Jordbävning i Tadzjikistan 1985. Kairakkum jordbävning (1985)

Hej alla! Efter ett långt uppehåll är Vladimir Raichev med dig igen. Jag ska försöka skriva ett utförligt inlägg snart om var jag var och vad jag gjorde. Och idag föreslår jag att du läser intressant information om jordbävningen i Kairakkum.

Dagens artikel kommer att presenteras för dig i ett lite annorlunda format än det var tidigare. Faktum är att jag stötte på en artikel av en kvinna som såg denna jordbävning med sina egna ögon och allt som kommer att berättas är i första person.

Vi hade blivit skakade tidigare, men kraften från skakningarna var obetydlig och utgjorde inget hot. För att byggnader ska kollapsa och människor dö? Det verkade för oss att detta var omöjligt. Men en dag, när vi tittade på en film på bio, blev vi rädda av mycket märkbara skakningar.

Verklig panik började. Alla rusade till dörrarna. Ungdomarna, som trängde åt sidan de äldre och barnen, rusade först till utgången och skapade en ofattbar folkmassa som inte lät varken sig själva eller andra människor komma ut ur hallen. Rädda för att bli krossade av den galna folkmassan började människorna som föll till golvet att skrika. Lyckligtvis upphörde skakningarna, allt blev relativt bra, inte medräknat blåmärken och skavsår på vissa drabbade.

Efter det återvände ingen till hallen. Alla förstod att skakningarna kunde hända igen. Folk trängdes också nära bostadshus, rädda för att gå upp till sina lägenheter, särskilt i höghus. På morgonen fick vi veta av nyheterna att skakningarnas styrka nådde fem på Richterskalan.

Tecken på problem

Under tiden fortsatte vi att skaka. Tadzjikistan ligger trots allt i bergen och är en seismiskt aktiv zon. Men vi slutade uppmärksamma det – förmodligen har vi bara vant oss vid det. Livet gick vidare. Men så kom den ödesdigra dagen - den 13 oktober 1985.

Det började lugnt nog. Det var söndag, vädret var ovanligt varmt och soligt. Det fanns inga tecken på problem. Och på kvällen, ungefär två timmar före katastrofen, började fiskarna i akvariet plötsligt lera i vattnet och slumpmässigt rusa fram och tillbaka. Vi har inte märkt detta om dem tidigare.

Hundar ylade i området, som om de förutsåg att något dåligt, ovänligt närmade sig och varnade inte bara sina ägare, utan också alla runt omkring om det. Katten lämnade huset. Innan dess jamade hon länge och kunde inte hitta en plats för sig själv. Nu lägger han sig, nu reser han sig, nu gnuggar han mot mina ben, nu ser han ynkligt in i mina ögon och försöker varna oss för den överhängande livsfaran. Men vi förstod fortfarande inte vare sig djurets antydningar eller andra tecken som vi fick.

Piloter och poliser som flög i en helikopter över reservoaren på jakt efter tjuvjägare som trots förbudet fångade fisk med nät, såg ett mirakel av mirakel. Enorma fiskstim hoppade högt upp ur vattnet upp i luften och föll sedan tillbaka och höjde sprutmoln. Överraskande nog visade sig jordbävningens epicentrum vara på just den platsen!

Okänd kraft

Jag och min man misstänkte fortfarande ingenting och matade barnen, badade dem och lade dem i säng. Min man satte sig för att läsa tidningen och jag satte mig i soffan för att titta på tv. Som jag minns nu pratade Nikolai Ozerov om sportnyheter, och sedan meddelade utroparen starten av filmen "Världens åttonde underverk."

Och direkt efter hennes ord hörde vi ett visst växande ljud, som påminde om dånet från rörliga stridsvagnar. Sedan växte ljudet till ett mullrande. När jag kände att något var fel lyckades jag precis hoppa ur soffan och knuffades omedelbart in i hörnet av rummet. Något obegripligt började.

Det var som om en okänd kraft hade kastat upp vårt hus och börjat skaka det slumpmässigt. Vi vaggades från sida till sida som om vi vore trasdockor. Ljusen slocknade. Ljudet av fallande tallrikar hördes. TV:n föll. En ljuskrona föll från taket och kraschade i golvet. Krukor med blommor föll från fönsterbrädorna. Allt såg ut som världens undergång!

Tur och inte

Utan att inse vad som hände, halvnakna, barfota, med skurna ben, armar och ansikten, tog vi tag i de rädda barnen och sprang ut på gatan. Ett stort antal människor har redan trängts här. Kvinnor och barn grät. Herregud! — bokstavligen på en minut förvandlades vackra hus till rangliga, förfallna vrak.

Men mannen och flera andra män, som riskerade sina liv, återvände till lägenheterna för att ta ut allt de behövde för barnen, varma kläder, skor, mat och filtar. Det var ju trots allt höst! Det blev snabbt mörkt och vi slog oss på något sätt ner för natten.

I gryningen dök en fruktansvärd bild upp framför oss. Det verkade som om staden överlevde kriget och utsattes för mer än en massiv bombning.

Kairakkum förklarades nästan omedelbart stängt. Vi lärde oss att styrkan av skakningarna från denna fruktansvärda jordbävning var 8-9 poäng. Det var offer. Min vän överlevde av en ren slump. Den dagen bad en ung kvinna henne att byta skift på jobbet. Och här är resultatet - vännen förblev vid liv, men ersättaren hade otur, hon dog och lämnade sin tvååriga son föräldralös. Jag hade förresten tur också. Så fort jag lyckades hoppa ur soffan ramlade en skänk med disk på den. Om jag hade stannat ens en sekund kan jag inte föreställa mig vad som skulle ha hänt mig. Kanske skulle det inte ha dödat mig, men jag skulle definitivt ha fått allvarliga skador.

Vi är med dig!

Jag minns också Druzhba-idrottslägret för 150 personer. Han begravdes helt under jorden. Lyckligtvis inträffade inte denna naturkatastrof på sommaren, annars skulle barnen som semesterde där säkert ha anslutit sig till listan över döda.

Staden var skrämmande att se på. Alla husen har enorma sprickor, med gapande hål istället för fönster. Uppryckta träd och stolpar med trasiga trådar låg överallt, och marken med djupa och breda sprickor skrämde människor!

Vi måste erkänna att sovjetstaten inte lämnade oss i trubbel. Tusentals frivilliga svarade, inte likgiltiga för andras sorg. De gav oss materiellt och humanitärt bistånd. Paket och paket kom från överallt, och släpvagnar med alla bekvämligheter levererades till familjer som lämnats hemlösa. Men viktigast av allt, de stöttade oss moraliskt. I brev, telegram och vykort skrev de: ”Vänta! Ge inte upp! Vi är med dig! Och vi höll på, vi överlevde.

Mot ett lugnt liv

Volontärer gav oss stor hjälp med konstruktionen. Och vår stad förvandlades snabbt och blev ännu vackrare än den var före jordbävningen. Men vi kunde inte längre leva i fred, vi förväntade oss hela tiden nya chocker.

Ja, gud förbjude någon att överleva en sådan skenande katastrof. Hur gillar du artikeln? Dela dina intryck i kommentarerna. Själv fick jag gåshud när jag läste den.

Det var allt för idag, jag var glad att träffa dig. Dela länken till den här artikeln med dina vänner på sociala nätverk, jag är säker på att de också kommer att vara intresserade av att läsa om fasorna i denna jordbävning. Vi ses igen, hejdå.

Jordbävning

Jordbävningar är en ganska vanlig företeelse i Asien. Vanligtvis är det inte särskilt stort. Ljuskronan kommer att svänga, och det är slutet på det. Men i oktober 1985 upplevde vi verklig rädsla när jordbävningen i Kairakkum inträffade. Kairakkum Mono fick sitt namn för att dess epicentrum låg nära Kairakkum, i byn Kuptulyuk, på stranden av Syr Darya. Den dagen kom jag från bomull. Tog ett bad, hundra femtio gram på bröstet. Klockan var tio på kvällen. "Time"-programmet startade på TV. Och plötsligt svajade inte bara ljuskronan utan alla möbler. Maya tog tag i barnen och rusade ut genom dörren. Och jag, som inte förstod faran, började rädda möblerna från att falla. Jag har ännu inte insett styrkan i skakningarna. Och möblerna fortsatte att gunga. När jag sprang ut på gatan såg jag en gård full av människor. Alla dess invånare lämnade huset. Ljusen slocknade. En halvtimme senare tändes ljuset igen. Den stängdes helt enkelt av. Under två timmar vågade ingen återvända till huset. Gradvis gick rädslan över och människor började skingras till sina lägenheter. Men en del människor bestämde sig inte för att göra det förrän på morgonen, när jag tittade ut på utsikten över grannskapet från husets balkong, verkade det som om det bara var ännu en skräck. Jag gick till jobbet, jag gick in i tekniska skolbyggnaden och såg en hög med gips på golvet, sprickor i väggarna. Alla som jobbade på tekniska skolan och inte var på bomullsskörden samlades. De började diskutera hur de överlevde den natten. Kvällslektioner har ställts in.

Efter lunch åkte vi med rektorn till Kairakkum. Där hade vi en filial på kvällsavdelningen. Med nöd och näppe släppte polisen oss igenom. Chefen, Azizbayev Abdugafor, visade förstörelsen i filialbyggnaden och tog oss till byn Kuptulyuk, där epicentret låg. Byn fanns inte. Allt jämnades med marken. Det rapporterades senare att det var få skadade. Husen i byn var gjorda av adobe. Och vi såg på avstånd, närmare, polisen släppte inte in oss. De släppte inte in oss i mattfabriken heller. Många människor dog där. Pressen rapporterade 30-40 offer. Takplattorna var inte svetsade på väggarnas betongpelare, och jordbävningsvågen var vertikal, vilket är särskilt farligt för byggnader. Hela taket rasade ner på vävstolarna. Många arbetare drogs ut under dem av bärgare. Flera räddare dog när de försökte dra ut människor under spillrorna. Men det kunde ha varit fler offer. Vid den tiden var det lunchdags för det andra skiftet och många befann sig utanför produktionsbyggnaden. Azizbajev visade ett fenomen som uppstod från en jordbävning. Det fanns en sommarrestaurang vid reservoarens strand (Kairakkumhavet). Mellan restaurangbyggnaden och havet rann ett dike med poppel på sina stränder. Den ena raden av poppel stod kvar, medan den andra rörde sig ett tjugotal meter till havet.

Filialbyggnaden skulle rivas. Ett liknande öde väntade den tekniska skolbyggnaden i Leninabad. Kommissionen fann att den var olämplig att användas. Och så började plundringarna. Någon drog ut mer än hälften av luftkonditioneringsapparaterna från fönstren och tog bort ett metallgarage för en buss. Jag misstänkte vaktmästaren, Ravshan Akhmedov. Han var skurk till hands. Men ingen började komma på det. Allt tillskrevs en jordbävning.

Leninabad skadades inte allvarligt. Chockvågen från Kairakkum passerade selektivt längs utkanten av Leninabad På Leninabadskaya Street fanns tre typiska byggnader från tidigt femtiotal. Tekniska skolbyggnaden låg i mitten. De yttre husen förblev praktiskt taget intakta, men det mellersta förstördes. För att få plats med tekniska skolan komprimerades en filial till yrkeshögskolan och sedan flyttades vi över till den gamla regionnämndsbyggnaden i centrum. Två korsningar motsvarar en brand. Det finns smulor kvar av laboratorieutrustningen. Vi fick börja utrusta dem nästan från grunden. Men det skulle inte ha varit någon lycka, men olyckan hjälpte. I den nya (gamla) byggnaden skapade vi modernare verkstäder - vävning och sömnad. De utrustade datavetenskapsrummet med datorer av moderna märken, på den tiden, även om de var inhemska, tillverkade i Minsk. Modellerna var lika IBM 286. Kontorsläktare har gjorts om. Men idrottsklasser var tvungna att hållas i centralparken, och på vintern var jag tvungen att gå till idrottshallen i Shelkovik kulturcenter. Det var synd att lämna frukterna av detta arbete när man flyttade till Ryssland. Allt som hade gjorts var återigen föremål för förstörelse, med republikens "självständighet".

"Time"-programmet startade på TV. Och plötsligt svajade inte bara ljuskronan utan alla möbler. Maya tog tag i barnen och rusade genom dörren för att gå ut. Och jag, som inte förstod faran, började rädda möblerna från att falla. Jag har ännu inte insett styrkan i skakningarna. Och möblerna fortsatte att gunga. När jag sprang ut på gatan såg jag en gård full av människor. Alla dess invånare lämnade huset. Ljusen slocknade. En halvtimme senare tändes ljuset igen. Den stängdes helt enkelt av. Under två timmar vågade ingen återvända till huset. Gradvis gick rädslan över och människor började skingras till sina lägenheter. Men vissa människor bestämde sig inte för att göra det förrän på morgonen. På morgonen, när jag tittade på utsikten över grannskapet från husets balkong, verkade det för mig att detta var ännu en skräck. Jag gick till jobbet, jag gick in i tekniska skolbyggnaden och såg en hög med gips på golvet, sprickor i väggarna. Alla som jobbade på tekniska skolan och inte var på bomullsskörden samlades. De började diskutera hur de överlevde den natten. Kvällslektioner har ställts in.

Hela taket rasade ner på vävstolarna. Många arbetare drogs ut under dem av bärgare. Flera räddare dog när de försökte dra ut människor under spillrorna. Men det kunde ha varit fler offer. Vid den tiden var det lunchdags för det andra skiftet och många befann sig utanför produktionsbyggnaden. Azizbajev visade ett fenomen som uppstod från en jordbävning. Det fanns en sommarrestaurang vid reservoarens strand (Kairakkumhavet). Mellan restaurangbyggnaden och havet rann ett aryk med poppel på sina stränder. Den ena raden av poppel stod kvar, medan den andra rörde sig ett tjugotal meter till havet.

Leninabad skadades inte allvarligt. Chockvågen från Kairakkum passerade selektivt längs utkanten av Leninabad. På Leninabadskaya Street fanns tre byggnader av typisk konstruktion från början av femtiotalet. Tekniska skolbyggnaden låg i mitten. De yttre husen förblev praktiskt taget intakta, men det mellersta förstördes. För att få plats med tekniska skolan komprimerades en filial till yrkeshögskolan och sedan flyttades vi över till den gamla regionnämndsbyggnaden i centrum. Två korsningar motsvarar en brand. Det finns smulor kvar av laboratorieutrustningen.

Vi fick börja utrusta dem nästan från grunden. Men det skulle inte ha varit någon lycka, men olyckan hjälpte. I den nya (gamla) byggnaden skapade vi modernare verkstäder - vävning och sömnad. De utrustade datavetenskapsrummet med datorer av moderna märken, på den tiden, även om de var inhemska, tillverkade i Minsk. Modellerna liknade IBM 286. Kontorsmontrar har gjorts om. Men idrottsklasser var tvungna att hållas i centralparken, och på vintern var jag tvungen att gå till idrottshallen i Shelkovik kulturcenter. Det var synd att lämna frukterna av detta arbete när man flyttade till Ryssland. Allt som hade gjorts var återigen föremål för förstörelse, med republikens "självständighet".

1985
6:e januari
ett åskväder i Moskva orsakat av kollision mellan varma och kalla luftmassor.
17 januari
utsläpp av 7,5 ton flytande klor från en tank vid Volgograd Production Association "Khimprom". 27 personer skadades. Sedan 1950-talet har anläggningen varit inriktad på produktion av 2:a generationens kemiska vapen - sarin- och somangaser, samt mycket giftiga bekämpningsmedel från klassen organiska fosforämnen.
Den 25:e januari
kollaps av kupolen på High-Voltage Test Center av All-Union Electrotechnical Institute uppkallad efter. Lenin (Istra-distriktet, Moskva-regionen) - den största kupolformade strukturen i världen, och även utan stöd. Överflödet av våt snö, vind, såväl som många defekter och avvikelser från designen som gjordes under tillverkningen och installationen av kupolkomponenter ledde till förlusten av fästbultar och, några dagar senare, till katastrof. Det hände på 15 minuter. före arbetsdagens början orsakade det inga olyckor, men strukturen kunde inte återställas.
1:a februari
nära Minsk (vitryska SSR), på grund av isbildning av delar, frysning av bränsle i tankarna och stopp av motorer, kraschade Tu-134-planet (föll in i skogen och brann ut). 58 av de 83 personerna ombord dödades.
mars, 6
I hamnen i Ventspils (lettiska SSR) exploderade tankfartyget Ludvik Svoboda. Orsakerna är sjömännens försumlighet och deras grova brott mot säkerhetsföreskrifterna. 4 personer dog.
3 april
Under förberedelserna för visningen av ny flygutrustning i Machulishchi (vitryska SSR) kraschade experimenthelikoptern "B-80 No. 01", där en av de bästa piloterna från OKB E. Laryushin dog. När man testade den accelererade inflygningen från låg höjd till marken som en del av en studie av de begränsande flyglägena, överlappade rotorbladen, de kollapsade och helikoptern föll.
3 maj
nära staden Lvov (ukrainska SSR), kolliderade ett Tu-134-passagerarplan som flög från Tallinn och ett militärt transportflygplan An-26, ombord som var nästan hela ledningen för flygvapnet i Carpathian Military District. Orsaken till katastrofen var ett grovt misstag av Lvov-sändaren, som av misstag bestämde platsen för An-26 och gav Tu-134-besättningen ett kommando att gå ner. Totalt dog 94 personer.
30 maj
tornado i Dnepr-distriktet i Kiev (ukrainska SSR). Garage förstördes, rutor krossades, antenner, träd och till och med asfaltbitar slets ut från vägytan.
juni
explosion och brand vid Tengiz oljefält (brunn nr 37, Atyrau-regionen, Kazakiska SSR). Explosionen inträffade på ett djup av 4209 m, eldfontänens kraft hade ingen motsvarighet i världen - en eldpelare nästan 150 m hög Facklan brann i ungefär ett år, under vilken tid 1 person dog. (plutonbefälhavare för Poltava anti-fontänavdelning), invånarna i byn led av överskott av svavelväte. Karaton, Sarykamys och andra närliggande bosättningar. "Ljuset" brann längs flyttfåglarnas flyttväg, som brann i lågorna i tusental; Ekofaunan vid den kaspiska kusten fick ett betydande slag. Undertryckandet av fontänen slutfördes först i juli 1986.
6 juni
utsläpp av flytande klor från en tank vid Pervomaisky Production Association "Khimprom" (Kharkov-regionen i den ukrainska SSR). 3 personer skadades.
27 juni
olycka vid kärnkraftverket Balakovo (Saratov-regionen): under den "heta inkörningen" av den första kraftenheten utan att ladda bränsle, sprack en rörledning och 300-graders ånga började strömma in i rummet där människor arbetade. 14 personer dog. Olyckan inträffade på grund av felaktiga handlingar av oerfaren personal. Under flera år i rad (1987-1991) misslyckades ånggeneratorer i stora delar vid kärnkraftverk.
10 juli
den största flygkraschen på Sovjetunionens territorium: nära staden Uchkuduk (uzbekiska SSR), på grund av ett fel i kontrollsystemet på hög höjd, kraschade ett Tu-154 B-2-plan som flög från Tasjkent till Leningrad. 200 människor dog.
15 juli
olycka vid 521,8 km av den linjära delen av gasledningen Urengoy–Center (Tyumen-regionen). Tappat 21,57 miljoner kubikmeter. m gas.
9 augusti
en stormvind svepte över Smolenskregionens territorium. Tiotals kilometer av kraftledningar skadades, tusentals träd rycktes upp, boskapsbyggnader lämnades utan elektricitet och vatten, fönster krossades och tak slets av hus.
10 augusti
den allvarligaste strålningsolyckan under hela den inhemska kärnkraftsflottans existens: på kärnubåten "K-431", belägen i Japanska havet (Strelok Bay, Chazhma Bay), på grund av personalöverträdelse av reglerna för omlastning kärnbränsle inträffade en spontan kedjereaktion i en av reaktorernas reaktion och en termisk explosion inträffade. Under olyckan och under avvecklingen av dess konsekvenser dog 10 personer, upp till 300 personer. utsattes för ökad strålning. Samtidigt korsade axeln för radioaktivt nedfall Donauhalvön i nordvästlig riktning och nådde havet vid Ussuribuktens kust och passerade ytterligare 30 km längs vattenområdet. Plymens längd på halvön var 5,5 km.
25 september
Ett An-12-plan som flög från Dnepropetrovsk till Moskva kraschade nära Kharkov (ukrainska SSR). Alla ombord (9 passagerare och besättningsmedlemmar) dödades.
oktober
jordbävning i staden Kairakkum (Leninabad-regionen i Tadzjikiska SSR). Epicentret var beläget i området för Kairakkum-reservoaren, intensiteten uppskattades till 9 punkter. Byarna Kuntullyuk, Ispisar, Katagan, etc. förstördes eller skadades allvarligt. Chkalovsk och Gafurov. I själva Kairakkum led de flesta bostadshus och industriföretag, som befinner sig i epicentret, irreparabel skada.
11 oktober
i området Kutaisi (Georgian SSR), under klättring, gick ett Yak-40 passagerarplan in i en regnzon, kolliderade med en bergssida och brann ut. 14 personer dog.
18 december
läcka av flytande klor vid Kemerovo produktionsanläggning "Khimprom". 1 person skadades.
+
– i Irkutsk-regionen under året inträffade 1 498 skogsbränder i skogar av nationell betydelse på ett område på 208,2 tusen hektar, inklusive 82 stora skogsbränder på ett område på 195,3 tusen hektar. 1 300 fallskärmshoppare och skogsflygburna fallskärmsjägare, inklusive 300 från andra regioner, mer än 1 250 företagsarbetare, 50-80 flygplan, upp till 80 terrängfordon och brandbilar arbetade för att släcka bränderna.
– i Sochi (Krasnodar-territoriet) svepte en storm bilar och tält från kusten ut i havet. Dussintals människor Var skadad.

1986
16 februari
utanför Nya Zeelands kust i Port Gore Bay körde det sovjetiska motorfartyget från Baltic Shipping Company Mikhail Lermontov in i rev och sjönk. I en extrem situation räddade besättningen alla passagerare.
2:a mars
På grund av motorbortfall kraschade ett An-24-plan nära staden Bugulma (Tatariska autonoma sovjetiska socialistiska republiken). 38 personer dog.
mars, 6
jordbävning i norra Apsherons vatten i Kaspiska havet med en magnitud på 6,1.
11 mars
läckage av flytande klor från en ventil hos Kaprolaktam Production Association (Dzerzhinsk, Gorky Region), 1 person skadades.
24 april
Vid 178 km från Kancherova-Kuvandyk-sektionen av South Ural Railway kraschade ett godståg, 30 bilar spårade ur. Orsaken till olyckan var spåröverskjutning.
26 april
olycka och explosion vid det fjärde blocket av kärnkraftverket i Tjernobyl uppkallat efter Lenin (ukrainska SSR). Under de första dagarna dog 2 personer, 197 lades in på sjukhus Enligt FN-rapporten fick cirka 600 000 personer en hög dos strålning, varav minst 4 000 dog senare i cancer. 45 tusen människor evakuerades från katastrofområdet. i den ukrainska och 135 tusen i den vitryska SSR. Ett område på 109 tusen kvadratmeter skadades avsevärt. km påverkas ytterligare 100 tusen kvadratmeter av föroreningar i märkbar skala. km (23% av Vitrysslands territorium, 5% av Ukrainas territorium, 0,5% av RSFSR:s territorium).
13 maj
kraftig jordbävning i den georgiska SSR (i området vid Lake Paravan).
maj, 23:e
brand mot den fjärde nödkraftsenheten i kärnkraftverket i Tjernobyl. Branden inträffade i området där enhetens huvudcirkulationspumpar fanns. Brandmän transporterades till brandplatsen i pansarvagnar. På grund av höga nivåer av strålning släckte de den i små grupper - 5 personer vardera. Drifttiden för var och en av dem var inte mer än 10 minuter. 268 brandmän deltog i släckningen av branden som varade i cirka 8 timmar. Av dessa 11 personer. fick stråldoser på över 20 röntgener, 7 personer - från 50 till 100 röntgener.
12 juni
På grund av en fraktur i nacken på hjulsatsaxeln kraschade ett godståg på sektionen Kimasozero-Ledmozero (Karelska autonoma sovjetiska socialistiska republiken). 22 bilar spårade ur med last (metallpellets) som rinner ut. Trafiken avbröts i 29 timmar.
2 juli
En brand bröt ut i bagageutrymmet på ett Tu-134-flygplan som lyfte från flygplatsen i Syktyvkar (Komi autonoma sovjetiska socialistiska republiken). Kabinen fylldes snabbt med rök och befälhavaren beslöt att nödlanda, då bilen träffade träd och kollapsade. 2 besättningsmedlemmar och 54 av 94 passagerare dödades.
24 maj
frisläppande vid järnvägsstationen i Bataysk (Rostov-regionen) av flytande klor från en tank som färdades från staden Sterlitamak (Bashkirs autonoma socialistiska sovjetrepubliken) till staden Sumgait (Azerbajdzjan SSR).
18 juni
Järnvägsolycka på Baltic Railway mellan stationerna Kurtsums och Griva (lettiska SSR): på grund av överdriven rullning fastnade buffertarna i den fjärde och femte vagnen, vilket resulterade i att vagnarna i det snabba passagerartåget spårade ur.
19 augusti
olycka i omedelbar närhet av den fjärde kraftenheten i kärnkraftverket i Tjernobyl - urspårning av en speciell järnvägsvagn med använt kärnbränsle. Civila specialister kunde inte hantera olyckan. Soldater från järnvägstrupperna från USSR:s försvarsministerium togs in för att eliminera den. Efter 2 dagar återställdes det förstörda järnvägsspåret. Strålningsnivån på arbetsplatsen var 1-1,5 R/h.
31 augusti
I hamnen i Novorossiysk (Krasnodar-territoriet) sjönk passagerarmotorfartyget Admiral Nakhimov i en kollision med ett lastfartyg, torrlastfartyget Pyotr Vasev. Den sovjetiska pressen rapporterade att "det fanns offer". Senare dök dödssiffran upp: först 398 personer, sedan 423 personer.
30 augusti
jordbävning i Odessa (ukrainska SSR). 55 % av byggnaderna fick 1:a gradens skada. Många invånare i staden kände sig yr, illamående och i vissa fall var det en förlust av balansen. Trygghetslarm slogs på i bilar och lägenheter. Den genomsnittliga intensiteten i staden är 6 poäng.
20 september
Bron vid Kegums vattenkraftverk (lettiska SSR) kollapsade. Tragedin inträffade under ett hållfasthetstest av bron: ett fel i beräkningarna av testplanen orsakade en monstruös överbelastning av strukturerna efter att 15 dumper lastade med sand kördes på den. Som ett resultat kollapsade ett av korsningsområdena. 11 personer dog. (inklusive besiktningschefen och hans konsult) skadades 13 av olika svårighetsgrad.
3 oktober
i området Bermuda (Atlanten), som ett resultat av en raketexplosion i en gruva på ett djup av 4000 m, sjönk den sovjetiska atomubåten K-219 (befälhavare I.A. Britanov) med en deplacement på 9300 ton. 4 personer dödades, några besättningsmedlemmar skadades av heptyl. Kärnvapenubåten sjönk. Båda kärnreaktorerna är pluggade med standardabsorbenter.
13 oktober
Kairakkum jordbävning. Den var av epicentral, kortperiodisk karaktär med en styrka vid epicentrum något högre än 8 punkter. Över 90 4-våningars bostadshus i tegel fick betydande skador. Bostadshus med stora paneler klarade jordbävningen på ett tillfredsställande sätt. Några av de fyra våningar höga rambyggnaderna skadades allvarligt. Mycket betydande förstörelse inträffade i de gamla verkstäderna i mattfabriken Kairakkum. Rambyggnaden, med en spännvidd på 12 m, förlorade sin stabilitet och kollapsade och orsakade skador.
14 oktober
Under starten på Ust-May flygplats (Yakut autonoma sovjetiska socialistiska republiken) kraschade L-410 M-planet. 14 personer dog.
19 oktober
I Drakensbergen på gränsen mellan Moçambique och Sydafrika kraschade ett moçambikiskt Tu-134-plan, som betjänade en Aeroflot-besättning som tillfälligt var utstationerad till detta land. Den exakta orsaken till katastrofen har inte fastställts för desorientering av besättningen, även om det har förekommit ett antagande om sabotage från den sydafrikanska underrättelsetjänsten. 34 människor dödades, inklusive Moçambiques president Samora Machel och hans fru.
Den 20 oktober
Vid landning på flygplatsen Kurumoch (Kuibyshev), på grund av besättningsbefälhavarens arrogans, kraschade Tu-134 A-planet, på väg från Sverdlovsk till Groznyj. 70 personer dog.
6 november
på stationen Koristovka Odessa Railway (Kirovograd-regionen i den ukrainska SSR) det inträffade en kollision mellan 2 passagerartåg med allvarliga konsekvenser (43 personer dog).
12 december
Tu-134 A-planet från den vitryska flygstyrkan kraschade på Schönefeld flygplats (Berlin). Alla 9 besättningsmedlemmar och 63 av 73 passagerare dödades, varav de flesta var tyska skolbarn som återvände från en resa till Sovjetunionen.
+
katastrof vid Sayano-Shushenskaya vattenkraftverk (Krasnoyarsk-territoriet): efter utsläppet av den första översvämningen, två gånger svagare än den beräknade, botten av vattenbrunnen (mer än 30 000 kubikmeter strukturer och stengrund) under dammen förstördes. Reparationer utfördes: brunnens botten förstärktes för att förhindra att dammens bas försvagades och sköljdes bort av flödet av utsläppt vatten.

1987
januari
Under de första tio dagarna av månaden observerades exceptionellt svår frost i den nordvästra regionen av den europeiska delen av Sovjetunionen. På stationen På en kulle i Novgorod-regionen sjönk temperaturen till –42°C. Kraftig kyla har lett till ett antal klimatrekord i olika delar av den europeiska delen av landet. I Rivne sjönk temperaturen till –35°C, vilket är under det absoluta minimumet för hela januari. I regionerna Novgorod och Vologda nådde frosten -48°C på natten!
I de bergiga regionerna i Svaneti (georgiska SSR) är vintrarna extremt snöiga (höjden på snötäcket på vissa ställen nådde 5 m). Som ett resultat orsakade snölaviner, blockerande vägar, avstängda många städer och byar från "fastlandet", inaktiverade mer än 350 km vägar, cirka 200 km högspänningsledningar och stamkommunikationsledningar, betydande förstörelse av bostadshus och mänskliga offer.
9 januari
En "lokal strålningsolycka" inträffade vid kärnkraftverket i Zaporozhye med ett läckage av radioaktivt vatten in i turbinrummet.
13 januari
På sektionen Malino-Usada (Moskva-regionen) kraschade ett godståg på grund av vårdslöshet från spårmästaren och trafikledaren.
21 januari
otillåten ökning av reaktorkraften vid Leningrads kärnkraftverk (Sosnovy Bor), vilket ledde till smältning av 12 bränsleelement, förorening av härden med cesium-137 och utsläpp av radioaktiva ämnen utanför stationen.
29 januari
Som ett resultat av en kollision på Chir-Surovikino-sektionen av Volga-järnvägen kraschade 2 godståg, vilket ledde till allvarliga konsekvenser och ett långt avbrott i trafiken.
18 februari
En brand startade på ubåten B-33, som var belägen på en stridsträningsplats i Peter the Great Bay (Japanhavet). 5 personer dog.
12 april
olycka på 2 km av den linjära delen av gasledningen Yamburg–Elets (Tyumen-regionen). Förlorade 21 miljoner kubikmeter. m gas.
16 april
Under avfyringen av målmissiler i Peter den stora viken (Japans hav) träffade en av missilerna plötsligt det lilla missilskeppet Monsoon. Träffen i radiorummet och explosionen orsakade en brand, alla brandsläckningssystem och kommunikationer på fartyget skadades. Överlevande evakuerade fartyget, som träffades av levande granater och sjönk. 39 personer dog. Den officiella kommissionen kom till slutsatsen att orsaken till tragedin var tjänstemäns ogenomtänkta handlingar och kriminella försummelser under övningen.
20 april
en brand i bakvagnen på ett tåg som färdades mot centrum längs sträckan mellan stationerna Avtozavodskaya och Paveletskaya i Moskvas tunnelbana. Flera bakvagnar av tåget brändes allvarligt, fodret på den södra delen av stationen skadades svårt, och betydande rekonstruktion krävdes.
29 april
Under reparationsarbeten vid det södra ukrainska kärnkraftverket (Nikolaev-regionen i den ukrainska SSR) kollapsade en 12-tons krandel och deformerade reaktorkärlet.
15 maj
Den orbitala rymdfarkosten "Buran" (i "Skif-DM"-versionen) föll i Stilla havet under flygtester (på grund av ett fel i kontrollsystemen fick den en bromssignal istället för ytterligare acceleration).
22 maj
olycka vid 614 km av den linjära delen av gasledningen Urengoy–Uzhgorod (Tyumen-regionen). Förlorade 3,30 miljoner kubikmeter. m gas.
14 juni
Bulkfartyget "Komsomolets Kyrgyzstan" från Baltic Shipping Company drabbades av en katastrof under svåra väderförhållanden (storm) 200 miles utanför New Jerseys (USA) kust. Assistans tillhandahölls av den amerikanska kustbevakningen: alla besättningsmedlemmar (37 personer) togs avbord och fördes till hamnen i Atlantic City. Senare träffade president R. Reagan dem.
7 juli
läckage av flytande klor från tanken längs vägen och vid ankomst till stationen. Anau (Turkmensk SSR). 135 tågresenärer skadades, 35 av dem blev allvarligt förgiftade.
18 juli
utsläpp av 20 ton flytande klor vid Azot Production Association (Novomoskovsk, Tula-regionen).
oktober
Lenkoran jordbävning i Azerbajdzjan SSR (intensitet 7 på Richterskalan).
6 augusti
En tornado i Kiev-regionen ledde till betydande förstörelse av byggnader och skogar.
7 augusti
på stationen Kamenskaya, Rostov-regionen (Kamensk-Shakhtinsky), inträffade en järnvägsolycka: ett godståg i full fart rammade ett passagerartåg som stod vid stationen. 106 människor dödades, 114 skadades.
19 oktober
Vid ett försök att lyfta på flygplatsen i Komsomolsk-on-Amur kraschade An-12 BK-planet. Orsaken var en kollision med ett garage för tung flygfältsutrustning på grund av överbelastning under förhållanden med stark medvind och blött snöfall. 9 personer dog.
20 november
olycka vid 174,3 km av den linjära delen av gasledningen Urengoy–Chelyabinsk (Tyumen-regionen). Förlorade 20,1 miljoner kubikmeter. m gas.
23 november
På grund av ett avbrott i den tekniska processen inträffade en kraftig explosion i stenammonitverkstaden i anläggningen i Dzerzhinsk (Gorky-regionen), som orsakade en brand inne i byggnaden. På grund av den höga temperaturen inträffade ytterligare en explosion av den färdiga produkten, som totalförstörde verkstadsbyggnaden. Som ett resultat av kollapsen av byggnadsstrukturer dödades en brandvakt (3 personer).
24 november
På sträckan Kanash-Achaks (Chuvash autonoma sovjetiska socialistiska republiken) kolliderade passagerartåg nr 173 med ett godståg som stannade på sträckan i en krokig del av spåret under förhållanden med dålig sikt och strömavbrott i kontaktnätet och strömförsörjning till den automatiska blockeringen. 3 personer dog. (förare, hans assistent och passagerare). Avbrottet i trafiken var 18 timmar.
1 december
utsläpp av flytande klor från en ventil på en tank vid Sayansky Production Association "Khimprom" (Zima, Irkutsk-regionen). 2 personer förgiftades och brändes av klor. Tanken kom från Kalush Production Association "Khimprom" (ukrainska SSR).
+
- en kraftfull orkan fällde en skog över ett stort territorium i Tver-regionen.
- skogsbränder i Chita-regionen uppslukade ett stort område på mer än 90 tusen hektar.

1988
14 januari
3 explosioner i silon i Tomylovsky-hissen (Samara-regionen). Ett försök att lokalisera olyckan leder till ytterligare en explosion och död för personal (3 personer). Processen med spontan förbränning av solrosfrön med efterföljande gas-damm-luftexplosioner har blivit okontrollerbar. Det var inte möjligt att lokalisera olyckan, hissen dog långsamt under loppet av 1,5 år på grund av på varandra följande lokala bränder och explosioner i silorna. Som ett resultat upphörde den enorma upphandlingshissen gjord av armerade betongkonstruktioner att existera.
18 januari
Tu-154-planet gick sönder vid en för hård landning på flygplatsen i Krasnovodsk (Turkmen SSR). Av de 137 passagerarna dog 11 som befann sig på felplatsen.
24 januari
nära staden Nizhnevartovsk (Khanty-Mansiysk Autonomous Okrug), omedelbart efter start, kraschade ett Yak-40-plan och flög till Tyumen av okända skäl (enligt huvudversionen - på grund av besättningens felaktiga handlingar), alla 3 motorer; avstängd. Av de 35 personerna ombord dog 31: de flesta frös i djup snö, eftersom... planet kraschade sent på kvällen och upptäcktes först i gryningen.
Den 25:e januari
På atomubåten K-178, belägen vid en bas i Kamchatka, bröt en brand ut i förvaringsfacket för isolerande gasmasker och andningsapparater. 1 sjöman dog.
26 januari
Vid Pady-stationen på South-Eastern Railway (Penza-regionen) kraschade två godståg.
1:a februari
olycka i Yaroslavl på Volga-Filinos järnvägssträcka. 7 vagnar av ett särskilt godståg spårade ur, inkl. 3 tankar med mycket giftigt raketbränsle heptyl. Cirka 740 liter läckte från den välta tanken ut på banvallen och 450 liter heptyl samlades i en behållare. Under avvecklingen av olyckan blev 58 personer inlagda på sjukhus med förgiftning. Många av brandmännen som arbetade med att samla in bränsle dog snart eller blev handikappade.
12 februari
På norra flottans atomubåt K-14 startade en brand på grund av en oljebrand. 1 person dog under släckningen.
14-15 februari
den största branden i biblioteket vid USSR Academy of Sciences (Leningrad). Det började på söndagskvällen på 3:e våningen i tidningsförrådet och släcktes snabbt av brandmän. Men några timmar senare, tidigt på morgonen, dök elden upp igen, denna gång samtidigt på 4:e och 5:e våningen, där samlingen av böcker och tidskrifter på ryska och främmande språk fanns. Denna gång varade brandsläckningen i 11 timmar. Som ett resultat skadades cirka 300 000 förvaringsenheter, och 10 gånger fler kopior skadades av vatten än av brand.
27 februari
Vid landning på flygplatsen i Surgut (Tyumen-regionen) kraschade ett Tu-34-plan (kraschade i marken och fattade eld). 20 passagerare och besättningsmedlemmar, 37 personer, dödades. fått skador och skador.
13-14 mars
en av de starkaste orkanerna i Kamchatka. Trots att väderprognosmän skickade en alarmerande signal till lokala myndigheter och befolkningen i förväg gjordes lite för att möta katastrofen i full beredskap. Vindstyrkan nådde nästan 40 km/h, vinden slog sönder fönster och dörrar i tusentals lägenheter, böjde trafikljus och stolpar, slet av tak från hundratals hus, slog ner träd, rev tidningskiosker och matstånd. El- och värmeförsörjning i Petropavlovsk-Kamchatsky, tv- och radiosändningar var ur funktion, invånarna lämnades utan el, värme och vatten.
19 april
Medan de gick ner genom molnen under en kraftig snöstorm under förhållanden med begränsad sikt i området Bagdarin (Buryat autonoma sovjetiska socialistiska republiken), kraschade L-410 UVP-flygplanet (krockade med ett berg). 17 personer dog.
30 april
döden av N. Ustinov, en anställd vid det hemliga virala biologiska centret i Koltsovo (Novosibirsk-regionen), som blev infekterad med Marburg-viruset under utvecklingen av de senaste biologiska vapnen.
18 maj
I den japanska hamnen i Osaka fattade det sovjetiska turistfartyget "Priamurye" eld på natten, på vilket cirka 300 turister från Sovjetunionen reste på paket från Sputnik-resebyrån. 11 personer dog.
27 maj
olycka vid 741 km av den linjära delen av gasledningen Urengoy–Petrovsk i flodens översvämningsslätter. Ob (Tyumen-regionen). Förlorade 2,3 miljoner kubikmeter. m gas.
4 juni
När man närmade sig Arzamas-1-stationen (Gorky-regionen) för ett godståg som gick från staden Dzerzhinsk till den kazakiska SSR, inträffade en explosion i 3 bilar med 18 ton industriella sprängämnen avsedda för gruvföretag i södra landet. Djupet av kratern på explosionsplatsen är 30 m 151 bostadshus förstördes (inklusive en närliggande by), 2 700 människor. förlorat sin bostad. 94 personer dog. (inklusive 10 barn), 840 skadade En version av orsaken: en gasläcka i gasledningen under järnvägsspåren.
3 juli
brand i en vagn med herbicid (natriumtrikloracetat) på stationen. Chepetskaya (Kirovo-Chepetsk, Kirov-regionen) med bildandet av ett antal giftiga ämnen - fosgen, kloroform, kolmonoxid. Smog hängde över staden. 27 personer sökte sjukvård.
juli, 12
ett stort 3-däcks motorfartyg "Sergei Kuchkin", som gör en resa längs kanalen. Moskva, som försökte undvika en kollision med ett annat motorfartyg "Moscow-92" (det ändrade brådskande kurs på grund av 2 killar som simmade i det begränsade området av floden), kolliderade med kanalsluttningen och skadade skrovet. Reparationsarbetet tog nästan två dagar och tidtabellen för turistflyg stördes.
16 augusti
På Berezayka-Poplavenets-sektionen av Bologovsky-grenen av Oktyabrskaya-järnvägen (Kalinin-regionen) kraschade höghastighetståget nr 159 "Aurora" (orsakat av bilar som spårade ur och en brand). 31 personer dödades, 182 skadades 2 500 m av kontaktnätet, 500 m av järnvägsspåret skadades, 12 bilar skadades så att de uteslöts från inventeringen. Det var ett uppehåll på mer än 15 timmar i tågrörelsen på sträckan.
18 augusti
olycka (smältning av reaktorhärden) på den nukleära isbrytaren "Ryssland" i Arktis.
13 september
en olycka åtföljd av en explosion och brand i monomerlagret hos Sumgayit Production Association "Orgsintez" (Azerbajdzjan SSR).
Den 4 oktober
explosion av en vagn med ett industrisprängämne vid stationen. Sverdlovsk-Sortirovochnaya (46,8 ton TNT och 40 ton hexogen). På platsen för explosionen finns en 15 m djup krater, och en vagnsdepå belägen 400 m från explosionsplatsen förstördes. 4 personer dödades, 500 skadades (ca 80 av dem blev handikappade). Betydande materiella skador orsakades, industri- och bostadsbyggnader förstördes (förluster på mer än 100 miljoner rubel). En av huvudorsakerna till incidenten var bristande efterlevnad av internationella krav på förpacknings- och transportförhållanden för särskilt farligt gods.
11 november
På den nukleära isbrytaren Rossiya, som låg förtöjd vid kajplatsen, inträffade en händelse som ledde till en kärnkraftsfarlig situation: som ett resultat av felaktiga åtgärder från personalen förblev reaktorn utan kylning i 4 minuter, varefter nödskyddet var aktiveras.
3-5 december
svår is i södra Ukraina förlamade aktiviteterna i de flesta sektorer av ekonomin och orsakade enorma materiella skador.
7 december
den största (när det gäller antalet offer) jordbävningen i Sovjetunionen under 40-50 år (och den kraftigaste i Kaukasus på 80 år) - i den armeniska SSR. Staden Spitak förstördes, städerna förstördes. Leninakan, Stepanavan, Kirovakan. Jordbävningens styrka är cirka 7 poäng på Richterskalan. Uppskattningsvis 25 000 människor dödades, mer än 17 000 skadades och 514 000 människor förlorade sina hem. I området för jordbävningen förstördes 21 städer och 324 byar.
+
* på stationen En tromb upp till 1 km bred drabbade Pavlovskaya, Krasnodar-territoriet. Omkring 500 hus förstördes. Under den senaste tidens regn föll hagel i storleken av ett hönsägg, som genomborrade taken på byggnader och förstörde grödor.

1989
8 januari
läcka av 6 ton klor från ett kylskåp vid Kremniypolymerfabriken (Zaporozhye, ukrainska SSR). 1 person skadades. På 1980-talet förbereddes denna anläggning för produktion av de senaste kemiska vapnen under programmet "Foliant".
9 januari
På sektionen Volgograd I-Volgograd II kraschade passagerartåg nr 173 på sträckan Volgograd-Kharkov på grund av en kollision mellan växlingståget och bakvagnen på detta tåg.
23 januari
en kraftig jordbävning på 7 i Gissar-regionen i Tadzjikiska SSR på Urtaboz-platån, som orsakade jordskred i byn. Sharora och Okuli-Poen. Under kollapsen av mer än 10 m hög jord dog 274 människor, mer än 30 000 lämnades hemlösa. Mer än 5 000 hus och ett stort antal skolor och hälsovårdsanläggningar skadades så att de inte kunde repareras, jordbruksbyggnader, många vägar, elnät och kraftledningar förstördes.
20 mars
katastrof vid Azots produktionsanläggning i Jonava (litauiska SSR): explosion av en lagringstank för flytande ammoniak och brand, inkl. i lagret i nitrophoska. Utsläpp av 7000 ton ammoniak i miljön. 7 personer dödades, 64 skadades och cirka 40 000 invånare måste evakueras från farozonen. Arean av föroreningszonen med ammoniakånga och termiska nedbrytningsprodukter av nitrophoska var 400 kvadratmeter. km.
april
en jordbävning med en magnitud på upp till 6 poäng i staden Mendeleevsk (Tatariska autonoma socialistiska sovjetrepubliken), som blev ett eko och en konsekvens av intensiv oljeutveckling under tidigare år.
7 april
I Barents hav, till följd av en brand i stjärtsektionerna på ett djup av 1700 m, förliste den sovjetiska atomubåten K-278 Komsomolets med ett deplacement på 6000 ton 42 av de 69 besättningsmedlemmarna. Det fanns 2 normalt stängda kärnreaktorer ombord.
15 april
När ett godståg avgick till den livliga sektionen Kupyevakha-Post Spitsin (Poltava-regionen i den ukrainska SSR), kolliderade det med bakdelen av ett tidigare utsänt godståg.
21 april
En kraftig seismisk chock skakade det södra territoriet i den autonoma socialistiska sovjetrepubliken Yakut. En skakning av magnituden 3 till 8 påverkade ett stort område på mer än 1,5 miljoner km mitt i floden. Lena och Amor. Jordbävningens styrka visade sig vara jämförbar med jordbävningen i Spitak. De södra och centrala delarna av Yakutia, områden i Chita, Irkutsk, Amur-regionerna och Khabarovsk-territoriet drabbades. Efter huvudchocken registrerades över 3 000 efterskalv under året. Jordbävningen kändes på delar av BAM-motorvägen (Chara-Tynda-Berkakit) med en kraft på 5-6 punkter.
Maj
explosion på en fast djuphavsplattform i Kaspiska havet. Branden varade i mer än 9 dagar.
juni
strålolycka vid anläggningen för icke-järnmetaller i Podolsk (Moskva-regionen), varefter arbetet med återuppbyggnaden av aluminiumproduktionen avbröts.
3 juni
den största järnvägskatastrofen de senaste decennierna: en gaskondensatexplosion som orsakade en brand i produktledningen i avsnittet mellan åren. Chelyabinsk och Ufa nära järnvägsspåret under passagen av 2 passagerartåg. Omkring 340 personer dog, mer än 800 lades in på sjukhus, varav 115 var barn (97 i allvarligt tillstånd).
den 9 juni
Vid Kamenskoye-Pogorelovo järnvägsövergång (Rostov-regionen) körde en vanlig buss in på spåret och kolliderade med passagerartåg nr 395 Adler-Voronezh. Som ett resultat, 29 personer. dog på plats, 2 dog på väg till sjukhuset, 14 lades in på sjukhus.
14 juni
brott på en behållare vid ett lager för flytande klor vid vattenpumpstationer i Khabarovsk. Ett moln av klor (800 kg) släpptes ut i atmosfären och täckte semesterfirare på flodens strand. Amur, 70 personer fördes till sjukhus, 8 av dem fördes till intensivvårdsavdelningar på grund av att symtom på toxiskt lungödem utvecklades.
18 juni
en brand vid VEF:s elverk (Riga, lettiska SSR) på grund av svetsarbeten på taket till en av fabrikens utbyggnader. På grund av hårda vindar blev det oerhört svårt att bekämpa branden för att släcka branden: nästan 170 brandmän och 2 specialiserade brandsläckningståg. Skadorna var enorma: 3 byggnader i anläggningen brann ner, 1 500 arbetstillfällen förstördes och den totala skadan nådde 5 miljoner rubel. (i 1989 års priser).
26 juni
olycka på atomubåten "K-192" i Norska havet: en läcka upptäcktes i reaktorutrymmet, en strålningsfarasignal utfärdades. Under reparationsarbetet upptäcktes en läcka på styrbords sida, under lokaliseringen av vilken en rörledning sprack. Militära stödfartyg hjälpte till med att spola reaktorn, men proceduren avbröts den 27 juni på grund av ett personalfel under 2 timmar, vilket ledde till sammansmältning av styrbords kärna. Personalen fick en stråldos på upp till 4 rem.
19 juli
När flygplanet flyger för isspaning över Östsibiriska havet kolliderade flygplanet An-26 med en stenig sluttning av en kulle i området Cape Kibera nära ön. Shalaurov (territoriet för Chukotka autonoma okrug). 10 personer dog.
augusti
Tyfonen Judy svepte över Ussuri-taigan och Sikhote-Alin-ryggen (USSR). Vindarna nådde en hastighet av 46 m/s, regnet kom med sådan kraft att vattnet rann i en kontinuerlig ström. 109 bosättningar översvämmades, i vilka cirka 2 000 hus skadades, 2 678 broar revs, 1 340 km vägar, 70 km kraftledningar, 600 km telefonnät var inaktiverade och 12 0000 hektar jordbruksmark översvämmades.
27 augusti
Hydrofoilmotorfartyget "Raketa-15", som tillhörde Verkh-Irtysh River Shipping Company, kraschade in i stranden i full fart i klart soligt väder. Av de 18 passagerarna och besättningsmedlemmarna fördes 11 till sjukhuset i Cherlaks regionala centrum med varierande grad av skador. Orsaken till olyckan var backupkaptenens död vid rodret, vilket gjorde att fartyget tappade kontrollen.
oktober
en brand inträffade vid järnvägsstationen i Jelgava (lettiska SSR): 2 av de 60 tankarna på det ankommande tåget med bensin fattade eld. Det fanns en bränsledepå nära brandplatsen. Stadens myndigheter övervägde möjligheten att evakuera boende i omgivande hus, men brandmän lyckades förhindra bråk.
Den 20 oktober
- nära staden Troitsk (Moskva-regionen) på den 34:e km av Kaluga-motorvägen på bron över floden. Desna PAZ-bussen kolliderade med en personbil, slog ner barriärer och föll från 10 meters höjd ner i floden. Det exakta antalet dödsfall är okänt, enligt officiella uppgifter - 11 personer.
– Under en träningsflygning, i kombination med leverans av humanitär last till staden Leninakan för jordbävningsoffer i Armenien, kraschade ett Il-76 TD-plan. 15 personer dog.
den 25 oktober
olycka vid 1055 km av den linjära delen av gasledningen Urengoy–Center (Tyumen-regionen). Förlorade 17 miljoner kubikmeter. m gas.
november
explosion på huvudrörledningen Messoyakha-fälten-Norilsk. Mer än 4 km rör skadades.
12 november
I området Leninakan (armeniska SSR) kraschade ett Il-76-plan. 78 personer dog.
21 november
Vid landning på Sovetsky-flygplatsen (Tyumen-regionen) under svåra väderförhållanden kraschade ett An-24-plan som flög från Perm in i träden vid sidan av banan. 4 besättningsmedlemmar och 28 av 36 passagerare dödades.
21 november
läckage av flera hundra ton fenol vid pumpstationen för Khimprom Production Association i Ufa (Bashkir autonoma sovjetiska socialistiska republiken). Efter att ha legat i snön hela vintern sköljdes fenol i slutet av mars 1990 bort av smältvatten i stadens floder och hamnade i dricksvattenintaget. Stora halter av polyklorerade dioxiner hittades i vattnen.
26 november
Vid landning på flygplatsen i Sovetsky (Perm-regionen) kraschade An-24 B-planet (det träffade trädtopparna, föll till marken och fattade eld). Av de ombord 42 personer. Alla besättningsmedlemmar (6) och 28 passagerare dödades.
5/7 december
misslyckad missiluppskjutning från en Delta-IV kärnkraftsdriven missilubåt. Som ett resultat dumpades 15,8 ton av en av raketbränslekomponenterna i Vita havet, 105 km nordväst om staden Severodvinsk (Arkhangelsk-regionen).
17 december
utsläpp av flytande klor från en tank vid Kaustik Production Association (Sterlitamak, den autonoma sovjetiska socialistiska republiken Bashkir). 2 personer skadades, 1 av dem dog.
30 december
På flygplatsen i Getashen (armeniska SSR) voltade en Mi-8-helikopter när passagerare gick av och lastade av. 12 personer dödades av knivslag.
+
– till följd av svåra bränder var öns skogar nästan utbrända. Sakhalin.
– i Khabarovsk och Primorsky-territorierna - kraftiga regn. Vattennivån i floderna steg med 8 m, mer än 140 bosättningar översvämmades, 11 personer dog eller försvann.

Jag kan inte ens tro att det redan har gått 25 år... Det verkar som att jag kommer ihåg allt in i detaljer, även om jag förmodligen har glömt något. Jag var 14 år då, och jag såg och kom ihåg allt helt annorlunda än det gör nu...
Vi var i själva epicentret, dokumentärfilmen om vår jordbävning kallades senare "Epicenter"...

På grund av min ålder var det förmodligen inte läskigt då, även om jordbävningen var mycket kraftig - cirka 9,5 poäng. De tillkännagav officiellt 8, eftersom gränserna över 8 öppnades för Röda Korset, och vi har hemlig kärnkraftsproduktion där för den första sovjetiska kärnvapenbomben och den första kärnreaktorn i vårt område bröts och anrikades i en grannstad; . Vissa trodde förresten under jordbävningen att allt var krig, och amerikanerna bombade oss, det var så starkt =)
[UPD. I allmänhet är allt svårt med poäng... Det beror på vilket system man använder för att räkna. På Richterskalan verkar det vara 8. I intensitet 9]
Så, det fanns inte längre rädsla, utan nyfikenhet - så fort husen var städade, drog de flera hinkar med porslin, glas och kristall till soptippen, och demonterade ett gäng tegelstenar från rören på gården, de sprang först till skolan, sedan runt i staden, för att se vad som pågick, berätta för varandra... Det fanns inget internet då, inga telefoner, det var till och med problem med tv-apparater - all information kom från mun till mun...

Det var först senare som det började gå upp för mig att han kunde ha blivit skadad eller något värre...
Jag och min syster bråkade om vems tur det var att sova på golvet nära skänken, mamma strödde ut oss på en fåtölj och en soffa, och när det skakade kom allt glas, porslin, kristall från skänken... i allmänhet rann alla rätterna ut på platsen där en av oss kunde sova.
Sedan föll jag framgångsrikt och tappade medvetandet i ett par sekunder, utan att skada mig själv på något, och när jag sprang ut på gården, som förväntat, var allt redan över, och jag sprang ut på tegelstenarna från rören, och inte under dem. Ödet, förmodligen... Jag hade aldrig trott att det var SÅ MÅNGA tegelstenar i röret!... Från två rör fick vi nog till en liten bod...

Det var många offer. Officiellt tillkännagiven - 29, men faktiskt mycket mer. Hela byn gick under jorden, skiftet på Mattfabriken begravdes och sedan bombarderades räddarna med upprepade efterskalv... Folk såg lik på sjukhuset eller sårade till och med på gatan... Sjukhuset var litet i staden , det fanns inte tillräckligt med utrymme... Även om i samma matta räddades många under maskinerna, många i staden eller i samma by räddades av en slump, men ändå... Det var praktiskt taget inga dödsoffer i själva staden . Folk visste vad de skulle göra, och de byggde där med hänsyn till jordbävningar, som skakade oss regelbundet.
Men staden med omnejd led specifikt - sprickor i marken, upplyft asfalt, nästan alla hus utan rör, en massa hus rasade, började spricka... Det som inte rasade av sig självt, sedan revs mycket p.g.a. dessa sprickor, och ibland helt enkelt för att bygga en bättre ny...

Livet i staden var tydligt uppdelat i "före" och "efter", och under många år... Staden byggdes om väldigt mycket. Många människor tjänade på detta, inte utan det. Humanitärt bistånd stals, tegelstenar stals från förstörda byggnader, någon ställdes till och med inför rätta senare, minns jag, för sådana saker...
Vi pojkar tjänade våra första pengar på dessa tegelstenar, lastade dem från förstörda hus till lokala bönder. inte kollapsa, det fanns prejudikat..
Jag minns också att vi i skolan, på NVP:s kontor, fick en hel del kulor till luftgeväret, och länge sköt vi gratis på den lokala skjutbanan =)
Vi fick många bra böcker - hela stadsbiblioteket placerades i en 3-rumslägenhet, mycket saker skrevs av, slängdes och hämtades...
I allmänhet fanns det vissa fördelar även med en sådan tragedi...

Medan de funderade och bestämde sig för var de skulle bygga, bodde folk först i tält, sedan i släp... I två år bodde några i vagnar, det fanns ett helt mikrodistrikt - Vagonny, med gator, numrering av släpvagnar, det fanns till och med något för fritid där, barnrum, något annat...
För en familj - en vagn. Om det inte fanns några barn, kunde en vagn utfärdas för 2 familjer. Bortsett från våren, resten av tiden var det praktiskt taget ett helvete där. Det är vinter, även om det är Tadzjikistan, men det är kallt - vindar här och där. På sommaren är det jävligt varmt. Kort sagt, det är fortfarande dramatik... Vi fick någon form av förmåner, matpaket. Först minns jag att de gav ut all sorts mat och grönsaker gratis från bilar... På något sätt bodde vi, vart kunde vi ta vägen... Dessutom förenade det hela på något sätt till och med människor som faktiskt hanterade alla möjliga problem tillsammans ...

Närliggande städer (Chkalovsk, Leninabad) led mindre skada, men även där rev de i tysthet mycket (även det som fortfarande skulle stå kvar) för att bygga nyare och bättre...
Folk fick nya lägenheter, gladde sig, var glada - ord kan inte uttrycka det... Och efter 6-8 år fick de ge upp allt och springa vart de kunde - från inbördeskriget, från nationalismen, från alla dessa problem - fattigdomen, hunger, kyla....
I allmänhet är livet där helt annorlunda nu, men jordbävningen är fortfarande ihågkommen av både de som stannade och de som lämnade...

Givetvis har få fotografier överlevt från den tiden. För det första var en kamera fortfarande en sällsynthet då, och för det andra började polisen väldigt snabbt förfölja vänsterfotografer, för ingen stor grej... Jag minns att jag klickade 1-2 filmer på min "Smena", men tyvärr , allt lyste upp då under utvecklingen - det var fortfarande drama (((
Du kan fortfarande hitta något på internet. Kvalitet är förstås något annat... Men du kan få en uppfattning om omfattningen av vad som hände...

Förstörelser:

En av de mest imponerande platserna är reservoarens strand nära vågbrytaren. Det fanns en gränd längs stranden, träd i 2 rader. En rad verkade ha blivit avskuren och förd ner till reservoaren. Vid tehuset där hamnade en kittel på gatan till hälften i luften, och under den bars marken försiktigt ner som med en kniv.
De flesta av bilderna hittades från denna plats.

Mattfabrik:

Skadade byggnader:

Men samma tält och släpvagnar...
Åtminstone var de här släpvagnarna på något sätt anpassade för bostäder. Och jag minns att en del också bodde i vanliga personvagnar...

Där syns förresten fortfarande svunna dagars gärningar.
Här är ett modernt foto på huset (2012 tror jag). Den visar banden som sattes på plats efter jordbävningen för att förhindra att huset faller isär...

Kategorier

Populär