Operación Kerch 1942. Comenzó la operación de desembarco Kerch-Feodosia.

La operación Kerch-Feodosia de diciembre de 1941 se convirtió en uno de los primeros asaltos anfibios de la Segunda Guerra Mundial y durante mucho tiempo siguió siendo la mayor en términos de número de tropas involucradas. Esta operación no está privada de atención en la literatura, pero la mayoría de los trabajos dedicados a ella tienen dos inconvenientes: en primer lugar, casi no utilizan documentos alemanes y, en segundo lugar, se basan principalmente en documentos de la flota soviética y casi no describir las acciones de la fuerza de desembarco en la costa. Una nueva serie de publicaciones dedicadas a los acontecimientos ocurridos en la península de Kerch del 26 al 30 de diciembre de 1941 pretende corregir ambas lagunas.

Plan de operación

El desembarco en la península de Kerch había sido planeado por el cuartel general de la Flota del Mar Negro y el Frente Transcaucásico desde finales de noviembre de 1941. Se suponía que se llevaría a cabo en tres lugares diferentes: la flotilla de Azov desembarcó en la costa norte de la península, la Flota del Mar Negro desembarcó en la costa sur y la Base Naval de Kerch (KVMB) fue evacuada a Taman directamente en el estrecho de Kerch. . En la operación participaron unidades de dos ejércitos, el 51.º y el 44.º. Además, estos últimos tuvieron que actuar inmediatamente en grandes formaciones: un desembarco en la costa del Mar Negro permitió utilizar buques de guerra y embarcaciones marítimas para transportar tropas. En el estrecho de Kerch y el mar de Azov, el desembarco se realizó con pequeños barcos y embarcaciones.

Directamente en la costa occidental del estrecho de Kerch, debían desembarcar la 302.ª División de Fusileros de Montaña del 51.º Ejército del Teniente General V.N. Lvov (regimientos 823, 825, 827 y 831), así como unidades de la base de Kerch (jefe - Contralmirante A.S. Frolov) - en primer lugar, su empresa de ingeniería. Estaban apoyados por la artillería costera de la base, que tenía a su disposición la 140.ª división de artillería de defensa costera separada compuesta por seis baterías: tres cañones de 203 mm, cuatro de 152 mm, nueve de 130 mm y cuatro de 75 mm (aunque no todos podían disparar contra la orilla opuesta). Además, en Taman estaba estacionado el regimiento de artillería del 25º cuerpo: tres cañones de 152 mm y nueve de 122 mm. La defensa aérea de la base estuvo a cargo del 65º Regimiento de Artillería Antiaérea.

Jefe de la base naval de Kerch, el contralmirante A. S. Frolov. Foto de la exposición del Museo Naval Central.

La base estaba subordinada a pequeñas fuerzas navales: tres divisiones de embarcaciones de seguridad del área de agua (“pequeños cazadores” y dragaminas), dos grupos de seguridad de incursión y la batería flotante No. 4, reconstruida a partir de una barcaza no autopropulsada (desplazamiento - 365 toneladas; armamento: tres cañones de 100 mm, una ametralladora de 37 mm y ametralladoras antiaéreas). Además, para participar en la operación, la Flota del Mar Negro transfirió a la base la 2.ª brigada de torpederos y un grupo de "pequeños cazadores" de las divisiones 4.ª y 8.ª de cazadores marinos.


Península de Kerch, mapa topográfico de 1938

Se decidió desembarcar al sur de Kerch en una franja de veinte kilómetros desde el cabo Ak-Burun hasta la granja colectiva de la Iniciativa Kommuna cerca del lago Tobechik. Las tropas debían desembarcar en cinco puntos. Las fuerzas principales de la 302.ª División descargaron en el puerto de la aldea de Kamysh-Burun y en Kamysh-Burun Spit; parte de las fuerzas desembarcó al norte de la bahía, cerca del pueblo de Old Karantin, así como al sur de Kamysh-Burun, en Eltigen y la comuna de Iniciativa. En la zona de la planta. Se suponía que Voikov y el cabo Ak-Burun realizarían aterrizajes demostrativos. El punto de partida del movimiento de desembarco es Taman, a 25 km (destacamentos 2 y 3) del lugar de desembarco y del pueblo de Komsomolskoye al oeste de Taman (destacamento 1).


Bahía Kamysh-Burunskaya, vista desde el norte, fotografía moderna. A la izquierda se puede ver el asador y la fábrica de pescado, a la derecha, la planta de Zaliv (antiguo astillero de reparación de barcos)

Fuerzas de aterrizaje

Para participar en la operación se asignaron 37 cerqueros (6 de ellos armados con cañones de 45 mm) y tres remolcadores, que transportaban dos gabarras y un bolinder, una gabarra de desembarco de la Primera Guerra Mundial sin motor. Además, el desembarco estuvo asegurado por 6 lanchas patrulleras del tipo MO-4 y 29 torpederos (se les quitaron los torpedos y se adaptaron los paracaídas de popa para el desembarco de soldados). Posteriormente, a estas fuerzas se sumaron el dragaminas "Chkalov", la batería flotante nº 4 y el barco blindado nº 302. Los torpederos llevaban a bordo entre 15 y 20 personas, los cerqueros, entre 50 y 60 personas. Todos los barcos podían transportar 5.500 personas y hasta 20 cañones de campaña en un solo viaje.


El cerquero de pesca Azov con un desplazamiento de 80 toneladas. Estos barcos eran el principal medio de transporte de tropas.
Fuente – A. V. Nemenko. La historia de un aterrizaje.

Para llevar la primera fuerza de desembarco a cada uno de los cuatro puntos de desembarco, se pretendían dos torpederos y entre 4 y 6 cerqueros. Los grupos de asalto con walkie-talkies fueron los primeros en desembarcar de los torpederos, luego los cerqueros desembarcaron con la tripulación principal. Los empleados del cuartel general de la base de Kerch fueron nombrados jefes de los puntos de aterrizaje y también comandantes de los grupos de asalto. Después del aterrizaje, se suponía que permanecerían dos cerqueros en cada punto: uno para observación y el segundo para evacuar a los heridos. Para el aterrizaje se eligieron los siguientes puntos:

  • No. 1 – Antigua cuarentena(técnico-intendente de primer rango A.D. Grigoriev, jefe de la unidad administrativa y de combate de la sede de KVMB);
  • No. 2 – Asador Kamysh-Burun(Teniente mayor N.F. Gasilin, artillero insignia del KVMB);
  • No. 3 – Eltigen(Mayor I.K. Lopata, jefe de la unidad de movilización del cuartel general del KVMB);
  • No. 4 – atracadero de la fábrica de sinterización en el puerto de Kamysh-Burun(Capitán de tercer rango A.F. Studenichnikov, Jefe de Estado Mayor del KVMB). Aquí desembarcó una compañía reforzada de la 302.ª División de Infantería de cuatro "pequeños cazadores" (MO-091, MO-099, MO-100 y MO-148). Al mismo tiempo, Studenichnikov dirigió todo el destacamento del primer lanzamiento y luego tuvo que realizar la coordinación general del aterrizaje desde el costado del barco MO-100. Con él estaba el jefe del departamento político de la base, el comisario del batallón K.V.


Plan general de la operación Kerch-Feodosia.
Fuente – Operación Kerch. M.: Voenizdat, 1943

El primer lanzamiento fue designado como 1er destacamento de desembarco También incluía equipos de amarre, señalizadores y oficiales de reconocimiento: un total de 225 personas en cada punto (compañía de fusileros y escuadrón de zapadores) de los regimientos 823 y 825 de la 302.a división de fusileros de montaña, 831.o regimiento de la 390.a división de fusileros. Según el informe final de la base, en total 1.154 personas fueron aceptadas en los buques del 1.er destacamento.

Vale la pena señalar que el comando de la base tomó el control directo del desembarco, actuando en primera línea. El propio contralmirante Frolov iba a colocar su puesto de mando en el "pequeño cazador" y estar directamente en el estrecho; sólo una orden directa del comandante de la Flota del Mar Negro, el vicealmirante F. F. Oktyabrsky, lo obligó a permanecer en Taman.

2do escuadrón aterrizajes Bajo el mando del teniente mayor Petrovsky, esencialmente representaba un refuerzo del 1er destacamento: constaba de tres compañías de los mismos regimientos (200 personas cada una), descargadas de diez cerqueros y dos lanchas a motor. Cada compañía fue reforzada con dos cañones de campaña de 76 mm. Según el plan final, una compañía desembarcó en Old Karantina, otra en Kamysh-Burun y otra en Eltigen. En total se aceptaron en los barcos 744 personas. El destacamento estaba acompañado por 2 "pequeños cazadores" y 6 torpederos.

3er escuadrón El teniente comandante N.Z. Evstigneev formó la mayor parte del grupo de desembarco y aterrizó en los mismos tres puntos que el segundo destacamento. Estaba formado por los regimientos de fusileros 823, 825 y 831, de 1.200 personas cada uno con cuatro cañones de 76 mm. A cada regimiento se le asignó una barcaza con un remolcador y tres cerqueros. Un grave peligro planteaba el hecho de que la mayor parte del personal era transportado en una barcaza no autopropulsada.

Por desgracia, las unidades de la 302.ª división no tenían experiencia de combate y no estaban preparadas para desembarcos ni operaciones nocturnas. Sólo desde el 15 de diciembre en la bahía de Taman fue posible realizar diez ejercicios con unidades de la división con la participación del dragaminas "Chkalov" y ocho cerqueros. El aterrizaje tuvo que realizarse de repente, en la oscuridad, sin preparación de artillería, solo al amparo de una cortina de humo de los torpederos. La supresión de los puestos de tiro enemigos se asignó a los cañones de 45 mm de los barcos tipo MO. Al amanecer, se suponía que el desembarco contaría con el apoyo de la artillería de la base de Kerch; para ello, observadores con walkie-talkies aterrizaron en la orilla junto con los paracaidistas.

Fuerzas enemigas

En el lado alemán, la península de Kerch estaba defendida por el 42.º Cuerpo de Ejército, pero en realidad sólo su 46.ª División de Infantería estaba ubicada en el área de Kerch. El 72.º Regimiento de Infantería estaba destinado a defender la costa norte de la península, el 97.º Regimiento estaba en reserva al oeste de Kerch. La franja de 27 kilómetros en la costa del estrecho de Kerch estaba defendida por el 42º Regimiento de Infantería, que estaba formado por 1.529 personas en combate (excluidos los servicios de retaguardia y los servicios de apoyo), incluidos 38 oficiales, 237 suboficiales y 1.254 soldados. Los documentos alemanes no informan sobre la fuerza total del regimiento.


La parte oriental de la península de Kerch y la ubicación de las fuerzas enemigas según datos de la inteligencia soviética
Fuente – Operación Kerch-Feodosia. M.: Voenizdat, 1943

Además, en la zona de Kerch había un grupo de artillería bastante fuerte: los regimientos de artillería 114 y 115, unidades del 766 regimiento de artillería de defensa costera (cuatro baterías de la 148.a división, dos baterías de la 147.a división y una batería de la 774.a división), así como la cuarta batería del 54.º regimiento de artillería de defensa costera: un total de 35 obuses de campaña útiles de 105 mm y 15 obuses pesados ​​de 150 mm, así como 7 cañones de largo alcance de 100 mm. De estos últimos, cuatro (holandeses capturados) estaban instalados permanentemente en el cabo Takil; el resto de la artillería tenía tracción mecánica y podía cambiar de posición; La mayor parte de la artillería estaba ubicada en la costa de la bahía de Kerch, donde se encontraba la 1.ª división del 64.º regimiento antiaéreo de la Luftwaffe (al menos dieciséis cañones de 88 mm y varias ametralladoras de 20 mm).

La zona desde el cabo Ak-Burun hasta Kamysh-Burun fue defendida por el 3.er Batallón de Infantería con el apoyo de la 3.ª Batería del 114.º Regimiento de Artillería. Más al sur, en la zona de Eltigen y la Iniciativa Comunal, se encontraba el 3.er Batallón de Infantería con la 1.ª Batería del 114.º Regimiento de Artillería. A juzgar por las descripciones alemanas, la costa en sí estaba vigilada solo en las aldeas de Eltigen y Stary Karantin, y solo en Kamysh-Burun Spit había una patrulla reforzada del 1.er batallón con dos cañones antitanques y varias ametralladoras. Las fuerzas principales del 1.º y 3.º batallones estaban ubicadas donde era más conveniente vivir: en las aldeas de Kamysh-Burun, Eltigen, Communa Initiative y Tobechik, así como en el territorio de la planta de mineral de hierro.


Ruinas de una planta de mineral de hierro, vista moderna

En la mañana del 26 de diciembre llovía en la zona de Kerch, la temperatura era de 3 a 5 grados centígrados y las olas en el estrecho eran de 3 a 4 puntos. Al anochecer la temperatura bajó a cero grados y empezó a caer nieve húmeda.

Desembarco del 1er destacamento.

El mando de la base de Kerch recibió la orden de desembarco el 24 de diciembre; el desembarco debía realizarse la noche del 26. Al amanecer del 25 de diciembre, los barcos se concentraron en los puntos de desembarco previamente designados: Taman y Komsomolsk. A pesar del entrenamiento y de las tablas de planificación previamente desarrolladas, el aterrizaje fue lento y desorganizado. A la hora acordada (a la una de la madrugada) sólo el 1.er destacamento (el primer destacamento de lanzamiento) lo completó. El segundo destacamento se retrasó una hora en su salida, el tercero dos horas.

Para pasar a Kamysh-Burun, se eligió una ruta a través del poco profundo barranco de Tuzla y al sur de la lengua de Tuzla, ya que al norte el estrecho era visible y atravesado por el enemigo. Algunas de las vallas y señales instaladas aquí fueron derribadas por la tormenta; como resultado, las barcazas del 3.er destacamento encallaron y su remoción duró hasta las 11 de la mañana. Los barcos restantes se acercaron a los puntos de aterrizaje designados en diferentes momentos, y finalmente desembarcaron tropas en lugares distintos a los previstos en el plan, a veces por orden, a veces por orden privada.


Fragmento de un mapa topográfico moderno de la zona de los pueblos Kamysh-Burun (Arshintsevo) y Eltigen (Geroevskoye)

Aproximadamente a las 5 de la mañana, el teniente mayor Gasilin del Kamysh-Burun Spit informó por radio que el grupo de asalto había desembarcado de torpederos en secreto y sin pérdidas, y que el punto de aterrizaje número 2 estaba listo para recibir a los paracaidistas. Un poco más tarde, el intendente técnico Grigoriev de Stary Karantina (punto n.° 1) informó que había desembarcado en la orilla y estaba luchando con fuerzas enemigas superiores (después de lo cual se interrumpió la conexión). No hubo mensajes de Eltigen (punto N° 3) del Mayor Lopata.

Pero los principales acontecimientos tuvieron lugar en el puerto de Kamysh-Burun, donde se movía un grupo de cuatro torpederos y seis cerqueros. Ya entrando al puerto, el buque insignia MO-100 encalló literalmente a cincuenta metros del muelle. Resultó que el puerto estaba lleno de limo y la profundidad aquí no superaba el metro y medio (el calado de un barco tipo MO-4 era de 1,25 m). Como resultado, el timonel Konstantin Kozlov vadeó hasta el muelle y le aseguró el extremo de amarre, mediante el cual el barco fue arrastrado al muelle. Siguiéndolo, el MO-148 se acercó al muelle, desembarcando también paracaidistas sin oposición enemiga. Sólo después los alemanes descubrieron el desembarco: los dos siguientes barcos soviéticos ya estaban amarrados bajo fuego. Sin embargo, el desembarco se produjo prácticamente sin pérdidas y los combatientes del grupo de asalto lograron afianzarse en los talleres de la fábrica de sinterización.

Hasta que se aclaró la situación, el capitán de tercer rango Studenchikov no se atrevió a desembarcar al resto del grupo de desembarco en Kamysh-Burun y envió a los cerqueros que se acercaban a aterrizar en el asador. El barco MO-148 se dirigió a Taman, los otros tres permanecieron frente a la costa para apoyo de fuego. Por desgracia, el Kamysh-Burun Spit estaba bajo fuego constante de la artillería enemiga (tres cañones de 105 mm de la 3.ª batería del 114.º regimiento de artillería). Según un informe alemán, "Se obtuvieron buenos resultados contra el enemigo que desembarcó en la península de Rybachy". Aparentemente, como resultado de este bombardeo en particular, murió el jefe del punto de aterrizaje número 2, el teniente mayor Gasilin.

La patrulla alemana del asador se retiró hacia el sur sin luchar y al mediodía tomó posiciones cerca de la carretera de Eltigen a Kerch. Los alemanes se llevaron una ametralladora pesada y dos cañones antitanques, pero el ágil con municiones para uno de ellos tuvo que ser abandonado en el asador.

Lucha en la orilla

¿Qué pasó en otros lugares de aterrizaje? Solo un grupo de asalto del torpedero número 15 pudo aterrizar en Old Karantina: 25 personas, lideradas por el jefe del punto de aterrizaje número 1, el técnico de intendencia de primer rango Grigoriev (según el informe del cuartel general de la base, 55 personas fueron aterrizó aquí, es decir, ambos barcos descargados). Inmediatamente se produjo una dura batalla, de la que Grigoriev informó por radio al cuartel general de la base. Pronto la radio falló y se interrumpió la comunicación.

Por razones poco claras, el grupo de barcos Eltigen se dividió en dos destacamentos en el barranco de Tuzlinskaya, moviéndose por rutas diferentes. Los primeros en huir fueron dos torpederos con un grupo de asalto y dos cerqueros, en uno de los cuales viajaba el comandante del grupo. Detrás y algo al norte se encuentran otros dos barcos y otros cuatro cerqueros.

En Eltigen, el torpedero nº 92 fue el primero en acercarse a la orilla. Mientras los paracaidistas aterrizaban, le dieron la vuelta y luego lo arrojaron al banco de arena. En la orilla había 25 paracaidistas y 4 marineros, incluido el comandante del barco, el teniente mayor Kolomiets; Cuatro marineros más los apoyaron con fuego de ametralladora pesada desde el barco. Durante la batalla que siguió, el operador de radio fue uno de los primeros en morir; como resultado, el mayor Lopata nunca pudo comunicarse con el cuartel general de la base. Los paracaidistas lograron ocupar un gran granero de piedra a cincuenta metros del barco, convirtiéndolo en una fortaleza.

Al ver la batalla, la tripulación de uno de los cerqueros giró su barco hacia el norte y, sin oposición enemiga, lo descargó en la base del Kamysh-Burun Spit. Otro cerquero no descargó y, acompañado de un torpedero, regresó a Komsomolskoye. Pero el segundo grupo de barcos, aparentemente, giró hacia el sur y, sin oposición enemiga, desembarcó tropas en la Iniciativa de la Comuna, donde esto estaba previsto en el plan original de la operación.


Orilla cerca de la Comuna Iniciativa, foto moderna.

Al no haber recibido información de Eltigen y Stary Karantina, el jefe del KVMB, el contraalmirante Frolov, ordenó al comandante del primer destacamento de lanzamiento, el teniente mayor I. G. Litoshenko, que descargara con el resto de los barcos en Kamysh-Burun Spit. Sin embargo, los grandes cerqueros del 1er destacamento pudieron acercarse a la orilla sólo cien metros y medio, chocaron contra un banco de arena y se vieron obligados a descargar a los paracaidistas (unas 250 personas) a una profundidad de 1,2 a 1,5 m. Resultó que aquí sólo había una barra de arena, más allá de la cual la profundidad volvía a superar los dos metros. Como resultado, muchos paracaidistas se ahogaron. Sólo después de esto, el lugar de desembarco se trasladó al muelle de la fábrica de sinterización: allí se envió el cerquero de Kuban y, posiblemente, otros barcos.


Zona de aterrizaje en un mapa topográfico de 1941

Para los alemanes, el desembarco fue una completa sorpresa. El primer informe al respecto llegó al cuartel general del 42.º regimiento desde el cuartel general del 1.er batallón en Kamysh-Burun a las 4:45 (hora de Moscú, a las 5:45). Declaró que "muchos barcos grandes y pequeños" están intentando desembarcar tropas en el asador y en la zona del astillero al sur de la aldea (planta de reparación de barcos nº 532, ahora "Zaliv"), así como en la Vieja Karantina. Cinco minutos más tarde, se recibió un informe del 3.er batallón estacionado en Eltigen: se informó que 70 personas habían desembarcado en la parte sur de la aldea (el número de paracaidistas se había más que duplicado).

A las 6:10, el mando del 42.º Regimiento informó al cuartel general de la 46.ª División de Infantería que los rusos habían logrado crear cabezas de puente en dos lugares: en Kamysh-Burun y en la Comuna Iniciativa. El desembarco en Old Karantina fue rápidamente derrotado: la 3.ª compañía del 1.er batallón informó de la destrucción del enemigo y la captura de 1 oficial y 30 soldados, un comisario fue fusilado. Quizás fue el técnico de intendencia de primer rango Grigoriev, cuyo cuerpo, según los periódicos del ejército soviético, fue descubierto más tarde con signos de tortura. El hecho es que la insignia de rango del técnico de intendencia de primer rango coincidía con la insignia de rango del instructor político de la compañía: tres "cara arriba". En cuanto al comisario de desembarco, era el instructor político senior Grabarov; en la mañana del 27 de diciembre, él y varios paracaidistas llegaron a Tuzla Spit en un barco encontrado accidentalmente. No había otros comandantes entre el grupo de desembarco. Cabe señalar que después de la guerra, hablando en el juicio, el ex comandante del 11.º Ejército, Erich von Manstein, aseguró que la "orden a los comisarios" (Kommissarbefehl) de su ejército no fue comunicada a las tropas y no fue ejecutada.

El mando del 42.º regimiento comenzó a transferir sus reservas al lugar de desembarco: a las 6 de la mañana (7.00 hora de Moscú), un pelotón de infantería de la 13.ª compañía, ubicada en Churubash, fue enviado a Kamysh-Burun. , así como un pelotón antitanques de la 14.ª compañía, ubicada en Kerch; ambas unidades fueron transferidas al 1.er batallón.

Fuentes y literatura:

  1. Crónica de la Gran Guerra Patria de la Unión Soviética en el Teatro del Mar Negro. Número 1. Del 21 de junio al 31 de diciembre de 1941 M.-L: Oficina de la Editorial Naval de la NKVMF, 1945
  2. Operación Kerch. Diciembre de 1941-enero de 1942 Estado Mayor del KA, Departamento de Historia Militar. M.: Voenizdat, 1943
  3. A. I. Zubkov. Operación de desembarco Kerch-Feodosia. M.: Voenizdat, 1974
  4. V. A. Martynov, S. F. Spakhov. Estrecho en llamas. Kyiv: Politizdat de Ucrania, 1984
  5. S. S. Berezhnoy. Barcos y embarcaciones de la Armada de la URSS. 1928-1945. M.: Voenizdat, 1988
  6. A. V. Nemenko. La historia de un aterrizaje http://www.litsovet.ru/index.php/material.read?material_id=490298
  7. Informe sobre la operación de desembarco para capturar la península de Kerch y las ciudades de Kerch y Feodosia del 26 al 31 de diciembre de 1241. Departamento de operaciones del cuartel general de la Flota del Mar Negro. Sebastopol, 1942 (TsAMO RF, fondo 209, inventario, 1089, expediente 14)
  8. Informe sobre la operación para cruzar el estrecho de Kerch y el desembarco de tropas en la península de Kerch de la base naval de Kerch de la Flota del Mar Negro del 26 al 29 de diciembre de 1941. Departamento operativo de la Flota del Mar Negro de KVMB, 1942 (TsAMO RF, fondo 209, inventario, 1089, archivo 1)
  9. Informes operativos de la sede de los frentes Transcaucásico y Caucásico 22.11.41–15.01.42 (TsAMO RF, fondo 216, inventario, 1142 caso 14)
  10. Registro de guerra del 42.o Cuerpo de Ejército (NARA, T-314, R-1668)

Este artículo no pretende ser 100% exacto. Se trata más bien de un intento de repensar y, en ocasiones, criticar los datos oficiales.

El equilibrio de poder y el curso de los acontecimientos.

(Quienes estén familiarizados con la situación en la península de Crimea en mayo de 1942 pueden saltarse este párrafo)

El 18 de octubre de 1941 comenzó el asalto a la península de Crimea. Los combates duraron casi un mes y terminaron el 16 de noviembre con la captura casi completa de la península de Crimea, a excepción de Sebastopol. Tanto el mando soviético como el alemán consideraban que Crimea era la cabeza de puente estratégica más importante. Por tanto, la lucha por Crimea no amainó durante toda la guerra. Ya un mes y medio después de la captura de Crimea por los alemanes, las tropas soviéticas llevaron a cabo la operación de desembarco Kerch-Feodosia, durante la cual se ocupó toda la península de Kerch hasta Feodosia. Durante el invierno y la primavera de 1942, ambos bandos lanzaron múltiples ataques y ofensivas, pero ninguno de los bandos pudo lograr el éxito estratégico. La guerra en Crimea se prolongó. Así estuvieron las cosas hasta mayo de 1942.

Al preparar la siguiente ofensiva, el mando soviético pensó que el 11.º ejército de Manstein, intercalado entre dos frentes (la línea de Sebastopol y el frente de Crimea), sería fácilmente derrotado, y que los alemanes no estaban pensando en atacar, sino que simplemente mantendrían sus posiciones. Al parecer, esto también explica la ausencia casi total de actividades de reconocimiento por parte de las tropas soviéticas. Sin embargo, el mando alemán pensaba de manera completamente diferente. A finales de abril, el Estado Mayor alemán desarrolló un plan para limpiar Crimea de tropas soviéticas, que se denominó "Caza de avutarda". Los alemanes llevaron a cabo activamente reconocimientos, al mismo tiempo que erigieron todo tipo de falsas fortificaciones y puestos de tiro para desviar la atención. Realizaron todo tipo de maniobras, moviendo equipos en su retaguardia. En una palabra, engañaron persistentemente al mando soviético.

A finales de enero de 1942, L. Z. Mehlis fue enviado como representante del cuartel general al frente de Crimea. Inmediatamente comenzó a hacer lo que era habitual en él: limpiar y reorganizar al personal. Por ejemplo, Mekhlis destituyó al jefe de estado mayor del frente, Tolbukhin, y lo reemplazó por el mayor general Eternal.

Las unidades soviéticas en la península de Crimea en mayo de 1942 estaban representadas por el Frente de Crimea, bajo el mando del teniente general Dmitry Timofeevich Kozlov, que incluía el 44.º Ejército (63.º de Fusileros de Montaña, 157.º, 276.º, 396.º, 404.º Divisiones de Fusileros, 124.º y 126.º de Tanques). batallones), 47.o ejército (77.o fusileros de montaña, 224.o, 236.o, 271.o, 320.o divisiones de fusileros), 51.o ejército (138.o -i, 302.o, 390.o, 398.o, 400.o divisiones de fusileros) y unidades de subordinación de primera línea (156.o división de fusileros, 12.ª, 139.ª brigadas de fusileros, 83.ª brigada de fusileros navales, 72.ª división de caballería, 151.ª zona fortificada, 54.º regimiento de fusileros motorizados, 39.º, 40.º, 55.º, 56.º brigadas de tanques, 79.º, 229.º batallones de tanques separados).

La mayoría de las unidades enumeradas sufrieron graves daños durante la operación de desembarco de Kerch-Feodosia o en las recientes ofensivas (enero-abril de 1942) del Ejército Rojo en la propia península de Crimea. Algunos apenas llegaron al 50% de la nómina. Por ejemplo, la 63.ª División de Fusileros de Montaña sufrió enormes pérdidas en la zona de Feodosia en enero de 1942 y experimentó hambre constante por falta de refuerzos. La mayoría sintió una escasez de personal del 20-40%. Sólo las divisiones 396.ª, 271.ª, 320.ª de fusileros y 72.ª de caballería, que habían cruzado recientemente desde la península de Taman, estaban frescas.

Absolutamente la misma imagen se observó con las formaciones de tanques. En los recientes ataques frontales de las ofensivas invierno-primavera, las unidades blindadas del Frente de Crimea también sufrieron enormes pérdidas. Así, sólo la 39.ª Brigada de Tanques perdió 23 tanques del 13 al 19 de marzo de 1942.

Las unidades alemanas en la península de Crimea en mayo de 1942 estaban representadas por el 11.º Ejército (coronel general Erich von Manstein) e incluían: 30.º Cuerpo de Ejército (28.º Jaeger, 50.º, 132.º, 170.º -I Infantería, 22.º Divisiones de Tanques), 42.º Cuerpo de Ejército ( 46.a División de Infantería), 7.o Cuerpo Rumano (10.a, 19.a Infantería Rumana, 8.a Divisiones de Caballería Rumana), 8-1.o cuerpo aéreo (alrededor de 400 aviones) y unidades del ejército (18.a División de Infantería Rumana, brigada motorizada Groddeck, brigada mecanizada Radu Corne, tanque batallón de reconocimiento).

Las tropas alemanas tampoco eran de pura sangre. Así, algunas divisiones de infantería experimentaron una escasez de personal de hasta el 30%. Por ejemplo, a finales de marzo de 1942, la 46.ª División de Infantería había perdido hasta un tercio de su personal y casi la mitad de su armamento pesado. Sin embargo, las unidades alemanas y rumanas estacionadas cerca de Kerch recibieron importantes refuerzos a mediados de abril de 1942. Esto se puede ver al menos por el hecho de que la 8.ª Brigada de Caballería rumana se desplegó en una división de caballería, lo que supone un aumento de personal de 2,5 a 3 veces. Las unidades mecanizadas de Manstein eran en su mayoría pura sangre. Por ejemplo, en abril, la 22.ª División de Tanques recibió entre 15 y 20 Pz.III y Pz.IV con cañones largos, específicamente para combatir los T-34 y KV soviéticos.

Entre otras cosas, las tropas de ambos bandos contaban con el apoyo activo de la población local: formaciones partisanas de habla rusa del lado del Ejército Rojo, y compañías tártaras de Crimea y batallones de autodefensa del lado de la Wehrmacht. También del lado de la Wehrmacht había varias unidades colaboracionistas rusas y ucranianas y un escuadrón de caballería cosaca.

Si sumamos todas las unidades, el número de tropas de ambos bandos no diferirá mucho. Pero la presencia del 8º Cuerpo Aéreo de von Richthofen y de nuevas unidades mecanizadas inclinó la balanza a favor de los alemanes en la batalla que se avecinaba.

La operación defensiva de Kerch comenzó el 7 de mayo y finalizó el 20 de mayo de 1942 con la derrota total del Frente de Crimea. Durante el mismo, el comandante del 11.º ejército alemán, Erich von Manstein, implementó el plan Blitzkrieg, sólo que a escala reducida. Habiendo logrado evaluar correctamente la situación y dar el primer paso. Utilizando el efecto sorpresa, Manstein atacó donde no se esperaba: lanzó un tanque y un ataque mecanizado en el único lugar donde había una zanja antitanque en las posiciones soviéticas. Habiendo roto las defensas del Ejército Rojo, la mayor parte de las unidades del 11.º Ejército se dirigieron al norte (las fuerzas principales de la 22.ª División Panzer, la mayoría de las divisiones de infantería) para rodear y destruir a los 47.º y 51.º ejércitos soviéticos. Y las unidades móviles (la brigada motorizada de Groddeck, el grupo mecanizado de Radu Corne, el batallón de reconocimiento de la 22.ª División Panzer, la 8.ª División de Caballería rumana y varias unidades de divisiones de infantería) se apresuraron a abrirse paso hacia el este.

Durante la operación defensiva de Kerch, los alemanes no esperaron las acciones de las tropas soviéticas, sino que impusieron sus tácticas. Las acciones coordinadas de la aviación, las tropas de tanques y la infantería dieron excelentes resultados. La presencia de un 8º Cuerpo Aéreo eficaz y de nuevas unidades mecanizadas móviles dio al mando alemán una gran ventaja.

El Alto Mando Supremo vio lo siguiente como el motivo de la derrota total del Frente de Crimea. La agrupación de tropas era ofensiva, no defensiva. Una concentración demasiado grande de tropas en el primer escalón. Falta de interacción entre ramas militares. El desprecio del comando por sus tropas. Mal preparado, en términos de ingeniería, defensa y falta de líneas de retaguardia. Método de trabajo burocrático y a veces represivo del mando del frente y del L.3 personalmente. Mehlisa. Falta de comprensión y evaluación sobria por parte del mando de la situación que cambia rápidamente. Los culpables directos del desastre de Kerch fueron nombrados: L.3. Mehlis, D.T. Kozlov, F.A. Shamanin, P.P. Eterno, K.S. Kolganov, S.I. Cherniak y E.M. Nikolaenko. Todos ellos fueron destituidos de sus cargos y degradados de rango.

Pérdidas de las partes.

En las obras del período soviético, la operación defensiva de Kerch (los alemanes llamaron a la operación "Caza de avutardas") no se consideró en detalle. En consecuencia, se habló de las pérdidas en esta operación, un poco de pasada. Diversos trabajos científicos y pseudocientíficos modernos citan cifras de 160.000 a 200.000 personas. pérdidas irrecuperables . (A finales de los años 1980, estas cifras podrían llegar a 300.000 personas). La cifra media es de 170.000 personas.

¿Cómo se calcularon cifras tan enormes? Casi ninguna parte del Frente de Crimea pudo proporcionar listas de víctimas por nombre. El mando del Frente del Cáucaso Norte calculó las pérdidas del Frente de Crimea de la siguiente manera: tomaron datos sobre nómina de sueldos composición a principios de mayo de 1942, se restó el número de personas que cruzaron a Taman antes del 20 de mayo de 1942 y la cifra fue de 176.566 personas.

Sin embargo, veamos todo con más detalle.

Permítanme hacer una reserva de inmediato: todo lo que se describe a continuación no es más que una hipótesis. No es posible calcular con precisión las pérdidas reales de las partes en esta operación debido a lo incompleto y exacto de las fuentes, o incluso a su ausencia. De una cosa estoy seguro: el orden de los números es exactamente ese.

Un punto muy importante en este tema es la determinación de las fuerzas del Frente de Crimea a principios de mayo de 1942.

Cuando a principios de mayo se escribe que hay alrededor de 300.000 (o más) personas en el frente de Crimea, se calcula la nómina completa. Y de hecho, si lo sumamos, resulta que en mayo de 1942 había más de 300.000 personas en el frente de Crimea. Sin embargo, como se muestra arriba, simplemente no podía haber tal cantidad de tropas en la península de Kerch.

Krivosheev G.F. estima el número de tropas del Frente de Crimea (más parte de las fuerzas del Frente del Mar Negro y la Flotilla de Azov) en 249.800 personas. Sin embargo, estos datos también están muy sobreestimados. Además, Krivosheev tiene en cuenta tanto a la Flota del Mar Negro como a la Flotilla de Azov. Sin embargo, el investigador autorizado Nemenko A.V. cree que a principios de mayo de 1942 había "poco más de 200.000 personas" en el frente de Crimea. Tomando la media aritmética de estas dos cifras (249800 y 200000), estaremos cerca de la cifra de composición real. tierra(excluidas la Flota del Mar Negro y la Flotilla de Azov) fuerzas del Frente de Crimea: 224.900 personas.

El segundo punto importante será el cálculo del número de evacuados a Taman. El 21 de mayo, Kozlov dio la siguiente información en un telegrama a Stalin: 138.926 personas fueron sacadas, de las cuales 30.000 resultaron heridas. Pero allí agrega que el cálculo del número total es aproximado, ya que no hay datos de los dos muelles y de los que cruzaron solos (pero hubo algunos, aunque no muchos). Además, no se pudieron contabilizar los que cruzaron en avión. El informe de comunicaciones militares del cuartel general de la Flota del Mar Negro da cifras de 119.395 personas, de las cuales 42.324 resultaron heridas (por cierto, fue esta cifra, redondeada a 120.000, la que se incluyó en muchas publicaciones oficiales). Sin embargo, esta cifra muestra el número de personas que cruzaron sólo para el período del 14 al 20 de mayo. Pero, de hecho, el redespliegue del Frente de Crimea a Taman comenzó el 8 de mayo: Vsevolod Abramov, refiriéndose a los documentos de archivo del 6º batallón separado de puentes de pontones motorizados, escribe que del 8 al 13 de mayo, los heridos fueron transportados a Taman. El informe sobre las operaciones de combate de las unidades del KVMB menciona la cifra de “unas 150.000 personas, sin incluir a los que cruzaron solos”. Como puede ver, los números varían.

Todos los datos sobre quienes cruzaron el río están tomados de fuentes documentales y no calculados. Por tanto, en mi opinión puramente personal, lo correcto sería tomar la media de los datos anteriores como el número de evacuados: 136.107 personas.

El 30 de abril, el comandante en jefe Budyonny presentó al cuartel general y personalmente a Stalin otro plan para la liberación de Crimea, en relación con el cual pidió fortalecer las tropas ubicadas en la península. A lo que Stalin ordenó una transición a la defensa de las posiciones ocupadas, pero aún así se enviaron refuerzos al Frente de Crimea. En mayo, unas 10.000 personas fueron transportadas a la península de Kerch desde Taman.

Ahora sobre las pérdidas.

Comencemos con fuentes alemanas: Manstein en sus memorias escribe sobre 170.000 soldados y oficiales del Ejército Rojo capturados. Franz Halder indica 150.000 prisioneros. Feodor von Bock escribe primero sobre 149.000 prisioneros, pero luego indica que “otros 3.000 prisioneros fueron capturados, por lo que se capturaron alrededor de 170.000 prisioneros”. Excelentes matemáticas, ¿no? Maximilian Fretter-Picot es más cauteloso en su estimación del número de prisioneros: cifra en 66.000 prisioneros. Además, los alemanes, por regla general, sólo mencionan el número de prisioneros. Sólo Robert Furzhik escribe sobre los rusos asesinados: escribe sobre 28.000 muertos y 147.000 prisioneros. Ahora vayamos a nuestras fuentes.

Según G. F. Krivosheev, en la península de Kerch, de enero al 19 de mayo de 1942, las pérdidas irrecuperables ascendieron a 194.807 personas. Según el mismo G.F. Krivosheev, solo en otro estudio, las pérdidas irrecuperables del Ejército Rojo solo del 8 al 19 de mayo de 1942 ascendieron a 162.282 personas. Digamos. Aunque el famoso investigador de la operación defensiva de Crimea, Abramov V.V., considera que esta cifra está sobreestimada en al menos 30.000.

Ahora intentemos calcular de otra manera. Al número resultante de tropas en la península de Kerch a principios de mayo, sumamos los refuerzos que llegaron en mayo y restamos el número resultante de evacuados. Obtenemos 224900+10000-136107=98793 personas. Pero esta cifra también incluye a las personas que permanecieron en las canteras de Adzhimushkai.

El número de guarniciones de Adzhimushkai debería examinarse con más detalle.

Trofimenko en su diario estimó el número de Adzhimushkais en 15.000 personas. Después de la guerra, el jefe de abastecimiento de alimentos de la guarnición, A.I. Pirogov, dio una estimación de "más de 10.000 personas". Pero aparentemente, tanto Pirogov como Trofimenko estimaron el número de defensores solo en las canteras centrales. Las estimaciones alemanas del número de defensores alcanzaron los 30.000. Pero aparentemente "el miedo tiene ojos grandes": los Adzhimushkays realmente hicieron un crujido, como si fueran 30.000. El propio Vsevolod Abramov se inclina por la cifra de 20.000 personas que defendieron las canteras, es decir, los que permanecieron en todas las canteras.

Esto significa que el número de pérdidas irrecuperables es de 78.793 personas. Está claro que ni 150.000 ni 170.000 presos pueden “caber” en esta cifra. Por tanto, para el número de presos tomaremos los datos de Maximilian Fretter-Picot, como única cifra real sobre presos, 66.000 personas (aunque esta cifra me parece demasiado alta). Después de algunos cálculos sencillos, obtenemos la cifra de 12.793 personas asesinadas.

El número de heridos se indicó anteriormente y, según diversas estimaciones, oscila entre 30.000 y 42.324 personas (la media es 36.162 personas).

Así, en nuestra opinión, las pérdidas totales irrecuperables del Frente de Crimea durante la operación defensiva de Kerch ascendieron a 78.793 personas, de las cuales 66.000 fueron capturadas y 12.793 murieron. También se mencionan varias personas desaparecidas. Pero los “desaparecidos” suelen ser capturados o (en menor medida) muertos no encontrados y heridos graves no identificados. Esto significa que en este caso (teniendo en cuenta las particularidades de la operación) ya se tienen en cuenta en las figuras anteriores. Las pérdidas totales, incluidos 36.162 heridos que fueron evacuados de forma segura a Taman, ascendieron a 114.955 personas.

Quizás resulte sorprendente el promedio de algunas cifras. Bueno, intentemos comparar primero todos los datos máximos (a) y luego todos los mínimos (b):

a) 249800+10000-150000-66000-30000=13800 personas.

b) 200000+10000-119395-66000-10000=14605 personas.

Como puede ver, los números son aproximadamente los mismos. Teniendo en cuenta todos los “aproximadamente” y “aproximadamente” hacia arriba, este número podría aumentar hasta las 20.000 personas.

Este es exactamente el orden de pérdidas del frente de Crimea. delicado en la operación defensiva de Kerch. Este miles, Tal vez Decenas de miles. Pero de ninguna manera cientos de miles, como se considera oficialmente.

Más. Considero simplemente necesario decir algunas palabras sobre las pérdidas sufridas por los alemanes en la operación "A la caza de avutardas". Aquí las fuentes son aún más difíciles. El famoso investigador A.V. Nemenko calcula el número de tropas fascistas involucradas en la operación "A la caza de avutardas" en 147.000 personas, pero esto no tiene en cuenta las unidades del ejército: la 18.ª División de Infantería rumana, la brigada motorizada de Groddeck, la brigada mecanizada de Radu Corne, etc. . d. La cifra real era de al menos 165.000 personas.

Los alemanes estiman sus pérdidas de otra manera. Robert Furzhik escribe que las pérdidas totales de tropas ascendieron a 3.397 personas, de las cuales 600 murieron. Fyodor von Bock escribe en sus memorias sobre 7.000 pérdidas irreparables. Nuestros historiadores dan aproximadamente las mismas cifras sobre las pérdidas alemanas: Nevzorov menciona 7.588 soldados y oficiales muertos y Nemenko indica 7.790 muertos. Observo de inmediato que la cifra redondeada de 7.500 personas muertas fue tomada como las pérdidas oficiales alemanas en la operación "Caza de avutardas" en muchas de nuestras publicaciones y en las alemanas.

Por supuesto, no nos basaremos en los datos de Robert Furzhik, porque nos parece que el número de 600 alemanes asesinados está completamente subestimado. Tomemos la cifra promedio de 7500 como oficialmente aceptada (excepto, como vemos, la mayoría de las fuentes indican aproximadamente el mismo número: 7000, 7588, 7790). Pero estas pérdidas son exclusivamente alemanas. Se sabe que el mando alemán contó sólo sus pérdidas, el mando rumano - las suyas, el mando italiano - las suyas, etc. Además, incluso entre los alemanes, las pérdidas se registraron en diferentes ramas del ejército en diferentes departamentos. Luftwaffe por separado, Wehrmacht por separado, SS por separado, etc. Por lo tanto, entre los 7.500 alemanes asesinados, no se tuvieron en cuenta 2.752 rumanos asesinados, es decir, las pérdidas de los nazis del 7 al 20 de mayo de 1942 ascendieron a aproximadamente 10.252 personas muertas. Sin embargo, esta cifra no es del todo exacta: aquí no se tienen en cuenta los prisioneros (y aunque su número no era grande, hubo algunos), los desaparecidos, los heridos, así como las pérdidas del 8º Cuerpo Aéreo de von Richthofen (que, no Sin duda, también sufrió pérdidas importantes: sólo la 72.ª División de Caballería destruyó al menos 36 aviones enemigos).

Entonces, ¿cuáles son las pérdidas totales del 11.º ejército en las batallas de mayo en la península de Kerch?

En mi opinión puramente personal, las pérdidas totales del 11.º ejército en la península de Kerch en mayo de 1942 se caracterizan por una entrada en el diario del Jefe de Estado Mayor de las Fuerzas Terrestres, Franz Halder, la citaré textualmente: “Solicitudes de el reabastecimiento del 11º Ejército no puede satisfacerse plenamente. Se solicitan 60 mil, se puede destinar un máximo de 30 mil personas. Esto significa una escasez de 2.000 a 3.000 personas por cada división. La situación es especialmente mala en las unidades de artillería del RGK”. Estas palabras caracterizan perfectamente las pérdidas generales de los alemanes. Estas pérdidas fueron realmente grandes. Eran tan grandes que varias unidades del 11.º Ejército perdieron su efectividad en combate y fueron retiradas a la retaguardia.

Durante las batallas de mayo de 1942 en la península de Kerch, los oponentes sufrieron pérdidas de muertos bastante comparables. A pesar de que Manstein llevó a cabo sus tareas estratégicas de manera brillante (de hecho, implementó el plan Blitzkrieg en una escala reducida), esto se convirtió para él en una victoria pírrica. Las graves pérdidas del 11.º ejército obligaron a la dirección alemana a abandonar la implementación del plan operativo "Blücher I", según el cual se suponía que el 11.º ejército cruzaría el estrecho de Kerch y avanzaría hacia el Cáucaso a través de la península de Taman después de la captura de Crimea. . De todo esto queda muy claro que los soldados soviéticos no eran muy inferiores a los alemanes en coraje y capacidad de lucha. Después de todo, las pérdidas muerto en batalla abierta Ascendió a 10.252 personas del 11.º ejército alemán y 12.793 personas del Frente de Crimea. La culpa de la derrota del Frente de Crimea recae enteramente en el mando del propio frente.

Esta operación tuvo consecuencias nefastas para el Ejército Rojo: la región defensiva de Sebastopol quedó en una situación difícil. En el Cáucaso se encontraban campos petroleros, oleoductos y depósitos de petróleo de la URSS; los alemanes tuvieron la oportunidad de realizar un desembarco desde Kerch hasta Taman. Crimea fue un excelente trampolín desde el cual fue posible realizar constantes ataques aéreos contra las tropas soviéticas y objetivos ubicados en el Cáucaso. Los alemanes pudieron liberar parte de las fuerzas y trasladarlas de Crimea a otras partes del teatro de operaciones.

Sin embargo, la operación defensiva de Kerch demostró la alta moral de las unidades individuales del Frente de Crimea. Las unidades que no entraron en pánico ni retrocedieron ante un enemigo superior mostraron un excelente ejemplo de valor y resistencia. El coraje personal de las unidades individuales y de los propios combatientes es lo que permitió retrasar durante tantos días el avance de los alemanes y evacuar a un gran número de personas del muerto Frente de Crimea a Taman.

Gerasimenko Romano.

La Gran Guerra Patria de la Unión Soviética 1941-1945: una breve historia. Un equipo de autores bajo la dirección de Telpukhovsky B.S - M.: Voenizdat, 1984. p. 86.

Estado Mayor Shtemenko S. M. durante la guerra: de Stalingrado a Berlín. – M.: AST: Transitkniga, 2005. p. 68.

Nemenko A. V. Crimea 1941-1942 Misterios y mitos de la península. Versión electrónica, disponible en http://www.litsovet.ru, (fecha de acceso 12/11/2013).

El 6 de abril de 2015, el presidente ruso Vladimir Putin firmó decretos que confieren el título honorífico de “Ciudad de la Gloria Militar” de la Federación Rusa a Feodosia, Gatchina, Grozny, Petrozavodsk y Stáraya Rusa. Este título honorífico fue establecido por ley federal el 9 de mayo de 2006. Está asignado a ciudades rusas, en cuyo territorio o en sus inmediaciones, durante feroces batallas, los defensores de la Patria mostraron coraje, fortaleza y heroísmo masivo.

¿Por qué méritos se le otorgó el título honorífico a Feodosia? En su historia militar hubo dos episodios más llamativos que estaban directamente relacionados con la crónica militar de Rusia. El primero en 1771, un ejército ruso de 27.000 hombres bajo el mando del general en jefe Dolgorukov-Krymsky, derrotó a un ejército turco de 95.000 hombres en la batalla de Kef y ocupó la ciudad. Aún más famoso es el heroico desembarco de Feodosia a finales de diciembre de 1941. Esta fue la operación de desembarco más grande de la Gran Guerra Patria: en las condiciones más difíciles, la Flota del Mar Negro logró desembarcar todo un ejército de armas combinadas en una ciudad ocupada por el enemigo. Por diversas razones objetivas y subjetivas no fue posible lograr una gran victoria, por lo que no se apreció el singular aterrizaje. Hoy hablaremos de ello en detalle.

En diciembre de 1941, las tropas del Grupo de Ejércitos Centro no sólo fueron detenidas cerca de Moscú, sino que también fueron desplazadas hacia el oeste bajo los ataques de las nuevas reservas soviéticas. Los alemanes también fueron derrotados en el sur del país, cerca de Rostov del Don, y en el norte, cerca de Tikhvin. Estos fracasos en el Frente Oriental despertaron la ira de Hitler y de todo el liderazgo nazi. Los alemanes necesitaban urgentemente un éxito brillante y demostrativo que pudiera coronar simbólicamente el año saliente de 1941. Y fue precisamente el éxito a cualquier precio lo que el Führer exigió al comandante del 11º Ejército, E. von Manstein.

El 17 de diciembre, los nazis iniciaron un asalto decisivo contra Sebastopol, realizando negocios con la destreza y asertividad características de la Wehrmacht de 1941. Los defensores de la ciudad lucharon desesperadamente, pero sus fuerzas estaban menguando. El suministro de refuerzos y municiones por mar mediante transportes y buques de guerra no tuvo tiempo de compensar las pérdidas. Todo apuntaba a que en la primera semana de enero de 1942 la ciudad caería.

Para alejar a las fuerzas enemigas de Sebastopol, el mando soviético decidió realizar un desembarco anfibio en la península de Kerch, abriendo así un nuevo frente en Crimea. El Estado Mayor Supremo aprobó el plan de operaciones elaborado por el Estado Mayor del Frente Transcaucásico, completándolo con una propuesta del mando de la Flota del Mar Negro, además de los lugares de desembarco previstos en la zona de Kerch, también desembarcar tropas en la zona de Puerto de Feodosia.

Esta operación pasó a la historia como la operación Kerch-Feodosia. Se trata de una de las mayores operaciones anfibias llevadas a cabo por los bandos beligerantes durante la Segunda Guerra Mundial y, según varios parámetros, la mayor operación anfibia de la flota soviética. En su implementación participaron la mayor parte de todas las fuerzas listas para el combate de la Flota del Mar Negro y la Flotilla de Azov, un impresionante tonelaje de transportes, varias unidades de infantería de marina, dos ejércitos de armas combinadas (51.º y 44.º) e incluso tanques; los destacamentos de desembarco incluían varias compañías de tanques equipadas con tanques ligeros T-26 y tanquetas anfibias T-38.

Del 26 al 27 de diciembre, se desembarcaron tropas en varias cabezas de puente al norte y al sur de Kerch. No todo salió bien. Nuestras tropas sufrieron pérdidas significativas y, lo más importante, fueron selladas en las cabezas de puente por un enemigo que resistía desesperadamente. La posición de las tropas desembarcadas empeoró durante los dos días siguientes, cuando una fuerte tormenta y la congelación del mar de Azov interrumpieron el suministro de refuerzos y suministros a las cabezas de puente. Como resultado, el objetivo de las tropas de desembarco de capturar Kerch en los primeros tres días no se logró.

Cuando la situación en la región de Kerch se volvió crítica, las formaciones navales soviéticas con tropas a bordo se acercaban a Feodosia.

A los barcos del escuadrón se les asignaron las siguientes tareas: desembarcar en el puerto de Feodosia un destacamento de desembarco avanzado compuesto por dos regimientos, suprimir la oposición enemiga en los lugares de desembarco con fuego de artillería y apoyar las operaciones de desembarco con artillería. Para resolver estos problemas, se formaron dos destacamentos de barcos bajo el mando general del Capitán de primer rango N.E. Bajista. Al destacamento de desembarco y apoyo de artillería, comandado por el Capitán de 1er rango V.A. Andreev, incluía los cruceros "Red Caucasus" y "Red Crimea", los destructores "Nezamozhnik", "Zheleznyakov" y "Shaumyan", así como el transporte "Kuban".

Un destacamento de lanchas de desembarco bajo el mando del Capitán-Teniente A.I. Ivanov se formó a partir de los dragaminas "Shield", "Vzryv" y 12 cazadores de barcos del tipo MO-4. A bordo de los barcos de estos destacamentos se entregó el primer escalón de los 251.º Regimientos de Fusileros de Montaña y 633.º de Fusileros, que suman más de 5 mil soldados y comandantes.

En total, el primer escalón de desembarco (de asalto) constaba de 2 cruceros, 3 destructores, 2 dragaminas y 12 barcos MO4.

Después del desembarco del primer escalón, se suponía que dos destacamentos de transporte con fuerzas de seguridad llevarían las fuerzas principales del 44.º ejército, la 263.ª división de fusileros y la 63.ª división de fusileros de montaña a Feodosia. En los transportes también se entregaron vehículos blindados: 20 tanques anfibios ligeros T-38 y 14 tanques T-26. Los T-38 viajaron en el transporte Jean Zhores, los T-26 en el transporte Kalinin.

En general, el plan de la operación preveía el desembarco de 23 mil soldados del 44.º ejército en tres escalones en Feodosia.

En el primer escalón de la fuerza de desembarco se formó un destacamento de marines de 600 personas para operaciones de asalto. Estaba encabezado por el teniente mayor A.F. Aidinov. La fuerza de asalto debía desembarcar en barcos MO-4. Junto con el destacamento de asalto de Aidinov, en el primer lanzamiento desembarcaron los destacamentos de reconocimiento del cuartel general de la flota y del departamento hidrográfico de la flota, así como los grupos de ajuste de barcos del destacamento de desembarco y el apoyo de artillería.

A las 3:48 a.m. NO. Basisty ordenó el inicio de la preparación de artillería. Los barcos abrieron fuego contra el puerto y las baterías de artillería. Los destructores dispararon la primera andanada de proyectiles iluminadores, seguidos por los cruceros que abrieron fuego.

A las 4:03 a.m. Al destacamento de lanchas de desembarco se le dio la orden: "¡Los barcos se dirigen al puerto!" El aterrizaje ha comenzado.

El primero en irrumpir en las aguas del puerto de Feodosia fue el barco MO-0131 (comandante teniente I.G. Chernyak), el segundo MO-013 (comandante teniente N.N. Vlasov) con el comandante del destacamento de lanchas de desembarco, capitán-teniente A.I. Ivanov a bordo. Desembarcaron marines y observadores en el muelle Protector (Largo). Este grupo estaba dirigido por el comandante del pequeño destacamento de cazadores, el teniente mayor V.I. Chupov. Los marines rápidamente capturaron el edificio del faro en el muelle y luego comenzaron a avanzar a lo largo del muelle hacia la orilla. Los hidrógrafos que formaban parte de este grupo midieron las profundidades en el muelle para determinar los lugares de amarre de los barcos. Después de la captura del faro, se transmitió a los barcos la señal de “Entrada libre”.

Habiendo recibido la señal, N.E. Basisty dio la orden de que dragaminas y destructores irrumpieran en el puerto.

Después de los barcos, el destructor "Shaumyan" y el dragaminas "Shield" entraron al puerto. A las 4:26 am "Shaumyan" atracó en el muelle de Shirokoy y comenzó a desembarcar paracaidistas. El enemigo concentró inmediatamente el fuego contra el barco parado. El desembarco de los paracaidistas duró sólo unos minutos, pero la descarga de la carga, principalmente municiones, requirió mucho más tiempo. Varios proyectiles impactaron en el barco. La metralla mató e hirió a unos 20 miembros de la tripulación. Sólo 20 minutos después, después de haber descargado completamente la carga, el Shaumyan abandonó el puerto.

En condiciones no menos difíciles, los destructores Nezamozhnik y Zheleznyakov desembarcaron tropas en el puerto.

De acuerdo con el plan, el "Cáucaso Rojo" debía atracar con su lado izquierdo en el lado exterior del Shirokoy Mole, pero debido al fuerte viento, esta maniobra no pudo llevarse a cabo de inmediato. A las 5:08 a.m. El crucero fue alcanzado por dos minas. Su explosión mató a varias personas. Se inició un incendio en el primer tubo. Un proyectil enemigo alcanzó el trinquete y provocó un incendio en la zona de la sala de mapas. Los equipos de emergencia comenzaron a extinguir los incendios. A las 5:23 a.m. un proyectil de artillería atravesó el blindaje y explotó dentro del compartimento de combate de la segunda torreta.

Recién a las ocho en punto amarraron el crucero y los paracaidistas comenzaron a aterrizar.

Durante todo este tiempo, el "Cáucaso Rojo" disparó. La artillería del crucero, que incluía un calibre principal de 180 mm, cañones universales de 100 mm y 76 mm, suprimió las baterías enemigas ubicadas en las alturas alrededor de la ciudad, destruyó varios tanques y dispersó una columna de vehículos con infantería que se acercaba a la ciudad.

A las 8:15 a.m. "El Cáucaso Rojo" completó el desembarco, descargó el equipo y se alejó del muelle hacia la rada exterior, desde donde continuó disparando según los datos de los puestos de corrección.

El crucero "Red Crimea" fondeó en la rada exterior, a 3 camarotes de la entrada al puerto y a partir de 4 horas 50 minutos. Comenzaron a desembarcar tropas, utilizando primero embarcaciones y luego barcos MO-4 y el dragaminas "Shield". El crucero completó el aterrizaje a las 9:30 horas.

A las 7.20, el transporte Kuban atracó en el puerto capturado. De él desembarcaron 627 soldados, se descargaron 9 cañones, 6 morteros, 15 vehículos y unas 112 toneladas de carga, municiones, alimentos, etc.

Los combates callejeros, que comenzaron alrededor de las 5:00 horas, duraron todo el día 29 de diciembre hasta aproximadamente las 18:00 horas (oscuridad) y terminaron con la toma de la ciudad. Los grupos enemigos individuales continuaron resistiendo el 30 de diciembre.

El exitoso desembarco de tropas del 44.º ejército en Feodosia cambió drásticamente la situación en la península de Kerch. Todo el grupo enemigo situado en la parte oriental de la península se enfrentaba a la amenaza de cerco. El mando del 11º ejército alemán se vio obligado a decidir retirar sus tropas de la península. El 30 de diciembre, el enemigo abandonó Kerch sin luchar. El mando fascista alemán se vio obligado a reforzar urgentemente sus tropas en dirección a Feodosia. A principios de enero, en el noroeste y el oeste de Feodosia, además de la 46.ª División de Infantería, ya estaban operando unidades de la 73.ª División de Infantería y el Cuerpo Rumano de Fusileros de Montaña. Además, en el camino a esta zona se encontraban las divisiones de infantería 132 y 170, trasladadas desde cerca de Sebastopol, donde los heroicos esfuerzos de los soldados de la región defensiva de Sebastopol se vieron frustrados por la segunda ofensiva de las tropas nazis. A finales del 2 de enero, las tropas soviéticas alcanzaron la línea Kiet-Koktebel, donde encontraron una resistencia enemiga organizada. Con esto concluyó la operación para capturar la península de Kerch. La operación de desembarco de Kerch-Feodosia terminó con la captura de una importante cabeza de puente operativa en Crimea, la liberación de la península de Kerch, la captura de importantes bastiones enemigos en Crimea, las ciudades y puertos marítimos de Kerch y Feodosia, y las tropas avanzaron 100-110 km al oeste.

Como resultado de la operación se reforzó la posición de las tropas de la región defensiva de Sebastopol. El 1 de enero de 1942, el mando alemán se vio obligado a detener su segundo ataque a Sebastopol y transferir parte de sus fuerzas desde allí a la región de Feodosia. El grupo enemigo de Kerch sufrió grandes pérdidas. Estos resultados se lograron gracias a las acciones heroicas de las fuerzas terrestres y navales. La operación, llevada a cabo como parte de la contraofensiva del Ejército Rojo iniciada en diciembre de 1941, fue la operación de asalto anfibio más grande durante la Gran Guerra Patria. Su principal significado fue que el enemigo perdió la oportunidad de utilizar la península de Kerch como trampolín para penetrar en el Cáucaso. Al mismo tiempo, desvió parte de las fuerzas enemigas de las cercanías de Sebastopol, facilitando a sus defensores repeler el segundo asalto enemigo.

Cuando los nazis llegaron a la tierra de Crimea, muchos teodosianos se unieron a los partisanos. Por el coraje mostrado durante la Gran Guerra Patria y la importante contribución laboral de los crimeos en la restauración de su ciudad natal, Feodosia recibió la Orden de la Guerra Patria de primer grado.

Los acontecimientos de la época moderna han demostrado que la actual generación de habitantes de la ciudad conserva honorablemente la memoria de sus compatriotas. El 19 de marzo de 2014, la República de Crimea y la ciudad de Sebastopol pasaron a formar parte de Rusia como nuevas entidades. En reconocimiento a los heroicos méritos de los defensores de Feodosia, recibió el título honorífico de la Federación Rusa de "Ciudad de la Gloria Militar".

En 1942, la oportunidad para el Ejército Rojo era encantadora. Se habría podido desbloquear Sebastopol, liberar Crimea (con sus puertos y aeródromos/capacidad de bombardear el puerto de Constanza y los yacimientos petrolíferos de Ploesti) y el acceso a Perekop y Chongar. Esto habría creado una posición estratégicamente ventajosa para el país. Ejército Rojo y una amenaza específica para la retaguardia alemana en la zona desde Kherson hasta la región de Azov. Los aeródromos de Crimea permitieron bombardear la retaguardia profunda y los puertos marítimos, destruir las comunicaciones de los fascistas. Han sido más que optimistas... Sin mencionar el hecho de que las amenazas a Stalingrado y Kuban-Cáucaso habrían sido eliminadas al 100%. T.k. los alemanes enfrentarían amenazas específicas y serias..-COMO..

Original tomado de tatamo en varias fotografías "El escritor Konstantin Simonov, corresponsal de guerra de Estrella Roja en 1942, visitó el frente de Crimea dos meses antes de la tragedia que ocurrió: el fracaso de la operación de Kerch en mayo de 1942: "Cuando regresaba del ejército, primero a Kerch, y luego a Moscú, después del espectáculo de tropas mediocres e insensatamente apiñadas cerca de la línea del frente y después de la confusión asociada con todo esto, que vi durante nuestra infructuosa ofensiva, tuve una fuerte premonición de que algo muy malo podría suceder. aquí.

Nadie fortificó, nadie cavó trincheras. No solo en la línea del frente, en la línea del frente, sino también en la retaguardia, no se hizo nada en caso de posibles acciones enemigas activas. Aquí, en el frente de Crimea, entonces, en febrero, estaba de moda el lema “¡Adelante, adelante y adelante, todos!”. Podría parecer que el valor consiste sólo en hacer que todos se amontonen lo más cerca posible del frente, de la línea del frente, para que algunas unidades no acaben en la retaguardia, para que nadie quede fuera del alcance del fuego de artillería enemiga. . Una especie de manía terrible e incomprensible que nunca antes había encontrado ni después...

Han pasado casi treinta años desde el fin de la guerra y nuestra victoria, pero todavía no puedo releer estas páginas del diario sin dolor y pena. La infructuosa ofensiva de la que fui testigo entonces fue el preludio directo de todo lo que siguió. Tanto durante el fracaso de febrero como durante la derrota de mayo, Mehlis, que actuó en el frente de Crimea como representante del Cuartel General y se mantuvo allí como representante personal de Stalin, subyugaba al débil comandante del frente y dirigía todo él mismo...”

El mariscal Vasilevsky escribió: "La razón principal del fracaso de la operación de Kerch fue que el comando del frente- Kozlov, Shamanin, representante del Cuartel General de Mehlis, comandantes de los ejércitos del frente y especialmente del 44.º ejército - El teniente general Chernyak y el 47.º ejército - Mayor general Kolganov Descubrí un completo malentendido de la naturaleza de la guerra moderna..."

El general Manstein, como se supo más tarde, no podía creer en realidad de lo que sucedía al otro lado del frente, envió aviones de reconocimiento hasta convencerse que las tropas soviéticas, en lugar de reforzar cuidadosamente las líneas, comenzaron a posicionarse como objetivos en un campo de entrenamiento. Además de trasladar toda la artillería a las formaciones de batalla de infantería, acercando las unidades de retaguardia a las proximidades de la línea del frente, a nuestras tropas se les ordenó abandonar las trincheras, ya que reducen el impulso ofensivo y afectan negativamente la moral del Ejército Rojo. Mehlis presionó persistentemente al mando militar, exigiendo una acción activa rápida en todo el frente. Y lo logró. El 27 de febrero de 1942, el Frente de Crimea lanzó una ofensiva que fracasó de inmediato, a pesar de la ventaja en mano de obra. Al día siguiente, el enemigo devolvió todo lo que las tropas del Ejército Rojo lograron capturar el día anterior, en primer lugar, el principal centro de defensa es Koi-Asan...

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El jefe de la Dirección Político-Militar Principal del Ejército Rojo, Lev Zakharovich Mehlis, nació en 1889 en Odessa en el seno de una familia pobre. Durante algún tiempo trabajó como empleado; en 1911, después de ser reclutado por el ejército, Mehlis sirvió en las unidades de reserva de artillería. EN

En 1918 se afilió al Partido Comunista y hasta 1920 estuvo en la labor política, en 1921-1922. - director de la inspección administrativa en el Comisariado del Pueblo de la Inspección de Trabajadores y Campesinos (Comisario del Pueblo - Stalin), y en 1926 se convirtió en asistente del cada vez más poderoso Stalin. Mehlis se puso a trabajar con entusiasmo. Exigió fanáticamente una mayor represión contra los "enemigos del pueblo" y, al frente de la Dirección Política del Ejército Rojo, lanzó una campaña sin precedentes para desacreditar a los altos mandos y al personal político. Como resultado de sus acciones, los niveles alto y medio del Ejército Rojo fueron prácticamente destruidos, y él no sólo ayudó a las agencias de seguridad del Estado, sino que también tomó la iniciativa él mismo, contribuyendo a una ola de arrestos. Viajó personalmente a distritos militares, donde organizó purgas políticas entre el estado mayor. Así, al llegar al Lejano Oriente en 1938, ordenó inmediatamente el arresto de la mayoría de los comandantes del ejército del Lejano Oriente.
. En 1942, cuando surgió la posibilidad real de expulsar al 11.º ejército del coronel general Manstein de Crimea y levantar el bloqueo de Sebastopol, El Comandante Supremo envió a Mehlis al Frente de Crimea, y el frente fue el primero en verse abrumado por la represión. Los signos evidentes de la catástrofe inminente pasaron desapercibidos, pero, de acuerdo con las tendencias de la época, Mehlis creó una atmósfera de manía de espionaje. A principios de abril, envió un mensaje cifrado de particular importancia a Stalin y Beria, insistiendo en que Novorossiysk fuera "limpiada" de personas sospechosas y se le diera el estatus de ciudad cerrada, y que los campos del NKVD en los que se encontraban los liberados del cautiverio alemán fueron retirados de allí, así como de Kerch: estos últimos supuestamente tuvieron la oportunidad de comunicarse con los soldados que iban al frente, lo que se consideró inaceptable. Al crear una situación en la que cada uno de los comandantes pensaba más en cómo protegerse del favorito de Stalin que en la situación en el frente, el representante del Cuartel General proporcionó todas las condiciones para el fracaso de la ofensiva, y la operación ofensiva se convirtió sin problemas en uno defensivo.

En junio de 1942, Mehlis fue destituido del cargo de Comisario Popular Adjunto de Defensa de la URSS y jefe de la Dirección Política Principal del Ejército Rojo, y también fue degradado al rango de comisario de cuerpo, pero desde el mismo 1942 hasta 1945 volvió a ser miembro de los consejos militares del 6º ejército y de muchos frentes. En todas las posiciones del ejército, Mehlis continuó interfiriendo constantemente en las decisiones de los comandantes, exigiendo que "se guiaran por las decisiones del partido", independientemente de las tareas estratégicas y tácticas de las tropas. Constantemente escribía denuncias al Comité Central contra los comandantes, exigiendo que fueran llevados ante la justicia..." Con el comienzo de la Gran Guerra Patria, Mehlis se convirtió en el Comandante en Jefe Supremo Adjunto, mientras continuaba al frente de la Dirección Política Principal. del ejercito rojo
En 1950, Mehlis se jubiló por motivos de salud y murió en 1953. Las cenizas fueron enterradas en el muro del Kremlin en Moscú. Stalin murió unos días después...
Kozlov (1896-1967). Comandante del Frente de Crimea.

La derrota en Crimea y la derrota cerca de Jarkov complicaron al extremo la situación en el frente.
El desastre de Crimea de 1942 provocó la pérdida de toda la península. Las tropas nazis se apresuraron hacia el norte del Cáucaso...

La operación de desembarco de Kerch fue una importante operación de desembarco de las tropas soviéticas en el período inicial de la Gran Guerra Patria. Tuvo lugar del 26 de diciembre de 1941 al 20 de mayo de 1942. A pesar del éxito inicial, la operación terminó en un gran fracaso: tres ejércitos soviéticos fueron rodeados y derrotados. Las pérdidas totales ascendieron a más de 300 mil personas, incluidos unos 170 mil prisioneros, así como una cantidad importante de armas pesadas. La derrota del desembarco tuvo un grave impacto en el destino de la sitiada Sebastopol y facilitó a la Wehrmacht el avance en el Cáucaso durante el verano.

A finales de diciembre de 1941, unidades del Frente Transcaucásico, con el apoyo de barcos de la Flota del Mar Negro y de la Flotilla Azov-Mar Negro, realizaron un desembarco naval: el 26 de diciembre en la zona de Kerch y el 30 de diciembre en la Área de Feodosia. El número inicial de tropas era de más de 40 mil personas.
En Feodosia, la descarga de las fuerzas de desembarco se realizó en el puerto. La resistencia de la pequeña guarnición alemana se rompió rápidamente, tras lo cual comenzaron a llegar refuerzos a Feodosia.

En la zona de Kerch, el desembarco fue mucho más complicado: la infantería aterrizó directamente en el mar helado y caminó hasta la orilla con el agua hasta el pecho. La hipotermia provocó grandes pérdidas. Unos días después de que comenzara el desembarco, llegó la helada y la mayor parte del 51.º ejército cruzó el hielo del helado estrecho de Kerch.

En ese momento, las fuerzas enemigas en la península de Kerch estaban representadas por una división alemana: la 46.ª Infantería y el regimiento rumano de fusileros de montaña que custodiaban la zona de la cresta de Parpach. Las fuerzas de desembarco en Kerch eran muchas veces mayores que las fuerzas de la Wehrmacht en la zona; además, el desembarco en Feodosia amenazaba con un cerco, por lo que el comandante del 42º Cuerpo, general. von Sponeck dio inmediatamente la orden de retirarse. Más tarde, Manstein recibió la orden de mantener la línea, pero ya no fue posible cumplirla. Las tropas alemanas se retiraron evitando así el cerco, pero al mismo tiempo dejando atrás todo su armamento pesado. Por una violación formal de la orden, von Sponeck fue destituido del mando y juzgado.

El 51.º ejército que avanzaba desde Kerch no avanzó lo suficientemente rápido, y el 44.º ejército de Feodosia avanzó con sus fuerzas principales no hacia el oeste, sino hacia el este, hacia el 51.º ejército. Esto permitió al enemigo crear una barrera en el cruce del espolón de Yayla, la costa de Sivash al oeste de Ak-Monai. La defensa de la línea estuvo a cargo de la 46.ª División de la Wehrmacht, reforzada por un regimiento de infantería adicional y unidades de montaña rumanas. Para fortalecer la capacidad de combate de las unidades rumanas, se incluyeron en su composición oficiales, suboficiales y soldados de las unidades de retaguardia del ejército alemán, incluso del cuartel general del ejército.

Durante la operación, las pérdidas totales ascendieron a 40 mil personas, de las cuales más de 30 mil fueron irreparables: muertos, congelados y desaparecidos, 35 tanques, 133 cañones y morteros.

El 2 de enero de 1942, las tropas soviéticas ocuparon completamente la península de Kerch. Teniendo en cuenta la debilidad de la defensa alemana, el Cuartel General señaló al general Kozlov la necesidad de llegar rápidamente a Perekop y atacar la retaguardia del grupo enemigo de Sebastopol.

El cuartel general aprobó la fecha de inicio de la ofensiva el 26 y 27 de febrero de 1942. Al comienzo de la ofensiva, el Frente de Crimea tenía doce divisiones de fusileros, una división de caballería, varios batallones de tanques separados con KV pesados ​​​​y T-34 medianos y artillería. unidades del RGK. Del número total de tropas, 9 divisiones formaban parte del primer escalón del frente.
La ofensiva comenzó el 27 de febrero. Al mismo tiempo, el ejército de Primorsky lanzó ataques desde Sebastopol, pero no logró romper el cerco. La ofensiva en la cabeza de puente de Kerch se desarrolló muy lentamente: las fuertes lluvias obstaculizaron las operaciones de los tanques y el enemigo rechazó todos los ataques de los atacantes. Sólo la 18.ª división rumana, en la sección norte del istmo, no sobrevivió. Manstein tuvo que lanzar a la batalla su última reserva: el 213.º Regimiento de Infantería y las unidades del cuartel general. Los combates tenaces continuaron hasta el 3 de marzo. Las tropas del Frente de Crimea no lograron atravesar las defensas enemigas en toda su profundidad.

A pesar de todos los esfuerzos, esta vez tampoco fue posible lograr un éxito decisivo.

A principios de abril, comenzaron a llegar refuerzos al ejército de Manstein: en su composición apareció una división de tanques (22, etc.): 180 tanques.

Ante la insistencia de L.Z. Mehlis, las tropas soviéticas se concentraron muy cerca de la línea del frente, sin suficiente profundidad. Además, la mayoría de las fuerzas del Frente de Crimea se concentraron en el norte del istmo de Parpach. Aprovechando esta circunstancia, el mando alemán planeó una maniobra indirecta desde el sur (“Operación Trappenjagd”). La aviación jugó un papel importante en la operación, para lo cual, por orden especial de Hitler, la 8.ª Flota Aérea de la Luftwaffe (Com. - Wolfram von Richthofen) fue trasladada a Crimea.

La ofensiva comenzó el 8 de mayo. Como resultado de un ataque aéreo selectivo, el puesto de mando del 51.º ejército fue destruido, comandante teniente general. V.N. Lvov fue asesinado, subcomandante, general. K.I.Baranov está gravemente herido. Se llevó a cabo una finta en el norte, mientras que el ataque principal provino del sur. Como resultado, en dos semanas las principales fuerzas del Frente de Crimea se vieron presionadas contra el estrecho de Kerch. El 18 de mayo cesó la resistencia del grupo del Ejército Rojo rodeado.

Según datos alemanes, el número de prisioneros era de unas 170.000 personas. Los planes del mando soviético para liberar Crimea no se hicieron realidad. Después de la liquidación del Frente de Crimea, Manstein pudo concentrar sus fuerzas contra la sitiada Sebastopol.

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