Tacikistanda zəlzələ 1985. Kayrakkum zəlzələsi (1985)

Hamıya salam! Uzun fasilədən sonra Vladimir Raiçev yenidən sizinlədir. Tezliklə harada olduğum və nə etdiyim barədə ətraflı yazı yazmağa çalışacam. Bu gün isə sizə Qayrakkum zəlzələsi haqqında maraqlı məlumat oxumağı təklif edirəm.

Bugünkü məqalə sizlərə əvvəlkindən bir qədər fərqli formatda təqdim olunacaq. Məsələ burasındadır ki, bu zəlzələni öz gözləri ilə görən bir qadının yazısına rast gəldim və deyiləcək hər şey birinci şəxsdədir.

Əvvəllər də sarsılmışdıq, amma təkanların gücü əhəmiyyətsiz idi və təhlükə yaratmırdı. Binaların uçması və insanların ölməsi üçün? Bizə elə gəldi ki, bu mümkün deyil. Amma bir gün kinoteatrda filmə baxarkən çox nəzərə çarpan titrəyişlərdən qorxduq.

Əsl panika başladı. Hamı qapılara tərəf qaçdı. Qocaları və uşaqları kənara itələyən gənclər ağlasığmaz izdiham yaradaraq, nə özlərini, nə də başqalarını zaldan çıxmağa imkan verməyərək əvvəlcə çıxışa tərəf qaçdılar. Dəli olan kütlə tərəfindən əzilməkdən qorxaraq yerə yıxılan insanlar qışqırmağa başlayıblar. Xoşbəxtlikdən, sarsıntı dayandı, bəzi qurbanlardakı qançırlar və sıyrıqları saymasaq, hər şey nisbətən yaxşı oldu.

Bundan sonra zala heç kim qayıtmayıb. Hamı anlayırdı ki, yeraltı təkanlar yenidən baş verə bilər. İnsanlar da yaşayış binalarının yaxınlığında toplaşıb, mənzillərinə, xüsusən də hündürmərtəbəli binalara çıxmaqdan qorxurlar. Səhər xəbərdən öyrəndik ki, yeraltı təkanların gücü Rixter cədvəli üzrə beşə çatıb.

Problem əlamətləri

Bu arada biz silkələnməyə davam etdik. Axı Tacikistan dağlarda yerləşir və seysmik aktiv zonadır. Ancaq biz buna diqqət yetirməyi dayandırdıq - yəqin ki, yenicə öyrəşmişik. Həyat davam edirdi. Lakin sonra taleyüklü gün gəldi - 13 oktyabr 1985-ci il.

Kifayət qədər sakit başladı. Bazar günü idi, hava qeyri-adi isti və günəşli idi. Heç bir problem əlaməti yox idi. Və axşam, fəlakətdən təxminən iki saat əvvəl, akvariumdakı balıqlar qəfildən suyu bulandırmağa başladılar və təsadüfi olaraq irəli-geri qaçmağa başladılar. Onlar haqqında əvvəllər bunu görməmişik.

İtlər ərazidə nəyinsə pis, rəhmsiz olacağını gözləyirmiş kimi ulayır, bu barədə nəinki sahiblərini, ətrafdakıları xəbərdar edirdilər. Pişik evdən çıxdı. Bundan əvvəl o, uzun müddət miyavladı və özünə yer tapa bilmədi. İndi uzanır, indi qalxır, indi ayaqlarıma sürtülür, indi yazıq gözlərimə baxır, bizi yaxınlaşan ölüm təhlükəsindən xəbərdar etməyə çalışır. Ancaq biz hələ də nə heyvanın işarələrini, nə də bizə verilən digər əlamətləri başa düşə bilmədik.

Qadağaya baxmayaraq, torla balıq tutan brakonyerlərin axtarışında su anbarının üzərində vertolyotla uçan pilotlar və polislər möcüzələr möcüzəsi görüblər. Nəhəng balıq sürüləri sudan havaya sıçradı və sonra geriyə düşdü və çiləmə buludlarını qaldırdı. Təəccüblüdür ki, zəlzələnin episentri elə həmin yerdədir!

Naməlum qüvvə

Hələ heç nədən şübhələnməyərək, ərimlə uşaqları yedizdirdik, yuyunduq və yatırdıq. Ərim qəzet oxumağa, mən isə televizora baxmaq üçün divanda oturdum. İndi xatırladığım kimi, Nikolay Ozerov idman xəbərləri haqqında danışırdı, sonra diktor "Dünyanın səkkizinci möcüzəsi" filminin başladığını elan etdi.

Və onun sözlərindən dərhal sonra hərəkət edən tankların gurultusunu xatırladan müəyyən bir artan səs-küy eşitdik. Sonra səs-küy gurultuya çevrildi. Bir şeyin səhv olduğunu hiss edərək, sadəcə divandan atlamağı bacardım və dərhal otağın küncünə itələdim. Anlaşılmaz bir şey başladı.

Sanki naməlum qüvvə evimizi yerə atıb, təsadüfən silkələməyə başladı. Bizi elə bil cındır gəlincikləri kimi o yana bu yana yelləyirdilər. İşıqlar söndü. Düşən qabların səsi eşidildi. Televizor düşdü. Tavandan düşən çilçıraq döşəməyə çırpılıb. Pəncərələrdən dibçəklər töküldü. Bütün bunlar dünyanın sonu kimi görünürdü!

Şanslı və yox

Nə baş verdiyini anlamadan, yarıçılpaq, ayaqyalın, ayaqları, qolları, üzləri kəsik, qorxmuş uşaqları tutub küçəyə qaçdıq. Artıq burada çoxlu sayda insan toplaşıb. Qadınlar və uşaqlar ağlayırdılar. Allahım! — sözün əsl mənasında bir dəqiqə ərzində gözəl evlər bərbad xarabalığa çevrildi.

Lakin ər və bir neçə başqa kişi həyatlarını riskə ataraq uşaqlar üçün lazım olan hər şeyi, isti paltar, ayaqqabı, yemək və yorğan-döşək götürmək üçün mənzillərə qayıdıblar. Axı, payız idi! Tez qaraldı və biz birtəhər gecəyə yerləşdik.

Sübh çağı qarşımızda dəhşətli bir mənzərə göründü. Görünürdü ki, şəhər müharibədən sağ çıxdı və birdən çox kütləvi bombardmana məruz qaldı.

Kayrakkum demək olar ki, dərhal bağlı elan edildi. Öyrəndik ki, bu dəhşətli zəlzələnin təkanlarının gücü 8-9 bal olub. Ölənlər olub. Dostum sırf təsadüf nəticəsində sağ qaldı. Həmin gün bir gənc qadın ondan iş növbəsini dəyişməsini istədi. Nəticə budur - dost sağ qaldı, amma əvəzedicisi uğursuz oldu, iki yaşlı oğlunu yetim qoyaraq öldü. Yeri gəlmişkən, mənim də bəxtim gətirdi. Divandan tullanmağı bacaran kimi üstünə qab-qacaq olan servant düşdü. Bir saniyə belə qalsaydım, başıma nə gələcəyini təsəvvür edə bilmirəm. Ola bilsin ki, bu məni öldürməzdi, amma mütləq ciddi xəsarətlər alacaqdım.

Biz sizinleyik!

150 nəfərlik “Drujba” idman düşərgəsi də yadımdadır. O, tamamilə yerin altında basdırılıb. Xoşbəxtlikdən yayda bu təbii fəlakət baş vermədi, yoxsa orada istirahət edən uşaqlar, şübhəsiz ki, ölənlər siyahısına qoşulacaqdılar.

Şəhərə baxmaq qorxulu idi. Bütün evlərdə böyük çatlar var, pəncərələr əvəzinə boşluqlar var. Kökündən qopmuş ağaclar, naqilləri qırılmış dirəklər hər yerdə uzanırdı, dərin və enli çatlarla dolu torpaq isə insanları dəhşətə gətirirdi!

Etiraf etməliyik ki, sovet dövləti bizi dərddə qoymadı. Minlərlə könüllü başqalarının kədərinə biganə qalmayaraq cavab verdi. Bizə maddi və humanitar yardım göstərdilər. Hər yerdən bağlamalar, bağlamalar gəlirdi, evsiz qalan ailələrə hər cür şəraiti olan qoşqular çatdırılırdı. Amma ən əsası bizə mənəvi dəstək oldular. Məktublarda, teleqramlarda və açıqcalarda yazırdılar: “Dayan! El cekme! Biz sizinleyik! Və dayandıq, sağ qaldıq.

Dinc həyata doğru

Tikintidə könüllülər bizə böyük köməklik göstərdilər. Şəhərimiz isə zəlzələdən əvvəlkindən də sürətlə dəyişdi və daha da gözəlləşdi. Amma biz daha dinc yaşaya bilmirdik, daim yeni sarsıntılar gözləyirdik.

Bəli, Allah heç kəsə belə tüğyan edən fəlakətdən sağ çıxmasın. Məqaləni necə bəyənirsiniz? Təəssüratlarınızı şərhlərdə paylaşın. Şəxsən mən onu oxuyanda ürəyim ağrıdı.

Bu gün üçün bu qədər, sizinlə görüşməyə şad oldum. Bu məqalənin linkini sosial şəbəkələrdə dostlarınızla paylaşın, əminəm ki, onlar da bu zəlzələnin dəhşətləri haqqında oxumağa maraq göstərəcəklər. Bir daha görüşənədək, əlvida.

Zəlzələ

Asiyada zəlzələlər olduqca yaygın bir hadisədir. Adətən, çox böyük deyil. Çilçıraq yellənəcək və bu da bitdi. Amma 1985-ci ilin oktyabrında Kayrakkum zəlzələsi baş verəndə biz əsl qorxu yaşadıq. Kayrakkum Mono adlandırılmışdır, çünki onun episentri Kayrakkum yaxınlığında, Sırdərya sahillərindəki Kuptulyuk kəndində yerləşirdi. O gün pambıqdan gəldim. Hamam aldı, yüz əlli qram sinəmə. Axşam saat on idi. Televiziyada “Zaman” verilişi başladı. Və birdən təkcə çilçıraq deyil, bütün mebel yelləndi. Maya uşaqları tutub qapıdan çıxdı. Mən isə təhlükəni başa düşməyərək mebelləri yıxılmaqdan xilas etməyə başladım. Mən hələ də təkanların gücünü dərk etməmişəm. Və mebel yırğalanmağa davam etdi. Qaçıb küçəyə çıxanda həyətin adamlarla dolu olduğunu gördüm. Onun bütün sakinləri evi tərk etdilər. İşıqlar söndü. Yarım saatdan sonra işıq yenidən yandı. Sadəcə olaraq söndürüldü. İki saat ərzində heç kim evə qayıtmağa cürət etmədi. Tədricən qorxu keçdi və insanlar mənzillərinə dağılmağa başladılar. Ancaq bəziləri səhərə qədər bunu etməyə qərar vermədilər, evin eyvanından məhəllə mənzərəsinə baxanda mənə elə gəldi ki, bu, başqa bir qorxudur. İşə getdim, texnikumun binasına girdim və gördüm ki, döşəmədə suvaq qalaqları, divarlarda çatlar var. Texnikumda işləyən və pambıq yığımında olmayanların hamısı yığışmışdı. Həmin gecə necə sağ qaldıqlarını müzakirə etməyə başladılar. Axşam dərsləri ləğv edilib.

Nahardan sonra müdir xanımla birlikdə Qayrakkuma getdik. Orada bizim axşam şöbəsinin filialı var idi. Polis çətinliklə bizi içəri buraxdı. Müdir Əzizbayev Abduqafor filial binasındakı dağıntıları göstərdi və bizi zəlzələnin episentrinin yerləşdiyi Küptulyuk kəndinə apardı. Kənd yox idi. Hər şey yerə düzüldü. Daha sonra ölənlərin az olduğu bildirilib. Kənddəki evlər kərpicdən tikilmişdi. Biz isə uzaqdan, daha yaxından izlədik, polis bizi içəri buraxmadı. Bizi də xalça fabrikinə buraxmadılar. Orada çoxlu insan öldü. Mətbuat 30-40 qurban olduğunu bildirdi. Dam plitələri divarların beton sütunlarına qaynaq edilməmiş, zəlzələ dalğası şaquli idi ki, bu da binalar üçün xüsusilə təhlükəlidir. Bütün dam örtüyü dəzgahların üzərinə çökdü. Çoxlu işçi xilasedicilər tərəfindən onların altından çıxarılıb. Dağıntılar altından insanları çıxarmağa çalışan bir neçə xilasedici həlak olub. Amma qurbanlar daha çox ola bilərdi. Həmin saat ikinci növbə üçün nahar vaxtı idi və çoxları istehsalat binasından kənarda idi. Əzizbayev zəlzələ nəticəsində yaranan hadisəni göstərib. Su anbarının (Qayraqqum dənizi) sahilində yay restoranı var idi. Restoran binası ilə dəniz arasında sahilində qovaq-qovaq olan arx axırdı. Qovaqların bir cərgəsi yerində qaldı, digəri isə təxminən iyirmi metr dənizə doğru hərəkət etdi.

Filial binası sökülməli idi. Leninabaddakı texnikum binasını da oxşar aqibət gözləyirdi. Komissiya onun istifadəyə yararsız olduğunu müəyyən edib. Və sonra talan başladı. Kimsə pəncərələrdən kondisionerlərin yarıdan çoxunu çıxarıb, avtobus üçün metal qarajı götürüb. Mən baxıcı Rəvşən Əhmədovdan şübhələnirdim. O, əlinin altında idi. Ancaq heç kim bunu anlamağa başlamadı. Hər şeyi zəlzələ ilə əlaqələndirdilər.

Leninabada ciddi ziyan dəyməyib. Kayrakkumdan gələn sarsıntı dalğası Leninabadın kənarında selektiv şəkildə keçdi. Texnikum binası ortada idi. Xarici evlər praktiki olaraq toxunulmaz qaldı, lakin ortası dağıdıldı. Texnikumu yerləşdirmək üçün politexnik institutunun filialını sıxışdırdılar, sonra bizi şəhərin mərkəzindəki köhnə raykom binasına köçürdülər. İki keçid bir yanğına bərabərdir. Laboratoriya avadanlıqlarından qırıntılar qalıb. Onları təchiz etməyə demək olar ki, sıfırdan başlamalı olduq. Ancaq xoşbəxtlik olmazdı, amma bədbəxtlik kömək etdi. Yeni (köhnə) binada biz daha müasir emalatxanalar yaratdıq - toxuculuq və tikiş. İnformatika otağını o vaxt yerli olsa da, Minsk istehsalı olan müasir markalı kompüterlərlə təchiz etdilər. Modellər oxşar idi IBM 286. Ofis stendləri yenidən dizayn edilib. Amma bədən tərbiyəsi dərsləri mərkəzi parkda keçirilməli, qışda isə Şelkovik mədəniyyət mərkəzinin idman salonuna getməli idim. Rusiyaya köçərkən bu zəhmətin bəhrəsini buraxmaq heyf idi. Cümhuriyyətin “müstəqilliyi” ilə edilən hər şey yenidən məhv edildi.

Asiyada zəlzələlər olduqca yaygın bir hadisədir. Adətən, çox böyük deyil. Çilçıraq yellənəcək və bu da bitdi. Amma 1985-ci ilin oktyabrında Kayrakkum zəlzələsi baş verəndə biz əsl qorxu yaşadıq. Onun zəlzələ mərkəzi Kayrakkum yaxınlığında, Sırdərya sahillərindəki Kuptulyuk kəndində olduğuna görə Kayrakkum adlandırılıb. O gün pambıqdan gəldim. Hamam aldı, yüz əlli qram sinəmə. Axşam saat on idi.

Televiziyada “Zaman” verilişi başladı. Və birdən təkcə çilçıraq deyil, bütün mebellər yelləndi. Maya uşaqları tutdu və çıxmaq üçün qapıdan içəri girdi. Mən isə təhlükəni başa düşməyərək mebelləri yıxılmaqdan xilas etməyə başladım. Mən hələ də təkanların gücünü dərk etməmişəm. Və mebel yırğalanmağa davam etdi. Qaçıb küçəyə çıxanda həyətin adamlarla dolu olduğunu gördüm. Onun bütün sakinləri evi tərk etdilər. İşıqlar söndü. Yarım saatdan sonra işıq yenidən yandı. Sadəcə olaraq söndürüldü. İki saat ərzində heç kim evə qayıtmağa cürət etmədi. Tədricən qorxu keçdi və insanlar mənzillərinə dağılmağa başladılar. Ancaq bəziləri səhərə qədər bunu etməyə qərar vermədilər. Səhər evin eyvanından məhəllənin mənzərəsinə baxanda mənə elə gəldi ki, bu da başqa bir qorxudur. İşə getdim, texnikumun binasına girdim və gördüm ki, döşəmədə suvaq qalaqları, divarlarda çatlar var. Texnikumda işləyən və pambıq yığımında olmayanların hamısı yığışmışdı. Həmin gecə necə sağ qaldıqlarını müzakirə etməyə başladılar. Axşam dərsləri ləğv edilib.

Nahardan sonra müdir xanımla birlikdə Qayrakkuma getdik. Orada bizim axşam şöbəsinin filialı var idi. Polis bizi çətinliklə keçirdi. Menecer Əzizbayev Abduqafor filial binasındakı dağıntıları göstərdi və bizi zəlzələnin episentrinin yerləşdiyi kəndi göstərməyə apardı. Kənd yox idi. Hər şey yerə düzüldü. Daha sonra ölənlərin az olduğu bildirilib. Kənddəki evlər kərpicdən tikilmişdi. Biz isə uzaqdan, yaxından izlədik, polis bizi yaxın buraxmadı. Bizi xalça fabrikinə də buraxmadılar. Orada çoxlu insan öldü. Mətbuat 30-40 qurbanın olduğunu bildirdi. Dam plitələri beton divar sütunlarına qaynaq edilməmiş, zəlzələ dalğası şaquli idi ki, bu da binalar üçün xüsusilə təhlükəlidir.

Bütün dam örtüyü dəzgahların üzərinə çökdü. Onların altından bir çox işçi xilasedicilər tərəfindən çıxarılıb. Dağıntılar altından insanları çıxarmağa çalışan bir neçə xilasedici həlak olub. Amma qurbanlar daha çox ola bilərdi. Həmin saat ikinci növbə üçün nahar vaxtı idi və çoxları istehsalat binasından kənarda idi. Əzizbayev zəlzələ nəticəsində yaranan hadisəni göstərib. Su anbarının (Qayraqqum dənizi) sahilində yay restoranı var idi. Restoran binası ilə dəniz arasında sahilində qovaqlı arıq axırdı. Qovaqların bir cərgəsi yerində qaldı, digəri isə təxminən iyirmi metr dənizə doğru hərəkət etdi.

Filial binası sökülməli idi. Leninabaddakı texnikum binasını da oxşar aqibət gözləyirdi. Komissiya onun istifadəyə yararsız olduğunu müəyyən edib. Və sonra talan başladı. Kimsə pəncərələrdən kondisionerlərin yarıdan çoxunu çıxarıb, avtobus üçün metal qarajı götürüb. Mən baxıcı Rəvşən Əhmədovdan şübhələnirdim. O, əlinin altında idi. Ancaq heç kim bunu anlamağa başlamadı. Hər şeyi zəlzələ ilə əlaqələndirdilər.

Leninabada ciddi ziyan dəyməyib. Kayrakkumdan gələn şok dalğası Leninabadın kənarları boyunca seçmə şəkildə keçdi. Leninabadskaya küçəsində 50-ci illərin əvvəllərinə aid üç tipik tikili var idi. Texnikumun binası ortada idi. Xarici evlər praktiki olaraq toxunulmaz qaldı, lakin ortası dağıdıldı. Texnikumu yerləşdirmək üçün politexnik institutunun filialını sıxışdırdılar, sonra bizi şəhərin mərkəzindəki köhnə raykom binasına köçürdülər. İki keçid bir yanğına bərabərdir. Laboratoriya avadanlıqlarından qırıntılar qalıb.

Onları təchiz etməyə demək olar ki, sıfırdan başlamalı olduq. Ancaq xoşbəxtlik olmazdı, amma bədbəxtlik kömək etdi. Yeni (köhnə) binada biz daha müasir emalatxanalar yaratdıq - toxuculuq və tikiş. İnformatika otağını o vaxt yerli olsa da, Minsk istehsalı olan müasir markalı kompüterlərlə təchiz etdilər. Modellər IBM-ə bənzəyirdi 286. Ofis stendləri yenidən dizayn edilib. Amma bədən tərbiyəsi dərsləri mərkəzi parkda keçirilməli, qışda isə Şelkovik mədəniyyət mərkəzinin idman salonuna getməli idim. Rusiyaya köçərkən bu zəhmətin bəhrəsini buraxmaq heyf idi. Cümhuriyyətin “müstəqilliyi” ilə edilən hər şey yenidən məhv edildi.

1985
6 yanvar
Moskvada isti və soyuq hava kütlələrinin toqquşması nəticəsində yaranan tufan.
17 yanvar
Volqoqrad "Ximprom" İstehsalat Birliyində çəndən 7,5 ton maye xlorun buraxılması. 27 nəfər yaralanıb. 1950-ci illərdən zavod 2-ci nəsil kimyəvi silahların - zarin və soman qazlarının, eləcə də fosfor üzvi maddələr sinfindən yüksək zəhərli pestisidlərin istehsalına yönəldilib.
Yanvarın 25-i
adına Ümumittifaq Elektrotexnika İnstitutunun Yüksək Gərginlikli Sınaq Mərkəzinin günbəzinin uçması. Lenin (İstra rayonu, Moskva vilayəti) - dünyanın ən böyük qübbəli quruluşu, həm də dəstəklənmir. Nəm qarın, küləklərin çoxluğu, eləcə də günbəz komponentlərinin istehsalı və quraşdırılması zamanı edilən dizayndan çoxsaylı qüsurlar və sapmalar bərkidici boltların itirilməsinə və bir neçə gün sonra isə fəlakətə gətirib çıxardı. 15 dəqiqə ərzində baş verdi. iş günü başlamazdan əvvəl heç bir itki verməsə də, strukturu bərpa etmək mümkün olmayıb.
1 fevral
Minsk yaxınlığında (Belarus SSR) hissələrin buzlanması, çənlərdə yanacağın donması və mühərriklərin dayanması səbəbindən Tu-134 təyyarəsi qəzaya uğradı (meşəyə düşdü və yandı). Təyyarədə olan 83 nəfərdən 58-i həlak olub.
6 mart
Ventspils limanında (Latviya SSR) “Ludvik Svoboda” tankeri partlayıb. Səbəblər dənizçilərin səhlənkarlığı və təhlükəsizlik qaydalarını kobud şəkildə pozmasıdır. 4 nəfər ölüb.
3 aprel
Maçulişçidə (Belarus SSR) yeni aviasiya texnikasının nümayişinə hazırlıq zamanı “B-80 № 01” eksperimental vertolyotu qəzaya uğradı və OKB-nin ən yaxşı pilotlarından biri E. Laryuşin öldü. Məhdud uçuş rejimlərinin tədqiqi çərçivəsində aşağı hündürlükdən yerə sürətlənmiş yaxınlaşmanı sınaqdan keçirərkən rotorun qanadları üst-üstə düşdü, onlar çökdü və helikopter düşdü.
3 may
Lvov şəhəri yaxınlığında (Ukrayna SSR) Tallinndən uçan Tu-134 sərnişin təyyarəsi və Karpat Hərbi Dairəsinin Hərbi Hava Qüvvələrinin demək olar ki, bütün rəhbərliyi olan An-26 hərbi-nəqliyyat təyyarəsi toqquşub. Fəlakətin səbəbi Lvov dispetçerinin kobud səhvi olub, səhvən An-26-nın yerini müəyyənləşdirib və Tu-134 ekipajına enmək əmri verib. Ümumilikdə 94 nəfər həlak olub.
30 may
Kiyevin Dnepr rayonunda (Ukrayna SSR) tornado. Qarajlar dağıdılıb, pəncərələr sındırılıb, antenalar, ağaclar, hətta asfalt parçaları yolun səthindən qoparılıb.
iyun
Tengiz neft yatağında partlayış və yanğın (Qazaxıstan SSR, Atırau vilayəti 37 nömrəli quyu). Partlayış 4209 m dərinlikdə baş verdi, yanğın fəvvarəsinin gücü dünyada tayı-bərabəri yox idi - demək olar ki, 150 m hündürlüyündə məşəl bir il yandı, bu müddət ərzində 1 nəfər öldü. (Poltava fəvvarələrə qarşı dəstənin taqım komandiri), kənd sakinləri həddindən artıq hidrogen sulfidindən əziyyət çəkirdilər. Qaraton, Sarıqamış və digər yaxın yaşayış məntəqələri. “Şam” minlərlə alovda yanan köçəri quşların köç yolu boyunca yanır; Xəzər sahillərinin ekofaunasına ciddi zərbə dəyib. Fəvvarənin basdırılması yalnız 1986-cı ilin iyulunda başa çatdı.
6 iyun
"Ximprom" Pervomayski İstehsalat Birliyində (Ukrayna SSR Xarkov vilayəti) çəndən maye xlorun buraxılması. 3 nəfər yaralanıb.
27 iyun
Balakovo Atom Elektrik Stansiyasında (Saratov vilayəti) qəza: 1-ci enerji blokunun yanacaq yükləmədən “isti işləməsi” zamanı boru xətti partladı və insanların işlədiyi otağa 300 dərəcə buxar axmağa başladı. 14 nəfər ölüb. Qəza təcrübəsiz personalın səhv hərəkəti nəticəsində baş verib. Bir neçə il ardıcıl olaraq (1987-1991) atom elektrik stansiyalarında buxar generatorları kütləvi şəkildə sıradan çıxdı.
10 iyul
SSRİ ərazisində ən böyük təyyarə qəzası: Üçkuduk şəhəri yaxınlığında (Özbəkistan SSR) yüksək hündürlükdə idarəetmə sisteminin nasazlığı səbəbindən Daşkənddən Leninqrada uçan Tu-154 B-2 təyyarəsi qəzaya uğradı. 200 nəfər öldü.
15 iyul
Urenqoy-Mərkəz qaz kəmərinin xətti hissəsinin 521,8 km-də (Tümen vilayəti) qəza baş verib. 21,57 milyon kubmetr itirdi. m qaz.
9 avqust
Smolensk vilayətinin ərazisini fırtınalı külək bürüdü. On kilometrlərlə elektrik xətləri sıradan çıxıb, minlərlə ağac kökündən qopub, heyvandarlıq tikililəri işıqsız və susuz qalıb, pəncərələr sındırılıb, evlərin damları uçub.
10 avqust
yerli nüvə donanmasının bütün mövcudluğu üçün ən ağır radiasiya qəzası: Yapon dənizində (Strelok körfəzi, Çazhma körfəzi) yerləşən "K-431" nüvə sualtı qayığında, personalın yenidən yükləmə qaydalarını pozması səbəbindən. nüvə yanacağı, reaktorlardan birində spontan zəncirvari reaksiya meydana gəldi və termal partlayış meydana gəldi. Qəza zamanı və onun nəticələrinin aradan qaldırılması zamanı 10 nəfər, 300 nəfərə qədər insan həlak olub. artan radiasiyaya məruz qaldılar. Eyni zamanda, radioaktiv tullantıların oxu Dunay yarımadasını şimal-qərb istiqamətində keçərək akvatoriya boyunca daha 30 km keçərək Ussuri körfəzinin sahilində dənizə çatıb. Yarımadadakı şleyfin uzunluğu 5,5 km olub.
25 sentyabr
Dnepropetrovskdan Moskvaya uçan An-12 təyyarəsi Xarkov (Ukrayna SSR) yaxınlığında qəzaya uğrayıb. Təyyarədə olanların hamısı (9 sərnişin və ekipaj üzvü) həlak olub.
oktyabr
Kayrakkum şəhərində (Tacikistan SSR-nin Leninabad vilayəti) zəlzələ. Zəlzələnin episentri Kayrakkum su anbarı ərazisində olub, intensivliyi 9 bal olub. Kuntullyuk, İspisar, Kataqan və s. kəndləri dağıdılmış və ya ciddi şəkildə zədələnmişdir. Çkalovsk və Qafurov. Kayrakkumun özündə isə zəlzələnin mərkəzində olan yaşayış binalarının və sənaye müəssisələrinin əksəriyyəti bərpa olunmaz ziyana məruz qalıb.
11 oktyabr
Kutaisi (Gürcüstan SSR) ərazisində Yak-40 sərnişin təyyarəsi dırmaşarkən yağış zonasına daxil olub, dağın yamacı ilə toqquşub və yanıb. 14 nəfər ölüb.
18 dekabr
Kemerovo "Ximprom" istehsalat zavodunda maye xlor sızması. 1 nəfər yaralanıb.
+
– İrkutsk vilayətində il ərzində 208,2 min hektar ərazidə respublika əhəmiyyətli meşələrdə 1498 meşə yanğını, o cümlədən 195,3 min hektar sahədə 82 iri meşə yanğını baş verib. Yanğınların söndürülməsi üçün 1300 paraşütçü və meşə hava desantı, o cümlədən 300-ü digər rayonlardan, 1250-dən çox müəssisə işçisi, 50-80 təyyarə, 80-ə qədər relyef texnikası və yanğınsöndürən maşınlar çalışıb.
– Soçidə (Krasnodar diyarı) qasırğa avtomobilləri və çadırları sahildən dənizə aparıb. Onlarla insan yaralanmışlar.

1986
16 fevral
Yeni Zelandiya sahillərində Port Qor körfəzində Baltik Dəniz Gəmiçiliyi Şirkətinin Mixail Lermontov sovet motorlu gəmisi qayalara çırpılaraq batdı. Ekstremal vəziyyətdə ekipaj bütün sərnişinləri xilas edib.
2 mart
Mühərrikin nasazlığı səbəbindən Buqulma (Tatar MSSR) şəhəri yaxınlığında An-24 təyyarəsi qəzaya uğrayıb. 38 nəfər ölüb.
6 mart
Xəzər dənizinin Şimali Abşeron akvatoriyasında 6,1 bal gücündə zəlzələ olub.
11 mart
"Kaprolaktam" İstehsalat Birliyində (Dzerjinsk, Qorki rayonu) klapandan maye xlor sızması nəticəsində 1 nəfər xəsarət alıb.
24 aprel
Cənubi Ural Dəmir Yolunun Kançerova-Kuvandıq hissəsinin 178-ci km-də yük qatarı qəzaya uğrayıb, 30 vaqon relsdən çıxıb. Qəzaya səbəb trasın aşması olub.
26 aprel
Lenin adına Çernobıl Atom Elektrik Stansiyasının 4-cü blokunda (Ukrayna SSR) qəza və partlayış. İlk günlərdə 2 nəfər ölüb, 197 nəfər xəstəxanaya yerləşdirilib, BMT-nin hesabatına görə, 600 minə yaxın insan yüksək dozada radiasiyaya məruz qalıb, onlardan ən azı 4 mini xərçəngdən sonra dünyasını dəyişib. 45 min insan fəlakət zonasından təxliyə edilib. Ukraynada və 135 min Belarus SSR-də. 109 min kvadratmetr sahəyə ciddi ziyan dəyib. km, daha 100 min kvadratmetr nəzərəçarpacaq miqyasda çirklənmədən təsirlənir. km (Belarus ərazisinin 23%-i, Ukrayna ərazisinin 5%-i, RSFSR ərazisinin 0,5%-i).
13 may
Gürcüstan SSR-də (Paravan gölü ərazisində) güclü zəlzələ.
23 may
Çernobıl Atom Elektrik Stansiyasının 4-cü qəza enerji blokunda yanğın. Yanğın aqreqatın əsas sirkulyasiya nasoslarının yerləşdiyi ərazidə baş verib. Yanğınsöndürənlər zirehli transportyorlarla yanğın yerinə çatdırılıb. Yüksək radiasiya səviyyəsinə görə onu kiçik qruplarda - hər biri 5 nəfər olmaqla söndürdülər. Onların hər birinin işləmə müddəti 10 dəqiqədən çox deyildi. 8 saata yaxın davam edən yanğının söndürülməsində 268 yanğınsöndürən iştirak edib. Bunlardan 11 nəfər. 20 rentgendən çox, 7 nəfər 50-dən 100 rentgenə qədər şüalanma dozası alıb.
12 iyun
Təkər dəstinin oxunun boynunun sınığı səbəbindən Kimasozero-Ledmozero hissəsində (Kareliya MSSR) yük qatarı qəzaya uğrayıb. Yük (metal qranullar) tökülərək 22 vaqon relsdən çıxıb. 29 saat ərzində nəqliyyatın hərəkəti dayandırılıb.
2 iyul
Sıktıvkar (Komi Muxtar Sovet Sosialist Respublikası) hava limanından havaya qalxan Tu-134 təyyarəsinin baqaj hissəsində yanğın baş verib. Kabin çox tez tüstü ilə doldu və komandir təcili eniş etmək qərarına gəldi, bu zaman avtomobil ağaclara çırpılaraq çökdü. 2 ekipaj üzvü və 94 sərnişindən 54-ü həlak olub.
24 may
Bataysk (Rostov vilayəti) dəmir yolu stansiyasında Sterlitamak şəhərindən (Başqırd MSSR) Sumqayıt şəhərinə (Azərbaycan SSR) gedən çəndən maye xlorun buraxılması.
18 iyun
Baltikyanı dəmir yolunda Kurtsums və Griva (Latviya SSR) stansiyaları arasında dəmir yolu qəzası: həddindən artıq yuvarlanma səbəbindən 4-cü və 5-ci vaqonların buferləri ilişib, nəticədə sürətli sərnişin qatarının vaqonları relsdən çıxıb.
19 avqust
Çernobıl Atom Elektrik Stansiyasının 4-cü enerji blokunun bilavasitə yaxınlığında qəza - işlənmiş nüvə yanacağı ilə xüsusi dəmir yolu vaqonunun relsdən çıxarılması. Mülki mütəxəssislər qəzanın öhdəsindən gələ bilmədilər, onu aradan qaldırmaq üçün SSRİ Müdafiə Nazirliyinin dəmiryol qoşunlarından əsgərlər gətirildi. 2 gündən sonra dağılmış dəmir yolu relsləri bərpa edilib. İş yerində radiasiya səviyyəsi 1-1,5 R/saat təşkil etmişdir.
31 avqust
Novorossiysk limanında (Krasnodar diyarı) “Admiral Naximov” adlı sərnişin motorlu gəmisi “Pyotr Vasev” quru yük gəmisi ilə toqquşması nəticəsində batıb. Sovet mətbuatı “İtkilər var” deyə xəbər verirdi. Daha sonra ölənlərin sayı ortaya çıxdı: əvvəlcə 398 nəfər, sonra 423 nəfər.
30 avqust
Odessada (Ukrayna SSR) zəlzələ. Binaların 55%-nə 1-ci dərəcəli ziyan dəyib. Şəhərin bir çox sakinlərində başgicəllənmə, ürək bulanması, bəzi hallarda isə tarazlığın itirilməsi müşahidə olunub. Avtomobillərdə və mənzillərdə təhlükəsizlik siqnalları işə salınıb. Şəhərdə orta intensivlik 6 baldır.
20 sentyabr
Kequms Su Elektrik Stansiyasında (Latviya SSR) körpü uçub. Faciə körpünün möhkəmlik sınağı zamanı baş verib: sınaq planının hesablamalarındakı səhv ona qumla yüklənmiş 15 özüboşaldan maşın sürüldükdən sonra strukturların dəhşətli dərəcədə yüklənməsinə səbəb olub. Nəticədə keçidlərdən biri uçub. 11 nəfər ölüb. (müfəttişin rəhbəri və onun məsləhətçisi də daxil olmaqla) 13 nəfər müxtəlif dərəcəli bədən xəsarətləri alıb.
3 oktyabr
Bermuda (Atlantik Okeanı) ərazisində, 4000 m dərinlikdə bir minada raket partlaması nəticəsində 9300 ton yerdəyişmə ilə Sovet nüvə sualtı gəmisi K-219 (komandir İ.A. Britanov) batdı. Heptildən 4 nəfər həlak olub, bəzi ekipaj üzvləri yaralanıb. Nüvə sualtı qayığı batdı. Hər iki nüvə reaktoru standart absorberlərlə bağlanıb.
13 oktyabr
Kayrakkum zəlzələsi. O, episentral, qısa müddətli xarakterli olub, episentrdə gücü 8 baldan bir qədər yüksək olub. 90-dan çox 4 mərtəbəli kərpic yaşayış binasına ciddi ziyan dəyib. İri panelli yaşayış binaları zəlzələyə qənaətbəxş şəkildə tab gətirdi. 4 mərtəbəli karkaslı binaların bəzilərinə ciddi ziyan dəyib. Qayrakkum xalça fabrikinin köhnə sexlərində çox ciddi dağıntılar baş verib. Aralığı 12 m olan karkas binası dayanıqlığını itirərək dağılıb və insan tələfatı olub.
14 oktyabr
Ust-May hava limanında (Yakut Muxtar Sovet Sosialist Respublikası) havaya qalxan zaman L-410 M təyyarəsi qəzaya uğrayıb. 14 nəfər ölüb.
19 oktyabr
Mozambik və Cənubi Afrika sərhədindəki Drakensberg dağlarında bu ölkəyə müvəqqəti ezam olunmuş Aeroflot ekipajına xidmət edən Mozambik Tu-134 təyyarəsi qəzaya uğrayıb. Cənubi Afrika kəşfiyyat xidmətləri tərəfindən təxribat ehtimalı olsa da, fəlakətin dəqiq səbəbi müəyyən edilməmişdir; Mozambik prezidenti Samora Macel və həyat yoldaşı da daxil olmaqla 34 nəfər həlak olub.
20 oktyabr
Qurumoç (Kuybışev) hava limanına enərkən ekipaj komandirinin təkəbbürü ucbatından Sverdlovskdan Qroznıya uçan Tu-134 A təyyarəsi qəzaya uğrayıb. 70 nəfər həlak olub.
6 noyabr
stansiyada Koristovka Odessa Dəmir Yolunda (Ukrayna SSR-in Kirovoqrad vilayəti) 2 sərnişin qatarı arasında toqquşma baş verib, nəticədə 43 nəfər ölüb.
12 dekabr
Belarus Hərbi Hava Qüvvələrinə məxsus Tu-134 təyyarəsi Şönefeld hava limanında (Berlin) qəzaya uğrayıb. 9 ekipaj üzvünün hamısı və 73 sərnişindən 63-ü həlak olub, onların əksəriyyəti SSRİ-yə səfərdən qayıdan alman məktəbliləri olub.
+
Sayano-Şuşenskaya su elektrik stansiyasında (Krasnoyarsk ərazisi) fəlakət: ilk daşqının buraxılmasından sonra, hesablanandan iki dəfə zəif, bəndin altındakı su quyusunun dibi (30.000 kubmetrdən çox tikili və qaya təməli) məhv edildi. Təmir işləri aparılıb: bəndin əsasının zəifləməsinin və axıdılan suyun axını ilə yuyulmasının qarşısını almaq üçün quyunun dibi möhkəmləndirilib.

1987
yanvar
Ayın birinci ongünlüyündə SSRİ-nin Avropa hissəsinin şimal-qərb bölgəsində müstəsna şiddətli şaxtalar müşahidə edildi. Stansiyada Novqorod vilayətindəki təpədə havanın temperaturu -42°C-ə düşüb. Şiddətli soyuqlar ölkənin Avropa hissəsinin müxtəlif ərazilərində bir sıra iqlim rekordlarına səbəb olub. Rivnedə temperatur -35°C-ə düşüb ki, bu da bütün yanvar ayı üçün mütləq minimumdan aşağıdır. Novqorod və Vologda bölgələrində şaxtalar gecə -48 ° C-ə çatdı!
Svanetinin (Gürcüstan SSR) dağlıq rayonlarında qış həddindən artıq qarlı olur (bəzi yerlərdə qar örtüyünün hündürlüyü 5 m-ə çatır). Nəticədə qar uçqunları yolları bağlamış, bir çox şəhər və kəndləri “materik”dən ayırmış, 350 kilometrdən artıq yolu, 200 kilometrə yaxın yüksək gərginlikli elektrik və magistral kommunikasiya xətlərini sıradan çıxarmış, yaşayış binalarının xeyli dağılmasına səbəb olmuşdur. və insan itkiləri.
9 yanvar
Zaporojye Atom Elektrik Stansiyasında turbin otağına radioaktiv suyun sızması ilə "yerli radiasiya qəzası" baş verdi.
13 yanvar
Malino-Usada hissəsində (Moskva bölgəsi) yük qatarı trekmester və dispetçerin səhlənkarlığı ucbatından qəzaya uğrayıb.
21 yanvar
Leninqrad Atom Elektrik Stansiyasında (Sosnovıy Bor) reaktor gücünün icazəsiz artırılması, bu da 12 yanacaq elementinin əriməsinə, nüvənin sezium-137 ilə çirklənməsinə və stansiyadan kənarda radioaktiv maddələrin buraxılmasına səbəb olub.
29 yanvar
Volqa Dəmiryolunun Çir-Surovikino hissəsində toqquşma nəticəsində 2 yük qatarının toqquşması ağır nəticələrə və nəqliyyatın hərəkətində uzun müddət dayanmasına səbəb olub.
18 fevral
Böyük Pyotr körfəzində (Yaponiya dənizi) döyüş təlimi meydançasında yerləşən B-33 sualtı qayığında yanğın başlayıb. 5 nəfər ölüb.
12 aprel
Yamburq-Elets qaz kəmərinin xətti hissəsində (Tümen vilayəti) 2 km-də qəza baş verib. 21 milyon kubmetr itirdi. m qaz.
16 aprel
Böyük Pyotr körfəzində (Yaponiya dənizi) hədəf raketlərinin atəşə tutulması zamanı raketlərdən biri qəfildən kiçik raket gəmisi “Monsoon”a dəyib. Radio otağındakı zərbə və partlayış yanğına səbəb oldu, gəmidəki bütün yanğınsöndürmə sistemləri və kommunikasiyalar zədələndi. Sağ qalanlar canlı mərmilərə tuş gələn və batmış gəmini təxliyə ediblər. 39 nəfər ölüb. Rəsmi komissiya belə qənaətə gəlib ki, faciəyə səbəb məşq zamanı məmurların düşünülməmiş hərəkətləri və cinayətkar səhlənkarlığı olub.
20 aprel
Moskva metrosunun “Avtozavodskaya” və “Paveletskaya” stansiyaları arasından mərkəzə doğru hərəkət edən qatarın quyruq vaqonunda yanğın baş verib. Qatarın bir neçə quyruq vaqonu ciddi şəkildə yanıb, stansiyanın cənub hissəsinin üzlüyü ciddi zədələnib və əhəmiyyətli yenidənqurma tələb olunub.
29 aprel
Cənubi Ukrayna Atom Elektrik Stansiyasında (Ukrayna SSR-in Nikolayev rayonu) təmir işləri zamanı 12 tonluq kran hissəsi çökərək reaktorun qabını deformasiyaya uğradıb.
15 may
"Buran" orbital kosmik gəmisi ("Skif-DM" versiyasında) uçuş sınaqları zamanı (idarəetmə sistemlərinin nasazlığı səbəbindən əlavə sürətlənmə əvəzinə əyləc siqnalı alıb) Sakit okeana düşüb.
22 may
Urenqoy-Ujqorod qaz kəmərinin xətti hissəsinin 614 km-də (Tümen vilayəti) qəza baş verib. 3,30 milyon kubmetr itirdi. m qaz.
14 iyun
Baltik Dəniz Gəmiçiliyinin “Komsomolets Qırğızıstan” yük daşıyıcısı Nyu-Cersi (ABŞ) sahillərindən 200 mil aralıda çətin hava şəraitində (fırtına) fəlakətlə üzləşib. Yardımı ABŞ Sahil Mühafizəsi göstərib: bütün ekipaj üzvləri (37 nəfər) gəmidən çıxarılaraq Atlantik Siti limanına aparılıb. Daha sonra prezident R.Reyqan onlarla görüşüb.
7 iyul
marşrut boyu və stansiyaya çatdıqda çəndən maye xlorun sızması. Anau (Türkmən SSR). Qatarda olan 135 sərnişin yaralanıb, onlardan 35-i ağır zəhərlənib.
18 iyul
Azot İstehsalat Birliyində (Novomoskovsk, Tula vilayəti) 20 ton maye xlorun buraxılması.
oktyabr
Azərbaycan SSR-də Lənkəran zəlzələsi (intensivlik Rixter şkalası üzrə 7).
6 avqust
Kiyev vilayətində tornado binaların və meşələrin əhəmiyyətli dərəcədə dağılmasına səbəb olub.
7 avqust
stansiyada Kamenskaya, Rostov vilayətində (Kamensk-Şaxtinski) dəmir yolu qəzası baş verdi: yük qatarı tam sürətlə stansiyada dayanan sərnişin qatarına çırpıldı. 106 nəfər həlak olub, 114 nəfər yaralanıb.
19 oktyabr
Komsomolsk-na-Amur hava limanında havaya qalxmaq istəyərkən An-12 BK təyyarəsi qəzaya uğrayıb. Səbəb güclü arxa küləyi və nəm qar yağışı şəraitində həddindən artıq yüklənmə səbəbindən ağır aerodrom texnikası üçün qarajla toqquşma olub. 9 nəfər ölüb.
20 noyabr
Urenqoy-Çelyabinsk qaz kəmərinin xətti hissəsinin 174,3 km-də (Tyumen vilayəti) qəza baş verib. 20,1 milyon kubmetr itirdi. m qaz.
23 noyabr
Texnoloji prosesin pozulması səbəbindən Dzerjinskdəki (Qorki vilayəti) zavodun qaya ammonit sexində güclü partlayış baş verib və nəticədə binanın daxilində yanğın baş verib. Yüksək temperaturdan hazır məhsulun növbəti partlayışı baş verib və sexin binası tamamilə dağılıb. Bina konstruksiyalarının uçması nəticəsində yanğınsöndürmə xidmətinin mühafizəçisi (3 nəfər) həlak olub.
24 noyabr
Kanaş-Açaks (Çuvaş MSSR) küçəsində 173 nömrəli sərnişin qatarı görmə qabiliyyətinin zəif olması və əlaqə şəbəkəsində elektrik enerjisinin kəsilməsi və relsin əyri hissəsində relsin əyri hissəsində dayanan yük qatarı ilə toqquşub. avtomatik bloklama üçün enerji təchizatı. 3 nəfər ölüb. (sürücü, onun köməkçisi və sərnişin). Trafikdə fasilə 18 saat olub.
1 dekabr
Sayansky "Ximprom" İstehsalat Birliyində (Zima, İrkutsk vilayəti) bir tankdakı bir klapandan maye xlorun buraxılması. 2 nəfər xlordan zəhərlənərək yanıb. Tank "Ximprom" Kaluş İstehsalat Birliyindən (Ukrayna SSR) gəldi.
+
- güclü qasırğa Tver vilayətinin böyük bir ərazisi üzərində bir meşəni qırdı.
- Çita bölgəsindəki meşə yanğınları 90 min hektardan çox geniş ərazini bürüdü.

1988
14 yanvar
Tomylovski liftinin silosunda 3 partlayış (Samara rayonu). Qəzanın lokallaşdırılması cəhdi növbəti partlayışa və şəxsi heyətin (3 nəfər) ölümünə səbəb olur. Günəbaxan toxumlarının sonrakı qaz-toz-hava partlayışları ilə öz-özünə yanması prosesi idarəolunmaz hala gəlib. Qəzanın lokallaşdırılması mümkün olmadı; siloslarda ardıcıl olaraq baş verən yanğınlar və partlayışlar səbəbindən lift 1,5 il ərzində yavaş-yavaş öldü. Nəticədə, dəmir-beton konstruksiyalardan hazırlanan nəhəng satınalma lifti fəaliyyətini dayandırıb.
18 yanvar
Tu-154 təyyarəsi Krasnovodsk (Türkmən SSR) hava limanında həddən artıq sərt eniş zamanı yarıya bölünüb. Qəza yerində olan 137 sərnişindən 11-i həlak olub.
24 yanvar
Nijnevartovsk şəhəri yaxınlığında (Xantı-Mansiysk Muxtar Dairəsi), havaya qalxdıqdan dərhal sonra naməlum səbəblərdən Tümenə uçan Yak-40 təyyarəsi qəzaya uğradı (əsas versiyaya görə - ekipajın səhv hərəkətləri səbəbindən), bütün 3 mühərrik; söndürüldü. Təyyarədə olan 35 nəfərdən 31-i öldü: onların əksəriyyəti dərin qarda donub qaldı, çünki... Təyyarə axşam saatlarında qəzaya uğradı və yalnız səhər saatlarında aşkar edildi.
Yanvarın 25-i
Kamçatkadakı bazada yerləşən K-178 nüvə sualtı qayığında izolyator qaz maskaları və tənəffüs aparatlarının saxlandığı bölmədə yanğın baş verib. 1 dənizçi həlak olub.
26 yanvar
Cənub-Şərqi Dəmiryolunun Pedi stansiyasında (Penza vilayəti) 2 yük qatarı qəzaya uğrayıb.
1 fevral
Yaroslavlda Volqa-Filino dəmir yolu hissəsində qəza baş verib. Xüsusi yük qatarının 7 vaqonu relsdən çıxıb. Çox zəhərli raket yanacağı olan heptil olan 3 tank. Aşan çəndən 740 litrə yaxın su bəndin üstünə sızıb və konteynerə 450 litr heptil yığılıb. Qəzanın ləğvi zamanı 58 nəfər zəhərlənmə ilə xəstəxanaya yerləşdirilib;
12 fevral
Şimal Donanmasının K-14 nüvə sualtı qayığında neft yanğını səbəbindən yanğın başlayıb. Yanğının söndürülməsi zamanı 1 nəfər ölüb.
14-15 fevral
SSRİ Elmlər Akademiyasının Kitabxanasında (Leninqrad) ən böyük yanğın. Bazar günü axşam qəzet anbarının 3-cü mərtəbəsində başlayan yanğın yanğınsöndürənlər tərəfindən tez bir zamanda söndürülüb. Lakin bir neçə saat sonra, səhər tezdən yanğın yenidən, bu dəfə eyni vaxtda rus və xarici dillərdə kitablar və dövri nəşrlər kolleksiyasının yerləşdiyi 4-cü və 5-ci mərtəbələrdə baş verib. Bu dəfə yanğının söndürülməsi 11 saat davam edib. Nəticədə 300 000-ə yaxın saxlama qurğusu zədələnmiş, nüsxələri isə yanğından 10 dəfə çox su ilə zədələnmişdir.
27 fevral
Surqut (Tümen vilayəti) hava limanına enən zaman Tu-34 təyyarəsi qəzaya uğrayıb (yerə çırpılıb və alovlanıb). 20 sərnişin və ekipaj üzvü, 37 nəfər həlak olub. xəsarət və xəsarətlər alıb.
13-14 mart
Kamçatkadakı ən güclü qasırğalardan biri. Sinoptiklərin əvvəlcədən yerli hakimiyyət orqanlarına və əhaliyə həyəcan siqnalı vermələrinə baxmayaraq, təbii fəlakətin tam hazır vəziyyətdə qarşılanması üçün az iş görülüb. Küləyin sürəti demək olar ki, 40 km/saata çatıb, külək minlərlə mənzilin pəncərə və qapılarını sındırıb, işıqfor və dirəkləri əyib, yüzlərlə evin damını qoparıb, ağacları yıxıb, qəzet köşklərini, ərzaq köşklərini söküb. Petropavlovsk-Kamçatskidə elektrik və istilik təchizatı, televiziya və radio yayımı sıradan çıxıb, sakinlər işıqsız, istiliksiz və susuz qalıb.
19 aprel
Bağdarin (Buryat Muxtar Sovet Sosialist Respublikası) ərazisində məhdud görünmə şəraitində güclü qar fırtınası zamanı buludların arasından enərkən L-410 UVP təyyarəsi qəzaya uğradı (dağla toqquşdu). 17 nəfər ölüb.
30 aprel
son bioloji silahların hazırlanması zamanı Marburq virusuna yoluxmuş Koltsovoda (Novosibirsk vilayəti) gizli virus bioloji mərkəzinin əməkdaşı N.Ustinovun ölümü.
18 may
Yaponiyanın Osaka limanında “Sputnik” turizm agentliyinin paketləri ilə SSRİ-dən olan 300-ə yaxın turistin getdiyi “Priamurye” sovet turist gəmisi gecə saatlarında yanıb. 11 nəfər ölüb.
27 may
Urenqoy-Petrovsk qaz kəmərinin xətti hissəsinin 741 km-də çayın düzənliyində qəza baş verib. Ob (Tümen bölgəsi). 2,3 milyon kubmetr itirdi. m qaz.
4 iyun
Dzerjinsk şəhərindən Qazaxıstan SSR-ə gedən yük qatarının Arzamas-1 stansiyasına (Qorki rayonu) yaxınlaşarkən ölkənin cənubunda mədən müəssisələri üçün nəzərdə tutulmuş 18 ton sənaye partlayıcısı olan 3 vaqonda partlayış baş verib. Partlayış yerindəki kraterin dərinliyi 30 m-dir, 151 yaşayış binası (yaxınlıqdakı kənd daxil olmaqla), 2700 nəfər məhv edilib. mənzillərini itirdilər. 94 nəfər həlak olub. (10-u uşaq olmaqla), 840 nəfər yaralanıb.
3 iyul
stansiyada herbisid (natrium trixloroasetat) olan vaqonda yanğın. Chepetskaya (Kirovo-Çepetsk, Kirov vilayəti) bir sıra zəhərli maddələrin meydana gəlməsi ilə - fosgen, xloroform, karbon monoksit. Şəhərin üzərində duman çökdü. 27 nəfər həkimə müraciət edib.
12 iyul
böyük 3 göyərtəli motor gəmisi "Sergei Kuchkin", Kanal boyunca səyahət edir. Moskva başqa bir "Moskva-92" motorlu gəmisi ilə toqquşmamaq üçün (çayın qadağan olunmuş ərazisində 2 oğlan üzdüyünə görə təcili olaraq kursunu dəyişdi) kanalın yamacı ilə toqquşub, gövdəyə ziyan vurub. Təmir işləri 2 günə yaxın davam edib, turist reyslərinin qrafiki pozulub.
16 avqust
Oktyabrskaya Dəmir Yolunun (Kalinin vilayəti) Boloqovski filialının Berezayka-Poplavenets hissəsində 159 saylı “Avrora” sürətli sərnişin qatarı qəzaya uğrayıb (vaqonların relsdən çıxması və yanğın nəticəsində). 31 nəfər həlak olub, 182 nəfər yaralanıb, 2500 m əlaqə şəbəkəsi, 500 m dəmir yolu zədələnib, 12 vaqon inventardan çıxarılıb. Həmin hissədə qatarların hərəkətində 15 saatdan çox fasilə yaranıb.
18 avqust
Arktikada "Rusiya" nüvə buzqıran gəmisində qəza (reaktorun nüvəsinin əriməsi).
13 sentyabr
Sumqayıt “Orqsintez” İstehsalat Birliyinin (Azərbaycan SSR) monomer anbarında partlayış və yanğınla müşayiət olunan qəza.
Oktyabrın 4-ü
stansiyada sənaye partlayıcısı olan vaqonun partlaması. Sverdlovsk-Sortirovochnaya (46,8 ton TNT və 40 ton heksogen). Partlayış yerində 15 m dərinlikdə krater var və partlayış yerindən 400 m aralıda yerləşən vaqon anbarı dağılıb. 4 nəfər həlak olub, 500 nəfər yaralanıb (onlardan 80-ə yaxını əlil olub). Əhəmiyyətli maddi ziyan vuruldu, sənaye və yaşayış binaları dağıdıldı (100 milyon rubldan çox itki). Hadisənin əsas səbəblərindən biri xüsusilə təhlükəli yüklərin qablaşdırılması və daşınması şərtləri ilə bağlı beynəlxalq tələblərə əməl edilməməsi olub.
11 noyabr
Yanalma körpüsündə dayanmış “Rossiya” nüvə buzqıran gəmisində nüvə təhlükəli vəziyyətə gətirib çıxaran hadisə baş verdi: personalın yanlış hərəkətləri nəticəsində reaktor 4 dəqiqə soyumadan qaldı, bundan sonra fövqəladə hallardan mühafizə edildi. aktivləşdirilib.
3-5 dekabr
Ukraynanın cənubunda güclü buzlar iqtisadiyyatın əksər sahələrinin fəaliyyətini iflic edib, böyük maddi ziyana səbəb olub.
7 dekabr
SSRİ-də 40-50 il ərzində ən böyük (qurbanların sayına görə) zəlzələ (və Qafqazda 80 il ərzində ən güclü zəlzələ) - Ermənistan SSR-də. Spitak şəhəri dağıdıldı, şəhərlər dağıdıldı. Leninakan, Stepanavan, Kirovakan. Zəlzələnin gücü Rixter şkalası üzrə təxminən 7 baldır. Təxminən 25.000 adam öldürüldü, 17.000-dən çox insan yaralandı, 514.000 insan evlərini itirdi. Zəlzələ bölgəsində 21 şəhər və 324 kənd dağılıb.
+
* stansiyada Krasnodar diyarının Pavlovskaya bölgəsində eni 1 km-ə çatan tornado baş verib. 500-ə yaxın ev dağılıb. Bu yaxınlarda yağan yağış zamanı toyuq yumurtası boyda dolu yağıb, binaların damını deşərək əkinləri məhv edib.

1989
8 yanvar
Kremniypolimer zavodunda (Zaporojye, Ukrayna SSR) soyuducudan 6 ton xlor sızması. 1 nəfər yaralanıb. 1980-ci illərdə bu zavod “Foliant” proqramı çərçivəsində ən son kimyəvi silahların istehsalı üçün hazırlanmışdı.
9 yanvar
Volqoqrad I-Volqoqrad II hissəsində Volqoqrad-Xarkov marşrutu üzrə hərəkət edən 173 saylı sərnişin qatarı manevr qatarı ilə bu qatarın quyruq vaqonunun toqquşması nəticəsində qəzaya uğrayıb.
23 yanvar
Tacikistan SSR-in Hisar rayonunda Urtaboz yaylasında 7 bal gücündə güclü zəlzələ kənddə sürüşmələrə səbəb olub. Sharora və Okuli-Poen. Hündürlüyü 10 m-dən çox olan torpağın uçması nəticəsində 274 nəfər həlak olub, 30 mindən çox insan evsiz qalıb. 5000-dən çox ev, çoxlu sayda məktəb və səhiyyə müəssisəsi təmir olunmaz dərəcədə zədələnmiş, kənd təsərrüfatı binaları, bir çox yollar, kommunal xətlər və elektrik xətləri sıradan çıxmışdır.
20 mart
Jonavadakı (Litva SSR) Azot istehsalat müəssisəsində fəlakət: maye ammonyak anbarının partlaması və yanğın, o cümlədən. nitrophoska anbarında. Ətraf mühitə 7000 ton ammonyak atılması. 7 nəfər həlak olub, 64 nəfər yaralanıb, 40 minə yaxın sakin təhlükəli zonadan təxliyə edilməli olub. Nitrofoskanın ammonyak buxarı və termal parçalanma məhsulları ilə çirklənmə zonasının sahəsi 400 kvadratmetr təşkil etmişdir. km.
aprel
Mendeleyevsk şəhərində (Tatar Muxtar Sovet Sosialist Respublikası) 6 bal gücündə zəlzələ əvvəlki illərdə intensiv neft işlənməsinin əks-sədası və nəticəsi oldu.
7 aprel
Barents dənizində 1700 m dərinlikdə quyruq hissələrində baş verən yanğın nəticəsində 6000 ton yerdəyişmə qabiliyyətinə malik Sovet nüvə sualtı gəmisi K-278 Komsomolets 69 ekipaj üzvündən 42-si həlak olub. Təyyarədə normal olaraq bağlanmış 2 nüvə reaktoru var idi.
15 aprel
Yük qatarı hərəkətli Kupyevaxa-Post Spitsin hissəsinə (Ukrayna SSR-in Poltava vilayəti) yola düşərkən əvvəllər yola salınmış yük qatarının quyruq hissəsi ilə toqquşub.
21 aprel
Yakut Muxtar Sovet Sosialist Respublikasının cənub ərazisində güclü seysmik təkan baş verib. 3-8 bal gücündə olan təkan çayın ortasında yerləşən 1,5 milyon km-dən çox geniş əraziyə təsir edib. Lena və Cupid. Zəlzələnin gücü Spitak zəlzələsi ilə müqayisə oluna bilər. Yakutiyanın cənub və mərkəzi hissələri, Çita, İrkutsk, Amur vilayətləri və Xabarovsk diyarının əraziləri təsirlənib. Əsas təkandan sonra il ərzində 3000-dən çox afterşok qeydə alınıb. Zəlzələ BAM avtomobil yolunun (Çara-Tynda-Berkakit) hissələrində 5-6 bal gücündə hiss olunub.
Bilər
Xəzər dənizində dərin dəniz sabit platformasında partlayış. Yanğın 9 gündən çox davam edib.
iyun
Podolsk əlvan metallar zavodunda (Moskva vilayəti) radiasiya qəzası baş verdi, bundan sonra alüminium istehsalının yenidən qurulması üzrə işlər dayandırıldı.
3 iyun
son onilliklərin ən böyük dəmir yolu fəlakəti: illər arasındakı hissədə məhsul boru kəmərində yanğına səbəb olan qaz kondensatının partlaması. Çelyabinsk və Ufa dəmir yolu yaxınlığında 2 sərnişin qatarının keçidi zamanı. Təxminən 340 nəfər ölüb, 800-dən çoxu xəstəxanaya yerləşdirilib, onlardan 115-i uşaqdır (97-nin vəziyyəti ağırdır).
9 iyun
Kamenskoye-Poqorelovo dəmir yolu keçidində (Rostov vilayəti) müntəzəm avtobus relsə çıxıb və 395 nömrəli Adler-Voronej sərnişin qatarı ilə toqquşub. Nəticədə 29 nəfər. hadisə yerində, 2 nəfər xəstəxanaya aparılarkən yolda ölüb, 14 nəfər xəstəxanaya yerləşdirilib.
14 iyun
Xabarovskdakı su nasos stansiyalarında mayeləşdirilmiş xlor anbarında konteynerin qırılması. Atmosferə xlor buludu (800 kq) buraxılaraq çayın sahilində istirahət edənlərin üzərini örtdü. Amur, 70 nəfər xəstəxanaya aparılıb, onlardan 8-i zəhərli ağciyər ödemi əlamətləri inkişaf etdiyi üçün reanimasiya şöbələrinə yerləşdirilib.
18 iyun
VEF elektrik zavodunda (Riqa, Latviya SSR) zavodun uzantılarından birinin damında qaynaq işləri ilə əlaqədar yanğın. Güclü külək səbəbindən yanğınla mübarizə son dərəcə çətinləşdi, yanğını söndürmək üçün bütün mövcud resurslardan istifadə edilməli oldu: demək olar ki, 170 yanğınsöndürən və 2 xüsusi yanğınsöndürmə qatarı; Zərər çox böyük idi: zavodun 3 binası yandı, 1500 iş yeri dağıdıldı və ümumi ziyan 5 milyon rubla çatdı. (1989-cu il qiymətləri ilə).
26 iyun
Norveç dənizində "K-192" nüvə sualtı qayığında qəza: reaktor bölməsində sızma aşkar edildi, radiasiya təhlükəsi siqnalı verildi. Təmir işləri aparılarkən sancaq tərəfdə sızma aşkar edilib, onun lokallaşdırılması zamanı boru kəməri qopub. Hərbi dəstək gəmiləri reaktorun yuyulmasına kömək etdi, lakin 2 saatlıq kadr səhvinə görə prosedur iyunun 27-də dayandırıldı və bu, sancaq nüvəsinin birləşməsinə səbəb oldu. Şəxsi heyət 4 rem-ə qədər radiasiya dozası aldı.
19 iyul
Şərqi Sibir dənizi üzərində buz kəşfiyyatı məqsədilə uçan An-26 təyyarəsi adanın yaxınlığındakı Kibera burnu ərazisində təpənin qayalı yamacı ilə toqquşub. Şalaurov (Çukotka Muxtar Dairəsi ərazisi). 10 nəfər ölüb.
avqust
"Cudi" qasırğası Ussuri tayqasını və Sıxote-Alin silsiləsi (SSRİ) üzərindən keçib. Küləklərin sürəti 46 m/s-ə çatdı, yağışlar elə güclə yağdı ki, su fasiləsiz axınla töküldü. 109 yaşayış məntəqəsini su basıb, 2000-ə yaxın evə ziyan dəyib, 2678 körpü sökülüb, 1340 kilometr yol, 70 kilometr elektrik xətti, 600 kilometr telefon şəbəkəsi sıradan çıxıb, 12 min hektar əkin sahəsi su altında qalıb.
27 avqust
Verx-İrtış Çay Gəmiçiliyinə məxsus "Raketa-15" hidrofoil motor gəmisi aydın günəşli havada tam sürətlə sahilə çırpılıb. 18 sərnişin və ekipaj üzvündən 11-i müxtəlif dərəcəli bədən xəsarətləri ilə Çerlak vilayət mərkəzindəki xəstəxanaya çatdırılıb. Qəzaya səbəb gəminin idarəetməni itirməsinə səbəb olan sükan arxasında ehtiyat kapitanın ölümü olub.
oktyabr
Jelgavada (Latviya SSR) dəmir yolu vağzalında yanğın baş verdi: benzinlə gələn qatarın 60 çəndən 2-si yanıb. Yanğın yerinin yaxınlığında yanacaq anbarı olub. Şəhər hakimiyyəti ətrafdakı evlərin sakinlərini təxliyə etmək imkanını nəzərdən keçirsə də, yanğınsöndürənlər problemin qarşısını ala biliblər.
20 oktyabr
- Troitsk şəhəri yaxınlığında (Moskva bölgəsi) Kaluqa şossesinin 34-cü km-də çay üzərindəki körpüdə. “Desna PAZ” markalı avtobus minik avtomobili ilə toqquşub, maneələri yıxıb və 10 m hündürlükdən çaya düşüb. Ölənlərin dəqiq sayı məlum deyil, rəsmi məlumatlara görə - 11 nəfər.
- Ermənistanda zəlzələdən zərərçəkənlər üçün Leninakan şəhərinə humanitar yüklərin çatdırılması ilə birlikdə təlim uçuşunu yerinə yetirərkən İl-76 TD təyyarəsi qəzaya uğrayıb. 15 nəfər ölüb.
25 oktyabr
Urenqoy-Mərkəz qaz kəmərinin xətti hissəsinin 1055 km-də (Tümen vilayəti) qəza baş verib. 17 milyon kubmetr itirdi. m qaz.
noyabr
Messoyakha yataqları-Norilsk magistral boru kəmərində partlayış. 4 km-dən çox boru zədələnib.
12 noyabr
Leninakan (Ermənistan SSR) ərazisində İl-76 təyyarəsi qəzaya uğrayıb. 78 nəfər həlak olub.
21 noyabr
Permdən uçan An-24 təyyarəsi çətin hava şəraitində Sovetski hava limanına (Tümen vilayəti) enərkən uçuş-enmə zolağının kənarındakı ağaclara çırpılıb. 4 ekipaj üzvü və 36 sərnişindən 28-i həlak olub.
21 noyabr
Ufadakı (Başqırd MSSR) "Ximprom" İstehsalat Birliyinin nasos stansiyasında bir neçə yüz ton fenol sızması. Bütün qışı qarda qalan fenol 1990-cı ilin mart ayının sonunda ərimə suları ilə yuyularaq şəhərin çaylarına töküldü və içməli su anbarına düşdü. Sularda böyük konsentrasiyalarda poliklorlu dioksinlər aşkar edilmişdir.
26 noyabr
Sovetski (Perm vilayəti) hava limanına enərkən An-24 B təyyarəsi qəzaya uğrayıb (ağacların zirvələrinə çırpılıb, yerə yıxılıb və alışıb). Təyyarədə olanlardan 42 nəfər. Bütün ekipaj üzvləri (6) və 28 sərnişin həlak olub.
5/7 dekabr
Delta-IV nüvə mühərrikli raket sualtı qayığından uğursuz raket buraxılışı. Nəticədə 15,8 ton raket yanacağı komponentlərindən biri Severodvinsk şəhərindən (Arxangelsk vilayəti) 105 km şimal-qərbdə yerləşən Ağ dənizə atılıb.
17 dekabr
Kaustik İstehsalat Birliyində (Sterlitamak, Başqırdıstan MSSR) çəndən maye xlorun buraxılması. 2 nəfər yaralanıb, onlardan 1-i dünyasını dəyişib.
30 dekabr
Getaşen şəhərinin (Ermənistan SSR) hava limanında Mi-8 helikopteri sərnişinləri endirərkən və yükləri boşaldarkən aşıb. 12 nəfər bıçaq zərbələri nəticəsində həlak olub.
+
– şiddətli yanğınlar nəticəsində adanın meşələri demək olar ki, yanıb. Saxalin.
– Xabarovsk və Primorsk ərazilərində - güclü yağış. Çaylarda suyun səviyyəsi 8 m qalxıb, 140-dan çox yaşayış məntəqəsi su altında qalıb, 11 nəfər ölüb və ya itkin düşüb.

İnana bilmirəm ki, artıq 25 il keçib... Deyəsən, hər şeyi təfərrüatlarına qədər xatırlayıram, baxmayaraq ki, yəqin ki, nəyisə unutmuşam. Onda mənim 14 yaşım var idi və hər şeyi indikindən tamam başqa cür görürdüm və xatırlayırdım...
Biz episentrdə idik, zəlzələmizdən bəhs edən sənədli film sonralar “Episentr” adlanırdı...

Yaşıma görə, yəqin ki, o zaman qorxulu deyildi, baxmayaraq ki, zəlzələ çox güclü idi - təxminən 9,5 bal. Onlar rəsmi olaraq 8-i elan etdilər, çünki 8-dən yuxarı ballarla Qırmızı Xaç üçün sərhədlər açıldı və biz orada ilk sovet nüvə bombası üçün gizli nüvə istehsalımız var və bizim ərazimizdəki ilk nüvə reaktoru qonşu bir şəhərdə minalanmış və zənginləşdirilmişdir; . Yeri gəlmişkən, bəziləri zəlzələ zamanı hər şeyin müharibə olduğunu düşünürdülər və amerikalılar bizi bombalayırdı, o qədər güclü idi =)
[UPD.Ümumiyyətlə, xalla hər şey çətindir... Hansı sistemlə saymağınızdan asılıdır. Rixter şkalası ilə 8 kimi görünür. İntensivlik 9]
Deməli, artıq qorxu yox, maraq var idi - evlər təmizlənən kimi bir neçə vedrə çini, şüşə və büllur daşı zibilxanaya aparıb, həyətdəki borulardan bir dəstə kərpici sökdülər, əvvəlcə qaçdılar. məktəbə, sonra şəhər ətrafında, nə baş verdiyini görmək üçün qulaq asın, bir-birinizə danışın... O vaxt internet yox idi, telefon yox idi, hətta televizorda problemlər var idi - bütün məlumatlar ağızdan-ağıza gəlirdi...

Yalnız sonradan ağlıma gəldi ki, o, yaralana bilərdi, ya da daha pisi...
Bacımla servantın yanında döşəmədə yatmaq növbəsinin kimin olduğunu mübahisə etdik, anam bizi kresloya, divana səpələdi, titrəyəndə isə servantdakı bütün şüşə, farfor, büllur... ümumiyyətlə, bütün qablar birimizin yata biləcəyi yerə töküldü.
Sonra müvəffəqiyyətlə yıxıldım və bir neçə saniyə huşumu itirdim, heç nəyə zərər vermədim və həyətə qaçanda gözlənildiyi kimi, hər şey artıq bitmişdi və borulardan kərpiclərin üzərinə qaçdım və onların altında deyil. Qismət, yəqin... Heç ağlıma da gəlməzdi ki, boruda O QƏDƏR Kərpic var!... İki borudan balaca bir talvara çatdıq...

Çoxlu itkilər olub. Rəsmi olaraq elan edildi - 29, amma əslində daha çox. Bütün kənd yeraltı oldu, Xalça Kombinatındakı növbə basdırıldı, sonra xilasedicilər təkrar zəlzələlərlə bombalandı... İnsanlar xəstəxanada meyitləri və ya yaralıları hətta küçədə görürdülər... Xəstəxana şəhərdə kiçik idi. , kifayət qədər yer yox idi... Eyni xalçada çoxları maşınların altında xilas olsa da, şəhərdə və ya eyni kənddə bir çoxu təsadüfən xilas oldu, amma buna baxmayaraq... Şəhərin özündə praktiki olaraq heç bir itki yox idi. . İnsanlar nə edəcəyini bilirdilər və bizi mütəmadi olaraq sarsıdan zəlzələləri nəzərə alaraq orada tikirdilər.
Amma şəhərə və ətrafa xüsusi ziyan dəydi - yerdə çatlar, qaldırılan asfalt, demək olar ki, bütün evlər borusuz, çoxlu evlər uçdu, çatlamağa başladı... Nələr öz-özünə uçmadı, sonra çoxu söküldü. bu çatlar və bəzən sadəcə daha yaxşı yenisini qurmaq üçün...

Şəhər həyatı aydın şəkildə “əvvəl” və “sonra”ya bölünmüşdü və uzun illər... Şəhər çox yenidən qurulmuşdu. Bir çox insanlar bundan qazanc əldə etdilər, onsuz da. Humanitar yardımlar oğurlanıb, dağılmış binalardan kərpic oğurlanıb, kimisə sonradan mühakimə olunub, yadımdadır, belə şeylərə görə...
Biz oğlanlar, ilk pulumuzu bu kərpiclərdən qazandıq, onları dağıdılmış evlərdən yerli kəndlilərə yüklədik, o vaxt yaxşı pul idi, amma risksiz deyildi - evlərin divarları sümüklə bir-birinə yapışdırılırdı, əmin olmalı idik. 'yıxılmadı, presedentlər oldu..
Həm də xatırlayıram ki, məktəbdə, NVP-nin ofisində pnevmatik silah üçün çoxlu güllə aldıq və uzun müddət yerli atıcılıq poliqonunda pulsuz atəş açdıq =)
Çox yaxşı kitablar aldıq - bütün şəhər kitabxanası 3 otaqlı mənzilə yerləşdirildi, çox şey silindi, atıldı və götürüldü...
Ümumiyyətlə, belə bir faciə ilə belə bəzi üstünlüklər var idi...

Fikirləşib hara tikəcəkləri barədə qərar verərkən insanlar əvvəl çadırlarda, sonra qoşqularda yaşayırdılar... İki il bəziləri vaqonlarda yaşayırdılar, bütöv bir mikrorayon var idi - Vaqonnı, küçələri, qoşquların nömrələnməsi, hətta nəsə var idi. orada istirahət üçün, uşaq otağı, başqa bir şey...
Bir ailə üçün - bir vaqon. Uşaq olmasaydı, 2 ailəyə vaqon verilə bilərdi. Yazdan başqa, qalan vaxtlar orada praktiki olaraq cəhənnəm idi. Qışdır, Tacikistan olsa da, soyuqdur – ora-bura küləklər. Yayda cəhənnəm dərəcədə isti olur. Bir sözlə, hələ dram var... Bir növ imtiyazlar, yemək paketləri aldıq. Əvvəlcə, yadımdadır, maşınlardan pulsuz olaraq hər cür ərzaq və tərəvəz verirdilər... Nə isə yaşayırdıq, hara gedə bilərdik... Üstəlik, bütün bunlar əslində hər cür problemlərin öhdəsindən gələn insanları birtəhər birləşdirirdi. ...

Qonşu şəhərlərə (Çkalovsk, Leninabad) daha az ziyan dəydi, lakin orada da daha yeni və daha yaxşılarını tikmək üçün sakitcə çox şey (hətta hələ də dayanacaqları) söküblər...
İnsanlar yeni mənzillər aldılar, sevindilər, sevindilər - sözlə ifadə etmək mümkün deyil... Və 6-8 ildən sonra hər şeydən əl çəkib hara qaçmalı oldular - vətəndaş müharibəsindən, millətçilikdən, bütün bu problemlərdən - yoxsulluqdan, aclıq, soyuqluq...
Ümumiyyətlə, indi orada həyat tamam başqadır, amma zəlzələ hələ də qalanların da, gedənlərin də yadındadır...

Təbii ki, o dövrlərdən günümüzə az sayda fotoşəkil gəlib çatmışdır. Birincisi, o vaxtlar fotoaparat hələ də nadir idi, ikincisi, polis çox tez solçu fotoqrafları təqib etməyə başladı, çünki böyük bir şey deyildi... Yadımdadır, “Smena”ma 1-2 film vurmuşdum, amma təəssüf ki, , inkişaf zamanı hər şey işıqlandı - hələ də dram var idi (((
İnternetdə hələ də bir şey tapa bilərsiniz. Keyfiyyət, əlbəttə ki, başqa şeydir... Amma baş verənlərin miqyası haqqında təsəvvür əldə edə bilərsiniz...

Dağıntılar:

Ən təsirli yerlərdən biri də dalğaqıranın yaxınlığındakı su anbarının sahilidir. Sahil boyu xiyaban, 2 cərgədə ağaclar var idi. Deyəsən, bir sıra kəsilib su anbarına aparılıb. Oradakı çayxanada küçədəki qazan yarıya qədər havaya qalxdı və onun altından sanki bıçaqla yer ehtiyatla aşağı salındı.
Fotoların əksəriyyəti bu yerdən tapılıb.

Xalça fabriki:

Zədələnmiş binalar:

Amma həmin çadırlar və qoşqular...
Ən azından bu qoşqular hansısa şəkildə yaşayış üçün uyğunlaşdırılmışdı. Və xatırlayıram ki, bəziləri də adi sərnişin vaqonlarında yaşayırdı...

Yeri gəlmişkən, orada keçmiş günlərin əməlləri hələ də görünür.
Budur evin müasir şəkli (2012, məncə). Evin dağılmaması üçün zəlzələdən sonra yerinə qoyulan bağları göstərir...