialistična republika) strmoglavilo letalo An-24. Umrlo je 38 ljudi.
6. marec
potres v vodah Severnega Apšerona Kaspijskega morja z magnitudo 6,1.
11. marec
puščanje tekočega klora iz ventila v proizvodnem združenju Kaprolaktam (Dzerzhinsk, regija Gorky), 1 oseba je bila poškodovana.
24. april
Na 178 km odseka Kancherova-Kuvandyk južnouralske železnice je strmoglavil tovorni vlak, iztirilo se je 30 vagonov. Vzrok nesreče je bila prekoračitev proge.
26. april
nesreča in eksplozija v 4. bloku černobilske jedrske elektrarne, imenovane po Leninu (Ukrajinska SSR). V prvih dneh sta umrla 2 človeka, 197 jih je bilo hospitaliziranih, po poročilu ZN je bilo okoli 600.000 ljudi deležnih visoke doze sevanja, od tega jih je najmanj 4000 umrlo kasneje zaradi raka. Z območja nesreče so evakuirali 45 tisoč ljudi. v ukrajinski in 135 tisoč v beloruski SSR. Območje 109 tisoč kvadratnih metrov je bilo močno poškodovano. km, nadaljnjih 100 tisoč kvadratnih metrov je prizadetih zaradi onesnaženja v opaznem obsegu. km (23% ozemlja Belorusije, 5% ozemlja Ukrajine, 0,5% ozemlja RSFSR).
13. maj
močan potres v Gruzijski SSR (na območju jezera Paravan).
23. maj
požar v zasilnem 4. bloku černobilske jedrske elektrarne. Do požara je prišlo na območju, kjer so bile glavne obtočne črpalke agregata. Gasilce so na požarišče prepeljali z oklepnimi transporterji. Zaradi visoke stopnje sevanja so ga gasili v manjših skupinah - po 5 ljudi. Čas delovanja vsakega od njih ni bil daljši od 10 minut. Pri gašenju požara, ki je trajalo približno 8 ur, je sodelovalo 268 gasilcev. Od tega 11 ljudi. prejeli doze sevanja nad 20 rentgenov, 7 ljudi - od 50 do 100 rentgenov.
12. junija
Zaradi zlomljenega vratu osi kolesne dvojice je na odseku Kimasozero-Ledmozero (Karelska avtonomna sovjetska socialistična republika) strmoglavil tovorni vlak. Iztirilo se je 22 vagonov, iz katerih se je razsul tovor (kovinski peleti). Promet je bil prekinjen 29 ur.
2. julij
V prtljažnem delu letala Tu-134, ki je vzletelo z letališča v Syktyvkarju (Avtonomna Sovjetska Socialistična Republika Komi), je izbruhnil požar. Kabina se je zelo hitro napolnila z dimom in poveljnik se je odločil za zasilni pristanek, med katerim je avtomobil trčil v drevesa in se zrušil. Umrla sta 2 člana posadke in 54 od 94 potnikov.
24. maj
izpust tekočega klora na železniški postaji Bataysk (Rostovska regija) iz cisterne, ki je potovala iz mesta Sterlitamak (Baškirska avtonomna sovjetska socialistična republika) v mesto Sumgait (Azerbajdžanska SSR).
18. junij
železniška nesreča na Baltski železnici med postajama Kurtsums in Griva (Latvijska SSR): zaradi prevelikega kotaljenja so se zataknili odbojniki 4. in 5. vagona, zaradi česar so se vagoni hitrega potniškega vlaka iztirili.
19. avgusta
nesreča v neposredni bližini 4. bloka jedrske elektrarne Černobil - iztirjenje posebnega železniškega vagona z izrabljenim jedrskim gorivom. Civilni strokovnjaki niso mogli obvladati nesreče, da bi jo odpravili, so pritegnili vojake iz železniških čet Ministrstva za obrambo ZSSR. Po 2 dneh je bila uničena železniška proga obnovljena. Stopnja sevanja na delovišču je bila 1-1,5 R/h.
31. avgusta
V pristanišču Novorosijsk (Krasnodarsko ozemlje) se je potniška motorna ladja Admiral Nakhimov potopila v trčenju s tovorno ladjo, suhotovorno ladjo Pyotr Vasev. Sovjetski tisk je poročal, da "je bilo žrtev". Kasneje se je pojavilo število mrtvih: najprej 398 ljudi, nato 423 ljudi.
30. avgust
potres v Odesi (Ukrajinska SSR). 55 % stavb je bilo poškodovanih 1. stopnje. Mnogi prebivalci mesta so čutili vrtoglavico, slabost, v nekaterih primerih je prišlo do izgube ravnotežja. V avtomobilih in stanovanjih so vključili varnostne alarme. Povprečna intenzivnost v mestu je 6 točk.
20. september
Zrušil se je most pri hidroelektrarni Kegums (Latvijska SSR). Tragedija se je zgodila med preskusom trdnosti mostu: napaka v izračunih preskusnega načrta je povzročila pošastno preobremenitev konstrukcij, potem ko je nanj zapeljalo 15 tovornjakov, naloženih s peskom. Zaradi tega se je zrušil eden od križišč. Umrlo je 11 ljudi. (vključno z vodjo inšpekcije in njegovim svetovalcem) je bilo 13 poškodovanih različnih stopenj.
3. oktober
na območju Bermudov (Atlantski ocean) je zaradi eksplozije rakete v rudniku na globini 4000 m potonila sovjetska jedrska podmornica K-219 (poveljnik I.A. Britanov) z izpodrivom 9300 ton. Umrli so 4 ljudje, nekateri člani posadke so bili poškodovani zaradi heptila. Jedrska podmornica je potonila. Oba jedrska reaktorja sta opremljena s standardnimi absorberji.
13. oktober
Potres v Kairakumu. Bil je epicentralne, kratkotrajne narave z močjo v epicentru nekoliko nad 8 točk. Več kot 90 4-nadstropnih opečnih stanovanjskih stavb je utrpelo znatno škodo. Velikopanelni stanovanjski objekti so potres zadovoljivo prestali. Nekatere 4-nadstropne stavbe so bile močno poškodovane. V starih delavnicah tovarne preprog Kairakkum je prišlo do zelo velikega uničenja. Okvirna zgradba z razponom 12 m je izgubila stabilnost in se zrušila ter povzročila žrtve.
14. oktober
Med vzletom na letališču Ust-May (Jakutska avtonomna sovjetska socialistična republika) je strmoglavilo letalo L-410 M. Umrlo je 14 ljudi.
19. oktober
V gorovju Drakensberg na meji med Mozambikom in Južno Afriko je strmoglavilo mozambiško letalo Tu-134, ki je služilo posadki Aeroflota, začasno napoteni v to državo. Natančen vzrok nesreče ni bil ugotovljen, najverjetneje je bila dezorientacija posadke, čeprav so južnoafriške obveščevalne službe domnevale sabotažo. Ubitih je bilo 34 ljudi, med njimi mozambiški predsednik Samora Machel in njegova žena.
20. oktober
Ob pristajanju na letališču Kurumoch (Kuibyshev) je zaradi arogantnosti poveljnika posadke strmoglavilo letalo Tu-134 A, ki je bilo na poti iz Sverdlovska v Grozni. Umrlo je 70 ljudi.
6. november
na postaji Na železnici Koristovka Odessa (regija Kirovograd v Ukrajinski SSR) je prišlo do trčenja dveh potniških vlakov s hudimi posledicami (43 ljudi je umrlo).
12. december
Na letališču Schönefeld (Berlin) je strmoglavilo letalo beloruske letalske enote Tu-134 A. Umrlo je vseh 9 članov posadke in 63 od 73 potnikov, med katerimi so bili večinoma nemški šolarji, ki so se vračali z izleta v ZSSR.
+
katastrofa v hidroelektrarni Sayano-Shushenskaya (Krasnoyarsk Territory): po sprostitvi prve poplave, dvakrat šibkejše od projektirane, je dno vodnega vodnjaka (več kot 30.000 kubičnih metrov konstrukcij in skalnih temeljev) pod jez je bil porušen. Izvedena so bila popravila: utrjeno je bilo dno vodnjaka, da se prepreči oslabitev podlage jezu in odplavljanje toka izpuščene vode.

1987
januar
V prvih desetih dneh meseca so v severozahodnem delu evropskega dela ZSSR opazili izjemno močne zmrzali. Na postaji Na hribu v Novgorodski regiji je temperatura padla na –42°C. Hud mraz je povzročil številne podnebne rekorde na različnih območjih evropskega dela države. V Rivnu je temperatura padla na –35°C, kar je pod absolutnim minimumom za ves januar. V regijah Novgorod in Vologda so zmrzali ponoči dosegli -48 °C!
V gorskih regijah Svaneti (Gruzijska SSR) so zime izjemno snežne (višina snežne odeje je ponekod dosegla 5 m). Posledično so snežni plazovi, blokirali ceste, odrezali številna mesta in vasi od »celine«, onesposobili več kot 350 km cest, približno 200 km visokonapetostnih daljnovodov in magistralnih komunikacijskih vodov, povzročili znatno uničenje stanovanjskih zgradb. in človeških žrtev.
9. januar
V jedrski elektrarni Zaporožje se je zgodila »lokalna radiacijska nesreča« z uhajanjem radioaktivne vode v turbinsko sobo.
13. januar
Na odseku Malino-Usada (Moskovska regija) je zaradi malomarnosti vodje proge in dispečerja strmoglavil tovorni vlak.
21. januar
nedovoljeno povečanje moči reaktorja v jedrski elektrarni Leningrad (Sosnovy Bor), kar je povzročilo taljenje 12 gorivnih elementov, onesnaženje jedra s cezijem-137 in izpust radioaktivnih snovi zunaj postaje.
29. januar
Zaradi trčenja na odseku Chir-Surovikino na Volški železnici sta strmoglavila 2 tovorna vlaka, kar je povzročilo resne posledice in dolgotrajno prekinitev prometa.
18. februar
Požar se je začel na podmornici B-33, ki je bila na mestu bojnega usposabljanja v zalivu Petra Velikega (Japonsko morje). 5 ljudi je umrlo.
12. april
nesreča na 2 km linearnega dela plinovoda Yamburg-Elets (Tjumenska regija). Izgubili 21 milijonov kubičnih metrov. m plina.
16. april
Med streljanjem ciljnih raket v zalivu Petra Velikega (Japonsko morje) je ena od raket nenadoma zadela majhno raketno ladjo Monsun. Zadetek v radijski sobi in eksplozija sta povzročila požar, sistemi za gašenje požara in komunikacije na ladji so bili poškodovani. Preživeli so evakuirali ladjo, ki so jo zadele žive granate in je potonila. Umrlo je 39 ljudi. Uradna komisija je ugotovila, da je vzrok za tragedijo nedomišljeno ravnanje in kazniva malomarnost uradnih oseb med vajo.
20. april
požar v zadnjem vagonu vlaka, ki je vozil proti središču vzdolž odseka med postajama Avtozavodskaja in Paveletskaja moskovskega metroja. Več vagonov vlaka je bilo močno zgorelo, obloga južnega dela postaje je bila močno poškodovana in potrebna je bila obsežna obnova.
29. april
Med popravilom v južnoukrajinski jedrski elektrarni (Nikolajevska regija Ukrajinske SSR) se je zrušil 12-tonski del žerjava, ki je deformiral reaktorsko posodo.
15. maj
Orbitalno vesoljsko plovilo "Buran" (v različici "Skif-DM") je padlo v Tihi ocean med testnim letom (zaradi okvare krmilnih sistemov je namesto dodatnega pospeška prejelo signal zaviranja).
22. maj
nesreča na 614 km linijskega dela plinovoda Urengoj–Užgorod (Tjumenska regija). Izgubil 3,30 milijona kubičnih metrov. m plina.
14. junij
Ladja za razsuti tovor "Komsomolets Kyrgyzstan" družbe Baltic Shipping Company je utrpela nesrečo v težkih vremenskih razmerah (nevihta) 200 milj od obale New Jerseyja (ZDA). Pomoč je zagotovila ameriška obalna straža: vse člane posadke (37 ljudi) so vzeli s krova in odpeljali v pristanišče Atlantic City. Kasneje se je z njimi srečal predsednik R. Reagan.
7. julij
uhajanje tekočega klora iz cisterne na progi in ob prihodu na postajo. Anau (Turkmenska SSR). Poškodovanih je bilo 135 potnikov na vlaku, 35 se jih je huje zastrupilo.
18. julij
izpust 20 ton tekočega klora v proizvodnem združenju Azot (Novomoskovsk, regija Tula).
oktobra
Potres Lenkoran v Azerbajdžanski SSR (intenziteta 7 točk po Richterjevi lestvici).
6. avgusta
Tornado v regiji Kijev je povzročil znatno uničenje zgradb in gozdov.
7. avgusta
na postaji Kamenskaya, regija Rostov (Kamensk-Shakhtinsky), se je zgodila železniška nesreča: tovorni vlak je s polno hitrostjo trčil v potniški vlak, ki je stal na postaji. Umrlo je 106 ljudi, 114 je bilo ranjenih.
19. oktober
Pri poskusu vzleta na letališču v Komsomolsku na Amurju je strmoglavilo letalo An-12 BK. Razlog je bil trk v garažo za težko letališko opremo zaradi preobremenitve v razmerah močnega hrbtnega vetra in mokrega sneženja. Umrlo je 9 ljudi.
20. november
nesreča na 174,3 km linijskega dela plinovoda Urengoj–Čeljabinsk (Tjumenska regija). Izgubil 20,1 milijona kubičnih metrov. m plina.
23. november
Zaradi motnje v tehnološkem procesu je prišlo do močne eksplozije v delavnici kamnitih amonitov tovarne v Dzeržinsku (regija Gorky), ki je povzročila požar v zgradbi. Zaradi visoke temperature je prišlo še do poka končnega izdelka, ki je popolnoma uničil objekt delavnice. Zaradi zrušitve gradbenih konstrukcij je umrl stražar gasilske službe (3 osebe).
24. november
Na odseku Kanash-Achaks (Čuvaška avtonomna sovjetska socialistična republika) je potniški vlak št. 173 trčil v tovorni vlak, ki se je na odseku ustavil na krivem delu proge v pogojih slabe vidljivosti in izpada električne energije v kontaktnem omrežju in napajanje avtomatske blokade. 3 osebe so umrle. (voznik, njegov pomočnik in sopotnik). Premor v prometu je bil 18 ur.
1. december
izpust tekočega klora iz ventila na rezervoarju v proizvodnem združenju Sayansky "Khimprom" (Zima, Irkutska regija). 2 osebi sta se zastrupili in opekli s klorom. Tank je prispel iz Kaluškega proizvodnega združenja "Khimprom" (Ukrajinska SSR).
+
- močan orkan je podrl gozd na velikem ozemlju regije Tver.
- gozdni požari v regiji Chita so zajeli veliko območje, več kot 90 tisoč hektarjev.

1988
14. januar
3 eksplozije v silosu dvigala Tomylovsky (regija Samara). Poskus lokalizacije nesreče vodi do nove eksplozije in smrti osebja (3 osebe). Proces spontanega vžiga sončničnih semen s kasnejšimi eksplozijami plina, prahu in zraka je postal neobvladljiv. Nesreče ni bilo mogoče lokalizirati, dvigalo je v 1,5 letih počasi ugašalo zaradi zaporednih lokalnih požarov in eksplozij v silosih. Zaradi tega je ogromno nabavno dvigalo iz armiranobetonskih konstrukcij prenehalo obstajati.
18. januar
Letalo Tu-154 se je med pretrdim pristankom na letališču v Krasnovodsku (Turkmenska SSR) prelomilo na pol. Od 137 potnikov jih je umrlo 11, ki so bili na mestu napake.
24. januar
v bližini mesta Nižnevartovsk (Khanty-Mansiysk avtonomno okrožje) je takoj po vzletu strmoglavilo letalo Jak-40, ki je letelo v Tjumen iz neznanih razlogov (po glavni različici - zaradi napačnih dejanj posadke), vsi 3 motorji; ugasnjen. Od 35 ljudi na krovu jih je 31 umrlo: večina jih je zmrznila v globokem snegu, ker ... letalo je strmoglavilo pozno zvečer, odkrili pa so ga šele ob zori.
25. januar
Na jedrski podmornici K-178, ki se nahaja v bazi na Kamčatki, je zagorelo v skladišču izolacijskih plinskih mask in dihalnih aparatov. 1 mornar je umrl.
26. januar
Na postaji Pady jugovzhodne železnice (regija Penza) sta se zrušila 2 tovorna vlaka.
1. februar
nesreča v Jaroslavlju na železniškem odseku Volga-Filino. Iztirilo se je 7 vagonov posebnega tovornega vlaka, vklj. 3 rezervoarji z zelo strupenim raketnim gorivom heptil. Iz prevrnjene cisterne je na brežino izteklo okoli 740 litrov, v zabojniku pa se je nabralo 450 litrov heptila. Med likvidacijo nesreče je bilo zaradi zastrupitve hospitaliziranih 58 ljudi, številni gasilci, ki so delali na zbiranju goriva, so kmalu umrli ali postali invalidi.
12. februar
Na jedrski podmornici Severne flote K-14 je zagorelo zaradi požara olja. Pri gašenju je umrla 1 oseba.
14.–15. februar
največji požar v knjižnici Akademije znanosti ZSSR (Leningrad). Začelo se je v nedeljo zvečer v 3. nadstropju skladišča časopisov in so ga gasilci hitro pogasili. Toda nekaj ur kasneje, zgodaj zjutraj, se je požar znova pojavil, tokrat hkrati v 4. in 5. nadstropju, kjer je bila zbirka knjig in periodičnih publikacij v ruskem in tujih jezikih. Tokrat je gašenje trajalo 11 ur. Zaradi tega je bilo poškodovanih približno 300.000 skladiščnih enot, voda pa je poškodovala 10-krat več izvodov kot požar.
27. februar
Ob pristanku na letališču v Surgutu (regija Tjumen) je strmoglavilo letalo Tu-34 (strmoglavilo v tla in zagorelo). Umrlo je 20 potnikov in članov posadke, 37 ljudi. prejete poškodbe in poškodbe.
13.-14. marec
eden najmočnejših orkanov na Kamčatki. Kljub dejstvu, da so vremenoslovci lokalnim oblastem in prebivalstvu vnaprej poslali zaskrbljujoč signal, je bilo malo storjenega, da bi katastrofo sprejeli v polni pripravljenosti. Hitrost vetra je dosegala skoraj 40 km/h, veter je razbil okna in vrata v tisočih stanovanjih, upogibal semaforje in stebre, odtrgal strehe s stotih hiš, podiral drevesa, podiral trafike in stojnice s hrano. Oskrba z elektriko in toploto v Petropavlovsk-Kamčatskem, televizijsko in radijsko oddajanje nista delovali, prebivalci so ostali brez elektrike, toplote in vode.
19. april
Med spuščanjem skozi oblake med močno snežno nevihto v pogojih omejene vidljivosti na območju Bagdarina (Burjatska avtonomna sovjetska socialistična republika) je letalo L-410 UVP strmoglavilo (trčilo v goro). Umrlo je 17 ljudi.
30. april
smrt N. Ustinova, zaposlenega v tajnem virusnem biološkem centru v Koltsovu (regija Novosibirska), ki se je med razvojem najnovejšega biološkega orožja okužil z virusom Marburg.
18. maj
V japonskem pristanišču Osaka je ponoči zagorela sovjetska turistična ladja Priamurje, na kateri je potovalo približno 300 turistov iz ZSSR s paketi potovalne agencije Sputnik. Umrlo je 11 ljudi.
27. maj
nesreča na 741 km linijskega dela plinovoda Urengoj–Petrovsk na poplavnem območju reke. Ob (regija Tjumen). Izgubil 2,3 milijona kubičnih metrov. m plina.
4. junij
Ko se je tovorni vlak, ki je vozil iz mesta Dzerzhinsk v Kazahstansko SSR, približeval postaji Arzamas-1 (regija Gorky), je prišlo do eksplozije v treh vagonih z 18 tonami industrijskega eksploziva, namenjenega rudarskim podjetjem na jugu države. Globina kraterja na mestu eksplozije je 151 stanovanjskih zgradb (vključno z bližnjo vasjo), 2700 ljudi. izgubili svoje stanovanje. Umrlo je 94 ljudi. (med njimi 10 otrok), 840 poškodovanih. Ena od različic vzroka: uhajanje plina v plinovodu pod železniškimi tiri.
3. julij
požar v vagonu s herbicidom (natrijev trikloroacetat) na postaji. Chepetskaya (Kirovo-Chepetsk, regija Kirov) s tvorbo številnih strupenih snovi - fosgena, kloroforma, ogljikovega monoksida. Nad mestom je visel smog. Zdravniško pomoč je poiskalo 27 ljudi.
12. julij
velika 3-palubna motorna ladja "Sergei Kuchkin", ki pluje po kanalu. Moskva, ki se je poskušala izogniti trčenju z drugo motorno ladjo "Moskva-92" (nujno je spremenila smer zaradi dveh fantov, ki sta plavala na prepovedanem območju reke), je trčila v pobočje kanala in poškodovala trup. Popravila so trajala skoraj 2 dni, moten je bil tudi urnik turističnih letov.
16. avgusta
Na odseku Berezayka-Poplavenets Bologovskega odcepa Oktyabrskaya železnice (Kalininska regija) je strmoglavil hitri potniški vlak št. 159 "Aurora" (povzrok za iztirjenje avtomobilov in požar). Umrlo je 31 ljudi, poškodovanih je bilo 2500 m železniške proge, poškodovanih je bilo 12 vagonov. Na odseku je prišlo do več kot 15-urne prekinitve vožnje vlakov.
18. avgusta
nesreča (taljenje jedra reaktorja) na jedrskem ledolomilcu "Rusija" na Arktiki.
13. september
nesreča, ki jo je spremljala eksplozija in požar v skladišču monomerov proizvodnega združenja Sumgayit "Orgsintez" (Azerbajdžanska SSR).
4. oktober
eksplozija avtomobila z industrijskim eksplozivom na postaji. Sverdlovsk-Sortirovochnaya (46,8 ton TNT in 40 ton heksogena). Na mestu eksplozije je 15 m globok krater, uničeno pa je bilo skladišče vagonov, ki se nahaja 400 m od mesta eksplozije. Ubiti so bili 4 ljudje, 500 je bilo ranjenih (približno 80 jih je postalo invalidov). Povzročena je bila velika materialna škoda, uničeni so bili industrijski in stanovanjski objekti (škoda znaša več kot 100 milijonov rubljev). Eden od glavnih razlogov za incident je bilo neupoštevanje mednarodnih zahtev za pakiranje in prevozne pogoje za posebej nevarno blago.
11. november
Na jedrski ledolomilki Rossiya, ki je bila privezana ob privezu, se je zgodil dogodek, ki je povzročil jedrsko nevarno situacijo: zaradi nepravilnih dejanj osebja je reaktor ostal brez hlajenja 4 minute, nato pa je bila zasilna zaščita prekinjena. aktiviran.
3.-5. december
hud žled na jugu Ukrajine je ohromil dejavnosti večine gospodarskih panog in povzročil ogromno materialno škodo.
7. december
največji (po številu žrtev) potres v ZSSR za 40-50 let (in najmočnejši na Kavkazu za 80 let) - v Armenski SSR. Mesto Spitak je bilo uničeno, mesta so bila uničena. Leninakan, Stepanavan, Kirovakan. Moč potresa je približno 7 stopenj po Richterjevi lestvici. Ocenjuje se, da je bilo ubitih 25.000 ljudi, več kot 17.000 je bilo ranjenih, 514.000 ljudi pa je izgubilo domove. Na območju potresa je bilo uničenih 21 mest in 324 vasi.
+
*na postaji Tornado, širok do 1 km, je prizadel Pavlovsko na Krasnodarskem ozemlju. Uničenih je bilo približno 500 hiš. Med nedavnim deževjem je padala toča v velikosti kokošjega jajca, ki je preluknjala strehe stavb in uničila pridelek.

1989
8. januar
uhajanje 6 ton klora iz hladilnika v tovarni Kremniypolymer (Zaporožje, Ukrajinska SSR). 1 oseba je bila poškodovana. V osemdesetih letih prejšnjega stoletja je bil ta obrat pripravljen za proizvodnjo najnovejšega kemičnega orožja v okviru programa Foliant.
9. januar
Na odseku Volgograd I-Volgograd II je potniški vlak št. 173 na progi Volgograd-Harkov strmoglavil zaradi trčenja ranžirnega in zadnjega vagona tega vlaka.
23. januar
močan potres z magnitudo 7 v regiji Gissar v Tadžikistanski SSR na planoti Urtaboz, ki je povzročil zemeljske plazove v vasi. Sharora in Okuli-Poen. Pod več kot 10 m visokim udorom tal je umrlo 274 ljudi, več kot 30.000 jih je ostalo brez strehe nad glavo. Poškodovanih je bilo nepopravljivo več kot 5000 hiš in veliko število šol in zdravstvenih ustanov, uničeni so bili kmetijski objekti, številne ceste, napeljave in električni vodi.
20. marec
nesreča v proizvodnem obratu Azot v Jonavi (Litovska SSR): eksplozija rezervoarja za shranjevanje tekočega amoniaka in požar, vklj. v skladišču nitrofoske. Izpust 7000 ton amoniaka v okolje. Umrlo je 7 ljudi, 64 je bilo ranjenih, okoli 40.000 prebivalcev pa so morali evakuirati z nevarnega območja. Območje območja kontaminacije z amoniakovimi hlapi in produkti toplotnega razpada nitrofoske je bilo 400 kvadratnih metrov. km.
aprila
potres z magnitudo do 6 točk v mestu Mendeleevsk (Tatarska avtonomna sovjetska socialistična republika), ki je postal odmev in posledica intenzivnega razvoja nafte v prejšnjih letih.
7. april
V Barentsovem morju je zaradi požara v repnih delih na globini 1700 m potonila sovjetska jedrska podmornica K-278 Komsomolets z izpodrivom 6000 ton. Ubitih je bilo 42 od 69 članov posadke. Na krovu sta bila 2 običajno zaprta jedrska reaktorja.
15. april
Ko je tovorni vlak odpeljal na prometni odsek Kupjevakha-Post Spitsin (Poltavska regija Ukrajinske SSR), je trčil v repni del predhodno odpremljenega tovornega vlaka.
21. april
Južno ozemlje Jakutske avtonomne sovjetske socialistične republike je stresel močan potresni sunek. Tresenje z magnitudo 3 do 8 je prizadelo veliko območje, več kot 1,5 milijona km, ki se nahaja sredi reke. Lena in Kupid. Izkazalo se je, da je moč potresa primerljiva s potresom v Spitaku. Prizadeti so bili južni in osrednji deli Jakutije, območja Čite, Irkutske, Amurske regije in Habarovskega ozemlja. Po glavnem sunku so med letom zabeležili več kot 3000 popotresnih sunkov. Potres so čutili na odsekih avtoceste BAM (Chara-Tynda-Berkakit) z močjo 5-6 točk.
maja
eksplozija na globokomorski fiksni ploščadi v Kaspijskem morju. Požar je trajal več kot 9 dni.
junija
radiacijska nesreča v tovarni barvnih kovin Podolsk (Moskovska regija), po kateri so bila dela na obnovi proizvodnje aluminija prekinjena.
3. junija
največja železniška nesreča zadnjih desetletij: eksplozija plinskega kondenzata, ki je povzročila požar v produktovodu na odseku med leti. Čeljabinsk in Ufa v bližini železniške proge med vožnjo dveh potniških vlakov. Umrlo je približno 340 ljudi, več kot 800 jih je bilo hospitaliziranih, od tega 115 otrok (97 v resnem stanju).
9. junij
Na železniškem prehodu Kamenskoye-Pogorelovo (Rostovska regija) je redni avtobus zapeljal na progo in trčil v potniški vlak št. 395 Adler-Voronež. Kot rezultat, 29 ljudi. umrla na kraju, 2 sta umrla na poti v bolnišnico, 14 je bilo hospitaliziranih.
14. junij
počenje zabojnika v skladišču utekočinjenega klora na vodnih črpališčih v Habarovsku. Oblak klora (800 kg) je bil izpuščen v ozračje in prekril dopustnike na bregovih reke. Amur, 70 ljudi. so bili odpeljani v bolnišnico, 8 jih je bilo odpeljanih na intenzivne enote zaradi pojava simptomov toksičnega pljučnega edema.
18. junij
požar v električni tovarni VEF (Riga, Latvijska SSR) zaradi varilnih del na strehi ene od razširitev tovarne. Zaradi močnega vetra je bilo gašenje izjemno oteženo, za gašenje so morali uporabiti vsa razpoložljiva sredstva: skoraj 170 gasilcev in 2 specializirana gasilska vlaka. Škoda je bila ogromna: zgorele so 3 stavbe tovarne, uničenih je bilo 1500 delovnih mest, skupna škoda pa je dosegla 5 milijonov rubljev. (v cenah iz leta 1989).
26. junij
nesreča na jedrski podmornici "K-192" v Norveškem morju: odkrito je bilo puščanje v reaktorskem oddelku, izdan je bil signal za nevarnost sevanja. Med izvajanjem popravil je bilo ugotovljeno puščanje na desnem boku, pri lokalizaciji katerega je počil cevovod. Vojaška podporna plovila so pomagala pri izpiranju reaktorja, vendar je bil postopek 27. junija ustavljen zaradi napake osebja za 2 uri, kar je povzročilo zlitje desnega jedra. Osebje je prejelo dozo sevanja do 4 rem.
19. julij
Letalo An-26 je med letenjem za namen izvidovanja ledu nad Vzhodnosibirskim morjem trčilo v skalnato pobočje hriba na območju rta Kibera blizu otoka. Šalaurov (ozemlje avtonomnega okrožja Čukotka). 10 ljudi je umrlo.
avgusta
Tajfun Judy je zajel usurijsko tajgo in greben Sikhote-Alin (ZSSR). Veter je dosegal hitrost 46 m/s, deževje je prihajalo s tako močjo, da je voda lila v neprekinjenem toku. Poplavljenih je bilo 109 naselij, v katerih je poškodovanih približno 2000 hiš, porušenih je 2678 mostov, onesposobljenih je 1340 km cest, 70 km daljnovodov, 600 km telefonskega omrežja, poplavljenih je bilo 12.000 hektarjev kmetijskih površin.
27. avgusta
Motorna ladja na hidrogliser "Raketa-15", ki je pripadala rečni ladijski družbi Verkh-Irtish, je v jasnem sončnem vremenu s polno hitrostjo trčila v obalo. Od 18 potnikov in članov posadke so jih 11 z različnimi stopnjami poškodb odpeljali v bolnišnico v regijskem središču Cherlak. Vzrok nesreče je bila smrt pomožnega kapitana za krmilom, zaradi česar je ladja izgubila nadzor.
oktobra
na železniški postaji v Jelgavi (Latvijska SSR) je prišlo do požara: 2 od 60 rezervoarjev prihajajočega vlaka z bencinom sta se vnela. V bližini požarišča je bilo skladišče goriva. Mestne oblasti so razmišljale o možnosti evakuacije prebivalcev okoliških hiš, vendar je gasilcem uspelo preprečiti težave.
20. oktober
- v bližini mesta Troitsk (Moskovska regija) na 34. km avtoceste Kaluga na mostu čez reko. Avtobus Desna PAZ je trčil v osebni avtomobil, podrl ograje in padel z višine 10 m v reko. Točno število mrtvih ni znano, po uradnih podatkih - 11 ljudi.
- Med izvajanjem vadbenega leta, skupaj z dostavo humanitarnega tovora v mesto Leninakan za žrtve potresa v Armeniji, je strmoglavilo letalo Il-76 TD. Umrlo je 15 ljudi.
25. oktober
nesreča na 1055 km linijskega dela plinovoda Urengoj–Center (Tjumenska regija). Izgubili 17 milijonov kubičnih metrov. m plina.
novembra
eksplozija na glavnem cevovodu Messoyakha fields-Norilsk. Poškodovanih je več kot 4 km cevi.
12. november
Na območju Leninakana (Armenska SSR) je strmoglavilo letalo Il-76. Umrlo je 78 ljudi.
21. november
Letalo An-24, ki je letelo iz Perma, je ob pristanku na letališču Sovetsky (regija Tjumen) v težkih vremenskih razmerah trčilo v drevesa ob vzletno-pristajalni stezi. Umrli so 4 člani posadke in 28 od 36 potnikov.
21. november
uhajanje več sto ton fenola na črpališču proizvodnega združenja Khimprom v Ufi (Baškirska avtonomna sovjetska socialistična republika). Ko je vso zimo ležal v snegu, je fenol konec marca 1990 splavila talilna voda v mestne reke in končal v zajetju pitne vode. V vodah so bile ugotovljene velike koncentracije polikloriranih dioksinov.
26. november
Letalo An-24 B je ob pristanku na letališču Sovetsky (Permska regija) strmoglavilo (zadelo je ob vrhove dreves, padlo na tla in zagorelo). Od teh na krovu 42 ljudi. Umrli so vsi člani posadke (6) in 28 potnikov.
5./7. decembra
neuspešna izstrelitev rakete iz raketne podmornice Delta-IV na jedrski pogon. Posledično je bilo 15,8 ton ene od komponent raketnega goriva odvrženih v Belo morje, 105 km severozahodno od mesta Severodvinsk (regija Arhangelsk).
17. december
izpust tekočega klora iz rezervoarja v proizvodnem združenju Kaustik (Sterlitamak, Baškirska avtonomna sovjetska socialistična republika). 2 osebi sta bili poškodovani, 1 je umrla.
30. december
Na letališču v Getashenu (Armenska SSR) se je med izkrcavanjem potnikov in razkladanjem tovora prevrnil helikopter Mi-8. Zaradi udarcev rezila je umrlo 12 ljudi.
+
– zaradi hudih požarov so gozdovi otoka skoraj zgoreli. Sahalin.
– v Habarovskem in Primorskem ozemlju - močne padavine. Vodostaj rek se je dvignil za 8 m, poplavljenih je bilo več kot 140 naselij, 11 ljudi je umrlo ali izginilo.

Sploh ne morem verjeti, da je minilo že 25 let ... Zdi se, da se vsega spomnim do potankosti, čeprav sem verjetno kaj pozabil. Takrat sem bil star 14 let in vse sem videl in se spominjal popolnoma drugače kot zdaj ...
Bili smo v samem epicentru, dokumentarni film o našem potresu se je kasneje imenoval "Epicenter" ...

Zaradi moje starosti takrat verjetno ni bilo strašno, čeprav je bil potres zelo močan - približno 9,5 točke. Uradno so objavili 8, saj so se z ocenami nad 8 odprle meje za Rdeči križ, tam imamo tajno jedrsko proizvodnjo urana za prvo sovjetsko jedrsko bombo in prvi jedrski reaktor pri nas so izkopali in obogatili v sosednjem mestu; . Mimogrede, nekateri so med potresom mislili, da je vse vojna in da nas Američani bombardirajo, tako močno je bilo =)
[UPD. Na splošno je s točkami vse težko ... Odvisno po kakšnem sistemu šteješ. Po Richterjevi lestvici se zdi, da je 8. Intenzivnost 9]
Tako ni bilo več strahu, ampak radovednost – takoj ko so hiše pospravili, so na deponijo odvlekli več veder porcelana, stekla in kristala, na dvorišču pa iz cevi razstavili kup opek, prvi so tekli. v šolo, potem po mestu, pogledat, kaj se dogaja, si povedati ... Takrat ni bilo interneta, ni bilo telefonov, celo s televizorji so bile težave - vse informacije so prihajale od ust do ust ...

Šele kasneje se mi je začelo svitati, da bi lahko bil poškodovan ali kaj hujšega ...
S sestro sva se kregali, kdo je na vrsti za spanje na tleh pri kredenci, mama naju je raztresla po fotelju in kavču, in ko se je zatreslo, je iz kredence padlo vse steklo, porcelan, kristal ... na splošno so se vse posode razsule na prostor, kjer bi lahko eden od naju spal.
Potem sem uspešno padel in izgubil zavest za par sekund, ne da bi se ob kaj poškodoval, in ko sem stekel na dvorišče, je bilo po pričakovanju že vsega konec, zbežal sem na zidake iz cevi in ne pod njimi. Usoda, verjetno ... Nikoli si ne bi mislil, da je bilo v cevi TOLIKO opek! ... Iz dveh cevi smo imeli dovolj za majhno lopo ...

Bilo je veliko žrtev. Uradno napovedano - 29, v resnici pa veliko več. Vsa vas je šla pod zemljo, izmena v Tovarni preprog je bila pokopana, nato pa so reševalce zasuli ponovni popotresni sunki ... Ljudje so videli trupla v bolnišnici ali ranjene celo na ulici ... Bolnišnica je bila majhna v mestu , ni bilo dovolj prostora ... Čeprav so se v isti preprogi mnogi rešili pod stroji, mnogi v mestu ali v isti vasi so se rešili po naključju, pa vendar ... V samem mestu praktično ni bilo žrtev. . Ljudje so vedeli, kaj storiti, in so tam gradili ob upoštevanju potresov, ki so nas redno stresali.
Posebej pa je trpelo mesto in okolica - razpoke v tleh, dvignjen asfalt, skoraj vse hiše brez cevi, veliko hiš se je podrlo, začelo pokati ... Kar se ni podrlo samo od sebe, je bilo potem marsikaj porušeno zaradi teh razpok, včasih pa preprosto za izgradnjo boljšega novega ...

Življenje v mestu je bilo jasno razdeljeno na »prej« in »potem« in dolga leta ... Mesto je bilo zelo obnovljeno. Marsikdo je s tem profitiral, ne brez tega. Kradli so humanitarno pomoč, kradli so opeke iz porušenih objektov, nekomu so kasneje celo sodili, spomnim se, za take stvari ...
S temi zidaki smo fantje zaslužili prvi denar, ko smo jih tovorili iz porušenih hiš lokalnim kmetom. Takrat je bil dober denar, a ne brez tveganja – stene hiš so držale skupaj smrklje, morali smo paziti, da niso. ne propade, bili so precedenci..
Spomnim se tudi, da smo v šoli, v pisarni NVP, dobili kar nekaj nabojev za zračno puško, dolgo pa smo zastonj streljali na lokalnem strelišču =)
Dobili smo veliko dobrih knjig - celotno mestno knjižnico so namestili v 3-sobno stanovanje, veliko stvari smo odpisali, zavrgli in pobrali ...
Sploh pa je bilo nekaj prednosti tudi ob taki tragediji...

Medtem ko so razmišljali in se odločali, kje bodo gradili, so ljudje najprej živeli v šotorih, nato v prikolicah ... Dve leti so nekateri živeli v kočijah, bila je cela četrt - Vagonny, z ulicami, oštevilčenjem prikolic, celo nekaj je bilo. za prosti čas tam, otroška soba, še kaj...
Za družino - kočija. Če ni bilo otrok, je bilo mogoče zagotoviti kočijo za 2 družini. Razen spomladi je bil preostali čas tam tako rekoč pekel. Zima je, čeprav je Tadžikistan, vendar je hladno - tu in tam piha veter. Poleti je peklensko vroče. Skratka, drama je še... Dobili smo neke ugodnosti, prehrambene pakete. Sprva so, spomnim se, dajali iz avtomobilov zastonj najrazličnejšo hrano in zelenjavo ... Nekako smo živeli, kam smo šli ... Še več, vse skupaj je nekako celo združevalo ljudi, ki so dejansko skupaj reševali najrazličnejše probleme. ...

Sosednja mesta (Čkalovsk, Leninabad) so utrpela manj škode, a tudi tam so potihoma veliko porušili (tudi tisto, kar bi še stalo), da bi zgradili novejša in boljša ...
Ljudje so dobili nova stanovanja, se veselili, bili srečni - tega se ne da izraziti z besedami ... In po 6-8 letih so morali pustiti vse in bežati, kamor se je dalo - pred državljansko vojno, pred nacionalizmom, pred vsemi temi težavami - revščino, lakota, mraz....
Na splošno je življenje tam zdaj povsem drugačno, a potresa se še vedno spominjajo tako tisti, ki so ostali, kot tisti, ki so odšli ...

Seveda se je iz tistih časov ohranilo malo fotografij. Prvič, fotoaparat je bil takrat še redkost, drugič pa je policija zelo hitro začela preganjati levičarske fotografe, ker nič hudega ... Spomnim se, da sem na moji Smeni kliknil 1-2 filma, ampak, žal. , takrat se je med razvojem vse razsvetlilo - še vedno je bila drama (((
Še vedno se kaj najde na internetu. Kakovost je seveda nekaj drugega ... Lahko pa si ustvarite predstavo o obsegu dogajanja ...

Uničenja:

Eden najbolj impresivnih krajev je obala rezervoarja v bližini valobrana. Ob obali je bila aleja, drevesa v 2 vrstah. Zdelo se je, da je bila ena vrsta odrezana in odnesena v rezervoar. Pri tamkajšnji čajnici je kotel na ulici končal na pol v zraku, izpod njega pa je kot z nožem previdno znosilo zemljo.
Večina fotografij je bila najdenih s tega mesta.

Tovarna preprog:

Poškodovane zgradbe:

Ampak ti isti šotori in prikolice ...
Vsaj te prikolice so bile nekako prilagojene za bivanje. In spomnim se, da so nekateri živeli tudi v navadnih potniških vagonih ...

Mimogrede, tam so še vedno vidna dela minulih dni.
Tukaj je sodobna fotografija hiše (2012, mislim). Prikazuje vezi, ki so jih namestili po potresu, da hiša ne bi razpadla ...